寧波地煉油價格

㈠ 煉油化工的干氣的價格是急！！！

煉油廠以及化工廠所產生的干氣基本組分為C1/C2，因其較難壓縮也就是在高壓低溫情況下也為氣態。所以不具有運輸性的可能。所以煉廠以及化工廠所產生的干氣基本都計入燃料氣系統，作為裝置的燃料進行燃燒了。
所以說干氣基本談不上價格。

㈡ 我朋友在寧波開煉油廠的，可是原油很難買到。求各位幫幫忙，哪裡能買到原油

寧波想買原油還是做舟山的好一些，市場上有很多消息，只要自己可以分辨是有機會的，前提是你朋友有準煉證，可以接原油票，要是接不了原油票只能選擇燃料油票，那樣可選擇的就要少很多了。

㈢ 什麼是煉油的利潤

煉制產品價格與原油價格之間的差異。

煉油的利潤代表著由煉油廠產生的利潤，產自煉油廠的產品價格和輸入煉油廠原油價格之間的差價。與附加值相比，原材料或輔料的成本較高，一座煉油廠必須使其工作效率盡可能地高，同時將工作的成本降至最低，這樣才可具有競爭力。煉油廠也必須確定不會浪費產品或能源並利用石油的所有餾分，即從汽油一直到最重的組分。

煉油產品的價格煉油廠生產多種石油產品，它們的價格主要受市場控制。。一個標準的煉油廠實際上可以生產幾百種產品，一些重要，一些次要。煉油廠的生產可以分為兩個主要部分：（1）燃料（汽油、柴油、航空燃料、燃料油）；（2）特殊產品。後一種的數量更多一些，但產品的總噸數卻要少些，包括溶劑、潤滑油和其他特殊產品。煉油廠可以生產大批相關的產品，但卻無法為其逐一定價。可以用一些數學模型去計算理論成本，但實際銷售價格不會反映這些成本，而且各種產品的價格都將受控於市場，這樣的市場才具備著維持供需關系平衡的作用。

石油產品的價格。傳統的、大量的石油產品出廠以後，價格會發生變化，主要表現在最重組分（重質燃料）和最輕組分（汽油）的價格波動。近年來，布倫特原油的平均價格為22美元／桶（約150美元／噸），而主要的石油產品銷售價格大約為：

實際上，與原油價格一樣，這些石油產品也是由不同的市場制定的。這些價格被稱為石油產品現貨價格。它們將隨整體銷售市場（如鹿特丹、紐約、新加坡和倫敦）的價格上漲或下降。當然，這些波動都取決於供需關系。石油產品也在在線實時交易市場上銷售，其方式與原油的相同。石油產品市場比原油市場要活躍得多，其價格多變——這取決於因天氣和經濟條件影響的需求量的波動。汽油價格會受極具競爭性的零售市場和其他因素的影響，包括全球原油與石油煉制產品的交易等。我們對於石油產品價格的關注來自兩個方面：全球各市場上的賣方與買方——他們是供需關系變化的晴雨表，政策與創新性需求為經濟的發展提供支持，進而促進市場供需平衡。如在美國，因為特殊燃料的增值效應，包括對日趨增加的國內石油生產的支持，並致力於減少進入煉油廠和物流系統的復雜性與種種限制。

㈣ 一般私人煉油廠煉的油是賣到哪裡的

可以的 不過好像不是石油吧 現在那陣已經過去了 07 08年那會乾的人挺多 後來賠的人也不少 干這個本錢說多不多 說少不少 如果你有錢 就不會再這上頭問了 如果你沒錢 也不會問這個 30多萬應該足夠了 後期事情更多 繁華點的地方 天天有人找你你要錢 這稅那稅的 偏僻點的地方你又得看路況 銷路應該不愁 但是耗材的價格不穩定
勸你別干這個 那幾年賠本的要麼不幹了 干到現在的前幾年也一直勉強維持著 現在雖說油價一直漲 但是說不準哪天就不行了 創業有風險 投資須謹慎

㈤ 鎮海煉化的創業者加工高價油，使鎮海煉化挖到了企業發展史上的「第一桶金」。請問：這第一桶金的時間

1984年，鎮海煉化同廈門、寧波、珠海等地的石油經營單位成立3家聯營公司。當年，鎮海煉化積壓的高價油品就被銷售一空。

加工高價油，使鎮海煉化挖到了企業發展史上的「第一桶金」。從1984年到1988年，鎮海煉化共加工高價原油450萬噸，創利稅4.5億元，實現了大飛躍，使鎮海煉化從一家「食不果腹」的調劑廠，一躍成為全國效益最好的煉油企業。更重要的是，鎮海煉化作為在計劃經濟體制下的國有企業，勇敢地跳出傳統的經營模式，向市場邁出了成功的第一步。

