『壹』 今日石油價格是多少
今天北京石油公司0號柴油開票價格7435元每噸。(自提而且限量)
滿意請採納
『貳』 中國石油價格表
石油的價格是跟國際接軌的,被價格管制的是汽油、柴油等價格,由於去年以來國際石油價格上漲太快太多,而國內在食品價格上漲的帶動下,通貨膨脹的威脅很大,所以政府為了控制過快的CPI不得已採取了控制價格的手段,導致目前汽油、柴油價格沒有成本高,相對低,而供應也比較緊張
6月19日,國家發改委作出上調成品油價格的決定。其中汽、柴、煤油每噸分別上調1000元、1000元和1500元,上調幅度分別為16.7%、18.1%和25.2%。上調幅度創下成品油價格調整的最高紀錄。表面看來,中國國內油價的上漲是「有形之手」調控的結果,但真正的驅動力量卻並非如此。
『叄』 7月油價調整時間
即2021年7月9日。
注意事項:
《石油價格管理辦法(試行)》:
第十七條國家發展改革委在門戶網站公布按噸計算的汽、柴油標准品最高零售價格,國家儲備、新疆生產建設兵團用汽、柴油供應價格,專項用戶用汽、柴油最高供應價格;省級價格主管部門在指定網站公布本地區汽、柴油標准品和非標准品最高批發價格和最高零售價格。
『肆』 國家石油價格
中國的價格也沒少漲,只是你沒有感覺到而已
你分析的很多,國內石油化工企業的利潤率肯定要下降的,進口的原油都漲價了
『伍』 石油是怎樣標價的
石油價格的標定是一個十分復雜的程序,隨著全球石油貿易的發展,產生了不同的石油標價方法。
石油輸出國組織的官方價格 這一價格指的是以沙特的輕油為基準的標准原油價格,是20世紀60年代石油輸出國組織(OPEC)與西方跨國公司降低「標價」行為進行抗爭的結果。在60年代後期特別是70年代初以來,在歷次部長級會議上,OPEC都會公布標准原油價格作為當時統一的官價。到20世紀80年代,由於非OPEC產油量的增長,石油輸出國組織的「官價」已不起多大作用,取而代之的是以世界上7種原油計算的平均價格(7種原油一攬子價格)來決定該組織成員國各自的原油價格。7種原油的平均價即是參考價,然後按原油的質量和運費價進行調整。
非石油輸出國組織的官方價格 這是非OPEC成員的產油國自己制定的油價體系。它一般參照OPEC油價體系,結合本國實際情況而上下浮動。
現貨市場價格 20世紀70年代以前,石油現貨市場僅僅是作為各大石油公司相互調劑餘缺和交換油品的手段。石油現貨交易量只佔世界總石油貿易量的5%以下,現貨價格一般只反映長期合同超產部分的銷售價格。因此,這個階段的石油現貨市場稱為剩餘市場(Resia1 Market)。1973年石油危機後,隨著現貨交易量及其在世界石油市場中所佔比例逐漸增加,石油現貨市場由單純的剩餘市場演變為反映原油的生產、煉製成本、利潤的邊際市場(Margina1 Market),現貨價格也逐漸成為石油公司、石油消費國政府制定石油政策的重要依據。為了擺脫死板的定價束縛,一些長期貿易合同開始與現貨市場價格掛起鉤來。這種長期合同與現貨市場價格掛鉤的做法一般採用兩種掛鉤方式,一種是按周、按月或按季度通過談判商定價格的形式;另一種是以計算現貨價格平均數(按月、雙周、周)來確定合同油價。石油現貨市場有兩種價格,一種是實際現貨交易價格,另一種是一些機構通過對市場的研究和跟蹤而對一些市場價格水平所做的估價。
期貨交易價格 買賣雙方通過在石油期貨市場上的公開競價,對未來時間的「石油標准合約」在價格、數量和交貨地點上,優先取得認同而形成的油價為石油期貨價。
從近幾年的原油價格波動情況看,期貨市場已經在某種程度上發揮了價格發現功能,期貨價格已成為國家原油價格變化的預先指標。石油期貨交易所的公開競價交易方式形成了市場對未來供需關系的信號,交易所向世界各地實時公布交易行情,石油貿易商可以隨時得到價格資料,這些因素都促使石油期貨價格成為石油市場的基準價。據普氏、阿格斯等世界權威石油價格指數管理機構介紹,在確定原油和油品價格水平時,石油期貨交易所前一交易日的結算價是十分重要的因素。
以貨易貨價格 OPEC成員國在出口其生產的原油時必須遵守成員國之間共同商定的官方價格,但由於各國國情不同,有些急需資金的成員國為了補充物資,需要多採石油,但是又要遵守OPEC的產量配額。為了解決這個矛盾,有些國家就採用以貨易貨的方式交換其想要的物資。採用這種方式時,其原油價格雖然是按照OPEC官方價格計算,但由於所換物資的價格高於一般市場價,所以實際上以貨易貨的油價往往低於官方價格,因而這是在市場疲軟情況下一種更加隱蔽的價格折扣方法和交易手段。
以貨易貨最基本的形式是用石油換取專門規定的貨物或服務,此外還有以油抵債、以油換油、回購交易等多種形式。
凈回值價格 又稱為倒算凈價格(Net Back Pricing)。一般來說凈回值是以消費市場上成品油的現貨價乘以各自的收益率為基數,扣除運費、煉油廠的加工費及煉油商的利潤後,計算出的原油離岸價。這種定價體系的實質是把價格下降風險全部轉移到原油銷售一邊,從而保證了煉油商的利益,因而適合於原油市場相對過剩的情況。1985年沙烏地阿拉伯就是在當時原油市場供過於求的情況下,採取這種油價體系來爭奪失去的市場份額的。
