濟南騰沿金融服務公司怎麼樣

Ⅰ 中國一汽的總部在哪裡

中國一汽的總部在吉林長春。

1、中國一汽全稱是中國第一汽車集團有限公司，前身是1953年成立的中國第一汽車製造廠，總部位於吉林省長春市，是中國汽車行業中最具實力的汽車公司之一。

2、中國一汽旗下擁有紅旗品牌乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等汽車品牌，其業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。

3、中國一汽視覺識別系統的核心要素，以「1」字為視覺中心，由「汽」字構成展翅的鷹形，構成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。

(1)濟南騰沿金融服務公司怎麼樣擴展閱讀

中國一汽的相關情況

1、當前，伴隨新能源汽車、智能網聯汽車的迅猛發展，中國一汽正致力於推動企業的轉型升級和跨越式發展，制定了面向未來的發展願景。

2、其核心是「扛紅旗、抓自主、挺創新、強合作」，努力打造汽車產業生態圈，力爭通過五到十年的努力和奮斗，把中國一汽建設成為「中國第一、世界一流」的汽車企業。

2、中國一汽將牢記初心、不忘使命，全面貫徹黨的十九大精神，把握新時代汽車產業發展規律，加速企業從傳統製造型向製造服務型轉變，實現跨越式發展，為全面建成小康社會做出更大貢獻。

Ⅱ 竹子防裂處理水煮

為避免竹子裂開，可將竹子放在鹽水中用小火煮，煮後可將其放在陰涼的位置晾乾，乾燥的竹子不容易開裂，養護得當，也不容易長蟲。將竹子放在陰涼通風的位置晾乾，一般2～3月後，竹子可完全乾燥，乾燥的竹子也不容易開裂，較為耐用。

竹子防裂處理水煮的方法

竹子的穩定性較差，比較容易開裂和生蟲，防止竹子開裂，常用的方法是用鹽水煮沸。將竹子放在水中煮，要用小火煮，不要使水沸騰。煮好後，可將竹子放在陰涼通風的位置晾乾。用水煮竹子，利用高溫，可以使竹子的結構更堅固，不易變形。

剛砍下的新鮮竹子，用乾燥法也能防止竹子開裂，將砍下的竹子放在陰涼通風的位置晾曬，一般2～3月後，待竹子內部的水分完全變干，可用其製作工具。製作出來的竹具穩定性較強，不容易出現開裂的現象，在表面刷一層清漆，還有防腐的作用。

竹子是禾本科多年生草本植物，植株外形挺拔秀美，竹竿顏色青翠，節干明顯，葉片顏色青綠，觀賞性較強。竹子全體通綠，適合種養在室內，可以美化環境，可供人觀賞，能夠使人放鬆，可緩解視覺疲勞。竹子還可以入葯，葯用價值較高。

竹子的用途很廣泛，植株的嫩莖可以食用，營養豐富，對人體健康有益，部分竹子還可以用來做竹筒飯。乾燥的竹子可作竹具，例如竹筷、掃帚、竹席、竹籃和樂器等工具。竹子還能做竹炭，吸附能力很強，能夠吸收空氣中的有害氣體。

Ⅲ 你認為，人工智慧技術引入金融服務中是一件好事嗎

人工智慧與金融的全面融合業內又稱之為智能金融，即以大數據、雲計算、區塊鏈、人工智慧等高新科技為核心要素，全面賦能金融機構，提升金融機構的服務效率，從而更好地拓展金融服務的廣度和深度。中騰信的智能金融技術，首先將人工智慧的生物識別技術、知識圖譜技術等復合應用在了金融機構最為關心的貸前反欺詐環節上，如採用人臉核身技術，用戶只要跟著屏幕和語言提示完成眨眼、張嘴、搖頭等隨機動作，整個身份核實環節就完成了，可便捷有效地識別虛假、冒用身份行為，去偽存真。

對於金融業而言，人工智慧正滲入到每個角落，這是時代的趨勢，同時也是行業發展的必然方向，智能金融技術的進步將為金融行業帶來更大的潛能。人工智慧與金融業務深入融合，中騰信專業科技重塑金融業態，將會帶來行業發展前景的無限可能。

