鋼材價格風險

『壹』 鋼材價格受什麼影響

鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業市場周期的綜合反映，它是價格-效益-投資-產能-供求關系連鎖作用的結果。總體來看，影響鋼材價格變化主要有以下兩個因素：一是生產成本，這是鋼材價格變動的基礎；二是供求關系，是影響鋼材價格變化的關鍵因素。

『貳』 現在鋼材價格，為什麼一直漲啊，還會再漲嗎

今年以來，受全球鋼鐵市場大幅回暖、原料供應不確定、貨幣政策等因素影響，鐵礦石、廢鋼等鋼鐵原料商品出現短期供需錯配，價格持續上漲。

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『叄』 影響鋼材價格因素是什麼啊

（1）經濟狀況
從全球看，鋼鐵需求量隨著世界經濟的發展繼續增長，從一個國家來說，鋼鐵行業的發展也與這個國家經濟的發展成正相關的關系。經濟增長速度的快慢直接影響社會對鋼鐵量的消費需求，從而影響鋼鐵產品的價格。可以說，鋼鐵行業發展受經濟周期的影響是比較明顯的，當國民經濟處於快速增長時期，鋼鐵產品的市場需求旺盛，價格上漲；當國民經濟進入調整時期，鋼鐵產品的價格也將隨之下跌。
（2）成本狀況
目前世界鋼產量的2／3、我國鋼產量的絕大部分是以鐵礦石為基本原料生產的因此，鐵礦石價格的變化是影響鋼鐵產品生產成本的關鍵因素。同時，鋼鐵行業生產經營過程中耗用的水、電、煤氣等能源以及鋼鐵產品貨物的運輸也構成了鋼鐵行業的經營成本及盈利能力。
（3）技術水平
技術水平是影響鋼鐵產品價格的重要因素之一。技術進步對鋼鐵產品價格的影響主要來自三個方面：一是對生產工藝的影響，進而對生產成本的影響；二是技術進步導致鋼鐵替代品的產生，從而減少對鋼鐵的需求；第三，技術進步導致鋼鐵產品對其他材料的替代，從而增加對鋼鐵的需求。
（4）供求狀況及預期
任何商品的市場價格與供求狀況有著密切的關系，鋼鐵產品也不例外，因此投資者，就應該密切注意鋼鐵產品的供求狀況，分析鋼鐵的價格走勢
（5）國際鋼鐵價格走勢
國內相關鋼材的價格與國際市場有著千絲萬縷的聯系，所以關注國際鋼材現貨市場價格變化和相關已推出鋼材期貨交易的交易所公布的鋼材價格，對於把握我國鋼材價格走勢不無裨益。

『肆』 線上鋼鐵交易風險大嗎

線上交易，存在一定風險，但沒有絕對，要看你合作的對象等等。網上鋼鐵交易近些年才剛剛發展，存在一些不穩定因素，發展也需要時間。
鋼鐵行業原來一直是暴利行業，利潤可觀，但隨著時代的發展，鋼鐵利潤漸趨下降，既然下降了，就要尋找第二條增長企業利潤的路子。隨著互聯網技術的發展線上鋼鐵交易慢慢興起，很多廠家把目光放在了網上鋼鐵交易。不過以後的走勢還要看市場需求。
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『伍』 鋼材價格一路上漲的狀況，你覺得會帶來哪些影響

我覺得鋼材的價格如果一路還是上漲的話，那很有可能對於一些建築的成本會增加那麼會不會很有可能以後會增強一個房價的增加，也是很多人去關心的一個問題，因為剛才他的價格，如果說一直在上升的話，那很有可能房子他的一個建造成本會增加那對於房地產開發商來說，他們的成本也是增加了，可能這些金額還是需要在消費者身上掙出來，所以說他有可能在厚街房子定價的時候呢，會產生很大的一個影響。另外呢，對於我們日常生活當中也會帶來一定的影響，而且呢，剛才他們的價格，如果一路上漲的話，那對於很多我們國內的一些公益性建築，以及對於整個建築行業都是有一定的沖擊的，如果說。在修路和修橋的時候用的鋼材價格也是在一直上漲的話的，對於我們國民來說也都是一個非常巨大的負擔，所以我覺得帶來的影響還是非常多方面的。

