金融公司車輛檢驗盤庫業務

『壹』 汽車金融公司業務范圍和贏利模式是怎樣的

汽車金融公司業務范圍
根據《汽車金融公司管理辦法》，汽車金融公司的業務范圍如下：
(1)接受境外股東及其所在集團在華全資子公司和境內股東3個月(含)以上定期存款;
(2)接受汽車經銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金;
(3)經批准，發行金融債券;
(4)從事同業拆借;
(5)向金融機構借款;
(6)提供購車貸款業務;
(7)提供汽車經銷商采購車輛貸款和營運設備貸款，包括展示廳建設貸款和零配件貸款以及維修設備貸款等;
(8)提供汽車融資租賃業務(售後回租業務除外);
(9)向金融機構出售或回購汽車貸款應收款和汽車融資租賃應收款業務;
(10)辦理租賃汽車殘值變賣及處理業務;
(11)從事與購車融資活動相關的咨詢、代理業務;
(12)經批准，從事與汽車金融業務相關的金融機構股權投資業務;
(13)經中國銀監會批準的其他業務。
汽車金融公司的贏利模式
贏利模式是指在主營業務中，將資金、人才、技術、品牌、外部資源等要素有機地整合在一起，通過單獨和系列的戰略控制手段，來形成長期穩定的利潤增長點。汽車金融服務的贏利模式由兩個結構組成：一是贏利模式的利潤鏈，既贏利模式獲取利潤的組成因素，是用於衡量贏利模式利潤來源的重要參數;二是通過利潤鏈的貫穿與連接，將能夠帶來利潤的企業資源組合在一起的具體方式(狹義上的贏利模式)。這兩點之間的關系是，利潤鏈通過同特定的企業資源方式相結合，並滲透到具體的業務中去，才能形成利潤來源與途徑。兩者相互結合，相互作用，共同形成一個完整的贏利模式。
汽車金融公司的主要贏利模式分為基本贏利模式和增值贏利模式兩種。基本贏利模式指傳統的以汽車銷售為主，兼顧維護修理、保險代理的贏利模式，這是目前國內汽車金融服務業普遍採用的贏利模式;增值贏利模式指在基本贏利模式之上附加了金融資本運作所構成的贏利模式。增值贏利模式主要包括融資汽車租賃式贏利模式、購車理財式贏利模式、汽車文化營銷贏利模式、資本運作利潤模式等。汽車金融服務的增值型贏利模式是從20世紀50年代以後出現的一種新的獲取利潤方式，在汽車金融服務的發展過程中具有重要的價值。

『貳』 從金融公司做了車輛抵押，業務員私下收取我2000塊錢保證金，我如果不交就要托我車

這個是可以的啊

『叄』 金融公司解體車輛解押

=如果您是從銀行辦的汽車消費貸款，您的《機動車注冊登記證書》應該抵押給貸款銀行了，就是說，您的《機動車注冊登記證書》在銀行放著。您可以出示有效證件，從銀行將《證書》取出，同時要求銀行提供貸款已結清證明，到車管所辦理解除抵押手續就可以了。

希望可以幫到你，望採納~

『肆』 在金融公司車輛貸款還清後郵解押手續對方說需要交三百塊錢 否則不給手續，請問合理嗎貸款合同上沒寫啊

你好！不合理。建議你親自去一趟處理，給了錢，能否收到還是未知的？到現場後，若對方拒絕可報警處理。希望對你有幫助。

『伍』 車輛綠本沒拿到金融公司會不會鎖車

你好，不會的，因為你貸的也是銀行的錢，所以跟他倒閉不倒閉，沒有任何關系的，望採納。

『陸』 貸款的金融公司黃了,車輛只有結清證明能解貸嗎

應該可以！
車輛有貸款結清證明，但沒有貸款的金融公司單據（公司注銷），此時還應該提供工商查詢截圖（該金融公司注銷），即可辦理後續事項。

『柒』 金融公司可以注銷車輛戶口嗎

可以的，前後車牌各一個行車證登記證書以及購車發票交強險保保單，以及公司單位的公章。希望採納

『捌』 車輛貸款還清了，金融公司把資料寄了過來，怎麼辦解押手續

自己辦理需要營業執照原件啊，好像給錢別人辦

『玖』 新司機學堂 | PDI檢測費是啥盤點那些汽車經銷商埋下的消費陷阱

（文/張祁有）當今社會，買車買房都是頭等大事，其銷售模式還是保持在實體店買賣，這就難免讓消費者在購買途中，會遭遇到經銷商設下的各種隱性消費等問題。特別是買車，如果你不太懂汽車行業規則，就會非常容易掉進經銷商所設下的消費陷阱里。本期新司機學堂就來告訴大家經銷商所存在的不合理消費項目，讓新司機們在買車時盡可能的少花冤枉錢。

出庫費憑什麼要消費者買單，PDI檢驗費更是無稽之談

如果早幾年買車，你肯定會聽過PDI檢驗費這項經銷商收費業務，在銷售顧問口中，這項收費業務的說明就是4S店售後會幫助你檢測新車狀態，其中包括有檢查車輛外觀情況、各項車輛功能情況以及調試車輛ECU狀態。如果你是不懂汽車的新手客戶，聽完銷售顧問的描述肯定會覺得這項服務很超值，但真相果真如此？

由此可見，上牌費好像是一項非常便利的收費項目，但實則其收費標准卻是非常不合理。一般而言，車主自行去車管所繳納購置稅、買保險、打臨牌總計成本僅需100元左右，但如果在4S店繳納上牌費，少則500，多則上千，中間巨大的差價就需要消費者自行承擔。

不過上牌費最值得消費者唾棄的不是其差價，而是4S店強買強賣的行為。許多4S店規定貸款購車必須在店裡上牌，同時全款購車的消費者當天也不能拿到車輛合格證，必須等待一周左右的時間才能將車輛合格證交付消費者，這就意味著消費者自行上牌需要多花一周時間，導致許多消費者迫於無奈只能選擇店內上牌。由此可見，上牌費無疑就變成了4S店的霸王條款。

總結：

本期新司機學堂共羅列了三種經銷商常見的隱性消費，顯然這還不能完全概括經銷商所有的消費陷阱，現在的4S店在你買車的時候會以各種借口跟你要錢，在提車的時候也會以各種荒唐的理由收取費用，希望新手司機看到本期內容後，能在日後購車時盡量避免以上的消費陷阱，以此來維護自己的權利。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。