6789指標

『壹』 汽車零部件及配件製造是什麼國標行業

GB/T3730.1-1998 汽車和半掛車的術語及定義 車輛類型GB/T3730.3-1992 汽車和半掛車的術語及定義 車輛尺寸GB/T3730.2-1996 道路車輛 質量 詞彙和代碼GB/T17347-1998 商用道路車輛 尺寸代碼GB/T16735-1997 道路車輛 車輛識別代號(VIN)位置及固定GB/T16736-1997 道路車輛 車輛識別代號(VIN)內容與構成GB/T16737-1997 道路車輛 世界製造廠識別代號(WMI)GB/T16738-1997 道路車輛 世界零件製造廠識別代號(WPMI)GB/T17349.1-1998 道路車輛 汽車診斷系統 詞彙GB/T4782-1984 道路車輛-操縱件、指示器及信號裝置-詞彙GB/T4971-1985 汽車平順性名詞術語和定義GB/T12549-1990 汽車操縱穩定性術語及其定義GB/T15089-1994 機動車輛分類QC/T34-1992 汽車的故障模式及分類QC/T571-1999 汽車清潔度工作導則 名詞、術語GB/T9417-1988 汽車新產品型號編制規則GB/T17349.2-1998 道路車輛 汽車診斷系統 圖形符號GB4094-1999 汽車操縱件 指示器及信號裝置的標志GB/T17676-1999 天然氣汽車和液化石油氣汽車 標志GB/T4781-1984 牽引車與全掛車的機械連接裝置 互換性GB/T4606-1984 道路車輛 半掛車鞍座50號牽引銷主要尺寸和安裝 互換性尺寸GB/T4607-1984 道路車輛 半掛車鞍座90號牽引銷主要尺寸和安裝 互換性尺寸QC/T538-1999 載貨汽車 燃料消耗量限值QC/T535-1999 重型載貨汽車 燃料消耗量限值GB1495-1979 機動車輛允許雜訊GB16170-1996 汽車定置雜訊限值GB1589-1989 汽車外廓尺寸限界GB11561-1989 汽車加速器控制系統的技術要求GB11553-1989 汽車正面碰撞時對燃油泄漏的規定GB/T7031-1986 車輛振動輸入 路面平度表示方法GB7258-1997 機動車運行安全技術條件GB17259-1998 機動車用液化石油氣鋼瓶GB17258-1998 汽車用壓縮天然氣鋼瓶QC/T245-1998 壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求QC/T247-1998 液化石油氣汽車專用裝置和安裝要求QC/T251-1998 礦用自卸汽車應急轉向性能要求GB/T16887-1997 卧鋪客車技術條件QC/T635-2000 雙層客車技術要求QC/T475-1999 客車防塵密封限值QC/T476-1999 客車防雨密封限值QC/T474-1999 客車平順性評價指示及限值GB/T12428-1990 客車裝載質量計算方法GB13094-1997 客車結構安全要求GB/T5910-1998 轎車質量分布GB/T17364-1998 轎車腳踏板的側向間距GB17867-1999 轎車手操縱件 指示器及信號裝置的位置GB/T17275-1998 貨運全掛車通用技術條件JB/T4185-1986 半掛車通用技術條件GB/T12534-1990 汽車道路試驗方法通則GB/T12535-1990 汽車起動性能試驗方法GB/T12536-1990 汽車滑行試驗方法GB/T12537-1990 汽車牽引性能試驗方法GB/T12538-1990 汽車重心高度測定方法GB/T12539-1990 汽車爬陡坡試驗方法GB/T12540-1990 汽車最小轉彎直徑測定方法GB/T12541-1990 汽車地形通過性試驗方法GB/T12543-1990 汽車加速性能試驗方法GB/T12544-1990 汽車最高車速試驗方法GB/T12545-1990 汽車燃料消耗量試驗方法GB/T12546-1990 汽車隔熱通風試驗方法GB/T12547-1990 汽車最低穩定車速試驗方法GB/T12673-1990 汽車主要尺寸測量方法GB/T12674-1990 汽車質量(重量)參數測定方法GB/T12677-1990 汽車技術狀況行駛檢查方法GB/T12678-1990 汽車可靠性行駛試驗方法GB/T12679-1990 汽車耐久性行駛試驗方法GB/T12781-1990 汽車供油系氣阻試驗方法GB/T12782-1990 汽車採暖性能試驗方法GB12676-1999 汽車制動系統結構 性能和試驗方法QC/T57-1993 汽車勻速行駛車內雜訊測量方法QC/T58-1993 汽車加速行駛車外雜訊測量方法GB/T1496-1979 機動車輛雜訊測量方法GB/T17250-1998 聲學 市區行駛條件下轎車雜訊的測量GB14023-1992 車輛 機動船和由火花發動機驅動的裝置的無線電干擾特性的測量方法及允許值GB/T17348-1998 道路車輛 會車光束傾斜角隨載荷變化的測量GB/T5902-1986 汽車平順性脈沖輸入行駛試驗方法GB/T4970-1996 汽車平順性隨機輸入行駛試驗方法GB/T6323.1-1994 汽車操縱穩定性試驗方法
蛇行試驗GB/T6323.2-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向瞬態響應試驗(轉向盤轉角階躍輸入)GB/T6323.3-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向瞬態響應試驗(轉向盤轉角脈沖輸入)GB/T6323.4-1994 汽車操縱穩定性試驗方法
轉向回正性能試驗GB/T6323.5-1994 汽車操縱穩定性試驗方法
轉向輕便性試驗GB/T6323.6-1994 汽車操縱穩定性試驗方法
穩態回轉試驗QC/T480-1999 汽車操縱穩定性指標限值與評價方法GB/T14172-1993 汽車靜側翻穩定性台架試驗方法QC/T572-1999 汽車清潔度工作導則 測定方法QC/T573-1999 汽車清潔度工作導則 人 物和環境QC/T575-1999 汽車清潔度工作導則 雜質的分析方法QC/T574-1999 汽車清潔度工作導則 抽樣規則GB/T13043-1991 客車定型試驗規程GB/T13044-1991 輕型客車定型試驗規程GB/T1332-1991 載貨汽車定型試驗規程QC/T29020-1991 微型貨車定型試驗規程QC/T256-1998 液化石油氣汽車定型試驗規程QC/T257-1998 壓縮天然氣汽車定型試驗規程QC/T75-1998 礦用自卸汽車定型試驗規程QC/T76.1-1993 礦用自卸汽車試驗方法 通則QC/T76.2-1993 礦用自卸汽車試驗方法 駕駛員座位基準點R測量方法QC/T76.3-1993 礦用自卸汽車試驗方法 爬坡能力試驗QC/T76.4-1993 礦用自卸汽車試驗方法 自動換檔轉速或車速試驗QC/T76.5-1993 礦用自卸汽車試驗方法 恆功試驗QC/T76.6-1993 礦用自卸汽車試驗方法 燃料消耗量試驗QC/T76.7-1993 礦用自卸汽車試驗方法 應急轉向能力試驗QC/T76.8-1993 礦用自卸汽車試驗方法 行駛平順性試驗QC/T76.9-1993 礦用自卸汽車試驗方法 空氣調節系統性能試驗QC/T76.10-1993 礦用自卸汽車試驗方法 冷卻系統冷卻能力試驗QC/T76.11-1993 礦用自卸汽車試驗方法 使用可靠性試驗QC/T202-1995 礦用自卸汽車試驗方法 牽引性能試驗QC/T250-1998 礦用自卸汽車試驗方法 制動性能試驗QC/T203-1995 礦用自卸汽車駕駛室雜訊 測量方法及限值GB/T12478-1990 客車防塵密封性試驗方法GB/T12480-1990 客車防雨密封性試驗方法GB/T11382-1989 客車前保險杠效能試驗方法 正面固定式障礙碰撞試驗QC/T29037-1991 微型貨車可靠性行駛試驗方法QC/T29022-1991 微型貨車耐久性行駛試驗方法QC/T29021-1991 微型貨車防塵密封性試驗方法QC/T271-1999 微型貨車防雨密封性試驗方法GB/T12675-1990 微型貨車出廠檢驗方法GB/T15087-1994 汽車 牽引車與全掛車機械連接裝置 強度試驗GB/T15088-1994 汽車 半掛車牽引座牽引銷 強度試驗QCn29008.10-1991 汽車產品質量檢驗 總成評定方法QCn29008.11-1991 汽車產品質量檢驗 零部件評定方法QCn29008.12-1991 汽車產品質量檢驗 附件評定方法QCn29008.13-1991 汽車產品質量檢驗 清潔度評定方法QC/T29056-1992 半掛汽車列車質量分等GB/T17350-1998 專用汽車和專用半掛車術語和代號GB/T9463.2-1998 綠化噴霧車術語GB/T9463.1-1998 綠化噴霧車分類GB/T8531.1-1987 真空吸污車分類GB/T9465.1-1988 高空作業車分類GB/T12503-1995 電視車通用技術條件QC/T29100-1992 圖書館車技術條件QC/T254-1998 運鈔車技術條件QC/T458-1999 計劃生育專用汽車技術條件QC/T457-1999 救護車QC/T451-1999 售貨汽車通用技術條件QC/T452-1999 住宿車通用技術條件QC/T464-1999 淋浴車通用技術條件QC/T448-1999 炊事汽車通用技術條件QC/T450-2000 保溫車冷藏車技術條件QC/T453-1999 廂式貨車通用技術條件QC/T29111-1993 掃路車技術條件QC/T29112-1993 垃圾車技術條件QC/T41-1992 環境監測車QC/T22-1992 計量檢測車QC/T24-1992 郵件運輸車技術條件QC/T447-1999 建築大板運輸車技術條件QC/T456-1999 顆粒糧食散裝車技術條件QC/T493-1999 修理車通用技術條件QC/T454-1999 養蜂汽車技術條件QC/T455-1999 牲畜運輸汽車技術條件QC/T503-1999 特種掛車通用技術條件QC/T222-1997 自卸汽車通用技術條件QC/T439-1999 擺臂式自裝卸汽車技術條件QC/T466-1999 翼開啟式欄板起重運輸汽車技術條件JB/T4199-1986 後欄板起重運輸車技術條件QC/T459-1999 隨車起重運輸汽車技術條件GB/T9465.2-1988 高空作業車技術條件GB/T9419-1988 輕質燃油油罐汽車技術條件QC/T23-1992 奶罐車GB/T9463.3-1998 綠化噴霧車技術條件GB/T8531.2-1987 真空吸污車技術條件QC/T29113-1993 真空吸糞車技術條件QC/T29114-1993 灑水車技術條件QC/T560-1999 散裝水泥車技術條件QC/T21-1992 氣卸散裝電石粉車技術條件QC/T252-1998 專用汽車定型試驗規程QC/T255-1998 運鈔車防護性能試驗方法QC/T449-2000 保溫車冷藏車性能試驗方法QC/T51-1993 掃路車性能試驗方法QC/T52-1993 垃圾車性能試驗方法QC/T53-1993 