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煤炭調控價格

發布時間:2021-09-29 09:17:56

❶ 煤炭價格一直在降,會不會出調控政策

這就是調控結果!
絕大多數煤礦都掌握在國有企業手中,近日國資委發文稱預警國有企業准備過冬,說明經濟放緩已成定局。煤炭作為最重要的能源之一,是電力,鋼鐵等大型基礎企業的重要支柱,煤價下調,有利於企業降低生產成本,更好的預備經濟危機.

❷ 煤炭價格

22日國內精煤供不應求,鋼廠已經收到來自煤礦企業漲價通知函;動力煤市場運行穩定,價格變動不明顯;今日,河南平頂山寶豐地區瘦精煤出廠不含稅價880元/噸;義馬4500大卡動力煤出礦含稅價420元/噸,5000大卡長焰混煤出礦含稅價 470元/噸;四川宜賓5500大卡無煙煤坑口不含稅價450元/噸;貴州畢節大方8公分6400大卡無煙塊煤500元/噸,8-15公分以上6400大卡無煙塊煤530元/噸,均為坑口含稅價;煉焦煤各地參考價如下:內蒙古烏海地區1/3焦煤車板含稅價1070元/噸;淮南1/3焦煤不含稅價為1080元/噸;淮北主焦煤不含稅價1170元/噸;安徽宿州地區1/3焦煤車板含稅價1050元/噸;河北邢台七級1/3焦煤車板含稅價1200元/噸,河北唐山十一級焦煤出廠含稅價1340元/噸,河北邯鄲主焦煤1290元/噸;沈陽瘦精煤出廠含稅價920元/噸;貴州六盤水主焦煤車板含稅價為1100元/噸;平頂山主焦精煤車板含稅價1320-1350元 /噸;攀枝花主焦煤車板含稅價1140元/噸;動力煤各地區參考價如下:鄭州5000大卡動力煤車板含稅價530元/噸;重慶5200大卡工業動力煤出礦含稅價500元/噸;長治潞安5500大卡動力煤車板含稅價為460元/噸;撫順6300-6900大卡洗中塊出廠含稅價為865元/噸;烏魯木齊 5500大卡車板含稅價220元/噸。秦皇島港各煤種參考價如下:6000大卡動力煤810元/噸,5800大卡動力煤790元/噸,5500大卡動力煤 740元/噸,以上均為平倉價。噴吹煤炭各地區參考價格如下:陽泉市場噴吹煤價格830元/噸;晉城地區噴吹煤出廠含稅價850元/噸;安徽宿州噴吹煤車板含稅價850元/噸左右,永城噴吹煤880/噸,寧夏大武口高爐噴吹出廠不含稅價500元/噸,畢節6800大卡噴吹煤車板含稅價550元/噸,河北邯鄲無煙噴吹煤車板含稅價850元/噸。

22日,進口煤資源比較緊張,商家報價混論,屬於有價無市的情況。焦煤:俄羅斯瘦焦煤(K9)本月中旬到港CIF價175美元/噸,俄羅斯1/3焦煤1月中旬到港艙底含稅價1170元/噸,俄羅斯肥煤中國各大港口CIF價175美元 /噸。澳大利亞主焦煤CIF價180美元/噸,澳大利亞1/3焦煤天津港車板含稅價1240元/噸,日照港車板含稅價1250元。印尼焦煤2月期貨艙底交貨價1250元/噸。蒙古國主焦煤甘其毛道口岸含稅價700元/噸。目前美國低硫肥煤各港CIF價180美元/噸,美國主焦煤中國各港到岸價180美元/噸,京唐港現貨報價高達1600元/噸,年後報盤CIF價高達200美元。動力煤:俄羅斯5500大卡以上動力煤長江以北各大港口艙底交貨價600元/噸;印尼低位5500大卡動力煤福建、廣東各港到岸價76-80美元/噸,印尼低位6300大卡、全水16的動力煤長江以南各大港口CIF價90美元/噸。澳大利亞5270大卡動力煤長江以南各大港口到岸價86美元/噸。噴吹煤:俄羅斯高爐噴吹煤各港CIF價 125美元/噸,澳大利亞噴吹煤V23、灰分<11各港CIF價126美元/噸。無煙煤:灰15、Q6000的朝鮮無煙煤煙台港車板價600元 /噸,灰分32-36.5的越南無煙煤廣東港艙底含稅價580元/噸。

