⑴ 汽車大觀|恆大汽車 下一個樂視
作者?|張媛媛
來源?|汽車大觀
樂視因造車而亡,恆大是否會步樂視的後塵?
2014年,樂視鼎盛之時,賈躍亭信誓旦旦宣布將打造超級汽車,趕超特斯拉,建立樂視生態鏈。
為實現彎道超車,許家印不僅通過「買買買」的方式搭建起了新能源汽車製造產業鏈,還曾高調宣布與來自賓士、寶馬、保時捷、蘭博基尼等頂級汽車大師成立了「恆大新能源汽車造型設計專家委員會」,為「恆馳」全系列車型提供造型設計。
回想一下,這與得勢時期的賈躍亭重金邀請寶馬、賓士、通用、勞斯萊斯、賓利、奧迪、法拉利、特斯拉等行業精英,組建起世界級研發團隊,研發FF91,有何不同?
此外,在今年8月的中期業績會上,恆大集團表示,正在快速籌建恆馳汽車展示體驗、銷售、維保售後服務三大中心,其中包括36個展示體驗中心、1600個銷售中心、3000個自營及授權維保售後服務中心。
這與進入中國市場後迫不及待擴張的廣汽菲克又有何不同?
而且從2018年年底廣汽菲克經銷商抗議,業績至今沒有回暖跡象的教訓來看,恆大汽車此舉很難說不會重蹈廣汽菲克的覆轍。
許家印曾放出豪言,「3到5年成為全世界最大、實力最強的新能源汽車集團。」
距離2018年6月,恆大健康更名恆大汽車,已經過去兩年半的時間,留給許家印的時間不多了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 三隻松鼠IPO為什麼遭臨停
三隻松鼠IPO臨停 ,疑似自媒體拿負面要挾 IPO歷程波折。
證券時報消息,原定於今日(13日)「闖關」的三隻松鼠,在IPO的關鍵節點上突生波折。12月12日晚間,證監會網站發布補充公告,發審委原定於12月13日召開發行審核會議審議三隻松鼠股份有限公司首發事宜,但鑒於三隻松鼠尚有相關事項需要進一步核查,決定取消第十七屆發審委第72次發審委會議對該公司發行申報文件的審核。
經記者梳理,今年以來共有9家企業的IPO申請被取消審核,其中有2家待相關事項落實後再次上會。其中,湖南力合科技原定於1月23日上會,後來在7月11日上會,遭到發審委否決,發審委主要詢問集中在商業賄賂等方面。原定於6月2日上會的江蘇東珠景觀則要幸運得多,同樣因有相關事項需要進一步落實取消審核,26天後,東珠景觀於6月28日再次上會並獲得通過。
2016年,擬IPO企業取消上會數僅4家,其中宣亞國際(300612)去年11月被取消上會審核,今年1月20日順利過會。