黃金特斯拉

⑴ 特斯拉投資比特幣15億美元，馬斯克的葫蘆里到底賣了什麼葯

特斯拉投資比特幣15億美元，馬斯克的葫蘆里到底賣了什麼葯?

在世界互聯網市場中，特斯拉一直備受市場追捧，而最近特斯拉拿出百億投資比特幣，這個時候站台比特幣，馬斯克的葫蘆里到底賣了什麼葯？

首先，的確機構進入比特幣市場已經成為一種常態，我們看到當前的比特幣市場已經不是當年那個只有散戶的市場了，比特幣市場市場已經進入了很多的機構，所以機構投資者進入比特幣市場倒是一個很正常的現象，我們如果把特斯拉當做一個比較正常的機構投資者的話，他們進入比特幣市場也不算一件意外的事情，畢竟我們知道對於所有的大型企業來說，有了那麼多錢的資產之後，一定要進行資產投資和增值的，所以這個時候投資一些有一定風險的資產產品，實現一定程度的資產投資的增值和保值，也是比較正常的一個現象，再加上特斯拉本來的高科技特性，它投資比特幣也就顯得很正常。

不過對於當前來說數字貨幣已經成為一個市場發展的趨勢，雖然比特幣不會成為法定的數字貨幣，但是各國通過數字貨幣的方式發行貨幣已經成為了趨勢，這也是未來發展的一個潮流。

⑵ 2020年特斯拉比特幣獲利超過了賣車，特斯拉主業現銷量「危機」了嗎

近期的價格上漲，首先受益的就是投資者和持幣人。比特幣的創造者中本聰，早期挖幣100萬個，現在的身價在520億美元左右，按照彭博億萬富翁實時排行榜排在第24左右。前世界首富馬斯克，雖然他的個人持有並沒有公布，但兩周前，特斯拉在在SEC申報文件中透露出已經購買了當時價值15億美元的比特幣，在此之後，比特幣價格很快突破4萬美元的大關。Wedbush的分析師表示，特斯拉買入比特幣以後，已經獲利超過10億美元，超過2020年賣車的盈利。

需要澄清的是，我並非投資者，而是工程師。除了特斯拉，我甚至沒有持有任何公開交易的股票。然而，當法定貨幣的實際利率為負時，只有傻瓜才不會看向別處。”馬斯克在其個人社交媒體上表示。值得一提的是，馬斯克於幾周前還曾在直播間為前沒有入局比特幣而追悔。“這幾年來錯過了比特幣的盛宴，我理解得有點慢、意識得有點晚。

隨著馬斯克的高調入局，比特幣價格一路飆升。按照這樣的勢頭，比特幣正在作為數字黃金的一種形式，與傳統黃金相競爭。但與此同時，摩根大通也於日前就比特幣的高波動性發出警告，認為比特幣當前的漲勢仍存在風險，“盡管這是由機構投資者推動的，但散戶投資者的參與度也很高，且認為目前比特幣沒有足夠的買盤維持高位。摩根大通方面表示。在華銷量罕見“遇冷”考慮到特斯拉柏林超級工廠將於今年第二季度正式投產，在歐洲實現本土化生產的特斯拉主力車型預計將再迎降價潮，其在歐洲地區銷量或將進一步提升。

⑶ 特斯拉中國區首任總經理鄭順景過世，他這一生經歷了什麼

最新消息，特斯拉首任中國區總經理鄭順景離世。特斯拉官方尚未對此進行回應。

新浪微博上，用戶@矽谷獵頭TomZhang 發文稱，“驚聞特斯拉首任中國區總經理Kingston Chang鄭順景突然離世，非常痛心，當年我負責招聘Tesla 中國區負責人，他從一百多名候選人中脫穎而出，經過Elon Musk親自面試，他在特斯拉早期在中國發展做出了巨大貢獻。”

