上海汽車歷史股價交易

① 上汽集團股票歷史高位

近期，新能源汽車的板塊部分表現十分優異，相關個股的漲幅十分巨大。然而整車的製造板塊部分的表現也不錯的，強於大盤走勢。市場上的投資也一步步向整車製造板塊傾斜。下面我們就來聊一聊國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

剖析上汽集團前，建議大家先瀏覽一下整車製造行業龍頭股名單，大家可以領取一下：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：上汽集團作為國內整車製造行業的佼佼者，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

跟大家分析過了上汽集團公司的概況之後，接下來咱們看一下上汽集團公司有哪些優點，真的值得我們投資嗎？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司的經營模式不斷向更好的方向發展，運用數智化技術從而使運營服務能力提升；通過進一步推進營銷變革，為組織架構、業務體系、運營機制轉型升級提供了動力。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，一直牢固業務體系基礎和資源保障能力，為用戶提供全線服務。

另外，公司在行業有了新趨勢之後，加快發展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略部署。除此之外，公司在自主掌控核心技術的首要條件下，把關鍵技術進行前瞻布局，相關技術性能已達超前水平，相關技術都已經率先達到了產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢把握時代脈搏，進一步推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略。圍繞新形式，公司竭力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；智能網聯方面，核心技術產業化持續推進。

新能源汽車方向的電動車和燃料電池在公司的支持下進行了集中布局和研發。與此同時在智能網聯方面也不斷更新出標桿產品和智能駕駛輔助的高級系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行越來越流行，在上海取得有不錯的效果。對海外布局的技術增強提升速度，整車基地已經成功投產。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並且也有更大的市場空間可以被打開。

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二、從行業角度來看

整車製造行業大致是在去庫存過程中，行業低位產業鏈正在快速出清落後，搭上車龍頭必然是長期受益、遇到發展的新機遇；還有，經過汽車消費刺激政策的影響，整車板塊有望實現較高業績增長預期。龍頭企業的上汽集團將會從汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升中得到收益，因此取得的估值溢價肯定不低。公司會將規模效應使用到最大化，會驅使盈利底部向上，未來還是比較好的。

總體而言，上汽集團作為國內整車製造行業中發展不錯的存在，渴望在行業變革之際，趁著時代春風，帶來高速發展。但是文章確實存在一定的滯後性，要是想要更准確的掌握上汽集團未來的行情的話，不妨點擊下面的鏈接了解一下，會有一些非常專業的投資顧問幫你診股，了解一下，上汽集團現在的行情適合買入或者賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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② 上海汽車股票2006年至2009年走勢圖

上海汽車（600104），2006年至2009年12月31日走勢圖如下

③ 上汽集團歷史股票,600104歷史股票

最近，新能源汽車板塊表現是相當地突出了，相關個股的漲幅可以說是非常地大了。而整車製造板塊表現也不錯，強於大盤走勢。市場上的投資也漸漸更青睞於整車製造板塊。接下來就來研究一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

跟大家科普上汽集團前，先給大家奉上這份整車製造行業龍頭股名單，大家不要錯過哦：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：國內整車製造行業的標桿非上汽集團莫屬，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

說完了上汽幾天公司的一些基本情況，接下來跟大家說一下上汽集團公司有哪些出色的地方，是否值得我們選擇？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司的經營模式不斷向更好的方向發展，運用數智化技術不斷提升運營服務能力；通過深入推進營銷變革，持續推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時，公司進一步發揮固有優勢，不停穩定業務體系基礎和資源保障能力，為使用產品的客戶提供一站到底服務。

此外，公司面向行業新趨勢，加快發展電動智能新技術的步伐，達成實現了技術底座的戰術部署。而且公司在自主掌控核心技術的前提下，關鍵技術被前瞻布局，相關技術性能已達最好水平，相關技術都已經率先達到了產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢把握時代脈搏，持續深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化方針。公司緊跟新形式，竭力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；智能網聯方面，核心技術產業化持續推進。

新能源汽車方向的電動車和燃料電池在公司的投入下進行了核心布局和研究開發。不僅在智能網路方面找到了標桿產品同時也配了輔助它的智能駕駛系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行盛行起來，在上海得到各方的支持。對海外布局的技術增強提升速度，關於整車基地部分也已經投產。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業大致是在去庫存過程中，行業低位產業鏈正在快速出清落後，在車龍頭那一定會獲得很多長期的收益、帶來發展的好機會；而且，通過汽車消費刺激政策的驅動，整車板塊具有較高業績增長預期。被當做龍頭企業的上汽集團一定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，由此獲取較高的估值溢價。公司將繼續發揮規模效應，會驅使盈利底部向上，將來還是很有潛力的。

總之，上汽集團作為國內整車製造行業的領軍企業，盼望在行業變革之際，經過時代春風，可以迎來高速發展。但是，文章內的信息做不到實時更新，有一定的滯後性，要是打算了解更加准確的上汽集團未來的行情，可以點擊下面的鏈接獲取最新的信息，會有專業的投顧給你提供專業的意見，幫你診股，好好的看一下，依據上汽集團現在的行情，去決定買入還是賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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④ 上汽集團股票歷史最低價