真空吸糞車性能試驗方法QC/T54-1993 灑水車性能試驗方法GB/T8531.3-1987 真空吸污車性能試驗方法GB/T8531.4-1987 真空吸污車可靠性試驗方法GB/T9463.4-1988 綠化噴霧車試驗方法QC/T561-1999 散裝水泥車性能試驗方法QC/T40-1992 氣卸散裝電石粉車性能試驗方法QC/T223-1997 自卸汽車性能試驗方法QC/T440-1999 擺臂式自裝卸汽車試驗方法GB/T9465.3-1988 高空作業車試驗方法GB7956-1998 消防車消防性能要求和試驗方法QC/T29104-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度限值QC/T29105.1-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 術語及其定義QC/T29105.2-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 裝置及裝置的清洗QC/T29105.3-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 取樣QC/T29105.4-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 顯微鏡顆粒計數法QC/T589-1999 廂式汽車產品質量檢驗評定方法QC/T29053-1992 廂式貨車質量分等QC/T29055-1992 保溫汽車冷藏汽車質量分等QC/T588-1999 自卸車產品質量檢驗評定方法QC/T587-1999 罐式汽車產品質量檢驗評定方法QC/T29057-1992 氣卸散裝水泥罐式汽車質量分等QC/T29054-1992 輕質燃油油罐汽車質量分等GB/T1149.2-1994 內燃機活塞環 術語GB/T5181-1985 汽車排放物術語和定義GB/T2900.9-1994 電工術語 火花塞GB/T725-1991 內燃機產品名稱和型號編制規則QC/T492-1999 汽車化油器汽油泵型號編制方法GB/T727-1985 渦輪增壓器產品命名和型號編制方法QC/T429-1999 高能點火裝置產品型號編制方法QC/T430-1999 火花塞產品型號編制方法QC/T551-1999 汽車發動機飛輪殼安裝尺寸QC/T477-1999 汽車化油器進口凸緣的安裝尺寸QC/T29088-1992 汽車發動機化油器出口凸緣尺寸QC/T478-1999 機械膜片式汽油泵凸緣的安裝尺寸GB/T14169-1993 汽車空氣濾清器接頭 A型和B型GB/T14170-1993 載貨汽車空氣濾清器濾芯尺寸規范QC/T31-1992 汽車用全流式機油濾清器濾芯尺寸GB/T8409-1999 汽車發動機旋裝式機油濾清器連接尺寸GB/T17653-1999 汽車柴油機旋裝式燃油濾清器安裝和連接尺寸QC/T287-1999 汽車燃油濾清器紙持濾芯尺寸規格QC/T488-1999 汽車燃油箱用槽型蓋加註口及連接尺寸GB/T16570-1996 汽車柴油機架裝直列式噴油泵安裝尺寸QC/T540-1999 汽車柴油機"S"尺寸的2型法蘭或壓板安裝噴油器體QC/T541-1999 汽車柴油機"S"尺寸的II型法蘭或壓板安裝噴油器體QC/T542-1999 汽車柴油機"S"尺寸的5型和6型法蘭或壓板安裝噴油器體QC/T543-1999 汽車柴油機"S"尺寸的I型螺紋安裝噴油器體QC/T515-1999 汽車發動機用調溫器型式與尺寸JB/T2292-1978 汽車拖拉機用散熱器進水口出水口加水口及蓋JB/T2291-1978 汽車拖拉機用散熱器芯子結構型式及尺寸系列QC/T29025-1991 汽車管帶式散熱器芯子型式尺寸GB/T6784-1986 M10X1平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔GB/T6785-1986 M12X1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔GB/T6786-1986 M14X1.25矮型平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔GB/T6787-1986 M14X1.25矮型錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔GB/T6788-1986 M14X1.25錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔GB/T6789-1986 M14X1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔GB/T6790-1986 M18X1.5平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔GB/T6791-1986 M18X1.5錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔JB/T5882-1991 六角對邊16MM的M14X1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔GB/T12734-1991 汽車同步帶尺寸GB/T13352-1996 汽車V帶尺寸QC/T630-1999 汽車排氣消聲器性能技術條件QC/T471-1999 重型汽車柴油機技術條件QC/T481-1999 汽車發動機曲軸技術條件QC/T282-1999 汽車發動機曲軸止推片技術條件QC/T527-1999 汽車發動機邊桿技術條件QC/T544-2000 汽車發動機凸輪軸技術條件QC/T521-1999 汽車發動機氣門挺桿技術條件QC/T469-1999 汽車發動機氣門技術條件QC/T280-1999 汽車發動機主軸瓦及連桿軸瓦技術條件QC/T570-1999 汽車發動機氣缸套技術條件QC/T29031-1991 汽車發動機軸瓦電鍍層技術條件GB/T1148-1993 內燃機鋁活塞技術條件QC/T552-1999 汽車摩托車發動機鑄造鋁活塞技術條件QC/T554-1999 汽車摩托車發動機活塞環技術條件QC/T283-1999 汽車發動機鑲耐磨圈活塞技術條件QC/T279-1999 汽車摩托車發動機鋼帶組合油環技術條件QC/T547-1999 汽車發動機螺旋襯簧鑄油環技術條件GB/T14222-1993 內燃機活塞環 矩形環GB/T14223-1993 內燃機活塞環 梯形環和楔形環GB/T1149.1-1994 內燃機活塞環 通用規則GB/T1149.3-1994 內燃機活塞環 刮環GB/T1149.4-1994 內燃機活塞環 技術要求GB/T1149.5-1994 內燃機活塞環 油環QC/T285-1999 汽車化油器技術條件QC/T29061-1999 汽車發動機用蠟式調溫器技術條件QCn29034-1991 汽車燃油箱技術條件QC/T489-1999 機油散熱器總成技術條件QC/T468-1999 汽車散熱器技術條件QC/T512-1999 汽車柴油機用噴油泵及噴油器清潔度測定方法及限值QC/T590-1999 汽車柴油機渦輪增壓器技術條件QC/T508-1999 汽車柴油機用噴油泵總成技術條件QC/T509-1999 汽車柴油機噴油泵柱塞偶件技術條件QC/T510-1999 汽車柴油機噴油泵出油閥偶件技術條件QC/T511-1999 汽車柴油機噴油器針閥偶件技術條件GB10327-1989 發動機檢測用標准輕柴油技術條件JB/T6327-1992 火花塞阻尼接線帽技術條件QC/T431-1999 火花塞瓷絕緣體技術條件JB/T6472-1997 電陰型火花塞GB/T7825-1987 火花塞QC/T48-1992 汽車汽油濾清器GB/T13405-1992 汽車V帶輪GB13552-1998 汽車多楔帶GB/T10414-1989 汽車同步帶傳動 帶輪GB/T12732-1996 汽車V帶GB/T2061-1989 散熱器散熱片專用純銅帶 黃銅帶QC/T275-1999 汽車發動機鑲耐磨圈活塞金相標准QC/T553-1999 汽車摩托車發動機鑄造鋁活塞金相標准QC/T555-2000 汽車摩托車發動機單體鑄造活塞環金相標准QC/T284-1999 汽車摩托車發動機球墨鑄鐵活塞環金相標准QC/T516-1999 汽車發動機軸瓦錫基和鉛基合金金相標准QC/T281-1999 汽車發動機軸瓦銅鉛合金金相標准GB/T10397-1989 中小功率柴油機振動評級GB/T10399-1989 小型汽油機振動評級GB15739-1995 小型汽油機雜訊限值GB14097-1993 中小功率柴油機雜訊限值QC/T524-1999 汽車發動機性能試驗方法QC/T525-1999 汽車發動機可靠性試驗方法QC/T526-1999 汽車發動機定型試驗規程GB/T12542-1990 汽車發動機冷卻系冷卻能力道路試驗方法QC/T631-1999 汽車排氣消聲器性能試驗方法QC/T637-2000 汽車發動機曲軸彎曲疲勞試驗方法QC/T248-1998 汽車化油器性能試驗方法QC/T32-1992 汽車用空氣濾清器性能試驗方法QC/T591-1999 汽車柴油機渦輪增壓器試驗方法GB/T5923-1986 汽車柴油機濾清器試驗方法GB/T5924-1986 汽車柴油機濾清器的試驗值及分級QC/T249-1998 機械膜片式汽油泵試驗方法QC/T33-1992 汽車風扇離合器試驗方法GB/T1149.6-1994 內燃機活塞環檢驗方法QC/T39-1992 汽車摩托車發動機活塞環檢測方法JB/T2293-1978 汽車拖拉機散熱器風筒試驗方法GB/T14762-1993 車用汽油機排污染物試驗方法GB/T3845-1993 汽油車排氣污染物的測量 怠速法GB3847-1999 壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法GB17691-1999 壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣污染物限值及測試方法GB14761-1999 汽車排放污染物限值及測試方法GB14761.2-1993 車用汽油機排氣污染物排放標准GB14761.5-1993 汽油車怠速污染物排放標准GB14761.6-1993 柴油車自由加速煙度排放標准GB/T3846-1993 柴油車自由加速煙度的測量 濾紙煙度法GB/T4759-1995 內燃機排氣消聲器測量方法GB/T17692-1999 汽車用發動機凈功率測試方法GB/T10398-1989 小型汽油機振動測試方法GB/T8194-1987 內燃機雜訊聲功率級的測定 工程法及簡易法GB/T1859-1989 內燃機雜訊聲功率級的測定 准工程法GB/T3821-1983 中小功率內燃機清潔度測定方法QC/T558-1999 汽車發動機軸瓦雙金屬結合強度破壞性試驗方法JB/T6771-1993 汽車及摩托車發動機選配火花塞的熱適應性試驗方法GB/T11545-1996 