另一方面，此前Pingwest品玩對特斯拉的一篇《特斯拉中國亂象揭蠱第2季:慘淡銷量讓馬斯克頻對中國團隊發出警告》中寫道，就任中國區總裁不久的吳碧瑄逐漸從當時仍擔任中國區總經理的鄭順景手中分化和收攏銷售權力，先後成立了電話銷售、大宗訂單和上門試駕幾個新的銷售部門，由吳直接管理。鄭順景的許可權只被局限在僑福芳草地體驗店的日常事務，而且很多訂單通過電話和大宗銷售被分流，導致零售業績大幅下滑70%以上。已經不被當時的特斯拉所需要的鄭順景只能選擇離職。

而2017年鄭順景再次選擇了新的可能性——加入了摩拜單車，任CMO首席營銷官。主要負責摩拜單車的市場營銷工作，向摩拜創始人兼總裁胡瑋煒直接匯報。公開數據顯示，特斯拉2020年在中國銷量為147,997輛，其中國產Model 3佔94%。其全球銷量為499,550，中國市場銷量佔比為29.6%。而隨著Model Y和未來定位更低的入門級車型的加入，中國地區超過美國地區銷量已成為必然趨勢。不僅如此，中國已成為特斯拉的重要“全球工廠”。2020年底，上海生產的特斯拉Model 3經抵達比利時港口，將在德國、法國、義大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等10餘國銷售。

如果將特斯拉在華的業務開展比作一串不斷變長的數字，那麼鄭順景就是這串數字最前面的那個“1”。

⑷ 90的傳說特斯拉手炮還是黃金手炮哪個好

單純過度，選擇盜墓王相對輸出高一些，本身大槍就是技能傷害職業，盜墓王升級到85以後，基礎屬性上來以後，無論是面板還是附加屬性都是及其吻合厲鬼套的。

⑸ 特斯拉拒絕交車，拼多多方面有何回應

對此拼多多的回應是，該客戶系官網下單，不存在轉賣行為。盡管特斯拉方面已經知道了此用戶買車是為了自用，且無任何不良目的，不會存在轉賣行為，但是特斯拉方面還是拒絕交車。不知道為什麼，對於此種事件，我總感覺到一絲絲莫名其妙。如果特斯拉是為了維護自己合法權益，不拒絕向該客戶交車，那麼我們也能理解它的行為。但是這明明實在無理取鬧！

的確，我在幾年前就知道特斯拉在電動汽車行業優勢領先地位，畢竟它已經在這方面研究許久，投入了許多人力物力。我們國產電動汽車叫他還是有很大差距。再加上它股票因為某種原因持續走高，使其公司迅速成長壯大。你家公司確實厲害，是不是覺得普通人都高攀不起了？有什麼目的、動機你就說出來，大家相互之間坦坦盪盪，我還敬你是一條英雄。

⑹ 特斯拉15億美元投資比特幣，特斯拉為什麼這么看好國際金融未來

從樂觀和未來主義的角度來看，這是迄今為止最值得注意的新聞，這為主流法律採用開辟了新紀元，從人性的角度去理解，特斯拉的方法是傷害成千上萬的員工以及未來可能受到影響的數百萬人。首先從未來的角度來看，世界將發生變化，貨幣體系將適應。與美元或歐元不同，比特幣是一種稀缺且有限的資產。如果雙方都同意該協議，則交易將繼續進行。比特幣是一項技術突破，起初比特幣被認為是貨幣。

此外，自2020年新冠爆發以來，此類事情已成為常態，而不是例外。在特斯拉，除了員工以外，一切都像未來，此前特斯拉還被指控未能支付員工的加班費以及未能提供適當的假期。在2021年，特斯拉已連續三年拒絕支付員工的養老金。在這種情況下，你可能會認為特斯拉供不應求。但根據最新的財務報告，特斯拉持有近200億美元的現金和等價物，高於一年前的60億美元。只是現在，它將把其現金的10％投資於高風險，動盪的資產，合法地在道德上把流向員工的錢被用於賭博。