近來，新能源汽車板塊表現可以說是很突出了，相關個股的漲幅十分巨大。然而整車的製造板塊表現也可以，是強於大盤走勢的。市場上的投資也逐漸把目光轉移到了整車製造板塊。今天我們就來好好聊聊國內整車製造行業的龍頭公司——上汽集團。

跟大家科普上汽集團前，先給大家奉上這份整車製造行業龍頭股名單，戳下方鏈接即可領取：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：國內整車製造行業的標桿非上汽集團莫屬，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家瀏覽完上汽公司的一些概況，接下來咱們看一下上汽集團公司有哪些優點，值不值得我們投資？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司加快轉變經營模式，利用數智化技術，盡力提升運營服務能力；通過進一步推進營銷變革，可以幫助推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司進一步發展原有的優勢，一直穩定業務體系基礎和資源保障能力，為客戶提供一條龍服務。

此外，公司在面向行業的轉變，加快發展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略架構。另外，公司擁有自主掌控核心技術的基礎上，對關鍵技術實現前瞻布局，相關技術性均已經達到優越水平，相關技術均已最先達成產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢把握時代命脈，一直深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化策略。公司緊跟新趨勢，全力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；智能網聯產業化方面，核心技術正在持續推進深入。

公司將電動車和燃料電池核心布局研發投在新能源汽車方向。而且也在智能網聯方面打造出優秀的產品和智能駕駛它的輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行的趨勢愈發明顯，在上海表現很優秀。加快增強海外市場的技術，而且整車基地也已經投產。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並且再去打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業現在正在去庫存，行業低位產業鏈提高出清落後的速度，上了車龍頭肯定是會長期利好、也會得到發展的新機遇；此外，有了汽車消費刺激政策的驅動，整車板塊肯定會有較高業績增長預期的推測。上汽集團作為龍頭企業，肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，取得不低的估值溢價。公司將繼續最大化利用規模效應，不斷讓盈利底部向上，未來還是比較好的。

總的來說，我認為上汽集團作為國內整車製造行業的龍頭企業，期許在行業變革之際，經過時代春風，可以迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性，要是想要更准確的掌握上汽集團未來的行情的話，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下上汽集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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⑤ 能不能給出滬市歷史最久（最早上市）的50隻股票

你看編碼就知道了：
上市A股
證券代碼 證券簡稱
600000 浦發銀行
600003 ST東北高
600004 白雲機場
600005 武鋼股份
600006 東風汽車
600007 中國國貿
600008 首創股份
600009 上海機場
600010 包鋼股份
600011 華能國際
600012 皖通高速
600015 華夏銀行
600016 民生銀行
600017 日照港
600018 上港集團
600019 寶鋼股份
600020 中原高速
600021 上海電力
600022 濟南鋼鐵
600026 中海發展
600027 華電國際
600028 中國石化
600029 南方航空
600030 中信證券
600031 三一重工
600033 福建高速
600035 楚天高速
600036 招商銀行
600037 歌華有線
600038 哈飛股份
600039 四川路橋
600048 保利地產
600050 中國聯通

⑥ 上汽集團股票歷史發行價是多少

最近，新能源汽車板塊表現是相當地突出了，相關個股的漲幅相當地大。而整車製造的板塊表現也相當可以，強過大盤走勢。整車製造板塊也慢慢獲得了越來越多的投資。下面學姐就跟大家介紹一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。

在開始分析上汽集團前，先給大家安排上這份整車製造行業龍頭股名單，戳下方鏈接即可領取：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：國內整車製造行業的標桿非上汽集團莫屬，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

簡單介紹了上汽集團的公司情況後，我們再研究一下上汽集團公司的優點，是否值得我們選擇？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司逐漸使經營模式順應時代的發展，利用數智化技術，盡力提升運營服務能力；通過進一步挺進營銷變革，能夠更好地推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。並且公司進一步發揮自身固有優勢，持續牢固業務體系基礎和資源保障能力，為客戶"從始至終"的提供服務。

此外，公司面向行業新趨勢，加快發展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略架構。而且公司在自主掌控核心技術的前提下，對關鍵技術實現前瞻布局，相關技術性均已經達到優越水平，相關技術都已經領先實現產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢把握時代脈搏，繼續深入推進「電動化、智能網聯化、共享化、國際化」的新四化戰略。公司緊跟新趨勢，全力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；智能網聯產業化方面，核心技術正在持續推進深入。

新能源汽車方向的電動車和燃料電池在公司的支持下進行了集中布局和研發。智能網聯方面打造了標桿產品並配備了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行的趨勢愈發明顯，在上海運行效果良好。對海外布局的技術增強提升速度，已經對整車基地進行投產了。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並還能再打開更大的市場空間。