汽車V帶疲勞試驗方法QC/T901-1998 汽車發動機產品質量檢驗評定方法QC/T29075-1992 汽車發動機活塞質量分等QC/T29085-1992 汽車發動機活塞環質量分等QC/T29086-1992 汽車發動機軸瓦質量分等QC/T29076-1992 汽車發動機氣門挺桿質量分等QC/T29069-1992 汽車汽油泵質量分等QC/T29102-1992 汽車化油器質量分等QC/T29060-1992 汽車發動機用蠟式調溫器質量分等QC/T288-1999 汽車用水泵總成質量分等QC/T289-1999 汽車用機油泵總成質量分等QC/T290-1999 汽車散熱器質量分等QC/T29073.1-1992 汽車專用緊固件質量分等 連桿螺栓連桿螺母QC/T29073.2-1992 汽車專用緊固件質量分等 主軸承螺栓缸蓋螺栓GB/T3730.1-1998 汽車和半掛車的術語及定義 車輛類型GB/T3730.3-1992 汽車和半掛車的術語及定義 車輛尺寸GB/T3730.2-1996 道路車輛 質量 詞彙和代碼GB/T17347-1998 商用道路車輛 尺寸代碼GB/T16735-1997 道路車輛 車輛識別代號(VIN)位置及固定GB/T16736-1997 道路車輛 車輛識別代號(VIN)內容與構成GB/T16737-1997 道路車輛 世界製造廠識別代號(WMI)GB/T16738-1997 道路車輛 世界零件製造廠識別代號(WPMI)GB/T17349.1-1998 道路車輛 汽車診斷系統 詞彙GB/T4782-1984 道路車輛-操縱件、指示器及信號裝置-詞彙GB/T4971-1985 汽車平順性名詞術語和定義GB/T12549-1990 汽車操縱穩定性術語及其定義GB/T15089-1994 機動車輛分類QC/T34-1992 汽車的故障模式及分類QC/T571-1999 汽車清潔度工作導則 名詞、術語GB/T9417-1988 汽車新產品型號編制規則GB/T17349.2-1998 道路車輛 汽車診斷系統 圖形符號GB4094-1999 汽車操縱件 指示器及信號裝置的標志GB/T17676-1999 天然氣汽車和液化石油氣汽車 標志GB/T4781-1984 牽引車與全掛車的機械連接裝置 互換性GB/T4606-1984 道路車輛 半掛車鞍座50號牽引銷主要尺寸和安裝 互換性尺寸GB/T4607-1984 道路車輛 半掛車鞍座90號牽引銷主要尺寸和安裝 互換性尺寸QC/T538-1999 載貨汽車 燃料消耗量限值QC/T535-1999 重型載貨汽車 燃料消耗量限值GB1495-1979 機動車輛允許雜訊GB16170-1996 汽車定置雜訊限值GB1589-1989 汽車外廓尺寸限界GB11561-1989 汽車加速器控制系統的技術要求GB11553-1989 汽車正面碰撞時對燃油泄漏的規定GB/T7031-1986 車輛振動輸入 路面平度表示方法GB7258-1997 機動車運行安全技術條件GB17259-1998 機動車用液化石油氣鋼瓶GB17258-1998 汽車用壓縮天然氣鋼瓶QC/T245-1998 壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求QC/T247-1998 液化石油氣汽車專用裝置和安裝要求QC/T251-1998 礦用自卸汽車應急轉向性能要求GB/T16887-1997 卧鋪客車技術條件QC/T635-2000 雙層客車技術要求QC/T475-1999 客車防塵密封限值QC/T476-1999 客車防雨密封限值QC/T474-1999 客車平順性評價指示及限值GB/T12428-1990 客車裝載質量計算方法GB13094-1997 客車結構安全要求GB/T5910-1998 轎車質量分布GB/T17364-1998 轎車腳踏板的側向間距GB17867-1999 轎車手操縱件 指示器及信號裝置的位置GB/T17275-1998 貨運全掛車通用技術條件JB/T4185-1986 半掛車通用技術條件GB/T12534-1990 汽車道路試驗方法通則GB/T12535-1990 汽車起動性能試驗方法GB/T12536-1990 汽車滑行試驗方法GB/T12537-1990 汽車牽引性能試驗方法GB/T12538-1990 汽車重心高度測定方法GB/T12539-1990 汽車爬陡坡試驗方法GB/T12540-1990 汽車最小轉彎直徑測定方法GB/T12541-1990 汽車地形通過性試驗方法GB/T12543-1990 汽車加速性能試驗方法GB/T12544-1990 汽車最高車速試驗方法GB/T12545-1990 汽車燃料消耗量試驗方法GB/T12546-1990 汽車隔熱通風試驗方法GB/T12547-1990 汽車最低穩定車速試驗方法GB/T12673-1990 汽車主要尺寸測量方法GB/T12674-1990 汽車質量(重量)參數測定方法GB/T12677-1990 汽車技術狀況行駛檢查方法GB/T12678-1990 汽車可靠性行駛試驗方法GB/T12679-1990 汽車耐久性行駛試驗方法GB/T12781-1990 汽車供油系氣阻試驗方法GB/T12782-1990 汽車採暖性能試驗方法GB12676-1999 汽車制動系統結構 性能和試驗方法QC/T57-1993 汽車勻速行駛車內雜訊測量方法QC/T58-1993 汽車加速行駛車外雜訊測量方法GB/T1496-1979 機動車輛雜訊測量方法GB/T17250-1998 聲學 市區行駛條件下轎車雜訊的測量GB14023-1992 車輛 機動船和由火花發動機驅動的裝置的無線電干擾特性的測量方法及允許值GB/T17348-1998 道路車輛 會車光束傾斜角隨載荷變化的測量GB/T5902-1986 汽車平順性脈沖輸入行駛試驗方法GB/T4970-1996 汽車平順性隨機輸入行駛試驗方法GB/T6323.1-1994 汽車操縱穩定性試驗方法
蛇行試驗GB/T6323.2-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向瞬態響應試驗(轉向盤轉角階躍輸入)GB/T6323.3-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向瞬態響應試驗(轉向盤轉角脈沖輸入)GB/T6323.4-1994 汽車操縱穩定性試驗方法
轉向回正性能試驗GB/T6323.5-1994 汽車操縱穩定性試驗方法
轉向輕便性試驗GB/T6323.6-1994 汽車操縱穩定性試驗方法
穩態回轉試驗QC/T480-1999 汽車操縱穩定性指標限值與評價方法GB/T14172-1993 汽車靜側翻穩定性台架試驗方法QC/T572-1999 汽車清潔度工作導則 測定方法QC/T573-1999 汽車清潔度工作導則 人 物和環境QC/T575-1999 汽車清潔度工作導則 雜質的分析方法QC/T574-1999 汽車清潔度工作導則 抽樣規則GB/T13043-1991 客車定型試驗規程GB/T13044-1991 輕型客車定型試驗規程GB/T1332-1991 載貨汽車定型試驗規程QC/T29020-1991 微型貨車定型試驗規程QC/T256-1998 液化石油氣汽車定型試驗規程QC/T257-1998 壓縮天然氣汽車定型試驗規程QC/T75-1998 礦用自卸汽車定型試驗規程QC/T76.1-1993 礦用自卸汽車試驗方法 通則QC/T76.2-1993 礦用自卸汽車試驗方法 駕駛員座位基準點R測量方法QC/T76.3-1993 礦用自卸汽車試驗方法 爬坡能力試驗QC/T76.4-1993 礦用自卸汽車試驗方法 自動換檔轉速或車速試驗QC/T76.5-1993 礦用自卸汽車試驗方法 恆功試驗QC/T76.6-1993 礦用自卸汽車試驗方法 燃料消耗量試驗QC/T76.7-1993 礦用自卸汽車試驗方法 應急轉向能力試驗QC/T76.8-1993 礦用自卸汽車試驗方法 行駛平順性試驗QC/T76.9-1993 礦用自卸汽車試驗方法 空氣調節系統性能試驗QC/T76.10-1993 礦用自卸汽車試驗方法 冷卻系統冷卻能力試驗QC/T76.11-1993 礦用自卸汽車試驗方法 使用可靠性試驗QC/T202-1995 礦用自卸汽車試驗方法 牽引性能試驗QC/T250-1998 礦用自卸汽車試驗方法 制動性能試驗QC/T203-1995 礦用自卸汽車駕駛室雜訊 測量方法及限值GB/T12478-1990 客車防塵密封性試驗方法GB/T12480-1990 客車防雨密封性試驗方法GB/T11382-1989 客車前保險杠效能試驗方法 正面固定式障礙碰撞試驗QC/T29037-1991 微型貨車可靠性行駛試驗方法QC/T29022-1991 微型貨車耐久性行駛試驗方法QC/T29021-1991 微型貨車防塵密封性試驗方法QC/T271-1999 微型貨車防雨密封性試驗方法GB/T12675-1990 微型貨車出廠檢驗方法GB/T15087-1994 汽車 牽引車與全掛車機械連接裝置 強度試驗GB/T15088-1994 汽車 半掛車牽引座牽引銷 強度試驗QCn29008.10-1991 汽車產品質量檢驗 總成評定方法QCn29008.11-1991 汽車產品質量檢驗 零部件評定方法QCn29008.12-1991 汽車產品質量檢驗 附件評定方法QCn29008.13-1991 汽車產品質量檢驗 清潔度評定方法QC/T29056-1992 半掛汽車列車質量分等GB/T17350-1998 專用汽車和專用半掛車術語和代號GB/T9463.2-1998 綠化噴霧車術語GB/T9463.1-1998 綠化噴霧車分類GB/T8531.1-1987 真空吸污車分類GB/T9465.1-1988 高空作業車分類GB/T12503-1995 電視車通用技術條件QC/T29100-1992 圖書館車技術條件QC/T254-1998 運鈔車技術條件QC/T458-1999 計劃生育專用汽車技術條件QC/T457-1999 救護車QC/T451-1999 售貨汽車通用技術條件QC/T452-1999 住宿車通用技術條件QC/T464-1999 淋浴車通用技術條件QC/T448-1999 炊事汽車通用技術條件QC/T450-2000 保溫車冷藏車技術條件QC/T453-1999 廂式貨車通用技術條件QC/T29111-1993 掃路車技術條件QC/T29112-1993 垃圾車技術條件QC/T41-1992 環境監測車QC/T22-1992 計量檢測車QC/T24-1992 郵件運輸車技術條件QC/T447-1999 建築大板運輸車技術條件QC/T456-1999 顆粒糧食散裝車技術條件QC/T493-1999 修理車通用技術條件QC/T454-1999 養蜂汽車技術條件QC/T455-1999 牲畜運輸汽車技術條件QC/T503-1999 特種掛車通用技術條件QC/T222-1997 自卸汽車通用技術條件QC/T439-1999 擺臂式自裝卸汽車技術條件QC/T466-1999 翼開啟式欄板起重運輸汽車技術條件JB/T4199-1986 後欄板起重運輸車技術條件QC/T459-1999 隨車起重運輸汽