❸ 現在的煤炭價格是多少

(一):續保持快速增長勢頭。統計數據顯示,3月份全國完成原煤產量27980.8萬噸,僅略低於去年11、12月份,同比大增23.75%,與2月份相比,增幅擴大11.89個百分點。
3月份,全國主要煤炭產區原煤產量均呈較快增長勢頭,增幅多在兩位數。統計數據顯示,3月份,山西、內蒙、陝西原煤產量依次位列全國前三,分別完成原煤產量6112萬噸、6064萬噸和2712萬噸,分別同比增長60.76%、26.24%以及18.98%。3月份,以上三省原煤產量佔全國比重達到53.2%,與1、2月份相比,分別提高0.7和0.2個百分點,煤炭生產的區域集中度持續提高。除了以上三省區之外,河南、貴州、四川、寧夏、新疆等主產區原煤產量增幅也均在兩位數以上。其中,處於資源整合過程中的河南3月份完成原煤產量1928萬噸,同比增長24.12%,雖然與月度最高產量相比,尚有一定差距,但仍處於歷史較高水平,可見資源整合尚未對河南煤炭產量造成較大影響;3月份,西南旱情較為嚴重的兩大煤炭主產區四川和貴州分別完成原煤產量1019萬噸和1235萬噸,分別同比增長16.78%和18.94%;近年來原煤產量增長勢頭正旺的寧夏、新疆3月份分別完成原煤產量574萬噸和620萬噸,分別同比增長73.76%和14.68%。

(二)各煤種需求表現不一
首先,進入4月份,氣溫繼續回升,動力煤進入消費淡季,電煤需求有所回落。據中能電力燃料工業公司數據顯示,4月份,直供電廠日均耗煤量為319.1萬噸,與3月份日均耗煤量相比,減少13.1萬噸,下降3.9%。此外,隨著西南部分地區旱情有所緩解,水電發電量有所回升,這也在一定程度上減少了電煤需求。3月份全國水電發電量為339.2億千瓦時,環比增加79.3億千瓦時,增長30.5%,同比降幅由2月份的15.2%,縮小至2.6%。其中,旱情較為嚴重的西南五省區市,3月份合計完成水電發電量116.9億千瓦時,環比增加21.5億千瓦時,增長22.5%。
其次,受鋼材產銷兩旺影響,煉焦煤需求保持良好態勢。由於需求旺盛,4月份,全國生鐵和粗鋼產量分別完成5162.3萬噸和5540.3萬噸,分別同比增長23.0%和27.0%,前者產量略低於3月份,位居歷史第二,後者產量則再創月度新高。生鐵、粗鋼產量持續高位運行必然帶動焦炭以及煉焦煤產量快速增長。
再次,受氮肥需求疲軟等因素影響,無煙塊煤需求繼續疲軟。由於今年全國部分地區入春較晚,春播被迫推遲,再加上西南部分地區旱情較為嚴重,部分地塊無法下種,從而導致尿素等氮肥施用量受到一定影響。據有關數據顯示,全國尿素價格自3月初開始持續小幅回落,直到目前為止,仍未顯示回升跡象。尿素價格的持續回落必將使其產量受到一定影響,從而影響無煙塊煤需求。

