石化價格最新消息

㈠ 今日中國石化0號柴油每噸的價格

日前,中國石化集團下屬所有煉廠已經開始實行90號汽油和0號柴油的統一價格,取消專了以往分為三個屬計價區的方式,以此來緩解其銷售板塊利差縮水的矛盾。根據中國石化總部的消息,12月23日山東的齊魯石化、勝利油田,中部的河南油田、中原油田和廣東茂名石化、浙江鎮海煉化、湖北荊門石化等所有煉廠90號汽油全部實行5580元/噸的價格,涉及煉廠達31家。同時,0號柴油也實行了統一價,為4970元/噸。

㈡ 中國石化的價錢現在多少

在股票方面現在是11.89(2008-04-01 13:04:58)
貨幣資金 21,844,000,000.00
固定資產原值 441,483,000,000.00
累計折舊 212,178,000,000.00
固定資產凈值 229,305,000,000.00
工程物資 1,360,000,000.00
在建工程 29,891,000,000.00
無形資產 3,945,000,000.00
資產總計 380,114,000,000.00

㈢ 中國石化價格會上漲嗎

在目前石油還與國際貨幣有關。以後石油應於經濟供需緊密聯系，而不應於金融相關。隨著能源需求量，我相信中國石化股票肯定會漲價，提高石油產品的價格可以控制過多資源透支，同時也是保證中國石化穩定發展。

㈣ 中國石化油價是多少

油價持續下挫，中國石化(0386)的煉油業務得以扭虧為盈，經營溢利愈拉愈闊，即使內地下調成品油價，減幅料小於國際油價跌幅。中石化昨日股價升11.7%，反彈力不弱，對此股可以看得樂觀一點。
油組減產溫和 難阻跌勢
外圍油價持續走低，對石化股有利。執筆之時，紐約期油價格每桶報63美元，較1個月前下挫了34%。歐美受金融海嘯沖擊，歐美經濟已肯定進入衰退，不少新興市場國家倚賴出口歐美，歐美需求減弱，將減低它們的對石油的需求。
供應方面，石油出口國組織(OPEC)早前於維也納召開緊急會議，商議由11月1日起，計劃把原油產量減少100萬桶，數量似乎太溫和。事實上，石油出口是中東國家的經濟命脈，沒有什麼誘因使它們大幅減產，在這供求關系之下，油價還是易跌難升。
中石化煉油主要由外國進口，外圍油價下跌對其十分有利。今年上半年，中石化每噸煉油虧損752元人民幣(同期平均油價為111.4美元)；07年上半年，則有每噸265元毛利(當時平均油價為61.7美元)。收入方面，內地的成品油價格大約在每桶85美元水平，外圍原油價格已遠低於此數，令中石化肯定錄得盈利。
中國石油(0857)董事長蔣潔敏表示，集團的煉油業務從11月份開始錄得盈利。自採油多、進口少的中石油也錄得盈利，那自采少、進口多的中石化更不用說。
成品油價未見回落

㈤ 中國石化，中國石油，目前這樣的價格為什麼沒人買呢

因為無數革命先烈前赴後繼，用它們的金錢和生命總結出了這樣的一條：這種股票碰不得，即使是在大熊市的底部也不要去碰它。
今天的人們，聰明的，愚蠢的忽視了它的存在。極少數不信邪的，時間會讓他們變聰明。
你就說中石油吧，48元的高溢價發行，買盤的全部是散戶，沒有一家機構。跌破發行價16元，按說應該到頭了吧，可實際完全不是這樣，跌到了現在的10元，還不知道到底要跌到哪裡。我有時候在問：這只股票到底一股值多少錢？巴菲特在H股在1.2-1.8元間買了5億美元。同樣是一隻股票，A股和H股的賣價差別接近50倍。
你說的公司盈利，財務不錯這也是事實。但有好多事情是只能自己知道，不能亂說的，因為要說了，在早幾十年，說不定就被抓進學習班了。

㈥ 中國石化上市時的發行價是多少

4.22元 .
公司名稱:中國石油化工股份有限公司
英文名稱:China Petroleum And Chemical Corporation
A股代碼:600028 A股簡稱:中國石化
證券類別:上交所主板A股 所屬行業:石油行業
成立日期：2000-02-25 發行數量：280000.00萬股 發行價格：4.22元
上市日期：2001-08-08 發行市盈率：20.1000倍 預計募資：1157608.42萬元
首日開盤價：4.60元 發行中簽率：1.14% 實際募資：1181600.00萬元

㈦ 中國石化加油站92#油現在什麼價格

92號汽油價格見下圖

㈧ 國際原油價格上漲對中國石化是利好還是利空為什麼

㈨ 中國石化價格

0#柴油6.24元/升。
0#柴油7880-7900元/噸
又漲了！哎
往後還要漲的，中國石化賺死了

㈩ 中國石化今晚降價嗎

國際油價依舊低於40美元，國內油價不調整。
根據2016年發布的成品油價格調整機制，對國內成品油價格設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。
即當國際市場油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元至130美元之間運行時，國內成品油價格按機制正常調整，「該漲就漲，該降就降」。