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鋼材期貨論文

發布時間:2021-08-30 01:20:15

⑴ 鋼材期貨

我覺得大致是以下幾種:
一:鋼材的基本知識
二:鋼材期貨及鋼材期貨的歷史背景
三:鋼材期貨的上市對不同鋼材企業的重大意義及鋼材企業參與鋼材期貨的必要性
四:企業或者個人如何參與鋼材期貨市場
http://hi..com/%C8%AB%B9%FA%C6%DA%BB%F5%BF%AA%BB%A7

⑵ 鋼材的鋼材期貨

鋼材期貨就是以鋼材為標的物的期貨品種,可以交易的鋼材期貨是螺紋鋼期貨、線材期貨和熱卷期貨。中國是全球最大的鋼材生產和消費國,2004年中國鋼材產量已佔到全球產量近三成。預計2005年中國粗鋼生產能力為3.33億噸,鋼材需求量達2.7億噸。與此同時,中國還是鋼材進口大國,2004年進口鋼材達2930萬噸。對於這樣一個世界鋼材的生產、消費和貿易大國,2005年2月28日寶鋼被迫接受國際礦業巨頭鐵礦石大幅漲價的要求後,國內業界對恢復鋼材期貨交易的呼聲也日漸高漲。如何成為國際鋼材定價中心,維護中國的經濟利益,成為越來越多的人關注的焦點。

⑶ 什麼是鋼材期貨鋼材期貨是什麼意思

鋼鐵貿易在全球商品貿易量占據相當大的比重。全球化和高效化的鋼鐵行業 ,其金融屬性也日益凸顯。開放的市場導致鋼鐵價格波動,供應鏈阻斷,使交易充滿不確定性,而衍生品市場使企業規避這些風險成為可能。 鋼材期貨的推出將加強鋼鐵價格的透明度,使企業更好地管理價格風險,管理現金流,更有效地預測利潤、計劃生產。 鋼材產業鏈的所有企業,都可以利用即將推出的線材和螺紋鋼這兩個期貨品種進行完全或擬合的套期保值。

⑷ 鋼材期貨是什麼

鋼材期貨就是以鋼材為標的物的期貨品種,可以交易的鋼材期貨是螺紋鋼期貨和線材期貨。鋼鐵貿易在全球商品貿易量占據相當大的比重。全球化和高效化的鋼鐵行業,其金融屬性也日益凸顯。開放的市場導致鋼鐵價格波動,供應鏈阻斷,使交易充滿不確定性,而衍生品市場使企業規避這些風險成為可能。 鋼材期貨的推出將加強鋼鐵價格的透明度,使企業更好地管理價格風險,管理現金流,更有效地預測利潤、計劃生產。 鋼材產業鏈的所有企業,都可以利用即將推出的線材和螺紋鋼這兩個期貨品種進行完全或擬合的套期保值。

⑸ 論文的文獻綜述部分(關於鋼鐵期貨)

這個問題比較難回答。
我不答了。

我試著答一下。

1
系統風險。跟股票的差不多。就是齊漲齊跌。無法控制。

保證金不充足就是風險,會面臨強平的風險。
不會操作也是,到交割的時候還沒平倉,這就慘了,聽說過曾經一個合約連續19個跌停。
這是在中國發生的事情,所有人的不知道為什麼會連續19個交易日跌停,基本面什麼都沒有消息。結果最後得到答案是,浙江有個大戶,2億做多這個品種,但是快要到交割日期了,他沒有那麼多現貨去交割,所以只有平倉,2億資金啊,當時中國期貨交易量還不活躍,所以就連續打出19個跌停。

2.期貨風險的預警與控制

我知道的控制有:期貨交易所會在快到期的時候增加保證金。這是按比例增加的,具體在交易所的網站查。

對了,你要的答案可以在各大期貨交易所看,官方網站有關於這些的論述。

比如你在開戶之前他會給你看電視,就是看錄象,這個錄象內容就是關於期貨風險提示的內容。

還有大客戶持倉報告,還有最大持倉量。比如股指期貨就有最大持倉量限制,這個是防止認為的控制操作市場。

還有漲跌停限制。還有熔斷機智,熔斷就是一旦期貨市場某品種交易出現異常,就會觸發熔斷機制,比如。。我也不曉得什麼情況會觸發熔斷機制,反正就是正常交易時間突然停止交易,整個品種都不能交易,好象短時間漲太多就會熔斷,成交量異常也會熔斷。一般熔斷是5分鍾吧,就像電開關的保險絲一樣,符合過大保險絲就斷了。