⑺ 特斯拉美國兩座工廠停產，不幸中也有萬幸

當地時間3月18日，美國股市再度熔斷。

十天熔斷四次，不知道此前活了89歲才見過一次熔斷的股神巴菲特作何感想。

新冠病毒在全球范圍內的爆發，對世界經濟的正常發展造成了不可磨滅的打擊，各行業的巨頭都難以倖免。

加州與紐約兩座工廠的停工，毫無疑問會對正處於發展黃金期的特斯拉造成難以挽回的損失。

不過，疫情終究會散去，只希望重新歸來的特斯拉能夠更好的帶動新能源市場的發展與進步。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 特斯拉免徵購置稅，之前的那些老用戶能退稅嗎

特斯拉之前交過稅的那些老用戶肯定是不能退的。就比如你買黃金，假如黃金降價了肯定是不會給你退還之前比現在多交的那些錢。所以說這其實就是一個道理，買了這個這個車，已經繳納了稅肯定是不會在退還的。

那些已經交過稅的之前特斯拉內部有消息傳出，已繳納且上牌、已繳納但未上牌的這兩種情況，無法協助退稅。目前特斯拉還在核實相關信息，確認後再發布官方通知。
由此可見，特斯拉全系車型免購置稅已經繳納了的用戶是不能退稅的，所以已經繳納了的用戶就要注意了，但是還沒有繳納的用戶是可以免這筆費用的哦，這對用戶來說是一個天大的好消息呢。

⑼ 又一特斯拉失控撞牆，車主家屬稱剎車失靈安全氣囊未彈出，特斯拉還能買嗎

我認為目前特斯拉不要入手，雖然優惠力度很大，但是也不能入手，因為以下原因。

一是要搞清楚特斯拉為什麼優惠力度很大，是因為市場需求供大與求，還是為了同類似廠家進行市場競爭，以低價佔領市場份額，這是非常關鍵的。如果是因市場競爭因素，可以暫時不入手，因為在市場競爭中，廠家為了佔領市場份額，存在“你死我活"的手段，你降價我也降價，你降多少我也降多少，甚至後者比前者更猛更凶，殺價殺的眼紅。那麼這種降價一般都有個周期性，少者一年，多者二三年就決出了勝負，那時再入手也不晚，也是谷底價，性價比更高。

特斯拉與其它新能源車比，特斯拉採用了太多的新概念、新技術，看似高大上，實則很多沒有經過足夠時間的驗證和足夠次數的糾錯，因此特斯拉與其它新能源車比事故率更高就不足為奇了，特別是涉及到制動、方向時會造成安全問題，加上與特斯拉交涉往往不順，極易形成社會熱點。

⑽ 特斯拉股價近日來閃崩三分之一，這是發生了什麼

很明顯，特斯拉現在已經度過了自己的黃金時期。從現在的股票交易價格來看的話，特斯拉的交易價格已經達到了每股566美元。相比較於他最高峰的時候，跌幅已經超過了36%，市值直接縮水了3000億美元。但說實話，這一次的股票交易價格下跌對於特斯拉來說並不意味著不是一件好的事情。雖然這可能會導致很多投資者出現嚴重的虧損。但說實話，能夠買得起特斯拉股票的人也不是一般人。那麼今天我們就來探討一下，為什麼特斯拉會出現這樣的股票下跌。

第三，特斯拉公司的股票為什麼能夠漲幅這么大？

這是那公司的股票之所以能夠有這么大的漲幅，一方面是因為他們汽車銷量的確非常的好看，從他們的公司財務報表就可以看出，這也是為什麼在當時有很多的資本投資他們。但是隨著特斯拉火箭的發射失敗，再加上市場當中的份額正在逐漸的降低，所以他們的投資正在逐漸的恢復理性。