(三):動力煤、煉焦煤價格小幅上揚 無煙塊煤價格小幅回落
由於需求形勢不一,4月份各煤種坑口價走勢有所不同。
首先,受電煤采購增加,大秦鐵路檢修導致煤炭運輸受限等因素影響,山西主產地動力煤坑口價普遍有所上揚。據中國煤炭資源網數據顯示,4月26日,大同6000大卡動力煤坑口價(不含稅)為465元/噸,與4月初相比,每噸上漲10元,漲幅為2.2%。
其次,受鋼材產銷兩旺,鋼價持續上揚等因素影響,煉焦煤需求形勢較好,4月上旬山西部分地區煉焦煤坑口價有20元/噸左右的上漲,此後,隨著鋼材價格開始回調,煉焦煤價格趨於平穩。數據顯示,4月初柳林4號焦煤坑口價(不含稅)為845元/噸,與3月末相比,每噸上漲10元,漲幅為1.2%。
再次,受需求疲軟影響,4月份山西晉城、陽泉等無煙煤主產區無煙塊煤價格每噸均有10-15元不等的下降。數據顯示,4月份陽泉無煙中塊價格(不含稅)為795元/噸,與3月份相比,每噸下降15元,降幅為1.9%。

(四):現在的煤炭價格是多少?2010年5月19煤炭價格表如下:

電煤
Q4300 A38.3 S0.6
霍州
420
出廠含稅價(全票)

洗混煤
Q4000 A33-37 V33-35 S1.0
霍州
400
出廠含稅價(全票)

動力煤
Q5300 s<1.8 v<14-18
古交
530
車板含稅價

動力煤
Q5100 s<2
古交
480
車板含稅價

動力煤
Q5300 s<3
古交
530
車板含稅價

電煤
Q5000;A13;S1.2-1.5
小店區
520
車板含稅價

貧瘦末煤
Q 5000 S:1 v11 A27
通源
430
坑口含稅

貧瘦末煤
Q 5000 S:1 v11 A28
盂縣
430
坑口含稅

貧瘦末煤
Q 5500 S:1 v11-18 A28
陽泉
530
車板含稅

電煤炭
Q5500 S:1.3 V18-26 M4-6
陽泉
550
坑口含稅

貧瘦末煤
Q5300 S:1.3 V23
陽泉
500
坑口含稅

動力煤
Q5500 V12
盂縣
450
坑口含稅

動力煤
Q4700-4800
陽泉
535
到(山東)站

電煤
Q5500 S1 V12
晉城
550
車板含稅價

動力煤
Q6000 S0.39
晉城
610
車板含稅價

電煤
Q5500 S1 V12
晉城
550
車板含稅價

動力煤
Q6000 S0.39
晉城
610
車板含稅價

貧混煤
Q5500 S0.37 V:12.5 A:16.8
長治縣
550
車板含稅價

動力煤
A≤11 V:12-16 Q:5500
潞安
530
車板含稅價

動力煤
Q5500 S:0.8 V:18 A:15
潞安
580
車板含稅價

動力煤
Q6000 S0.5 V12 A12
長治縣
600
車板含稅價

貧瘦煤
Q5500 S0.5 A26
長子縣
580
車版含稅價

電煤
Q5500-6200 V15-18 S<0.4
襄垣縣
600
車板含稅價

動力煤
Q5500 v25 s<1
臨汾
570
車板含稅價

電煤
Q4500 v25 s<1
洪洞
480
車板含稅價

電煤
Q6000 S<1.5
堯都區
600
車板含稅價

瘦混煤
Q6000 S:1 V18
河津
550
出礦含稅(無貨)

動力煤
Q5500 S1 v12-15
稷山縣
550
出礦含稅價

動力煤
Q5000 V22-25 S1.5-2
河津
410
坑口含稅價

動力煤
Q5500 S1 V22-25
河津
470
坑口含稅價

動力煤
Q5500 S1.5
忻州
380
坑口價

動力煤
Q6000 S1.5
忻州
560
坑口含稅價

動力煤
Q4800 S1.25
忻州
430
車板含稅價到寧武、軒崗站

電煤
Q4600
寧武縣
260
坑口價(露天礦)

電煤
Q5100
寧武縣
340
坑口價(露天礦)