還有就是監管層,監管層的要求都比較高,還有比如設立期貨公司的條件,期貨公司懂事長的都要求有一定條件,這也是風控的一部分。

期貨叢業人員資格證考試的教材就有介紹這些,我是憑記憶給你的答案,我以前考過這個。

⑹ 寫關於鋼材期貨套期保值的畢業論文應該寫哪方面好具體點,謝謝!急急急!!

你好的!

⑴ 首先就不要有馬上畢業,最後一次花點錢就得了的想法
⑵ 只有自己寫論文,做設計才能順利的畢業
⑶ 在這里我給出方法,以及相關資料尋找的網址,請認真閱讀
⑷ 否則,真的可能導致預想不到的後果!
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❼ 祝你順利完成論文!

⑺ 鋼材銷售論文

鋼材換水泥時,會計人員進行如下賬務處理: 借:庫存商品-水泥371800 ;;;貸:庫存商品-乙型鋼材371800. 其二,將自產的甲型號鋼材430噸用於在建工程(該型鋼材的成本價為每噸1360元,市場銷售價格為每噸2350元)。當企業將甲型鋼材移送...www.wsdxs.cn/html/kuaiji/20090324/67132.html

⑻ 為什麼要參與鋼材期貨

本人與鋼鐵行業頗有淵源,自己的父親和兩個舅舅就在鋼廠工作,從小就在鋼廠長大,居住的城市——武漢又是全國鋼鐵重鎮,到如今從事的工作又與鋼鐵行業有關,接觸了許多鋼鐵企業,也了解到在如今行情不景氣的時候,他們所面臨的諸多困難:

首先是價格波動風險,鋼材的上游聯系著鐵礦石、煤炭、電力,下游聯系著房地產、家電、汽車等行業,因此,上下游的風吹草動都會影響到鋼材價格,特別是上游的鐵礦石被國際三大巨頭壟斷,中國每年都會在鐵礦石談判中陷於被動,鐵礦石每次的暴漲都會影響到涉鋼企業的成本控制。同時,隨著國內房地產、家電、汽車行業的萎靡,鋼材銷售工作陷於困境,鋼材價格直線下跌,特別是08年鋼材價格的過山車行情,讓很多企業體會到了巨大的價格波動風險。

其次是財務困難,特別是鋼材貿易企業,因為現貨貿易中存在著預付款訂貨、賒銷等結算方式,極大降低了企業現金流,佔用了企業本可用於擴大投資的資金,而且一旦買方違約,拒絕支付貨款,則賣方企業就承擔了所有的風險,損失慘重,所以鋼材貿易中經常出現「三角債」問題。財務管理的重點之一就是庫存的管理,在熊市行情中,因為價格持續下跌,鋼材銷售出現困難,庫存積壓一天就虧損一天,而牛市行情中則是拿不到貨的問題。

最後就是信息不對稱的困難,因為全國各地鋼材市場林立,價格信息的傳遞速度不快。中國的鋼材流通渠道主要分為鋼廠分公司銷售,直供和中介的鋼材貿易商三種,而鋼材貿易商則是鋼材流通的主力,這樣的後果就是鋼廠無法及時地從銷售一線獲得價格信息,而鋼材貿易商也必須去分析全國各地的鋼材價格來判斷鋼材的價格走勢,無形中增加了困難,如果鋼材貿易企業設置專人負責信息收集和價格分析,那又增加了成本。

鋼鐵企業遇到的困難主要是由於全國缺乏一個統一的鋼材價格信息公布和交易平台,這也是許多鋼貿企業為什麼選擇鋼材電子盤進行鋼材交易,不過和這些鋼鐵企業的交流中,我也運用了許多期貨經驗去幫助他們克服困難。