『貳』 關於職業病的問題。

不要相信儀器的好
一般儀器治標不治本
腰、背部是人體用力最多的部位
原因也有幾十種，你還是去醫院看看吧。

『叄』 買手機需要注意哪些事項嗎

買手機注意事項

一、選品牌

現在市面上經國家無線電管理部門核准銷售的國內、國外手機品牌、種類很多，消費者在選擇時應主要考慮該品牌手機生產商的信譽、售後服務、手機質量以及相關配件是否好買。

二、選好購機場所

如今的手機專櫃遍地開花，消費者購機進誰家？目前，人們一般可以通過廠家專賣店、電信營業廳、大中型商場和一般零售店購買手機。專賣店對廠家產品了解最深入，附件也齊全，售後服務不僅直接，而且完善周到。在中國電信或中國聯通營業廳購買讓人放心，其進貨渠道正規，售後服務技術實力強，但價格較貴。在大中型商場購買一樣讓人放心，其進貨渠道正規，且有售後質量保證條款。在一般零售店購買，一定要首先確認該店是否具有當地電信行業管理部門頒發的「移動通信終端經銷許可證」和無線電管理部門頒發的「銷售許可證」。一般零售店價格相對較低，但購買時要注意其手機配置和售後服務。

三、比功能，選外觀

並不是功能越多越好，其實許多功能根本就用不上，要衡量自己的需求，作出比較。選擇一個操作方式簡便、人性化設計的手機，日後使用起來可輕松上手。對於普通消費者來說較實用的是中文簡訊息功能，消費者在選購時，要特別注意試一下簡訊輸入法是否好用，這個看似簡單的功能其實在各款手機之間差異很大。手機的造型要合理，外觀色彩要符合主人的個性和職業，單手即可操作，操作要輕松。

四、價格

通常羊毛出在羊身上，功能齊全，具備彩屏、攝像頭，體積小，待機時間長的手機，通常是每一個人都想要的，但符合這些條件的手機價格也比一般的手機貴。價格是購機者最為關心的指標。對於同一種機型，電信營業廳、廠家和一般零售店的價格可能會有所不同。當價格低時請注意：

1、所有經銷的手機都應有郵電部的「入網許可證」及防偽標記，該防偽標記在驗鈔機的熒光下會顯示粉紅色清晰的「CMII」字樣。

2、同時要注意不同價格的電池。附件種類和數量是否與廠家專營店的標准配置相同，電池、附件是否為廠家原配，經銷商是否有品質保證或相應的書面保用承諾。

3、在手機上輸入「*#06#」，看手機屏幕上顯示出來的IMEI號碼與手機背後(電池取出後可看到)的IMEI號碼以及手機包裝盒上的IMEI號碼、黃色貼紙上的IMEI號碼是否相符，以此判定該手機的主板是否換過。