Ⅳ 強強聯手：騰銘集團和西南財大就「大數據風控合作項目」正式簽約

暮春五月，東風溫潤。2020年5月12日下午16時，騰銘集團和西南財經大學就「大數據風控合作項目」，正式簽約，達成合作。
西南財大統計研究中心博士生導師蘭偉帶隊，代表西南財經大學蒞臨騰銘集團名車廣場，騰銘集團董事長高家源、副總裁馬麗軍、大數據中心負責人肖勃飛、互聯網中心負責人姚俊偉等領導出席了簽約儀式。
會議由騰銘集團大數據中心和互聯網中心分管副總裁馬麗軍主持。馬總立足集團的戰略發展，介紹了公司的業務現狀、業務規模、系統現狀、風控建設現狀以及在風控建設中遇到的困難和未來的戰略規劃。強調風險控制系統的完善、大數據的分析運用，是集團提升業務質量的關鍵。
騰銘集團作為全國最早一批開展銀行二手車貸擔保服務的公司之一，已擁有超過3萬家二手車經銷商長期合作夥伴，並累積為超過100萬的申請人提供了數百億的按揭貸款服務，市場佔比約8.4%，在保余額達百億以上，是目前二手車車貸市場的頭部企業之一。
騰銘已經建立了以屬於自己的「騰銘信用分」為主的信用風險管理體系，包括貸前、貸中、貸後信用評分卡及反欺詐模型，實現了對客戶的差異化審批，對優質客戶秒批秒貸，對高風險客戶直接拒絕的能力。
馬總表示，西財財經大學統計研究中心在大數據、統計學、人工智慧等理論研究方面擁有豐富的成果，騰銘惠商在二手車金融業務中沉澱了海量的業務數據，希望結合各自優勢實現共贏，在以下三方面開展合作：
1、共同推進高維數據分析和復雜關系網路等理論在金融反欺詐場景中的研究與實踐；
2、共同推進復雜網路、傳統機器學習、深度學習等前沿人工智慧演算法在信用風險預測中的研究與實踐，尤其是客戶逾期與代償預測；
3、在客戶收入測算、高維稀疏數據融合、缺失數據修復等子課題上開展研究。
期望通過校企合作，騰銘集團能夠引入西財的大數據、統計學、人工智慧等尖端人才，提升騰銘對三方數據融合使用的能力，增強智能風控建設能力，通過更准確地刻畫客戶的還款能力與還款意願，更精準定位二手車貸市場潛在的優質客戶，更好地為客戶提供專業服務。
騰銘集團董事長高家源對本簽約合作進行了總的概述和希冀。董事長期望大數據中心積極發揮科學風險管理決策的作用，積極探索校企聯合模式，在之後的合作中共同提升騰銘的風控水平，為西財的學術研究提供業務場景土壤。
中國青年統計學家協會常務理事、西南財經大學博導蘭偉則根據多年的學術與企業風險管理經驗，對風險管理與業務決策，數據建設與模型研究等發表了專業見解。蘭教授認為，要做好風控，就要深入了解業務場景，才能對風險有充分的認識，才能對風控模型「量體裁衣」。
基於對騰銘業務場景的深入了解，騰銘集團擁有海量的二手車大數據，統計學模型在風險管理建模中大有可為，這與統計研究中心正在進行的收入預測、數據融合等國家級研究課題完美契合。學校可以與企業合作提升自身的科研能力，根據新情況、新問題、新需求，做出新方案、新成果。
此外，蘭偉教授還介紹了統計研究中心在校企合作方面的豐富成果。基於騰銘集團在二手車金融服務領域的頭部地位，騰銘集團自然是統計研究中心在金融風控領域為數不多的合作機構之一。
另外，騰銘CRO、大數據中心負責人肖勃飛，給與會領導和同事介紹了騰銘大數據風控建設的現狀和痛點。
騰銘CTO、互聯網中心負責人姚俊偉整體介紹了騰銘集團的情況，表示不斷加強科技建設，助力業務流程優化與風險管理基礎建設。
會後，雙方項目負責人蘭偉副教授和馬麗軍副總裁，分別代表西南財大統計研究中心和騰銘集團完成了簽約儀式，並和全體項目成員合影留念。
我們相信在雙方的精誠合作和共同努力下，一定能不斷提升騰銘集團的風控能力，科技助力金融，相信騰銘集團在汽車金融及數據風控領域將取得更加穩健、長遠的發展。
銘記歷史，載夢前行，風雨同舟，共創未來。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 亞洲金融中心在哪

隨著亞洲製造業的蓬勃發展，最近，東京、新加坡、香港和上海等各大城市都表達了爭當亞洲理財中心的願望。

目前，亞洲各國或地區金融業以大型本地銀行體系為主，各地資本市場仍很分散，在這種情況下，誰將最終勝出？

「這取決於跨國公司的選擇。」上海交通大學安泰管理學院潘英麗教授接受記者采訪時表示，哪個地區能夠成為亞洲的金融中心，進而為亞洲理財，要取決於跨國公司的選擇，一般跨國公司把總部設在哪裡，哪個地區就會成為金融中心。潘英麗教授分析說，決定跨國企業選擇的主要有以下幾個因素：首先，這個地區要有巨大的金融需求，從這點來看，上海和韓國就很占優勢，上海有強大的中國市場做後盾，而韓國近些年來發展也十分迅速。第二，是商務成本問題，也就是勞動力的價格和人才供應的問題，盡管發展中國家擁有廉價勞動力成本的優勢，但是跨國公司的遷址往往也要考慮沉澱成本，比如當地市場的人才供應問題和公司的一些動產及不動產問題，所以一些老牌金融中心還是很占優勢。另外，誰將成為新的金融中心也有很多不確定的因素，盡管現在看起來不錯，但是長期發展是無法確定的，跨國公司要承擔一定的風險。所以，潘英麗教授認為，在短期內，亞洲的金融中心不會出現太多的變動，老牌金融中心具有一定的穩定性，新的金融中心發展起來也有待時日。