期貨創立的初衷就是規避風險,避免價格的大漲大跌,特別是那些鋼鐵生產企業和加工企業,生產周期較長,必須有一個對沖工具去轉移風險,這個時候,他們可以簽訂期貨合同來鎖定銷售價格與利潤,規避現貨采購與銷售時的價格差所帶來的風險。

鋼鐵貿易企業最擔心的則是「三角債」問題,他們也可以使用期貨工具來規避,首先規避了違約的風險,當賣方在期貨市場注冊倉單後,一旦有買家願意接貨,即按照商品交易所有關規定先形成配對,然後雙方按規定在一定時間內進行交接,完全實現了「一手交錢,一手交貨」。一旦配對成功,若買方違約,拒絕接貨,則該方需要按照有關規定支付賣方一定比例的違約金及賠償金。同時,參與期貨市場還避免了要賬困難的問題,由於期貨市場的最後交割買賣雙方都要通過期貨交易所,賣方的貨及買的資金都要事先打在交易所的帳面上,進行資金轉劃後再進行交割。

至於最後的信息不對稱問題,期貨市場是一個全國性市場,實行計算機撮合成交,期貨價格具有連續性,便於進行歷史數據分析,從而在技術面上做到預測走勢,上海期貨交易所每周五還會公布前20名持倉報告和庫存報告,這些措施都保證了期貨市場價格信息的公開公正,企業完全可以通過期貨市場的價格走勢來預判行情,確定生產、采購、銷售計劃。

另外,建議了鋼鐵企業通過期貨市場期轉現業務提前實現現貨的銷售,拓展銷售渠道。同時,期貨上不同月份合約的報價給企業庫存管理提供了很好的參考依據,根據企業銷售計劃也可以在期貨市場建立虛擬庫存,也可以拋售現貨庫存進行庫存管理,如在市場低迷時期降低庫存風險,在原材料不足的時期在期貨市場上完成采購。另一方面,期貨的保證金交易大大提高了鋼鐵企業的資金利用,降低了財務成本,因為期貨市場進行的是保證金交易,一般情況下只需要使用10%左右的保證金就可以進行買賣操作,如果進行交割才隨交割日期的臨近增加保證金,與現貨相比大概可以降低75%左右的財務成本,使得鋼鐵企業很大程度上提高了資金的使用率。