五、查手機

配置：電池、充電器、耳機檢查手機包裝盒是否有中文標識，印刷是否精美；是否有原廠中文說明書、原廠合格證、原裝電池；快速充電器、充電座等附件的種類和數量是否齊備，是否為廠家原配，電源插頭是否符合我國制式。

原廠高檔手機電池價值幾百元以上，而假冒電池價格不足100元。用假電池強行充電可能引起爆炸，所以必須認真檢查。

六、查售後維修服務

一定要仔細核實是否由原廠或其授權特約維修中心提供一年保修、終身維修的服務。索取正式代理商的保證書，避免買到水貨日後求助無門。

『肆』 4月14月15號福利彩票三g開什麼

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1機2球特點:最容易落號。出組三、偶數的可能性大。
■1機1球特點:出和數值為奇數的概率大,組6的情況較多。
■2機1球特點:以上這幾種情況概率都基本相同
■2機2球特點:出和數值為奇數的概率大,組6的情況較多。
■試機號有1往往不出1。
■試機號有0多半不出0。
■試機號有6往往出9或4。

殺號公式：
被3除余數合為A
被4除余數合為B
被5除余數合為C
被6除余數合為D
被7除余數合為E
ABCDE為上期中獎號除34567所得余數合
所選號碼除34567餘數合若等於ABCDE中任意一項則殺該組號碼

絕殺 百 十 個
隔期 A B C
上期 D E F
本期 G H I
如果A=E，則G絕殺A；
如果B=F，則H絕殺B；
如果B=D，則H絕殺B；
如果C=E，則I絕殺C。

重、鄰、弧代碼0、1、2 路
所謂的「重」，就是在選組選過程中與上期的號碼有重復。「鄰」就是與上期號碼相鄰不相隔的，「弧」就是不相鄰也不相重的，代碼共有10種，中獎號的號碼不同，重、鄰、弧的號碼個數也不同，這個可作為選擇組選所謂的必下號的一個指標，任何的一種指標和參數只能作為參考，不能作為選號的條件。

余數的代碼
為更直觀，擬將余數代碼分類如下：
1、原則：只管形態不論位置
2、0=0 3 6 9 1=1 4 7 2=2 5 8
共分為以下10類：
1、000型 即號碼為數字0 3 6 9中任意三個數字組成，允許重復。重復即為組三或豹子，不重復為組六。傳統代碼=300。
2、111型 即號碼為數字1 4 7中任意三個數字組成，允許重復。重復即為組三或豹子，不重復為組六。傳統代碼=030。
3、222型 即號碼為數字2 5 8中任意三個數字組成，允許重復。重復即為組三或豹子，不重復為組六。傳統代碼=003。
4、012型 即號碼為數字0 3 6 9出1個，數字1 4 7出1個，數字2 5 8出一個組成，此組號碼均為組六。傳統代碼=111。
5、001型 即號碼為數字0 3 6 9出2個，數字1 4 7出1個，數字2 5 8出0個組成，傳統代碼=210。
6、002型 即號碼為數字0 3 6 9出2個，數字1 4 7出0個，數字2 5 8出1個組成，傳統代碼=201。
7、011型 即號碼為數字0 3 6 9出1個，數字1 4 7出2個，數字2 5 8出0個組成，傳統代碼=120。
8、022型 即號碼為數字0 3 6 9出1個，數字1 4 7出0個，數字2 5 8出2個組成，傳統代碼=102。
9、112型 即號碼為數字0 3 6 9出0個，數字1 4 7出2個，數字2 5 8出1個組成，傳統代碼=021。
10、122型 即號碼為數字0 3 6 9出0個，數字1 4 7出1個，數字2 5 8出2個組成，傳統代碼=012。

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33種殺號公式准確率的統計（100期）
1、和值乘百位+1除3的余數再-3，殺以余數為尾的和值（80%）
2、和值乘百位+1除3的余數，殺余數路的和值（80%）
3、相鄰開獎號的各位數的差的和殺和值及和尾（89%）
4、上期跨殺和值及和尾（93%）
5、相鄰開獎號的差的各位和殺和值及和尾（86%）
6、兩相鄰同和尾的上期獎號的下期獎號和值殺和尾（92%）
7、上期和值殺本期跨度（88%）
8、和值尾+4,絕殺個位（91%）
9、上期跨度,絕殺個位（92%）
10、上期十位殺本期個位（90%）
11、和值尾與跨度的和的個位數絕殺十位（98%）
12、當期期數尾+4,絕殺十位（95%）
13、上期十位殺本期十位（91%）
14、上期百位殺本期十位（94%）
15、上期個位殺本期十位(94%)
16、和值尾-3,絕殺百位（97%）
17、開獎號的百位乘以3加3後取個位殺下期百位（90%）
18、開獎號的百位乘以7+7後取個位殺下期百位（92%）
19、期尾號乘以3加3後取個位殺本期百位（92%）
20、期尾號乘以7加6後取個位殺本期百位（90%）
21、上期個位殺本期百位（94%）
22、上期十位殺本期百位（87%）
23、上期百位殺本期百位（93%）
24、隔二期百位殺本期百位（94%）
25、隔六期百位殺本期百位（95%）
26、開獎號乘以123所得數的第一位殺百位（94%）
27、開獎號的百位加個位取合殺本期百位（93%）
28、上期試機號和值尾殺本期開獎號（71%）
29、上期和值加開獎號十位取和值尾為本期殺膽（74%）
30、二期試機號取膽(91%)
31、十期試機號相加取膽(74%)
32、五期試機號相加取膽(75%)
33、開獎號除以開獎號各位的乘積所得數的前三個取膽（66%）
34、上期開獎號和值尾的左右號取膽（57%）
35、和尾減各開獎號之差取膽（57%）32、上期開獎號和值尾的左右號取膽（57%）
33、和尾減各開獎號之差取膽（57%）

最神奇的號碼組合==3D與P3==平均10天中一次
142857,這是世界上最神奇的號碼組合,不信請看:
142857乘以1,等於142857
142857乘以2,等於285714
142857乘以3,等於428571
142857乘以4,等於571428
142857乘以5,等於714285
142857乘以6,等於857142
咋樣神奇吧再看:142857乘以7,等於999999 142+857=999
神奇吧自己再查查福彩3D與體綵排列3的歷史開獎數據,平均不超過10期就會開出142857的號碼組合;
假如我們等到142857有7天沒出了,不分3D與P3,盡可介入,做10天倍買計劃,(大家自己算算)可小賺,如果資金充足,可多買幾倍或買復式,1個月小賺3000估計不是問題.

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一.名詞解釋
1.同尾數----指兩數的尾數相同,如:03, 13, 23...
2.同位數-----也叫相同數,即對子,00 11 22 33...
3.互倒數-----也叫對望碼,指相反的兩組數字,如12,21 24,42.....

二.計算方法
(一)乘法:
1.用上期的試機號與本期的試機號對位相乘,得三組數字.
2.用本期的試機號與以前最近的相同機球的試機號對位相乘,得三組數字.
3.將乘法1,或乘法2的結果再依次相乘,得出三組數字.
注意:在這里0乘任何數字都得任何數字,把0看成1.如遇見兩個0對位相乘,我們可以忽略它,不能把它當1X1=1,看成1尾了。如:021X636=6,6,6 636X698=36,27,48
(二)加減法.
1.一次運算---用乘法得出的三組數字中的大數(D)減去小數(x),大數減去中數(z),中數減小數,得三組數字.
計算公式D-Z,D-X,Z-X. 如636X698=36,27,48, D-Z=48-36=12, D-X=48-27=21, Z-X=36-27=9.
2.二次運算---比一次運算再多一個數字,公式D-(z+x). 如:636X698得36,27,48 二次運算得48-(36+27)=15

三.組三判斷:
1.用乘法1得出的數字後,再一次運算,如果有同位數出現(對子)出現則為組三.
如2006125期試機號386,2006124期試機號657, 對位相乘386X657=18,40,42. 一次運算Z-X=40-18=22,有對子出現,
則斷定2006125開組三.
2.乘法1的結果,出現互為倒數,或二次相乘中出現互為倒數則為組三型.
如:2006140試機號636,2006139試機號021,對位相乘得636X021=6,6,6三個相同數字出現,則為組三.
3.乘法1的結果無組三條件,但二次運算的結果中出現同尾數,則為組三.
4.乘法1的結果無組三條件,但二次運算的結果中出現同位數,則為組三.