中國香港一度被認為是亞洲的金融中心。

作為亞洲經濟的領頭羊，香港有著豐富的經驗和先進的金融交易體系，擁有先行者的優勢。2005年10月28日，香港特區行政長官曾蔭權在美國紐約訪問時表示，現在無論是在國際金融，還是在商業、貿易方面，香港已成為一個動力澎湃的渦輪，透過CEPA及泛珠三角合作協議，香港已作為和經濟騰飛的中國內地做生意的最佳平台，對整個亞太區域具有強勁的輻射作用。

從面積僅有1100平方公里的一個小小的轉口商埠，發展到今天世界上最自由的經濟體系及重要的國際金融、航運與商貿中心，香港經過了幾代人的艱苦創業，創造了令世人驚嘆的經濟奇跡。雖然在經歷了亞洲金融危機之後，香港的經濟競爭力有所削弱，曾經一度低迷，房價和股價大量縮水，金融體制受到了考驗。2003年初，董建華在《香港家書》中承認：「現在是香港經濟最嚴峻的時候，香港這種困境，是過去幾十年沒有見過的。」但在最近的2005年全球競爭力報告中，香港在全球競爭力排名中，由去年的第6名躍升至第2名，重現巨大競爭優勢。

2005-12-19 22:50 回復 cbloc 0位粉絲 2樓上海作為中國的金融中心，受惠於內地經濟二十多年的迅猛發展和政府的大力支持，有著越來越強的競爭力。印尼中央銀行行長蘇德里安·吉萬多諾曾這樣評價上海：「過去我們很重視香港在國際金融市場的地位，未來我們會更多地關註上海。」他相信，盡管過程很艱苦，但在未來的10年至15年，上海一定能建成國際金融中心。

歷史也證明上海具有成為金融中心的可能。在上個世紀30年代，上海就已是遠東的金融中心，有著「東方巴黎」之美稱。今天，中國政府把上海建設成為國際金融中心的決心更加堅定。隨著金融體系的不斷完善，上海金融市場的集聚能力和輻射能力正進一步增強。

目前，上海證券交易所已經成為僅次於東京和香港的亞洲第三大證券交易所。上海作為中國經濟發展的最前沿城市，擁有良好的投資環境、高品質的人力資源和廣大腹地的鼎力支持，越來越多的跨國銀行、保險、金融、高科技公司在內地設亞太總部、開廠、建研發中心。這都增強了上海的競爭實力。

然而，潘英麗教授也表示，上海金融市場的發展也存在著必須克服的障礙。由於內地股市正在改革階段，資本項目對外開放的時間表目前尚未確定，這使得內地資本市場的發展面臨著較大的困難，以至於各種金融產品、衍生產品不能及時推出，這在某種程度上減緩了上海爭奪亞洲金融中心的步伐。

潘英麗教授認為，香港和上海完全可以實現功能上的互補。她認為，上海主要側重於中國內地的巨大市場，而香港的國際地位則更為人看重，這種功能定位的差異，避免了上海和香港兩地的正面交鋒，在未來，香港和上海完全可以實現功能互補，實現兩地的雙贏。同時，她認為，新加坡的市場定位與香港比較類似，所以，現在香港最主要的競爭對手應該是新加坡。

上海社會科學院金融學博士後楊滌認為，一個地區要想發展為金融中心，政府支持也十分重要，在這方面韓國政府可稱為典範。
2005-12-19 22:50 回復 cbloc 0位粉絲 3樓近些年韓國發展十分迅速，早在2002年，韓國政府就提出了要成為亞洲金融中心的設想，並在2003年12月對此進行了戰略規劃，制定了詳細時間表，指出了主要任務所在。分析人士指出，韓國有一些得天獨厚的優勢，是其他對手國家無法企及的，比如，韓國擁有著更加開放、更高層次的商業環境，擁有著龐大的的金融市場。然而，也有不同的意見。楊滌就表示，目前韓國市場還存在著很多問題，如勞動力缺乏、高稅收、缺乏透明度等等都嚴重阻礙了市場和公司的運營。如果韓國無法解除法律制度和社會體制對市場的限制、束縛，韓國成為亞洲金融中心的道路只能漸行漸遠。

無疑，東京已是國際金融中心之一。然而，近年來，由於日本經濟持續低迷，加上國際金融市場競爭激烈，這使得東京國際金融中心的地位正面臨著越來越嚴峻的挑戰。最近，作為東京國際金融中心象徵的東京證券交易所也出現了衰落的跡象。

有業內人士認為，現在東證的衰敗，不僅嚴重地影響到了東京國際金融中心的地位，甚至還將進一步動搖東京作為亞洲金融中心的根基。因此，新加坡、香港、上海和韓國等亞洲新興金融市場很可能在不久的將來，就會趕上甚至超過東京的金融市場。

那麼，到底誰將成為亞洲理財中心？

東南大學經濟學教授黃凱認為，未來亞洲很可能擁有多個金融中心，隨著重要程度的不斷更替，金融中心也會有所轉移。同樣，保誠人壽總經理杜嘉祺也認為，未來亞洲並非只有一個金融中心。看來，在許多業內人士眼中，亞洲未來理財中心可能不止一個。