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A. 電動車有幾家上市公司

電動車上市公司有雅迪電動車，小牛電動車。

1、小牛電動

小牛電動（Niu Technologies）（NASDAQ: NIU），美國紐約時間2018年10月19日上午9:30，小牛電動正式登陸納斯達克。

小牛電動已推出小牛電動NQi、MQi、UQi、RQi、TQi等多個系列電動自行車、電動摩托車，周邊文化產品NIU POWER以及專業戶外運動自行車NIU AERO等。

2、雅迪電動

雅迪科技集團成立於2001年，集團下設4家零部件製造公司，5家子公司以及一家高新技術研發中心。總佔地面積達1300畝，年產能逾600萬輛。 2012年雅迪品牌價值達到75億元，位列行業同類產品銷售量、市場佔有率、銷售額三項第一名，2016年5月雅迪在香港聯交所成功上市。

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雅迪電動發展經歷：

2010年，雅迪電動車以過硬的品質，較強的品牌影響力，被上海世博會展館選為服務用電動環衛用車，為上海世博的成功舉行保駕護航，受到業內外的一致好評。

2012年中國輕工業百強企業評選中，雅迪成電動車行業唯一入選的品牌，並連續四年榮膺中國輕工業電動自行車行業十強企業第一名，是電動車行業唯一一家連續獲此殊榮的企業。

2013年3月24日，中國行業企業信息中心在人民大會堂發布，雅迪電動車榮列2012年度全國市場同類產品銷售量、銷售額、市場佔有率第一名。

B. 大眾集團未來或將布加迪品牌變成電動超跑

布加迪目前的命運並不好說，但是有消息確認的是大眾肯定要將布加迪品牌出手，因為確實每造一輛就面對大量的虧損，所以要集中精力到更加盈利的方向去發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 布加迪或將出售給克羅埃西亞Rimac Automobili公司

日前，據外媒報道，保時捷CEO奧博穆（Oliver Blume）表示，電動超級跑車製造商Rimac Automobili和超級跑車品牌布加迪Bugatti都具有很好的技術優勢，希望不久之後（倆家公司）能夠達成交易。
奧博穆表示：「前有諸多方案，各個方案的（股權）架構（structure）也不同。我認為，大眾集團將於今年上半年就該問題作出最終決策。」
據資料顯示，Rimac Automobili是一家克羅埃西亞的超級跑車品牌，在2018年日內瓦車展上發布了Rimac Concept Two概念車，作為該車的量產版車型，C_Two將全球限量生產150台。
大眾集團希望一旦交易達成後，保時捷對Rimac的持股比例提升到49%，這一資本操作理論上將用出售布加迪品牌換來Rimac大約33.5%的股份。
同時，布魯姆還證實保時捷已經推出進一步的成本節約目標。他表示保時捷計劃在2025年將成本降低100億歐元。
此外，報道稱，大眾集團出售布加迪品牌可能只是一個開始，大眾集團計劃減少更多非核心品牌，希望降低成本並專注於核心的走量品牌，這意味著蘭博基尼、賓利、杜卡迪的未來也充滿著不確定性。