價格指數 信息已成為一種戰略資源,許多著名的資訊機構利用自己的信息優勢,即時採集世界各地石油成交價格,從而形成對於某種油品的權威報價。目前廣泛採用的報價系統和價格指數有:普氏報價(P1atts)、阿格斯報價(Petro1eumArgus)、路透社報價(ReutersEnergy)、美聯社報價(Te1erate)、亞洲石油價格指數(APPI)、印尼原油價格指數(ICP)、遠東石油價格指數(FEOP)、瑞木(RIM)。原油現貨市場的報價大多採用離岸價(FOB),有些油種採用到岸價(CIF)。
『陸』 2007年石油價格
最新油價:WTI 75.57↓0.35 布倫特 77.64↓0.03 2007.7.21
『柒』 石油價格負值是什麼意思
美國時間2020年4月20日,5月份交割的原油期貨一度跌到負40美元每桶,「負油價」的情況出現,主要的原因不僅僅是生產成本,更關鍵的因素是時間有限、供給過剩和庫存告急決定的。因為沒有足夠的儲油空間,交易商如果不盡快處理五月的合約,在收到石油現貨後,在短時間內很難再找到或建成儲存基地。面對現狀,有購買石油現貨意願的煉油廠和企業越來越少,當出現原油的運輸成本高於石油本身的經濟價值時,就會導致生產商不得不賠錢讓買家把石油買走的局面,所以出現價格為負。
應答時間:2020-09-30,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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『捌』 國際石油價格走勢
一、未來國際石油價格走勢與合理價格區間
從長遠看,國際原油價格總體呈上升趨勢。未來幾年,國際原油價格仍將高位運行,主要集中在40~60美元之間。如果沒有發生重大的突發事件,如伊朗核危機升級等,油價達到100美元的可能性不大。
世界主要產油區原油成本均在15美元以下,僅個別地區達到24美元,因此,原油價格在25~45美元之間較為合理,在這個區間內,石油公司有可觀的利潤,消費者能夠承受,替代產品利潤微薄,對石油公司發展最為有利。
二、影響國際石油價格走勢的因素
不穩定因素還存在,不可預見因素還會突然出現,產生重大影響。影響國際原油價格持續攀升的因素有:美國、中國、印度等經濟發展迅猛,導致了石油需求的快速增加;歐佩克的「限產保價」;地緣政治、局部地區不穩定因素,自然災害的影響;國際投機資本的炒作;中國、印度、韓國等不斷增加石油儲備等。
制約國際原油價格下降的因素主要有:全球性經濟滯脹或經濟危機;替代產品開發利用的成熟;天然氣的大量開發利用會影響石油的價格;發現豐富的油氣資源;全球變暖。
三、投資的影響
石油、天然氣勘探開發投資的多少,與需求因素、價格因素、儲采比因素有關。在石油需求強勁、價格居高、儲采比較低的情況下,石油勘探開發投資會穩定增長,這對探明儲量的增長起到了保障作用。而對於天然氣而言,目前儲采比很高,需求增長不快,價格偏低,石油公司為減少勘探資金的占壓,投資熱情較石油要低。
『玖』 石油價格當前多少
今天的紐約原油價格是47.30美元,比昨天上漲了0.33美元。
『拾』 今年7月份我國石油價格的走勢及以後的價格變化將會如何
主流機構都預計國際油價仍將繼續保持下跌態勢,國內已經很少見的迎來「三連降」,預計在今後的時間包括到年底,降多漲少。
但從長遠來看,大幅度降價如降到5元每升的可能性很小,主要是一下幾方面的原因;
一是國內油氣壟斷的格局和原油進口份額的把持在2-3年內估計很難有所改觀,特別是三大石油國企背後的大老闆是不會輕易降價的,既得利益集團和權貴的力量在我們這個國度和多災多難的民族,真是悲哀的可怕。
二是,國內原油開採的難度不斷增加,同時,廣義貨幣M2自1005年29萬億迅速增加到6月末的95萬億元,預計年底突破100萬億元大關,增長235%,與此同期我生產效率幾乎沒有增加,中層打工群體和廣大的民工就業的積極性和勞動的積極性自2003年就開始迅速下降,下降程度50%左右。在這種情況下,濫發貨幣,生產效率又沒有提高反而有所下降,必然會產生滯漲的現象,這種大環境下,作為社會硬通貨性質的石油其價格真的很難下降。
三是,可替代能源的增長速度太低,短期內還難以取代。目前, 我國天然氣佔一次能源消費的比例為4.0%,煤炭和石油消耗的比例分別為67%和17%,要想提高清潔能源 或者可替代能源的消耗比例,天然氣是目前不多的開采空間和發展空間較大的選擇,但目前只佔4%,比例實在太低,只有當其所長比例接近8%甚至16%和石油能源相當的時候,才能撼動石油的地位,大幅度拉低其價格。目前做到這一點的只有頁岩氣大規模開發的美國 加拿大,前提是他們具備先進的關鍵技術,特別是國內相對缺少的壓裂技術,和相應的井下特殊壓力工具。
以上觀點,僅供參考,希望多給點懸賞分,謝謝。