通過參與期貨市場,鋼鐵企業規避了價格波動風險,加快了資金的使用效率,使庫存管理更加靈活,企業經營更加穩健。

⑼ 鋼材期貨的發展趨勢

十八大後鋼材期貨走勢
10月份,整體市場的消息面較為平靜,螺紋鋼期市的交投情緒減弱,自從螺紋鋼1301合約向1305合約完成換月之後,成交量和交易量都有所減少,螺紋鋼期貨的走勢步入了緩慢的反彈行情,但短期的波動較為劇烈和頻繁。螺紋鋼期貨後市也難改目前的運行規律,將繼續處於慢速反彈通道之中。
貨幣供應增速有所加快
在美國推出QE3、日本推出數十萬億日元的經濟刺激政策之後,國外等待降息、降准等新的刺激政策在市場千呼萬喚之下仍然落空,但為了應對資金緊缺的需求, 央行持續偏好使用公開市場逆回購釋放流動性,10月30日央行再度釋放出天量逆回購,以利率招標方式開展了2900億元的7天期逆回購操作與1050億元14天期逆回購操作,規模總計3950億元,向市場釋放的流動性相當於一次0.5%存准率下調的規模,為央行目前最大單日逆回購操作。
國內貨幣供應增速情況
9月份, M1和M2 的增速開始反彈。據央行數據顯示,9月末,狹義貨幣(M1)余額為28.68萬億,同比增速為7.3%,比去年同期增速回落1.6個百分點;同期,廣義貨幣(M2)余額為94.37萬億,同比增速為14.8%,與去年同期增速增加1.4個百分點,M1和M2 的供應量已經為連續第二個月的增加。
鋼價反彈導致產量居高不下隨著鋼價在9月份的反彈,鋼廠利潤空間擴大,鋼廠特別是中小鋼廠產量恢復迅速,導致了鋼材產量居高不下,減產只是曇花一現。據國家統計局的數據顯示,9月份我國螺紋鋼產量為1,582萬噸,較去年同期增加17.23%,月環比也有所上漲,螺紋鋼價格的回升帶動了中小鋼廠產量的快速恢復。
據國家統計局統計,9月份我國粗鋼日均產量193.17萬噸,較8月份的189.36萬噸增長2%。9月份我國鋼筋和盤條產量分別為1582.3萬噸和1178.2萬噸,同比分別增長17.2%和8%;鋼筋和盤條日均產量分別為52.74萬噸和39.27萬噸,較8月份環比分別增長8.71%和5.56%,鋼筋日均產量創下歷史新高。
據國家發改委數據,前8個月,鋼鐵行業實現利潤820億元,同比下降53.4%。其中,黑色金屬礦采選業利潤569億元,下降4.9%;鋼鐵冶煉及加工行業利潤193億元,下降81.1%。根據發改委發布的的1-7月份同口徑數據測算,8月份當月鋼鐵行業實現利潤27億元,其中,黑色金屬礦采選業利潤77億元,鋼鐵冶煉及加工行業利潤-50億元。可見7、8月份國內鋼鐵行業的虧損正在進一步加大,鋼鐵企業經營形勢陷入困境。
基建投資持續回暖
新增固定資產投資完成情況
1-9月份,國內新增固定資產投資累計完115,526億元,同比增長26.7%,增速比去年同期的同比37.4%的增速仍有著明顯的下降,但已經連續三個月有所上升了。9月份單月的新增固定資產投資達到了24,280億元,較以前各單月的增幅明顯,增幅達到了55%。
在房地產政策調控之下,我國房屋新開投資完成額的增速沒有起色,仍保持在較低的水平上。1-9月,我國房屋開工投資完成額累計完成51,046億元,同比增速為15.4%,增速比去年同期32%的增速下降一半,且近四個月也沒見起色,基本平穩的保持在16%上下。
房地產開發投資完成額
近期國務院、發改委相關領導紛紛表態,要確保完成今年鐵路投資計劃。2012年全國鐵路固定資產投資計劃總規模為6300億元,其中基本建設投資5160億元。今年前三季度,全國鐵路系統共完成固定資產投資3441.5億元,基礎設施建設完成2920.5億元。這意味著今年四季度鐵路固定資產投資將要完成2858.5億元,完成基礎設施建設投資2239.5億元。鐵路等基建投資的加快,對後期國內建築鋼材需求將形成明顯的拉動作用。但值得注意的是,進入到冬季以後北方市場將進入又一個周期的季節性需求萎縮階段,鋼材用量勢必受到影響。
市場庫存持續下降 回升勢頭顯現
10月份,螺紋鋼的市場庫存量除了十一節日的假期因素跳增之外,基本上延續著回落的態勢,不過下降的幅度有所放緩。截至10月26日,全國螺紋鋼庫存量為489萬噸,已經低於去年同期的庫存量571萬噸的水平。
全國螺紋鋼庫存統計量
而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看,近期全國綜合庫存總量為1263.45萬噸。總體看來,扣除國慶長期因素,全國鋼材庫存已連續十三周下降,不過最近一周的降幅較前兩周已經有所趨緩。隨著全國天氣開始轉涼,工程開工率的降低將使建築鋼材步入傳統的消費淡季,加之鋼廠產能釋放在近兩個月隨著鋼價的回暖呈現明顯的加快之勢,後期國內鋼材庫存很可能將逐步轉入上升階段。
鋼材期貨後市進入慢牛行情
介於市場貨幣供應量有所寬松,庫存消化進展順利,基建項目開始增多等利多因素的支撐,加之鋼廠產量快速釋放等利空因素的制約,我們研判螺紋鋼期貨後期一個月的時間周期內仍難以擺脫10月形成的震盪上行通道。螺紋鋼期貨1305的價格將會在3580點一帶受到下方支撐,而在3800點處將會形成中長期的壓力位重疊現象,阻力較大,需要宏觀面或行業面出現重大利多的消息才能形成突破。

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