四.組六判斷:
1.乘法1 的結果中有同尾數,但一,二次運算後又出現了同尾數,則判斷為組六
2.乘法1 的結果中有同位數,但一,二次運算後又出現了同位數,則判斷為組六
3.乘法1 的結果中有互倒數,但一,二次運算後又出現了同位數,則判斷為組六

最新試機號碼的口訣發給大家參考:
見零一有二沒有---------一是代表一機一球,一機二球的意思,二代表二機二球,二機一球的意思,就是說,當試機號碼有數字: 0 的時候,如果是一機一球或者一機二球,那就應該考慮開獎號碼裡面有數字: 0的存在.反子.如果是二機一球或者二機二球,那就應該 在開獎號碼裡面不考慮有數字 0 的存在
有壹一二多半無--------同理,試機號碼裡面有數字: 1 的時候, 不論那一種機球形式,都可以不考慮數字: 1 的存在
出貳二用一不用-------同理,試機號碼裡面有數字: 2 的時候 二機的形式就可以考慮有數字: 2 那麼 是一機的形式 就可以不考慮數字: 2 的存在
開叄數字都有用---------同理,當試機號碼裡面有數字: 3 的時候 不論什麼機球形式都可以考慮在開獎號碼裡面使用數字: 3
見肆6 9 5 8 選--------試機號碼裡面有數字: 4 的時候 在開獎號碼裡面:要考慮數字: 6 9 5 8 做膽碼
有伍考慮1 8 9-----------試機號碼裡面有數字; 5 的時候,開獎號碼裡面首先要考慮數字: 1 8 9 做膽碼
出陸組三大和值------試機號碼裡面出現: 數字 6 的時候 開獎號碼可能會出現組三的形式,或者出現大和值的情況
開柒全偶或兩大-------試機號碼裡面出現數字: 7 的時候 開獎號碼裡面可能會出現全偶,或者倆大一小的形態
有捌和值12至17------試機號碼裡面出現數字: 8 的時候,開獎號碼的和值范圍在:12點到17點左右浮動的概率非常大
現玖7 8 0 5挑------試機號碼裡面有數字; 9 的時候,開獎號碼裡面可能會出現數字: 7 8 0 5

和值計算方法（一）
和值尾代碼判斷法：把和值尾換成代碼來判斷。[代碼我已經講過了，不懂的看我以前的講座]
1。什麼是代碼？[不懂的去看我以前的代碼講座]
代碼：0：05 1：16 2：27 3：38 4：49這樣每期的開獎號碼就可以用代碼表示，
簡單的演算法就是把大號56789減去5就是代碼，小號01234不減。
如：102期：671[121]。103期：045[040]。104期：869[314]。105期：240[240]。。
理論1：代碼對子前面的代碼，一般會在對子出現後1---5天內出現！
代碼對子：XX=00 11 22 33 44
形式：A----XX----A？出現這種形式，就要關注A的代碼，我建議連跟1-4天。
舉例：
342 864 18 3
343 895 22 2
344 381 12 2
和直尾代碼出現了：3--2--2---？和上面A--X--X--A形式一樣，就要關注A=3=13 18 23
一般關註：1--4天。
實際情況如下：
345 924 15 0
346 139 13 3
346期開和13！！判斷正確！！！
320 922 13 3
321 024 06 1
322 583 16 1
和直出現了：3-1-1--？和上面A--X--X--A形式一樣，就要關注A=3=13，18，23
一般關註：1--4天。
實際情況如下：
323 162 09 4
324 139 13 3 判斷正確！！
P3：
05324 5 7 8 20 0
05326 4 7 2 13 3
05326 5 0 8 13 3
和直尾代碼出現：0--3--3-- 和上面A--X--X--A形式一樣，就要關注A=0=05 10 15 20（25）
一般關註：1--4天。
實際情況如下：
05327 7 3 5 15 0
05336 6 9 3 18 3
05337 4 6 1 11 1
05338 2 3 6 11 1
和值尾代碼出現：3--1-1---？和上面A--X--X--A形式一樣，就要關注A=3=08 13 18 23
一般關註：1--4天。
實際情況如下：
05339 4 4 0 08 3 判斷正確！！！
理論2：代碼對稱團前面的代碼，一般會在對子出現後1---5天內出現！
代碼對稱團：B--C--B。如：1--2--1，2--3---2，0--2--0，。。。。。
形式：A--B--C--B--A？出現這種形式，就要關注A的代碼，我建議連跟1-4天。
舉例：
337 539 17 2
338 493 16 1
339 437 14 4
340 998 26 1
和值尾代碼出現：2--1--4--1---？和形式A--B--C--B--A？一樣，就要關注A=2=07 12 17 22
一般關註：1--4天。
實際情況如下：
341 467 17 2 判斷正確！！！

05314 8 6 0 14 4
05315 6 7 0 13 3
05316 7 4 1 12 2
05317 8 4 6 18 3
和直尾代碼出現：4--3--2--3--？和形式A--B--C--B--A？一樣，就要關注A=4=09 14 18 （24）
一般關註：1--4天。
實際情況如下：
05318 0 6 9 15 0
05319 8 2 4 14 4 判斷正確！！！

05339 4 4 0 08 3
05340 6 7 8 21 1
05341 3 0 2 05 0
05342 3 8 5 16 1
和直尾代碼出現：3--1--0--1--？和形式A--B--C--B--A？一樣，就要關注A=3=08 13 18 23
一般關註：1--4天。
實際情況如下：
05343 8 7 6 21 1
05344 9 4 9 22 2
05345 7 8 6 21 1
05346 2 9 2 13 3 判斷正確！！！

和值計算方法（二）
把和直首尾的和換成代碼來判斷：
如：16和直=1+6=7的代碼2。18和直=1+8=9的代碼4。
理論1：代碼對子前面的代碼，一般會在對子出現後1---5天內出現！
代碼對子：XX=00 11 22 33 44
形式：A----XX----A？出現這種形式，就要關注A的代碼，我建議連跟1-4天。
舉例：
341 467 17=1+7=8--3
342 864 18=1+8=9--4
343 895 22=2+2=4--4
和直首尾和代碼出現了：3-4-4--？和上面A--X--X--A形式一樣，就要關注A=3=08 12 17 21
一般關註：1--4天。
實際情況如下：
344 381 12=1+2=3--3 判斷正確！！
322 583 16=1+6=7--2
323 162 09=0+9=9--4
324 139 13=1+3=4--4
和直首尾和代碼出現了：2-4-4--？和上面A--X--X--A形式一樣，就要關注A=2=07 11 16 20
一般關註：1--4天。
實際情況如下：

325 212 05=0+5=5--0
326 874 19=1+9=0--0
327 097 16=1+6=7--2

05338 2 3 6 11=1+1=2--2
05339 4 4 0 08=0+8=8--3
05340 6 7 8 21=2+1=3--3
和值首尾和代碼出現了：2--3--3---？和上面A--X--X--A形式一樣，就要關注A=2=07 11，16，20
一般關註：1--4天。
實際情況如下：
05341 3 0 2 05=0+5=5--0
05342 3 8 5 16=1+6=7--2 判斷正確！！
理論2：代碼對稱團前面的代碼，一般會在對子出現後1---5天內出現！
代碼對稱團：B--C--B。如：1--2--1，2--3---2，0--2--0，。。。。。
形式：A--B--C--B--A？出現這種形式，就要關注A的代碼，我建議連跟1-4天。
舉例：
05343 8 7 6 21=2+1=3--3
05344 9 4 9 22=2+2=4--4
05345 7 8 6 21=2+1=3--3
05346 2 9 2 13=1+3=4--4
和值首尾和代碼出現：3--4--3--4--？和形式A--B--C--B--A？一樣，就要關注A=3=08 12 17 21
一般關註：1--4天。
實際情況如下：
05347 1 7 2 10=1+0=1--1
05348 3 2 3 08=0+8=8--3 判斷正確！！！

和值計算方法（三）
利用和值尾距離判斷：
1。什麼是和值尾的和距離？
就是兩個號碼之間的最短線段，和值尾數的距離：最小0，最大5。把號碼寫在一條直線上看：
0--1--2--3--4--5--6--7--8--9--0--1--2--3--4--5--6--7--8--9-，不同與跨度。
例如：尾3與尾9之間的距離：9-3=6是跨度，距離是9--0--1--2---3這樣才是最短的距離，是4。
知道上期和值尾是7，判斷下期和值尾距離是2，那和值尾就是：5，9。（5--6------7----8--9）
理論1：代碼對子前面的代碼，一般會在對子出現後1---5天內出現！
代碼對子：XX=00 11 22 33 44
形式：A----XX----A？出現這種形式，就要關注A的代碼，我建議連跟1-4天。
舉例：
337 539 17 3--和直尾距離
338 493 16 1
339 437 14 2
340 998 26 2
和直舉例尾出現了：1-2--2--？和上面A--X--X--A形式一樣，就要關注A=1=05 15 07 17
一般關註：1--4天。
實際情況如下：
341 467 17 1判斷正確！！
理論2：代碼對稱團前面的代碼，一般會在對子出現後1---5天內出現！
代碼對稱團：B--C--B。如：1--2--1，2--3---2，0--2--0，。。。。。
形式：A--B--C--B--A？出現這種形式，就要關注A的代碼，我建議連跟1-4天。
舉例：

