❶ 企業能源管理員的獎勵歸企業還是歸個人
這個要根據實際情況來處理:
一、要看對能源管理員獎勵的時間、期限。
如果是獎勵你離職前時間的,你那時是其中一員,應該得到一定數額的獎金,你就可以要求企業給付或去申請仲裁。反之,如果是獎勵你離職以後時間的,你就不能獲得。
二、如果你應該獲得這獎勵,建議你第一步,就把獎勵政策或文件規定的原件或復印件保管在手,然後用此政策或文件規定先去同企業論理和索要,如果論理索要不成,就可去申請仲裁。
三、如果去申請仲裁,就要做到有理有據,才有勝訴的可能性。所以,你要提供:
1、能源管理員獎勵政策或文件規定的復印件;2、你離職前在那企業工作的能源管理相關工作的成績記載、記錄等;3、你正式離職的時間證據(證明是在獎金之後離開的)。
❷ 親兄弟明算賬 力帆集團「內訌」力帆汽車賠償7.83億元或走向敗亡
5月12日,力帆股份披露了力帆旗下力帆乘用車和租賃平台盼達汽車,兩家子公司的仲裁結果,其中申請人為力帆旗下租賃平台盼達汽車,原索賠金額達7.98億元。判決結果顯示,力帆將賠償盼達7.83億元。這對於原本就遊走在汽車市場邊緣的力帆汽車,或將帶來嚴重影響。
新能源質量問題引糾紛
據悉,力帆旗下租賃平台盼達汽車因運營需要,向力帆汽車購買了新能源汽車,2015年至2018年期間,雙方共計簽訂《購銷合同》22份,購買車輛近萬台。
在盼達汽車購買車輛後發現,力帆汽車新能源產品存在電池嚴重衰減、設計缺陷等嚴重質量問題,這嚴重影響了盼達汽車租賃市場的運營情況,同時造成的相關損失較為嚴重。
對此,2018年9月26日,雙方針對盼達汽車的損失賠償簽訂了《關於采購新能源汽車的補充協議》,約定新能源車出現質量問題需維修造成停運的,每停運一天,力帆乘用車應按110元/車賠償營收損失等多項賠償條款。
自2018年至2019年期間,盼達汽車統計其損失累計達7.98億元,由於力帆汽車一直未能履行協議,至此盼達汽車將力帆汽車告上法庭。
力帆汽車賠償7.83億元落幕
從力帆股份的公告中了解到,因此案件時間較長,歷經2次開庭後,4月13日重慶仲裁委員會下達裁判書,裁決結果為:自本裁決書送達之日起10日內被申請人力帆乘用車向申請人盼達汽車支付資產損失賠償金613595822.9元、營收損失160630635元、交強險損失6765223.84元、租賃停車場的租金損失1989077.3元。總金額為7.83億元(未含仲裁費3266431.20元)。
此次力帆汽車賠付金額中7.83億元與盼達汽車損失的7.98億元有些出入,主要是因交強險損失賠償問題,盼達汽車不能證明其運營車輛停止運營後還需繳納下一年度的交強險部分,至此,需扣除申請中的1542.09萬元。
銷量下滑負面影響擴大
受該事件影響,力帆汽車在市場上的質量口碑將再次被消費者詬病。從力帆股份發布的4月份產銷數據中了解到,力帆汽車在市場銷量上同比下滑近9成。
數據顯示,4月份,力帆股份共售出314輛乘用車,同比下滑91.48%。其中乘用車的銷量為239輛,同比下滑93.10%;新能源汽車的銷量為75輛,同比下滑65.60%。1-4月份,力帆股份累計售出傳統乘用車565輛,同比下滑96.97%;累計售出新能源汽車112輛,同比下滑87.60%。
2019年,力帆汽車累計銷售2.25萬輛傳統乘用車、3091輛新能源汽車,其凈利潤虧損達46.8億元,同比下降1950.83%,眼看無力回天的力帆汽車,如今又需賠償給「兄弟」公司近8億元,讓其不得不思考適時地放棄汽車板塊了。
目前力帆汽車僅有力帆X80、軒朗和820EV三款車在售,並且沒有一款國六車型出現,面對競爭激烈的國內汽車市場,力帆汽車或將在今年的疫情和市場中走向敗亡。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 力帆集團申請破產,哪一步走錯導致全盤皆輸
力帆集團申請破產,哪一步走錯導致全盤皆輸?