一，會影響我們國內的一些建築成本

我們知道我們國內一直以來都是一個基建狂魔，這樣的一個稱號，所以的話呢，在很多時候我們在修建鐵路修建一些大型的建築設施的時候呢，往往都是需要用到剛才這個必不可少的原料，所以的如果它的成本一直以來都在飆升的話，很有可能這些建築材料他們的總體成本會增加那麼對於我國後期擴展基建事業的話，那是不太有利的，所以很有可能會影響我們國民的經濟整體整體的一個發展，但是呢，這樣的一個價格增長也是有利有弊的。

『陸』 期貨市場風險的鋼材期貨風險

鋼材期貨3月27日在上期所掛牌上市，上市後價格運行符合市場預期，交投十分活躍，顯示各方投資者參與的熱情。但我們在與客戶接觸過程中，很多投資者談到了期貨市場的風險，尤其是鋼鐵貿易企業，因為春節後鋼材市場暴跌已經造成虧損，這讓他們對期貨市場風險心存畏懼，很多企業對參與鋼材期貨持觀望態度。無可否認，鋼材期貨市場的風險不會比現貨市場小，其風險主要來源於期貨的兩個基本特性：一是預期性，期貨交易實質上是交易一種對未來的預期，預期正確則盈利，預期錯誤則虧損。正確的預期來源於對市場的深入研究和全面分析，而很多企業家精力都放在具體業務上，沒有時間研究市場，准確判斷市場並不容易，這對期貨和現貨都是一樣的。二是杠桿性，所有的期貨交易都是「以小博大」，絕大多數不必實物交割，賺則巨賺、虧則巨虧。期貨交易既能放大收益，也會放大虧損。 部分企業在認為鋼材期貨風險巨大的同時，卻忽視了鋼材期貨本身的設計其實是為了規避鋼材市場風險，是將風險轉移給那些願意承擔風險的投資或投機者。國內鋼材市場經過多年牛市運行，需求持續火爆、價格漲多跌少使鋼鐵生產和鋼鐵貿易成為一種風險較小的投資，這也讓部分人對如何規避市場風險有點漫不經心。
但08年7月份以後的市場暴跌不僅讓鋼鐵企業損失慘重，也宣告鋼鐵牛市的結束。鋼廠和貿易商在現貨市場上都是天然的多頭，只有市場漲價才能獲利，但09年以來鋼材價格走勢完全不同於以前，也讓一些企業切實感覺到，鋼材市場可能轉變成牛短熊長，只有在現貨經營中積極利用期貨工具，才能規避市場價格風險，保障生產和經營的穩定、維護企業的可持續發展。鋼廠、貿易商參與期貨市場，要堅持套期保值的原則。以套期保值方式參與期貨交易，不僅規避了現貨市場風險，也消除了期貨市場的風險。企業所需要做的，是尋找一家可以長期合作的期貨公司，根據生產經營實際，設計完善的套期保值方案。

『柒』 2020年12月鋼材漲價的背景是什麼後續存在什麼風險

長期來看，國際上因為疫情，導致貨運司機減少、運費上漲，不少貨物即使送到了港口也擠壓在集裝箱內短時間運不到工廠，工廠消耗自己的庫存能維持的價格有限。

我國進口鐵礦石的67%都來源澳洲，中澳關系是最近導致澳大利亞大幅提高鐵礦石的價格，企圖對中國施壓，原材料價格降不下來，鋼材價格也只能上漲。

然後是出行，汽車行業今年勢頭大好，新能源汽車行業將來對鋼材的需求只會越來越大，國際上也預計將來鋼材企業會成為新能源汽車行業的主要供應商，一段時間內這個需求都是存在的。

環保問題有，但目前不是大頭，尤其是面臨原材料漲價的同時，政策施壓是不明智的。

後續風險：

1、會導致鋼鐵下游企業生存困難，比如各種面對消費者的零部件行業，他們面臨的都是消費者，價者，漲價，會影響銷量，不漲價，企業發展會支撐不住，而且企業可能會面臨買不到鋼材的情況。

2、原材料漲價幅度高於鋼材漲價幅度，直接會導致鋼材產業的利潤被壓縮，小點的企業承受不了資金壓力，就會面臨更大的危機。

實際上每次鐵礦石漲價，獲利大都是原材料企業。

3、行業倒逼需求端減少需求，高昂的鋼產品價格會讓消費者減少需求，從而導致市場需求降低，如果持續時間過長，可能會造成經濟衰退。

鋼材漲價預計：

可以從根源來推測，目前國內面臨的主要原因是澳大利亞鐵礦石原材料的上漲，或許我們也可以轉向其他國家采購原材料。這個看國家的宏觀調控，相信巴西、俄國，甚至加拿大都是願意賺這個錢的。這個調控過程可能需要1-3個月或許更長。