和值計算方法（四）
是最好用最簡單的公式法，理論根據是和直尾的距離，根據我的統計，和直尾距離5，4，0的出現
的概率很低。經常出現概率多的是距離：1-2-3。
公式：假如上期和值尾是A。那本期和值尾就選：A的左右兩邊3個和值尾，舉例：A=5。那就選：
2-3-4----5---6-7-8 就是：12-13-14-16-17-18--07-08，根據尾的情況定和直。但是要記住
選出來的5-8個和值不要再殺了，殺的多錯的機會就多，不如等到後面殺組合保險。

『伍』 全面建設小康社會的十六項原則

第一項指標：人均GDP

人均國內生產總值反映的是一定區域內的經濟發展水平。根據黨的「十六大」報告，全面建設小康社會的目標是，到2020年，使我國國內生產總值比2000年翻兩番。實現這一目標，GDP必須保持年均7.2%的速度。根據改革以來的歷史經驗以及對經濟增長的有關預測，這一目標是可能實現的。1980-2000年，GDP年均增長9.7%。考慮到增長條件的變化，未來20年，GDP增長速度可能達不到這樣的水平。但是，保持GDP年均增長7.2%左右是完全有可能的。綜合考慮，我們建議將全面建設小康社會的人均GDP目標設定為25000元。按照匯率法計算，這一水平相當於現在的3000美元左右。考慮到通貨膨脹和美元幣值變動等因素，2020年，人均GDP可能在4000到5000美元之間。

第二項指標：非農產業就業比重

隨著經濟的發展，勞動力從第一產業向第二、三產業轉移是一條普遍的規律。1980-2000年，勞動力向非農轉移年均0.94個百分點。如果未來20年勞動力仍以這一速度向非農轉移，那麼，2020年非農產業就業的勞動力應達到70%左右。但是，從近年來的趨勢來看，對於勞動力的非農轉移似乎不能做如此樂觀的預期。

上個世紀80年代以來，勞動力非農轉移速度較快的時期有兩個：一個是鄉鎮企業大發展時期(大致為1982-1988年)。這個時期，廣大農村勞動力就近轉移到勞動密集程度高、對勞動者技能要求比較低的鄉鎮企業中就業。第二個時期是鄧小平同志南巡講話發表之後的經濟高速增長時期(大致為1992-1996年)。這個時期，沿海勞動密集型的加工業空前繁榮，廣大中西部地區的農村勞動力流向沿海地區從事各種低技術的勞動。1998年之後，非農產業就業比重基本上保持在50%的水平上。這說明，近年來經濟增長對於勞動力轉移的拉動沒有結構偏向性，或者說，非農產業就業的增長不快於農業就業的增長。主要原因是：第一，經濟增長較前一階段有所放慢；第二，產業結構整體升級導致對於低技術勞動需求增長的減緩。在未來20年的發展中，如果這種增長方式不改變，那麼，非農產業就業比重的提高將面臨極大困難。當然，應該注意到，黨的「十六大」提出，全面建設小康社會，要走廣泛參與的新型工業化道路。走新型工業化道路，將有力地促進非農產業就業比重的提高。根據國際經驗，在人均GDP達到3000美元左右時，非農就業比重可以達到60%左右。1890年，美國的人均GDP3396美元(1990年國際美元)，非農就業比重達到62.7%。1870年，英國的人均GDP3263美元，非農就業比重達到67.2%。

綜上，我們估計，2020年，我國非農產業就業比重可望達到60%以上。

第三項指標：恩格爾系數

恩格爾系數是反映居民富裕程度和生活水平及質量的重要指標，它等於居民用於食物消費的支出與總消費支出之比。一般來說，居民收入水平越高，其恩格爾系數越小。根據國際經驗，人均GDP在3000美元左右時，居民消費的恩格爾系數均在30%上下。

為了更准確地反映居民生活狀態的變化情況，考慮到統計數據的可獲得性，我們建議用城市居民消費的恩格爾系數、農村居民消費的恩格爾系數以及最低收入1／5人口消費的恩格爾系數作為描述全面建設小康社會生活目標的重要指標。

——城鄉居民消費的恩格爾系數。1980-2000年，城市居民消費的恩格爾系數由56.9%下降到39.4%，年均下降0.9個百分點左右；農村居民消費的恩格爾系數由61.8%下降到49.1%，年均下降0.6個百分點左右。隨著居民收入水平的提高，城鄉居民消費的恩格爾系數均將繼續下降。根據國際經驗，我們估計，2020年，我國城市居民消費的恩格爾系數可以將到30%以下，農村居民的恩格爾系數可以降到40%以下。

——最低收入1／5人口消費的恩格爾系數。保證最低收入人口的生活達到小康水平是全面建設小康社會的應有之義。為此，在全面建設小康社會的指標體系中，除了有反映全體居民生活狀況的指標外，還應有反映最低收入居民生活狀況的指標。關注最低收入1／5人口的生活狀況，是國際上通行的研究社會公平狀態的做法。鑒此，本指標體系選擇最低收入1／5人口消費的恩格爾系數作為反映小康社會建設全面性的重要指標。2002年，城鎮居民最低收入1／5人口消費的恩格爾系數已降到50%以下(為46.0%)。我們認為，到2020年時，全部人口中最低收入1／5人口消費的恩格爾系數至少應降到50%。

第四項指標：城鄉居民收入

居民收入增長主要決定於經濟增長。1980-2000年，我國城鎮居民人均可支配收入年均增長5.7%，農村居民人均純收入年均增長6.4%，分別低於GDP年均增長速度4.0和3.5個百分點。事實上，在過去的20多年中，人均收入翻兩番所需要的時間不僅長於GDP翻兩番的時間，而且也長於人均GDP翻兩番的時間。1997年，我國的人均GDP比1980年翻了兩番。同年，城鎮居民人均可支配收入只有1980年的3.0倍，農村居民人均純收入只有1980年的3.5倍。在未來的20年中，GDP年均增長速度將慢於前20年。如果居民收入增長與GDP增長之間的關系維持不變，那麼，居民收入增長將更加緩慢。考慮到在全面建設小康社會的進程中，十六屆三中全會提出的新的發展思想和「五個統籌」的發展要求將得到貫徹落實，居民收入增長率與GDP增長率之間的差別有望縮小；城鄉居民之間的收入相對差距也有望縮小。可以估計，在2020年GDP翻兩番之時，城鎮居民人均可支配收入將是2000年的3倍左右，按2000年不變價計算，為20000元；農村居民人均純收入將是2000年的3.5倍，按按2000年不變價計算，為8000元；城鄉居民收入之比由2000年的2.8:1下降到2.5:1左右。

社會主題

第五項指標：基尼系數

基尼系數測定收入分配差異程度的指標。基尼系數的取值在0和1之間，取值為0時，表示收入分配絕對平均；取值為l時，表示收入分配絕對不平均。根據世界銀行研究報告——《中國：促進公平的經濟增長》——提供的數據，1999年，我國的基尼系數為0.437。目前，多數學者認為，我國的基尼系數已在0.45以上，收入分配不甚合理。根據黨的十六屆三中全會的決定，我國將加大對於收入分配的調節力度。可以預計，在未來20年中，我國的基尼系數將呈下降之勢，2020年，有可能下降到0.4以下。

第六項指標：社會基本保險覆蓋率

社會保障是一種社會穩定機制，是保證全體社會成員基本生存需要的手段，是促進經濟、社會持續協調發展的有效工具。全面建設小康社會要求為全體國民提供基本的社會保障，包括基本的醫療保險、養老保險和最低生活保險。2020年，社會基本保險覆蓋率應達到100%。

第七項指標：平均受教育年限

提高居民的受教育水平和勞動者科學文化素質是全面建設小康社會的重要內容。為了從總體上綜合反映一個國家或地區的人口受教育情況和人口素質，我們認為，選用平均受教育年限作為衡量全面建設小康社會教育發展水平的指標比較合適。

國際上一般選用15歲和15歲以上人口平均受教育年限作為判斷國民受教育水平的依據。據聯合國開發計劃署《2001人類發展報告》的資料，2000年，我國15歲以上人口平均受教育年限為6.4年。同年，世界高收入國家為10年，美國為12.1年。