㈥ 寧波鎮海現在正在新建煉油廠廠有哪個企業承包的

不好意思這是城市規劃建設管理的主要任務。一般人是不會知道的。如果是投資人才會有權利知道的。你還是等建成了再說吧。

㈦ 太陽山煉油廠每噸多少錢

這個一般私人都不讓煉油的，價格只能根據人家出具的價格， 一般每噸500元

㈧ 各地柴油價格

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局，中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司:

根據現行成品油價格形成機制，結合近一段時間國際市場油價變化情況，決定提高成品油價格。現就有關事項通知如下:

一、調整國內成品油價格

(一).成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標准品，下同)供應價格每噸分別提高500元和400元。調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8580元和7730元。其他成品油價格相應調整。調整後的成品油標准品價格見附表一。非標准品價格由成品油生產經營企業按照國家規定的品質比率確定。

(二)供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額提高。調整後的汽、柴油標准品最高供應價格每噸分別為8980元和8130元。非標准品最高供應價格由成品油生產經營企業按照國家規定的品質比率確定。其中，供鐵道、漁業、林業、農墾用汽、柴油價格暫按供軍隊用油價格執行。

對符合資質的民營批發企業最高供應價格，按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時，對民營批發企業的供應價格也要相應降低，保持價差不小於400元。

具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下。由供需雙方協商確定。

〔三)各地汽、柴油最高零售價格等額提高。調整後各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見附表二。各省(區、市)價格主管部門按規定的品質比率調整汽、柴油非標准品最高零售價格。

成品油零售企業可在不超過最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。

(四)汽、柴油最高批發價格等額提高。合同約定由供方配送到零信企業的，最高批發價格按最高零售價格倒扣300元確定;合同未約定配送的，最高批發價格由各省〔區、市)價格主管部門在300元的基礎上，再考慮運雜費因素確定。當市場零售價格降低時。批發價格也要相應降低，保持批零價差不小於300元。各省(區、市)價格主管部門按規定的品質比率制定非標准品最高批發價格。

成品油批發企業可在不超過最高批發價格的前提下，與零售企業協商確定具體批發價格。

(五)液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.92:1的比價關系確定，供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。

(六)調整後的價格自2011年4月7日零時起執行。

二、做好相關配套工作

(一)控製成品油調價連鎖反應。

1、這次成品油調價後，鐵路客運、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)價格不作上調。

2、成品油價格調整對計程車行業的影響，各地可採取調整計程車運輸價格或收取燃油附加的方式進行疏導，在疏導措施出台之前繼續採取發放臨時補貼的方式穩定計程車從業人員的收入水平。

3、成品油價格調整影響公路客運增加的成本支出，各地可以按油運價格聯動機制規定，採取調整運價或燃油附加的方式適當疏導。

4、對已經實行市場調節價的公路貨運和水運價格，各地要加強監測，防止不合理漲價。

5、名一地要嚴格貫徹落實鮮活農產品運輸「綠色通道」等有關政策。加強市場價格的巡查和監測，堅決制止搭車漲價行為，努力穩定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價格。

(二)落實好各項補貼措施，妥善安排低收入群體生活。

這次成品油價格調整後。對種糧農民、漁業、林業、城市公交、農村道路客運、計程車等部分困難群體和公益性行業，按既定補貼機制由中央財政繼續給予補貼，具體補貼方案由財政部另行下達。

各地要統籌考慮成品油、液化氣等調價和市場物價變動因素，繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。

(三)發揮石油企業內部上下游利益調節機製作用，保障成品油市場供應。中石油、中石化集團公司要充分發揮已經建立的「石油企業內部上下游利益調節機制」作用。採取多種措施，平衡內部各板塊利益關系，緩解煉油企業困難。同時，要統籌協調好汽，柴比較效益，保證成品油特別是春耕期間的柴油市場供應。

(四)關注行業動態，維護好正常經營秩序。各地人民政府和有關部門要加強成品油市場及交通運輸等相關行業的監測分析工作，及時協調解決出現的矛盾和門題，維護好企業正常生產經營秩序。

(五)加強成品油市場監管，組織好價格監督檢查。

1、石油生產經營企業要嚴格執行國家價格政策。自覺維護市場價格秩序。

2、各級價格主管部門要加大成品油市場監督檢查力度，嚴厲打擊利用價格調整之際搶購、因積的行為。打擊招搖惑眾、擾亂市場價格秩序的行為，維護成品油市場穩定。

3、各省(市、區)價格主管部門及中石油、中石化集團公司要在4月7日18:00前將調價方案的執行情況、市場價格情況和存在問題報告我委價格司。

附:一、成品油供應價格調整表
二、各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格表

國家發展改革委
二O一一年四月七日

品種 調整前供應價格 調整後供應價格
供軍隊等部門用90號汽油（Ⅱ）（標准品） 8080 8580
供軍隊等部門用0號柴油 （標准品） 7330 7730
供軍隊用燈用煤油 7370 7770
供軍隊用海軍燃料油 5280 5570
航空汽油（標准品） 9550 10140

