類金融公司如何混改

❶ 2017年央企混改有什麼特徵

「混改熱+互聯網熱」成為當下央企混改的一個主要特徵。據上證報記者了解，除聯通引入BAT預期兌現外，鐵路總公司高層也曾表示歡迎騰訊、阿里，而中國黃金集團也在與阿里方面接觸。聯手互聯網巨頭正在成為當下央企混改的一個標簽，但是混改後如何協同合作，需要持續觀察。

聯通混改的出爐，在時間軸上是央企混改試點陸續實施的一個起點。從此前發改委的安排來看，電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工七大行業為央企混改重點領域。發改委確定的第一批混改試點包括東航集團、中國聯通、南方電網、哈電集團、中國核建、中國船舶等九家央企。

「按計劃，第二批混改試點應在9月30日前提出方案。」李錦告訴記者，「而第三批混改試點將包括石油、天然氣，以及地方國企。前三批企業將是社會重點關注的混改排頭兵。」

值得一提的是，國務院最新發布的《關於促進外資增長若干措施的通知》中提出：「鼓勵境外投資者持續擴大在華投資。促進利用外資與對外投資相結合。促進外資向西部地區和東北老工業基地轉移。支持重點引資平台基礎設施和重大項目建設。鼓勵外資參與國內企業優化重組，鼓勵外資參與國有企業混合所有制改革。」

隨著聯通發布混改方案，央企混改試點集中落地的窗口已經打開，好戲連台，值得期待。

❷ 互聯網+與央企的融入對國企混改模式有什麼影響

自2016年重點領域央企混改試點啟動以來，電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等「七大領域」企業皆邁出實質性步伐。數據顯示，整體來看，目前中央企業混改的佔比約70%，其中商業一類佔比達到73.6%，中央企業到四級及以下企業混改比例超過90%，絕大部分都進行了混合所有制改革。

❸ 聯通混改以後對員工有什麼影響

8月16日，中國聯通的混改重組方案蓋頭揭開。聯通集團旗下的A股上市公司中國聯通（600050）發布混改方案，網路、阿里、騰訊、京東等四家互聯網巨頭，以及多家垂直行業企業和兩家基金，以780億元人民幣的總對價，成為中國聯通的戰略投資者。對於普通員工，中國聯通也希望建立與企業利益共享、風險共擔的市場化機制，包括建立股權激勵機制，以業績為導向，優化薪酬內部分配機制和約束機制等。根據聯通的混改方案，核心員工首期被授予不超過約8.48億股限制性股票，募集資金不超過約32.13億元。據聯通方面稱，擬向核心員工授予的8.48億股限制性股票，價格為每股人民幣3.79元。國企改革有很多困難點，擔心國有資產流失，員工持股什麼人能持股，持有多少這些問題都很復雜，這次聯通把員工考慮進去，也是一大突破，後來的發改委推動的第二批、第三批國企混改可能會把員工持股考慮進去。「發改委推動的混改是項目制，圍繞項目來展開，推動起來阻力較小。國資委改革要考慮方方面面，另外，發改委的混改是一波一波的，這次聯通混改動作不小，發改委也希望一波一波方案網上沖，最終達成目標。」李錦說。這次牽涉員工持股是亮點，但不知能否落實優勝劣汰，人力成本高是國企的一大痛點。值得一提的是，聯通的員工持股計劃設定的價格遠低於停牌前的股價，目前尚不清楚這一價格設定的具體邏輯。但這一大幅折價，可能也會給其他央企的混改提供思路。

❹ 中國聯通混改方案究竟是什麼

中國聯通混改方案是國家發改委主導的國企混改首批混改試點項目，該方案最大的引入互聯網企業，方案還包括員工持股，牽涉到企業的治理機制，這些復雜的問題都為後續混改企業躺了一條路，是一個突破口。
一、企業混改的釋義：

企業混改就是國企混合所有制改革，是目的不是為了混合而混合，是為了讓國企在改革中能夠增加競爭力和活力， 混合的目的是為企業打造一個符合現代企業治理的有競爭力能夠培養競爭力和創新力的治理體系。
國企改革被公認為我國經濟改革中最難的環節之一，難就難在各界在一些根本問題上缺乏共識。在新一輪以「混合所有制」為重要標志的國資國企改革中，雖然方向已定，但細節至今未明。在此背景下，如何落實混合所有制改革的具體路線至關重要。

二、企業混改的應用：

1、內部優化重組、改善組織結構，外部合作合夥、聯合兼並，實現股份制改制，通過交叉持股相互參股，構建混合型企業。開發新項目、組建新公司，實行股份制，盡可能形成混合型企業。
2、基礎好的股份制企業，通過境內外多層次資本市場，選擇A股、H股等境內外類別，選擇主板、創業板、中小企業板等不同渠道實現IPO。
3、通過股權的流轉、增持減持、增資擴股、發行可轉債、私募等方式優化股權結構，促進各類資本的融合。
4、繼續堅持和改進國有企業重組改制的成功做法，深化存續部分改制，培育優質資產推向市場，有條件的母公司可改制為控股公司或投資公司，大企業可以整合子公司爭取整體上市，放大資本功能。
5、通過合資合作、並購、參股入股等方式，吸納外資成為境外公司股東。

