1. 影響鐵礦石期貨價格的因素有哪些
鐵礦石跟其他商品一樣，其價格最直接的影響是供給和需求，但國際鐵礦石市場具有明顯的寡頭
壟斷市場的特徵。從供給端看，全球鐵礦石市場中四大礦山產量佔世界進口量的60%以上，寡頭壟斷的市場特徵使得他們很容易通過控制產量來達到影響價格的目
的；從需求端看，鐵礦石需求比較大的國家主要有中國、日本、韓國、歐洲等國家，其中中國的鐵礦石進口量最大，中國的需求通常對國際鐵礦石價格具有重要的影
響。由於內容較多，發網址不好，可以網路私信。
2. 鐵礦石期貨一手波動一個點大約是多少錢
鐵礦石1手是100噸，最小價格波動是0.5元，所以價格一跳是50元。
3. 鐵礦石期貨價格為什麼大跌
鐵礦石並沒有大跌
最近鐵礦石在逐步回升
漲的雖然不太明顯，但大體還是向上的
鐵礦石交易活躍，做一手鐵礦石手續費只要3.5元
做期貨可以比較下
4. 鐵礦石期貨2101.12.10大漲後會有回落嗎
從乖離率是說，回落的可能性大。但從kdj進入超買區域上說，應該還會橫盤震盪一下繼續創新高。
5. 07年上半年鐵礦石現貨和期貨的價格行情是怎樣的並請提供相應的出處文章.謝謝
目前印度鐵礦石現貨價比年度協議價約高出50美元，隨著力拓2008年度協議價的大幅上漲，印度現貨價也將上漲。
但事實上，現貨價格不升反降。據了解，在寶鋼和力拓宣布達成協議的當天（6月23日），印度鐵礦石價格為184美元/噸，而截至昨日，則降至175美元/噸。據了解，第二季度以來中國進口鐵礦石價格持續走低，6月份印度鐵礦石價格已經從4月份最高的200美元/噸下跌8%－11%。
印度每年有約50%的鐵礦石用於出口，其中80%以上出口至中國。現在印度現貨價已經大幅回落，但是仍鮮有成交。
「印度現貨從年初至今只上漲了10％左右。」鋼鐵行業專家徐向春認為，由於前期鐵礦石談判僵持，很多貿易商豪賭鐵礦石漲價，在港口囤積了大量的鐵礦石，礦石供應並不是非常緊張，使得印度現貨市場比較疲弱。而國內礦石供應量增長，更讓印度礦雪上加霜。
統計顯示，6月份全國港口鐵礦石庫存總量約7500萬噸。而5月份，中國國產鐵礦石產量首次突破7000萬噸，創造7549萬噸的歷史新高。前5月國內鐵礦石產量累計為30981萬噸，增長22.3%。
港口鐵礦石進口減少
「長協礦價格上漲並未帶動現貨礦價格上漲，看來貿易商豪賭鐵礦石漲價失策了。」徐向春表示。
據統計，6月份全國港口鐵礦石庫存總量達到6500萬噸，創造歷史新高，港口外堆場庫存量在1000萬噸左右，兩者合計約7500萬噸。比2008年初的4500萬噸增加66%之多，增幅為3000萬噸。
對此，發改委等五部委聯合通知，從6月1日起執行鐵礦石疏港令。部分港口開始增加礦石堆存費，鋼協也發出通知，要求企業對自己的港口存放鐵礦石進行清理，並稱情節嚴重的囤積倒賣企業，將暫停或取消其進口鐵礦石的資格。這可能對鐵礦石市場構成另一層壓力。
記者從多個以貿易礦為主的港口獲悉，疏港效果目前仍不明顯，但是鐵礦石進口量以及價格已經發生了很大改變。
據天津港(600717,股吧)保稅區天盛國際貨運代理有限公司的負責人告訴記者，雖然談判結果出來了，但是目前的傳導效應並不會這么快顯現。「6月30日以前的合同貨現在才剛剛到港呢，可能過兩個月應該會有所體現。」
該負責人表示，由於目前客戶資金緊張，現在也囤不起了，只能一點一點往外運，目前天津港仍有800萬－900萬噸左右的庫存。
京唐港業務部一鍾姓負責人對此表示認同。他說，目前港口的庫存量仍有500萬噸，新來的貨根本接不下來，但是現在的進口量在迅速減少。與此同時，價格也出現大幅下跌。
「主要是由於陸路和鐵路運輸運力比較緊張。此外，由於鋼材價格下降以及奧運會對河北地區鋼廠限產，導致需求量減少。」該負責人說。
6. 大商所的鐵礦石期貨價格等同於結算時的現貨價格嗎
期貨價格是對未來商品價格的預期，並不是結算時候的價格，有升水和貼水之分。這也是判斷行情漲跌的參考。鐵礦石是國際化的品種，新開期貨賬戶沒有交易許可權，需要考試或者找老賬戶所在期貨公司開證明。
7. 鐵礦石期貨一手多少噸，波動一個點是多少錢
鐵礦石期貨一手是100噸，其最小變動價位是0.5元/噸，也就是說鐵礦石期貨是按0.5的值波動的，那麼波動一個點就是100*0.5*2=100元。