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二、從行業角度來看

整車製造行業現在正在進行去庫存，行業低位產業鏈加快出清落後的速度，在車龍頭那一定會獲得很多長期的收益、帶來發展的好機會；而且，在汽車消費刺激政策的作用下，整車板塊有望實現較高業績增長預期。被當做龍頭企業的上汽集團一定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，產生的估值溢價較高。公司將不斷利用規模效應，會驅使盈利底部向上，未來值得期待。

總之，上汽集團作為國內整車製造行業的領軍企業，盼望在行業變革之際，隨著時代春風，可以高速發展。但是文章確實存在一定的滯後性，如果說，想要了解更為准確的上汽集團未來的行情，可以點擊下面的鏈接了解，其中的投顧都是比較專業的，可以幫你診股，分析一下，上汽集團現在的行情是適合買入還是適合賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

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⑦ 比亞迪股票歷史交易數據

比亞迪最近的股價漲得很猛，動態市盈率高達900多，許多小夥伴會覺得這個股價已經不低了，但是中信建投給比亞迪的預估值是1.5萬億目標市值，這預示著上漲空間還有70%。到底比亞迪的評估可不可靠呢？今天就來和大家來說下國內新能源汽車業務的佼佼者--比亞迪。

在還沒分析比亞迪股票之前，給大家分享一下我收集好的新能源領域龍頭股名單，戳鏈接就可以領取：寶藏資料：新能源行業龍頭股一覽表

一、從公司角度分析

公司介紹：比亞迪在中國稱得上是新能源汽車行業的老大，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。

比亞迪的亮點：

1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁

公司踏入了產品與技術的集中兌現期，因為很多車型陸續上市，並且搭配了比亞迪的最新科技，公司新能源汽車銷量一直在增加，依然是電動車領域的領頭羊，引領著行業發展，在自主品牌高端化方面亮點不斷，進步不小。

2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力

比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，在成本上也更加有優勢。當前電池市場佔有率15%，僅比CATL（寧德時代）低一名。從技術創新中受益，比亞迪刀片電池性能較為優秀，成本也比較低，就算在全球電動化為主的今天，比亞迪外供動力電池有望不斷打破限制，近一步占據市場份額，使核心競爭力變得更強。

3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位

比亞迪的產業鏈布局不斷升溫，積極推動半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪依靠產品鏈進行精深謀劃，對提高核心技術、供應鏈風險的把控能力有明顯的好處，凸顯了領導地位。

二、從行業角度分析

放眼當下，在碳中和減排政策的推出，與之鋰電池預算的控制雙輪驅動下，汽車電動化的發展進程迅速，到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。同時汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步進入到自動駕駛，駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的變化，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化變革，正在影響著傳統汽車產業鏈局面，新能源汽車的高速發展階段也將會到來。

受篇幅的影響，對於新能源汽車行業的深度報告以及風險提示，在整理這篇研報的過程中，想了解的點擊這里：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏

三、總結

總之一句話，比亞迪作為國內新能源汽車的龍頭企業，在行業未來的發展前景這么可觀的情形下，有望迎來不斷發展。但是文章是具有一定的滯後性的，倘若你們想更加確切地清楚比亞迪股票未來行情，進入下方鏈接，有專業的顧問為你診察股票，看下有沒有正確的估出現在比亞迪股票的值：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？

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⑧ 上汽集團股價三年前是多少

上汽集團發布《上海汽車集團股份有限公司2019年12月產銷快報》顯示，去年最後一個月，該集團產量為61.15萬輛，同比減少2.87%；銷量為69.76萬輛，同比增長5.76%，實現其2019年唯一一個單月銷量同比正增長。然而，這並沒有改變上汽集團的倒退命運。

⑨ 上汽集團股票的發行價格是多少

成立日期：1997-11-20 發行數量：30000.00萬股 發行價格：7.02元
上市日期：1997-11-25 發行市盈率：14.9000倍 首日開盤價：13.50元

⑩ 福田汽車股票歷史最高價

福田汽車股票歷史最高價：29.09元。出現在2010年10月26日。
簡介：
北汽福田汽車股份有限公司簡稱福田汽車，該公司是中國品種最全、規模最大的商用車企業。福田汽車成立於1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市，股票代碼600166。現有資產300多億元，員工近4萬人，品牌價值達428.65億元。
北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創新中心和業務管理與運營中心。此外，福田汽車在國內的京、魯、湘、粵、冀、鄂、遼、新等多省市擁有整車和零部件事業部；在中國、日本、德國、中國台灣等國家和地區擁有研發分支機構；在印度、俄羅斯設立了事業部，在全球20多個國家設有KD工廠，產品出口到80多個國家和地區。

福田汽車是中國汽車行業自主品牌和自主創新的中堅力量。自成立以來，福田汽車以令業界稱奇的「福田速度」實現了快速發展，累計產銷汽車超500萬輛，曾連續兩年位居世界商用車銷量第一。目前福田汽車旗下擁有歐曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、蒙派克、迷迪、薩普、風景、時代等十一大汽車產品品牌。