90號汽油（Ⅱ） 90號汽油（Ⅲ） 0號柴油
一、實行一省一價的地區
北京市 9780 9000
天津市 9335 8485
河北省 9335 8485
山西省 9405 8540
遼寧省 9335 8485
吉林省 9335 8485
黑龍江省 9335 8485
上海市 9760 8970
江蘇省 9390 8525
浙江省 9390 8540
安徽省 9385 8535
山東省 9345 8495
湖北省 9360 8510
湖南省 9400 8570
河南省 9355 8505
海南省 9480 8620
重慶市 9550 8695
廣東省 9415 9645 8555
廣西自治區 9480 8620
寧夏自治區 9340 8485
甘肅省 9320 8505
新疆自治區 9115 8380
二、暫不實行一省一價的地區
呼和浩特市 9350 8500
福州市 9390 8530
南昌市 9355 8505
成都市 9555 8720
貴陽市 9515 8645
昆明市 9545 8675
西安市 9320 8495
西寧市 9300 8530

㈨ 什麼是地煉油

地煉油就是地方煉油廠提煉的油。

地煉是「地方煉油廠」的簡稱，主要是為了與國企的煉油廠區分，其實都是煉油廠。生產出的油品都叫成品油。地煉比國企煉廠自由度大一些，對成品油管控，國家都要實施管制的。國企煉廠是各個國企大集團集體采購集體銷售。

中國行情

近年來，在國民經濟持續快速發展的宏觀環境下，我國煉油工業發展迅速，特別是「十二·五」規劃期間，成績尤為顯著。

(9)寧波地煉油價格擴展閱讀

發展瓶頸

山東地煉企業在發展過程中，存在原油配置資源受限、成品油銷售渠道不暢、消費稅[2]負擔重等弊端，這些問題嚴重製約了企業的發展。

概況

中國煉油工業發展有三個階段：

第一階段，從1863年第一次進口煤油，到1963年油品基本自給，實現這個跨越整整用了100年；

第二階段，從20世紀60年代初到90年代末，中國煉油行業在產能規模和技術上都實現了巨大飛躍，進入世界煉油大國行列；

第三階段，即從21世紀初開始到2020年左右，實現從煉油大國到煉油強國的跨越。

㈩ 獨山子煉油廠的石油出廠價格

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日期 產品名稱 規格型號 生產企業 出廠價 優惠價 單位 報價說明 曲線
05月19日 石油焦 2#A 獨山子石化 1250 元/噸 曲線
05月19日 石油焦 1#B 獨山子石化 1350 元/噸 曲線
05月19日 基礎油 LAN100# 獨山子石化 元/噸 曲線
05月19日 基礎油 LAN32# 獨山子石化 6300 元/噸 曲線
05月19日 基礎油 LAN46# 獨山子石化 6350 元/噸 曲線
05月19日 基礎油 LAN68# 獨山子石化 6400 元/噸 曲線
05月19日 溶劑油 6# 獨山子石化 元/噸 無貨 曲線
05月19日 溶劑油 120# 獨山子石化 元/噸 無貨 曲線
05月19日 石蠟 54#半煉石蠟 獨山子石化 5800 元/噸 曲線
05月19日 石蠟 56#半煉石蠟 獨山子石化 5900 元/噸 曲線
05月19日 石蠟 60#半煉石蠟 獨山子石化 6100 元/噸 曲線
05月19日 石蠟 62#半煉石蠟 獨山子石化 6200 元/噸 曲線
05月19日 石蠟 58#半煉石蠟 獨山子石化 6000 元/噸 曲線
05月18日 石蠟 58#半煉石蠟 獨山子石化 6000 元/噸 曲線
05月18日 石蠟 62#半煉石蠟 獨山子石化 6200 元/噸 曲線
05月18日 石蠟 60#半煉石蠟 獨山子石化 6100 元/噸 曲線
05月18日 石蠟 56#半煉石蠟 獨山子石化 5900 元/噸 曲線
05月18日 石蠟 54#半煉石蠟 獨山子石化 5800 元/噸 曲線
05月18日 溶劑油 120# 獨山子石化 元/噸 無貨 曲線
05月18日 溶劑油 6# 獨山子石化 元/噸 無貨 曲線