1. 向4s店金融做了車貸,還能再和銀行貸款還車貸么
正常情況下是不可以的，因為你已經在店內做了貸款，所以你車的登記證書肯定是抵押在金融公司了，你手裡沒有登記證書怎麼向銀行再次貸款？汽車的登記證書就跟房子的房產證是一個性質的，但是也有的銀行不需要登記證書就可以貸款，用信用卡進行分期，你可以了解一下你當地那邊有哪些銀行可以用信用卡分期購車，在咨詢一下那個銀行怎麼辦理手續。
2. 國內汽車金融的現狀和前景是怎樣的
受全球性的金融危機影響，世界汽車工業正面臨著嚴峻的考驗，從北美的汽車巨頭通用內、福特、容克萊斯勒走向破產的邊緣，到亞洲汽車業老大豐田汽車出現71年來的首次虧損……，全球汽車行業正面臨著前所未有的劇烈震盪。
美國汽車三巨頭瀕臨破產
由於過去幾年的持續高油價，讓消費者對美國汽車廠商生產的高油耗車型興趣大減。而不斷惡化的經濟和金融環境給美國汽車業的銷售和融資帶來巨大壓力。美國汽車業「三巨頭」———通用、福特和克萊斯勒，近來虧損連連。「三巨頭」的高管在美國參議院作證時呼籲政府提供250億美元的緊急貸款，以幫助它們度過危機，免於破產。
隨著能源的逐漸減少，汽車的發展逐漸接近低碳經濟思想。為了汽車行業更好的發展，專家們正在研究開發新能源，相信不久之後就會拭目以待了。
3. 汽車金融銷售好不好做
其實現在是過渡期，汽車金融的市場還是有的，不過也快要瓶頸了。
現在就是買賣雙方信息不對等，老百姓有很多渠道不知道，政策不懂。
最重要的一點，為什麼買車做金融的還是多？因為買車對於現在人來講還是大額消費，那有一天買車不是大型消費，變成一個生活必須，一個月開車幾百塊錢，不用保養，只用加油呢。融資租賃才是趨勢，並且牌照政策等等都算是利好。
但是這么多年的沉澱，做得好的就是做得到，做的小的慢慢就被擠死了。
商用車是剛需，包括小麵包啦，箱貨啦等等，這類車型的銷量可以看一下中汽協的數據，因為功能化，消費場景真實跟生活息息相關！
商用車挺好的~新能源不太看好，小玩家進就是血本無歸，或者說趁機撈一筆快錢，預計新能源免購置稅就取消了，在看到時候的市場。
4. 我今年22歲 想到汽車4S店做金融專員 感覺前景還可以 請問需要掌握些什麼知識呢
你只要有一本客戶和4S店簽訂的合同就行，大概有10幾到20幾項，都是固定的模式，到時候套進去就行了！
5. 汽車服務公司能經營金融投資嗎
不經營，
6. 汽車金融專員是主要做什麼的，以後能不能去銀行工作
崗位職責：
負責拓展公司按揭款項的回收等工作；
負責公司回與各銀行簽署按答揭合作協議；
負責公司企業融資貸款等工作；
負責自付款的回收等工作。
汽車金融是由消費者在購買汽車需要貸款時，可以直接向汽車金融公司申請優惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，汽車金融是一種購車新選擇。
7. 我是一名汽車銷售顧問，我想改行做汽車按揭可以嗎
同行啊！我汽車專業畢業！在4 S店工作！後來跳出來在保險公司做車保工作！所謂按揭！自然要跟銀行或金融機構合作！銀行的話有銀行專員與4S店的工作對接！換句話說就是你得成為銀行的工作人員！ 再說金融機構！客戶走民間投資或貸款公司等都不可靠！我比較熟悉匯通行！怎麼說！門檻低！但金融機構一般是在銀行辦不了的情況下客戶才會選擇的第二渠道！ 某種意義上說！可行率也挺高的！但繁雜瑣碎的手續辦一樁單子下來也挺辛苦的！提成跟貸款金額成正比！
8. 汽車金融服務商都做些什麼有什麼厲害的公司嗎
汽車金融主要指與汽車產業相關的金融服務，是在汽車研發設計、生產、流通、消費等各個環節中所涉及到的資金融通的方式、路徑或者說是一個資金融通的基本框架，即資金在汽車領域是如何流動的，從資金供給者到資金需求者的資金流通渠道。