我國一般選用6歲和6歲以上人口平均受教育水平作為判斷國民受教育水平的依據。根據最新的人口普查資料，2000年，我國6歲以上人口平均受教育年限為7.62年。在全面建設小康社會的過程中，我國將全面實現9年義務教育，一些比較發達的地區可能實現更高水平的義務教育，同時，其他各種形式的教育也將得到較快發展，2020年，我國6歲以上人口平均受教育年限應達到10年。

第八項指標：出生時預期壽命

預期壽命是一個綜合性較強的指標，既能反映社會、經濟的進步狀況和醫療水平的發展狀況，也能從一個側面反映人們的營養狀況和生活質量的改善情況。根據世界銀行《2003年世界發展報告》，2000年低收入國家的出生時預期壽命為59歲，中等收入國家為69歲，中低收入國家為64歲，高收入國家為78歲，我國為71.4歲。我國的預期壽命顯著地高於同等發展水平的發展中國家。估計，2020年我國的預期壽命可達到75歲。

第九項指標：文教體衛增加值比重

文化產業的發展是社會發展的重要組成部分，文化是影響社會經濟運行方式和條件的重要因素。隨著經濟社會的發展，文化產業增加值佔GDP的比重將不斷上升。文化產業覆蓋眾多不同的行業。目前，國際上，對於文化產業的內涵和外延還沒有明確的一致的界定。根據美國、加拿大和墨西哥三國聯合建立的北美產業分類方法(NAICS)，大致地說，文化產業包括娛樂業與電子傳媒業、印刷業與出版業、旅行與旅遊業。在我國的統計體系中，還不存在對於這類產業的系統統計。因此，我們選用文教體衛增加值占國內生產總值的比重作為反映文化產業的代行指標。2000年，我國文教體衛增加值占國內生產總值的比重為3.6%，文化產業比較落後。隨著經濟的發展和人們對於文化產業重要性認識的提高，我國的文化產業將得到較快的發展。據估算，至2020年，我國文教體衛增加值占國內生產總值的比重可達到10%。

第十項指標：犯罪率

為居民提供安全的生活環境是社會發展的重要內容。國際上，一般選用「暴力犯罪率」作為反映居民生活安全環境的逆指標。這里，我們選擇刑事犯罪率作為反映居民生活安全環境的指標。2000年我國平均萬人中公安機關立案的刑事案件29起，2020年應降至15起／萬人以下。

第十一項指標：日均消費性支出小於5元的人口比重

日均消費支出小於1美元(購買力平價值)的人口比重是國際上通用的反映貧困狀況和公平狀況的重要指標。目前，我國缺乏類似的統計，但有關於城鄉人口的貧困標准，可以根據這些標准設計這一指標。現階段，我國城市居民家庭貧困線為2310元／人，農村居民家庭貧困線為627元／人；城市最低救助標准應為每人每日6.3元，農村最低救助標准應為每人每日1.7元。這些標準是保證貧困人口基本生存需要的最低標准。根據全面建設小康社會的要求，我們認為，2020年，城鄉貧困人口日均消費支出均不應低於按目前價格計算的5元。因此，我們設定，2020年我國日均消費支出小於5元的人口比重應降到0。

環境主題

第十二項指標：能源利用效率

能源是經濟增長的動力，能源消耗的總量及其結構直接影響著環境質量。為了反映經濟增長對於能源的依賴程度，以及經濟增長可能產生的環境影響，我們選擇能源利用效率作為環境主題方面的重要指標。國際上一般選用千克油當量的產出(購買力平價值)作為反映能源利用效率的指標。由於對於購買力平價方法存在爭議，還由於我國統計年鑒上只存在標准煤的數字，我們在世界銀行《2001年世界發展指標》提供的有關資料的基礎上，根據匯率法的換算結果，以及油當量和煤當量的換算關系，估算了相關國家的能源利用效率：1998年，我國千克煤當量的產出是0.65美元，世界平均水平是2.32美元，低收入國家0.58美元，中等收入國家1.45美元，上中等收入國家1.82美元，日本是5.87美元，美國是2.66美元。2000年，我國千克煤當量的產出是6.8元(相當於0.82美元)，比1998年有所提高，但是與世界平均水平相比還有很大差距。隨著技術的進步和新型工業化戰略的實施，我國的能源利用效率將進一步提高。2020年，按2000年的價格計算，我國千克煤當量的產出可達到20元(相當於2.4美元)，與目前世界的平均水平相當。

第十三項指標：使用經改善水源人口比重

能夠使用上經過改善的水源是人類文明進步的體現。國際上，用能夠使用經過改善的水源的人口比重(為簡化起見，此處稱安全衛生水普及率)作為評價居民用水狀況的指標。根據世界銀行《2001年世界發展指標》，2000年我國安全衛生水普及率為75%，世界平均水平為81%，上中等收入國家(人均GNI大於3000美元小於9400美元)為87%，高收入國家為100%。根據國際經驗，2020年，城鄉居民的安全衛生水普及率可達到90%左右。但是，我國全面建設小康社會要求，至2020年，我國城鄉居民的安全衛生水普及率應達到100%。這一水平雖然高於目前上中等國家的水平，但是，是應該也是經過努力可以達到的目標。

第十四項指標：環境污染綜合指數

環境質量是影響居民生活質量的重要因素。國際上通常選用環境污染綜合指數作為評價環境質量的逆指標。本文建議採用環境污染綜合指數作為反映環境質量狀況的指標。環境污染綜合指數是將大氣、水質、雜訊等污染狀況綜合起來對環境質量進行考察的指數。現在，國內有關方面正在研究環境污染綜合指數的計算方法和判斷標准。

制度主題

制度是用以協調人類行為的規則和組織。制度涉及許多方面，但是，對於全面建設小康社會來說，廉政建設和政府管理能力是最為重要的兩個方面。前者在相當程度上反映了政治文明發展的狀況，後者則在相當程度上反映了政府在提供公共服務方面的能力。

第十五項指標：廉政建設

目前，國際上廣泛使用由設在柏林的世界性反腐敗組織——透明國際設計的腐敗指標來評定公共機構的腐敗狀況。這種方法計算復雜，與調查對象的主觀判斷關系密切，客觀性不太強。結合中國國情，同時考慮到可操作性以及數據的可獲得性，我們建議用全國檢察機關直接立案的貪污賄賂和瀆職案件數與國家機關、政黨機關和社會團體就業人數之比作為反映廉政狀況的代行指標(姑且稱之為「廉政指數」)。2000年我國萬名國家機關、政黨機關和社會團體就業人員中檢察機關立案的件數為41起，至2020年，應降至10起／萬人。

第十六項指標：政府管理能力

政府管理能力涉及公共財政管理、國家儲備狀況、法律法規建設、社會秩序維護等諸多方面。為體現小康指標體系的簡潔性和易操作，我們選用非正常死亡率作為全面小康指標體系中評價政府管理能力的一個代行指標。這一指標能夠在很大程度上反映政府的管理能力和應對危機的能力。

非正常死亡包括因交通事故、火災、安全生產事故，以及自然災害等造成的死亡人數。由於數據的可獲得性，本文用交通事故和火災死亡人數的比重估計非正常死亡率，2000年為15‰，2020年應降至5‰。

http://www.worldthesis.com/bbs/PrintPost.asp?ThreadID=495

『陸』 幫我看一下~

根據你提供的煤質化驗單
首先 焦渣特徵3說明是 弱粘結煤。
揮發分23%.大概可以確定煤種范圍是 氣煤、1/2中粘煤、弱粘煤、不粘煤。如果想確切知道煤種，需要G （粘結指數）。
發熱量比較高，屬於中高熱值煤。

用途的話 一般動力用煤多。
塊煤可能可以用作 化工用煤。
就發熱量來說，燒鍋爐肯定是沒有問題的。但有的得分對於 鍋爐對硫份的要求比較高。你沒有硫份的化驗指標。

『柒』 能不能提供workerman性能測試方面的工具和方法

用專業儀器，記得廠家是用儀器測試色彩分離度和數碼丟包率這兩個重要指標！

『捌』 廈門軟體園的規劃指標

規劃用地：97.34公頃，總建築面積：145.47萬平方米，① 上建築面積：124.21萬平方米，其中研發建築94.74萬平方米，76.3%，管理服務建築6.57萬平方米，5.3%，酒店式公寓22.9萬平方米，18.4%，② 地下建築面積：21.27萬平方米，建築密度：20.6%，容積率：1.28，綠地率：55%，停車位：6789個（其中地下5130），研發人數：4.5萬（22平方米/人），單身公寓人口：1.15萬人（總人數的25%）