動力塊煤
Q4500
古山礦
570
坑口含稅價

原煤
Q:5800 S:1.2 V:30
大同礦區
560
坑口含稅價

38塊煤
Q6000 S0.4 V33 A14
大同礦區
700
坑口不含稅

38塊
Q6000 S0.8 V33
大同礦區
800
坑口含稅價

原煤
Q:5500 s1.2 v33
大同礦區
550
坑口含稅價

原煤
Q:6000 s1.2 v33
大同礦區
620
坑口含稅價

原煤
Q6500 S0.4 V33 A14
大同南郊
660
坑口不含稅

❹ 煤炭價格為什麼突然上漲

怎麼是突然上漲呢,我看是慢慢漲上來的。
基本面看不支持繼續上漲。煤價在500元上方煤企賺的是缽滿罐滿的。現在已經有很多資金再次進入煤礦,國企在這么高的煤價情況下也不會有動力限產能的。現在媒體的引導都是「限產能」、「限產能」,是的,政府去產能的計劃持續到2020年呢,想想現在才去產能了1年而已,目前煤產能是過剩的,還是嚴重過剩的。
會突然上漲就會突然下跌。
今年500元/噸的綠色下限是保不住的。

❺ 煤炭是怎樣的定價的

煤炭目前不可能是市場決定,動力煤由國家計劃和實體市場兩部分,定價影響因素非常多,你想問的是坑口價格還是下游價格呢?

❻ 為什麼發改委控制不住煤炭價格暴漲

真當政府調控敵得過市場規律了,供求關系是鐵律。按多年經驗,政府的管製作用雖有效,但也只是拖延一下,除非政府有倉庫對沖

❼ 標准煤的價格是多少啊

標准煤亦稱煤當量,具有統一的熱值標准。我國規定每千克標准煤的熱值為7000千卡。將不同品種、不同含量的能源按各自不同的熱值換算成每千克熱值為7000千卡的標准煤。
具體到不同的煤礦、不同的煤的品種,單位發熱量都是不一樣的,為了方便核算,經常折算成標准煤發熱量。比如,一噸煤的發熱量為5600千卡,折標准煤為0.8噸,另一噸煤的發熱量為4900千卡,折標准煤0.7噸。如果發熱5600千卡的原煤市價為400元,那麼標准煤的折價可以認為是500元。

❽ 煤炭價格怎麼算

電煤價格主要根據發熱量算,如港口價格有4500 5000,5500,5800大卡的煤炭價格,在硫分1以下的電煤價格如4750一下的,按4500的價格來計算,4750-5250的,按5000大卡價格計算。依次類推。

煉焦煤,主焦煤和肥煤,一般那根據灰分和硫分升貼水計算。

❾ 煤炭價格到底由什麼決定及未來走勢

目前,煤炭市場上買賣雙方根據煤炭銷售中交割地點的不同,主要有三種類型的報價,即坑口價、車板價、平倉價。

1、坑口價

煤炭坑口價也稱出廠價,是指煤炭從地下採集到坑道口,買賣雙方在坑口直接進行交易的價格。日常披露的坑口價多為含增值稅的價格,煤炭坑口價=煤炭完全成本+利潤+各項基金+資源稅+增值稅+地方政府收費。其中,煤炭資源稅由煤炭企業繳納,地方財政徵收,2014年煤炭資源稅改革,自2014年12月1日起煤炭資源稅計量方法從以量計征改為以價徵收,公式為:應納稅額=應稅煤炭銷售額×適用稅率,煤炭資源稅稅率幅度為2%-10%(目前山西煤炭資源稅率為8%)。

2、車板價

煤炭車板價是指在火車已裝載煤炭、在出發前除火車運費以外的一切在火車站發生的費用。車板價=坑口價+汽車短途運費+站台費+地方煤運收費+代發費+稅費。其中,汽車運費是指從煤礦把煤炭經過短途運輸到達火車站的價格,根據煤礦與火車站之間距離的不同,運費約15~50元/噸公里。站台費可以理解為鐵路雜費,指煤炭運到鐵路發運站等待裝車,需要交納的各項費用,各地的收費標准有所不同,如內蒙古地區火車站台費15元/噸。

3、平倉價(FOB)