由於2021年疫情都未必會結束，所以國外面臨的運輸苦難、庫存消耗情況並不會改善太多，所以鋼材價格依舊會持續按照需求上漲。

『捌』 現在投資鋼材行業風險怎樣

主要看工廠選在是否有碼頭，電費，，KV費能不能便宜，優惠。管理人員是否精通生產，現在利也不高，稍微不注意不能賺錢，風險肯定是有

『玖』 現在國內鋼材的價格是否穩定呢

鋼價或有階段性反彈 跌勢仍難改
下半周開始，國內一直跌跌不休的鋼材市場價格跌勢明顯放緩;市場藉助宏觀政策面久違的利好消息刺激，商家心態受到一定的提振，鋼價也在跌聲之中看到了一縷反彈的曙光;但筆者認為，當前基本面依舊低迷，供應過剩及資金壓力未好轉，因此鋼價即便有階段性的反彈，但難以持續，主流下跌趨勢難輕易改變。
利好頻出 鋼市猶如霧霾中見陽光
近期國內宏觀面不斷釋放出利好消息，即將於明年1月實施的新環保法利好鋼市產能產量控制，試點地方政府債券發行利好資金面寬松趨向，國務院批建172個重大水利項目、批復80個重大項目積極引入民資等利好下游鋼材需求預期;而匯豐發布的5月中國製造業PMI預覽值較大回升，中小製造業景氣度好轉，顯示工業經濟繼續回暖，對鋼市需求形成支撐。
不過，雖然近期利好較多，但對鋼材市場實際需求的影響肯定優先，多會促使市場心態會好一些，對後期的鋼材需求預期有所增強，商家猶如在久居的霧霾中見到陽光;在這種情況，商家繼續下跌的情緒會得到較大的緩解，有利於市場的暫時性止跌。
鋼市或有短期反彈行情 尚不具備反轉基礎
受到一系列的利好消息刺激，鋼市信心明顯受到提振，最近幾天國內鋼價有較為明顯的企穩跡象，部分較為緊缺的資源甚至有小幅的反彈。然分析師指出，當前鋼材市場「供強需弱」的格局還在加劇，而資金緊張、成本支撐不足，期鋼、期礦也是低位震盪，鋼價持續反彈動力不足。
只是當前鋼價底部震盪日久，市場存在一定的超跌反彈意願，藉此機會暴動一下而已，或許能帶來些許的炒作行情，但後勁不足。一方面是鋼廠的高產是騎虎難下，為了維持正常的銀行信貸，絕不敢輕易減產，由於當前噸鋼利潤尚可，鋼廠主要手段還將是通過向市場降價讓利來運營;因此，5月份中下旬其粗鋼產量還將高位，供應有增無減;下游需求方面則是因資金壓力及雨水因素，短期難有明顯好轉，偏弱為主;進口礦、鋼坯昨日雖有小漲，然國外礦山宣布通過擴產來應對礦價下跌，且融資礦風險尚在，貿易商存在拋貨套現需求;凡此種種，無疑後期進口礦供應壓力還將增強，還將繼續承受更大的壓力。
總的來說，宏觀政策面上雖不斷有穩增長利好傳來，然形成實際鋼材需求還得進一步等待項目開工;此前微刺激項目也因融資問題遲遲不見明顯效果;加上當前成本支撐嚴重不足，更甚者有引導鋼價不斷探底的趨勢;在供求矛盾得不到有效宣洩、而月底商家套現需求又起，利好勢頭勢必會被快速打壓，鋼價短暫的試探性反彈調整之後還將重歸跌勢。

『拾』 中國鋼材市場下行風險

終究來看
還是市場需求不振，天氣轉冷後工地建設放緩，新開工逐漸減少，行情恐怕難以好轉。市場將面臨淡季需求下滑的困境。
從資金面來看，徐曉昆表示，市場的緊縮程度已達到今年以來最高峰，進入第四季度，資金面將更加緊張。面對向銀行還款和向鋼廠打款的雙重壓力，下游企業和經銷商備貨熱情大受打擊。
參考資料：中國鋼鐵信息庫