瀝青價格旺季

⑴ 瀝青價格大概是多少

瀝青價格大概是每噸3500元左右。

瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶於二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦瀝青是煉焦的副產品。

石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用於塗料、塑料、橡膠等工業以及鋪築路面等。

瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：

煤焦瀝青

煤焦瀝青是煉焦的副產品，即焦油蒸餾後殘留在蒸餾釜內的黑色物質。它與精製焦油只是物理性質有分別，沒有明顯的界限，一般的劃分方法是規定軟化點在26．7℃（立方塊法）以下的為焦油，26．7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發的蒽、菲、芘等。

這些物質具有毒性，由於這些成分的含量不同，煤焦瀝青的性質也因而不同。溫度的變化對煤焦瀝青的影響很大，冬季容易脆裂，夏季容易軟化。加熱時有特殊氣味；加熱到260℃在5小時以後，其所含的蒽、菲、芘等成分就會揮發出來。

石油瀝青

石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣。根據提煉程度的不同，在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤，具有較高的感溫性。由於它在生產過程中曾經蒸餾至400℃以上，因而所含揮發成分甚少，但仍可能有高分子的碳氫化合物未經揮發出來，這些物質或多或少對人體健康是有害的。

天然瀝青

天然瀝青儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。這種瀝青大都經過天然蒸發、氧化，一般已不含有任何毒素。

瀝青材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青又分為天然瀝青和石油瀝青，天然瀝青是石油滲出地表經長期暴露和蒸發後的殘留物；石油瀝青是將精製加工石油所殘余的渣油，經適當的工藝處理後得到的產品。焦油瀝青是煤、木材等有機物干餾加工所得的焦油經再加工後的產品。

工程中採用的瀝青絕大多數是石油瀝青，石油瀝青是復雜的碳氫化合物與其非金屬衍生物組成的混合物。通常瀝青閃點在240℃~330℃之間，燃點比閃點約高3℃~6℃，因此施工溫度應控制在閃點以下。

⑵ 煤瀝青攪拌站的淡旺季，公路的鋪設有沒有淡旺季啊 會不會因為冬天冷，夏天熱有影響的啊

瀝青路面鋪設對溫度和雨水是有要求的，一般冬季溫度太低是不施工的。

⑶ 瀝青價格多少錢一噸

55分

⑷ 瀝青價格波動跟什麼有關

主要看下供求、國際政治事件，美國經濟這些大范圍的，還有些小范圍比如非農、失業金。原油庫存，平時多關注下財經新聞，差不多就知道了。因為現貨瀝青是現貨原油的衍生品，有很大的關聯。

⑸ 道路瀝青價格 道路瀝青特點

瀝青在我們生活中是非常常見的，並且在很多的領域被廣泛使用。但是最常用的就是道路鋪設。瀝青是屬於不同分子量的碳氫化合物，並且也是非金屬衍生物。瀝青具有非常好的高黏度有機液體，一般情況下顯示的是液態，並且是黑色裝的，他具有非非常好的防水性以及防腐蝕性能。但是很多朋友對瀝青還不是很熟悉，那麼接下來小編就給大家說說有關於瀝青的知識。

道路瀝青價格

黑色，固體。具有良好的流變性、持久的黏附性、抗車轍性、抗推擠變形能力。延度40～100cm。

90#道路瀝青價：￥2750/噸

鵬燦90號瀝青道路瀝青70號：￥1800/噸

魯建瀝青70號，90號彩色瀝價：￥1000/噸

建隆瀝青采購道路瀝青廠家直銷價：￥3200/噸(價格來源網路，僅供參考)

道路瀝青特點

瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上，鋪築一定厚度的瀝青混合料作面層的路面結構。這種路面與砂石路面相比，其和強度穩定性都大大提高。與水泥混凝土路面相比，瀝青路面表面平整無接縫，行車振動小，噪音低，開放交通快，養護簡便，適宜於路面分期修建，是我國路面的重要結構形式。

瀝青路面的缺點是溫度敏感性較高。夏季強度下降，若控制不好會使路面發軟泛油或推移剪裂破壞。低溫時瀝青材料變脆可能引起路面開裂。

瀝青路面按其強度構成原則分為嵌擠鎖結式和級配密實式兩類。嵌鎖式瀝青路面用瀝青表面處治、瀝青貫人式和瀝青碎石鋪築，屬於次高級路面。密實式瀝青路面採用各類瀝青混凝土，瀝青瑪蹄脂碎石等鋪築，其密實度大、孔隙小，是強度和穩定性最高的瀝青路面，屬高級路面。

以上就是小編給大家所說的有關於瀝青的知識，希望大家看了我們的分享內容能夠更好的了解道路瀝青。道路瀝青也就是用於鋪設道路的瀝青。瀝青的最大特點就是防水性能好，防潮性能好，並且瀝青的種類也是非常多的，其中最常見的幾種是煤焦瀝青、煤焦瀝青、石油瀝青。而不同的瀝青所具有的性能也是不一樣的，一般最常用的還是屬於煤焦瀝青。他是通過特殊工藝所製作的，並且他的特性也是非常多的。