煤炭平倉價是指煤炭運到中轉港口並裝貨到船(既越過船舷)的價格,包含上船之前的所有費用(港雜費及堆存費等),但不包括其後的相關費用(海運費等),可以理解為賣方承擔的之前陸地運輸及裝船費用等後形成的價格。其中,港雜費為各個港口收取,包括場地費和裝卸費等;堆存費指的是煤炭買賣雙方未能及時將到港貨物完成裝卸,到港煤炭在港口堆放時間超出港區所規定堆放時間而產生的費用。例如,2017年4月1日起,秦皇島港港雜費上調為23.5元/噸(之前為22.5元/噸),1~10天內免堆存費,11~20天堆存費為0.2元/噸天,超過20天按照0.3元/噸天收取;而曹妃甸港口的港雜費上調為14.5元/噸(之前為13.5元/噸)。

❿ 電煤的價格調控

為促進經濟結構調整和節能減排,保障電力供應,近日,國家發展改革委發出通知,在全國范圍內對發電用煤(以下簡稱「電煤」)實施臨時價格干預措施,同時適當調整電力價格,試行階梯電價制度。 一是對電煤實行臨時價格干預。適當控制合同電煤價格漲幅,規定2012年度合同電煤價格漲幅不得超過上年合同價格的5%。自2012年1月1日起,對市場交易電煤規定最高限價,秦皇島等環渤海地區主要港口5500大卡電煤平倉價最高不得超過每噸800元;通過鐵路、公路運輸的電煤市場交易價格,不得超過煤炭生產經營企業2011年4月底的實際結算價格。電煤價格在全國范圍內基本穩定後,國家發展改革委將及時公告解除臨時價格干預措施。
二是全面清理整頓涉煤基金和收費。除依法設立的基金外,省級以下地方人民政府自行設立的涉煤基金和收費項目,必須在2011年底前取消;省級政府已依法設立的,最高徵收標准每噸不得超過23元,低於每噸23元的維持現有水平不變,沒有設立的不得設立;各地不得區分省內外用煤按不同標准徵收基金和收費。
三是適當提高電價。自2011年12月1日起,將全國燃煤電廠上網電價平均每千瓦時提高約2.6分錢,將隨銷售電價徵收的可再生能源電價附加標准由現行每千瓦時0.4分錢提高至0.8分錢;對安裝並正常運行脫硝裝置的燃煤電廠試行脫硝電價政策,每千瓦時加價0.8分錢,以彌補脫硝成本增支。上述措施共影響全國銷售電價每千瓦時平均提高約3分錢。居民生活用電試行階梯電價制度,80%的居民戶電價不作調整。
四是試行居民階梯電價制度。將現行單一形式的居民電價,改為按照用戶消費電量不同實行不同電價標准,電價隨用電量增加呈階梯式逐級遞增。擬實施的階梯電價分為三檔,即各省(區、市)將本地居民戶均月用電量按從低到高排序,覆蓋前80%用戶的電量為第一檔;超出第一檔並覆蓋前95%用戶的電量為第二檔;超過第二檔的電量為第三檔。其中,第一檔電價近期保持基本穩定,不作調整,第二檔電價適當提高,第三檔電價較大幅度提高。在實行階梯電價的同時,對城鄉低保對象和農村五保供養對象,由各地根據經濟社會發展情況,設置每戶每月10千瓦時或15千瓦時的免費用電量。各地實行居民用電階梯電價的具體方案,由各省級價格主管部門履行價格聽證程序後實施。
為保障煤炭、電力價格調控措施的政策效果,國家有關部門將在保障安全生產的前提下,加快釋放煤炭產能,增加煤炭尤其是電煤供應;加強鐵路運力調配,優先保障電煤運輸,尤其是長期合同電煤的運輸;加快煤炭產地向消費地的鐵路建設,著力消除鐵路運力瓶頸制約。