❺ 銀行混改，到底是改什麼

綜合各種消息，交通銀行是此輪銀行混改中，最先釋放出混改信號的。早在去年年中，交行即發布公告稱，「作為上市公司，交通銀行已形成了國有資本、社會資本和海外資本共同參與的股權結構，具備了混合所有制經濟的基本特徵。正在積極研究深化混合所有制改革、完善公司內部治理機制的可行方案」，從而打響了「大行混改第一槍」。
交行以外，中行的混改呼聲也很大。中行行長陳四清此前曾透露，中國銀行將積極探索混合所有制改革。此外，部分銀行一些舉動也被看作是釋放出混改信號。如招商銀行、民生銀行、北京銀行均推出或正在研究員工持股計劃，被看作是混改的第一步。此外，華夏銀行被業界人士認為，其相對「混合」的股權結構亦是國企改革潛在標的。前述種種跡象表明，此輪銀行業改革應不限於一兩家銀行，正在由點及線再到面的擴展。
而從二級市場看，銀行混改總是挑動股價，6月2日，交行漲停正表明資本市場對於銀行混改抱有極高期待。
那麼銀行混改到底要改什麼，將給商業銀行帶來怎樣的變化？目前銀行業改革的總綱領性文件尚未露出真容。但從已經公開透露的信息，我們或許可以初步看到銀行混改的部分輪廓。
其一，混合所有制改革，顧名思義指的是兩種或兩種以上的所有制經濟成分通過股份制、聯營等形式，成立有限責任公司或股份有限公司。而在銀行業，盡管目前我國的大型銀行已經基本完成上市，從股權形式上早就實現國有股、外資股、民營資本組成的混合所有制，但國有股獨大等問題在銀行業尤為突出。也正是因此，匯金的減持被部分市場人士看作是混改啟動的信號。而根據銀監會近期的表態，混合所有制改革包涵拓寬民間資本進入銀行業渠道。簡而言之，國資減持、民資進入、股東結構多元化被看作是混改第一「改」。國金證券銀行分析師馬鯤鵬表示，國資減持的路徑是通過大宗交易、定向轉讓的形式，將國有持股轉讓給作為戰投引入的民間資本。
民資能夠以多大比例參與混改，目前我們不得而知。不過，恐怕不要對國有銀行混改後非國資比例抱有太大期待。交行董事長牛錫明此前曾在公開場合表示，「國家控股基本架構不會做大的改變，內部股權結構會有所變化。」
其二：銀行混改，必須同時伴隨公司治理改革。過去一段時間，盡管民資已經參股甚至控股部分中小銀行，但事實上，民資股東對銀行很難形成實質性管理影響。加上銀行理層主要還是行政任命，黨委會、董事會、經理層大半重合，黨委成員身兼公司董事又有行政級別。混改後的民資在公司治理上能否提高話語權，是混改不停留在形式上，更大程度通過市場因素激活銀行業務的一個前提。
其三，從目前銀行的情況看，混改的第三個使命是必須建立起健全的薪酬激勵體系。今年以來，央企、國企降薪中，銀行業高管降薪一度受到市場極大關注。事實上，作為央企、國企，銀行、特別是國有銀行，員工的薪酬定價體系一直為市場詬病。如對於基層員工的股權激勵一直存在以短期激勵為主，中長期激勵機制幾乎還是空白。中國社會科學院金融所銀行研究室主任曾剛就曾指出，短期績效考核的推動下，銀行把各種增收手段和監管套利手段運用到了極致，不僅忽視了對客戶長期利益的關注，也積累了一定風險。因此，伴隨混改的同時，逐步降低現金收入在總薪酬中的比重，並輔之以切實可行的中長期激勵方案，如員工持股計劃(此點在部分銀行已經有所行動)，以提高管理層和員工對銀行中長期戰略目標的關注。
而從目前啟動混改的交行看，似乎也按照以上幾大混改目標在推進。牛錫明公開表示，用人機制、考核機制改革已經開始推進。

❻ 中國聯通混改是怎麼回事

中國聯通混改不僅引入了包括結構調整基金、中國人壽、BAT、京東、蘇寧等國有和非國有的戰略投資者，還進行了員工持股試點，引入資金總額高達779.14億元。其中，向戰略投資者募集資金不超過約617.25億元，向結構調整基金協議轉讓股權獲得價款約129.75億元，向核心員工授予限制性股票募集資金不超過約32.13億元，真正形成多元結構的混合所有制。

❼ 「混改」是什麼意思

混合所有制改革