⑹ 石油瀝青有多少種型號價格分別是多少 淡旺季是什麼時間呢

石油瀝青是原油蒸餾提取後所剩的殘渣
常見可分為
建築瀝青：10# 30# 一般用於防水卷材
公路瀝青：50# 70# 90 # 110#
價格波動較大，不好說。
旺季常指施工季節：5月份 - 10月份
由於北方天氣緣故，其餘時間不宜施工為淡季。

⑺ 現貨瀝青價格的升跌主要與什麼有關

你好，本人諸葛透盤認為瀝青漲跌主要與以下幾點有關：

1. 季節。瀝青價格波動具有明顯的季節性。由於瀝青需要達到100攝氏度才能具有流動性，因此道路修築工程多在夏季進行。一般來說，7至10月份是每年瀝青需求的旺季。 瀝青需求淡旺季明顯：雨季以及長江以北的冬季，都是瀝青需求的淡季；其他則為旺季。淡季價格波動較小，且基本為跌勢；旺季價格波動頻繁，但基本為漲勢。

2. 道路建設。公路建設的不斷推進帶動了道路瀝青市場的快速發展。截至「十二五」末期，中國高速公路規劃總里程將達到13.9萬公里。這一存量顯示了未來道路維修、保養等能夠對瀝青產生的巨大需求。此外，2012年至2015年將新增高速公路4.4萬公里，年均增加1.1萬公里。按照1000噸/公里的瀝青消耗量計算，每年瀝青需求的增量將達到1000萬噸。

3. 冬儲。由於氣溫到達零度以下便無法用瀝青進行道路修築，因此瀝青市場進入冬季缺乏終端需求，價格會回落。於是，便會有市場參與者以低價采購瀝青儲存，為旺季備貨或用於投機。每年冬儲一般於11月份開始。有市場人士預計，2014年基本面不容樂觀，冬儲價格料以平穩為主，波幅將進一步減小。

4. 原油價格波動。石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣，和原油的關聯度較高。長期看與國際原油價格呈現一定的聯動關系。 如用過去10年（2004至2013）的國產長三角重交瀝青價格與布倫特原油價格進行簡單的回歸模型測算，可得Brent上漲1美元/桶，瀝青價格上漲31.3人民幣/噸。經過按匯率調整後的數據，布倫特上漲1元人民幣，華東瀝青批發價將上漲4.80元，相關性系數為75%。

5. 焦化料生產。焦化料和瀝青存在替代生產關系。二者都通過常解壓流程獲得，如果生產瀝青就不能生產焦化料，如果生產了焦化料就不能生產瀝青，是「此消彼長」的關系。一般生產商會以利潤為導向來安排是生產瀝青還是焦化料。 現貨瀝青專家石擊林指出，自2012年11月1日起，國家開始對焦化料徵收消費稅。常壓渣油需承擔稅收成本，但減壓渣油可以以瀝青的名義銷售，以規避稅收。這也是生產商安排生產瀝青抑或生產焦化料的一個影響因素。 當然，除了以上因素外，國內外宏觀經濟環境、國家道路基礎建設政策、燃料油市場走勢、煉廠銷售策略、市場炒作因素等等，也都會對瀝青的價格走勢產生影響。

   希望能幫到你，望採納謝謝

⑻ 現貨瀝青的價格主要受什麼影響

兩個主要因素如下：
一，國際現貨原油的供給（現貨原油投資者必須關注的是歐佩克「OPEC」成員國針對於原油開採的政治變化）。
二，國際現貨原油的需求（目前原油需求量比較大的主要是一些工業國家如：印度、中國等，所以現貨原油的需求主要還是看這些方面）。
八個次要因素如下:
一，突發性重大政治事件（石油除了具備一般商品屬性外，還具有戰略物質的是屬性，所以受政治實力和政治局勢的影響。
二，石油庫存變化（庫存是供給和需求之間的一個緩沖，當期貨價格高於現貨時，商業庫存會增加，刺激現貨價格上漲。相反促使現貨價格下跌）。
三，OPEC與國際能源署IEA的市場干預（他們能在短時間內改變市場供應格局，從而改變人們對石油價格走勢的預期）。
四，國際資本市場熱錢流出或者流入（當全球金融市場投資機會缺乏，大量的自己進入國際商品市場，尤其是原油市場，不可避免地推高國際油價，並使其嚴重偏離基本面）。
五，匯率變動（原油價格變動和美元與國際主要貨幣之間的匯率變動存在負相關關系，美元上漲使以美元結算的原油承壓。當地緣政治動盪時，原油與美元呈正相關性，兩者相得益彰）。
六，異常氣候（異常天氣可能會對石油生產設施造成破壞，導致供給中斷，從而影響油價）。
七，利率變動（當利率提高時會減少資本投資，導致較小的初始開采規模；高利率也會提高替代技術的資本成本，導致開采速度下降）。
八，稅收政策（稅收加大時會減少原油開採的凈利潤，相應減少了開采時期的積極性。而且稅收會降低新發現儲量的投資回報）。
做任何投資都是有風險的，可控的風險不可怕，失控的風險才是最可怕。既然我們知道影響現貨原油漲跌的因素，那麼自然可以通過分析相關消息面來探索其未來的走勢，成功獲利。

⑼ 瀝青需求旺季是一年中哪個月份

夏秋兩季，尤其是秋季，政績工程，你懂的。

⑽ 瀝青目前價格一般是多少

全國各地不一樣 道路用 70# 5000元左右吧