國家發展改革委要求,電力企業要嚴格執行國家電價政策,加強管理,挖潛降耗,確保電力供應安全穩定;煤炭企業要加強自律,嚴格執行電煤臨時價格干預措施;各地不得擅自對高耗能企業實行優惠電價措施。國家發展改革委將於近期及明年分別組織開展全國性的電煤重點合同執行情況檢查和清理涉煤基金及收費情況專項檢查,對不執行國家煤炭、電力價格調控政策的行為進行嚴肅處罰,典型案例將公開曝光。
據悉,國家採取上述綜合調控措施的主要背景是逐步理順煤電關系,保障迎峰度冬期間電力供應,促進節能減排。今年1-9月全社會用電量增長11.95%,部分地區增速在15%以上,節能減排形勢較為嚴峻,且保障電力供應的壓力較大。同時,煤炭價格持續多年上漲,火電企業發電成本大幅增長。在整體調控方案研究、醞釀過程中,國家發展改革委通過座談會等多種形式廣泛徵求了地方人民政府、主要煤炭生產經營企業的意見,有關方面均表示願意積極承擔社會責任,穩定煤炭價格。居民用電階梯電價的方案,2010年10月份已經通過互聯網公開徵求了全社會的意見,並根據意見反饋情況,提高了電量分檔標准和第三檔電量的提價幅度,對80%的居民戶電價不作調整,對城鄉低保、農村五保等低收入群體設置了免費用電量。
國家發展改革委表示,此次煤炭電力價格調控措施的出台,一方面將有利於促進煤炭、電力行業的協調發展;另一方面將有利於抑制能源不合理消費尤其是高耗能行業過快增長,促進經濟結構調整和節能減排。
電煤價格並軌 兩大行業各自謀劃
電煤價格並軌如今箭在弦上,只待具體方案正式發布。與之密切相關的煤炭電力兩大行業都在緊急各自謀劃,為即將實施的政策調整做好准備。
「電煤價格並軌方案已經得到國務院批示」,華電集團政策與法律事務部主任陳宗法日前向記者表示,2013年合同煤與市場煤價格實現並軌是肯定的,「但這次政府批示的很可能只是一個原則,方案還需一段時間進一步修改,而電企的訴求應該是他們主要考慮的。」
國家發展改革委關於解除發電用煤臨時價格干預措施的通知
為進一步深化煤炭市場化改革,充分發揮市場配置資源的基礎性作用,根據當前發電用煤(以下簡稱「電煤」)供需形勢和價格變化情況,決定解除自2012年1月1日起實施的電煤臨時價格干預措施。現將有關事項通知如下:
一、解除電煤臨時價格干預措施
鑒於當前電煤供需逐步趨緩、電煤價格在全國范圍內基本穩定,根據《中華人民共和國價格法》第三十二條規定,決定從2013年1月1日起,解除對電煤的臨時價格干預措施,即取消《國家發展改革委關於加強發電用煤價格調控的通知》(發改電[2011]299號)中對合同電煤價格漲幅和市場交易電煤最高限價的有關規定,電煤由供需雙方自主協商定價。
二、進一步做好煤炭價格監測工作
解除對電煤臨時價格干預措施後,各省級價格主管部門要進一步加強煤炭價格監測工作,特別是電煤價格監測,進一步完善電煤生產經營情況監測制度,建立電煤價格監測、預警制度。山西、內蒙古、陝西等主要產煤省(區)價格主管部門要按月監測主要煤炭生產企業的電煤結算價格、產量、熱值、成本等情況。若電煤價格出現非正常變化,要及時向我委報告。
三、切實加強電煤市場監管
各省級價格主管部門要繼續加強對電煤市場的監管,切實做好對煤炭生產、銷售過程中各類違規設立的涉煤基金和收費項目的清理整頓工作,並開展監督檢查。地方各級政府不得採取行政手段不正當干預企業煤炭供銷等經營活動。嚴禁企業之間達成價格壟斷協議控制煤價;不得採取降低熱值、降低煤質、以次充好等手段變相漲價;不得哄抬煤炭價格。對煤炭經營中的價格違法行為,各級價格主管部門將依法予以嚴肅查處。

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