我認為出現這種情況的原因是比較多樣的,首先來說力帆汽車集團,其實他從一開始的時候就面臨著一些壓力。
而且這些壓力在他的發展過程中並沒有逐漸得到解決,而且這些問題也越來越多,所以在這種情況之下,立法的發展就會受到很大的限制,特別是在一些具體的情況和具體的問題處理上,力帆的一些集團的公關能力並不是那麼強。
以上就是我對這個問題的回答,希望我的回答能夠對大家有所幫助,喜歡的朋友可以在下方評論區點贊關注,我將會和大家積極互動,積極討論。
❹ 現在有沒有政策規定企業里一定要有能源管理員這一崗位縣經濟和信息化局發布文件讓參加培訓。
2009年,國家發改委環資司和國家節能中心確定在山東、天津進行能源管理師試點,山東在鋼鐵、水泥、煤炭、電力、石化和化工等行業選擇了30餘家企業進行了能源管理師試點。目前,山東已經有573人獲得能源管理師資格。
根據你所說的情況,應當派員參加,一方面了解政策信息,另一方面為自身企業搞好節能提效工作台做好准備。
❺ 力帆集團深陷泥潭,昔日巨頭能堅持住嗎
力帆這個品牌對於大眾而言並不陌生。憑借在摩托車領域的絕對優勢,力帆在早些年間也曾紅極一時,但在轉型汽車之後,力帆開始由大紅大紫逐漸邊緣化,從其現在的處境來看,它的轉型似乎並不成功。
除了供應商外,力帆還欠經銷商諸多款項。今年5月上旬,30多家力帆汽車的經銷商,身貼「力帆還錢」的字樣,聚集在重慶力帆中心門口進行維權。事實上,這已經是近一個月來經銷商第四次上門維權了。這次供應商的訴訟對力帆而言,無疑雪上加霜。
業績下滑,賣地籌款自救
從力帆股份業績報表來看,力帆汽車確實資金鏈比較緊張,2016-2018年,力帆股份歸屬於上市公司股東扣除非經常性損益的凈利潤已經連續為負,最高虧損額約26.13億元。
在力帆股份2019年一季度報中的主要財務數據一欄,營業收入、歸屬於上市公司股東凈利潤等財務指標被紛紛被劃上「-」。其中,力帆股份一季度營業收入約22.47億元,同比降低31.07%;歸屬於上市公司股東凈利潤約-9720.48萬元,同比下滑257.56%。
為了填補資金空缺,力帆去年就曾接連出售兩項資產。去年12月,力帆股份將旗下子公司重慶力帆汽車股份有限公司100%股權以人民幣6.5億元的價格轉讓給了車和家。此外,力帆股份還將原15萬輛乘用車項目的生產基地以約33.15億元的價格出售給了重慶兩江新區土地儲備整治中心。
借著賣地、賣資產,力帆在2018年尚能過得去,而今年或許真的是彈盡糧絕了。6月,因為融資項目出現逾期。
❻ 設備能源部管理員和設備電氣管理員 都是做什麼的
設備管理員:
1、對保管維護的設備、工具、儀器、識別儀等進行建立台帳(台帳上每一項均 有型號、產地、負責人、設備購買日期、維護保養日期、維修日期等)和進行編號、登記。
2、對要有表計的設備每年需送表計廠校驗。
3、對保管的設備物品要做到經常定期盤點。
4、對負責人如工種變更及時進行調整。
5、對新增的設備及時做好物品的驗收、保管及建立台帳。
設備能源部管理員:
1、加強對投資項目的節能管理,做好節能管理基礎工作。
2、建立節能季度例會制度,分析查找存在的問題,研究制定改進措施。
3、加強節能計劃管理、能源計量管理、能源統計管理。制定主要裝置、產品和主要設備能耗定額或指標,實行生產經營全過程能源消耗成本管理。
4、合理利用能源。努力降低能源消費,提高能源應用效率、轉換效率和輸送效率。
5、加強監督、檢查與考核。建立節能目標責任制和評價考核體系。
設備電氣管理員:
1、根據電氣運行和維修計劃,實施電氣運行和每日的維修計劃,滿足設備維修和工程建設需求,確保生產運作正常運轉。
2、負責電氣信息的管理,建立和維護相關設備和儀器儀表等的台帳和維修記錄;
3、負責組織員工定時檢查消防設施,對員工進行消防操作培訓和安全教育。
這三個要求當然要會熟練操作word等辦公軟體。
❼ 能源管理員可以評什麼技術職稱
就我知道的
能源管理
員技術職稱有高級
節能評估師
、
能源審計師
、
能源管理師
、高級能源管理師、
碳資產管理師
、EPC
項目管理師
、高級能源管理審計師等等。希望可以幫助到你,希望採納!
❽ 計量管理員怎麼考 哪裡有辦理計量管理員證書
按照最新的國家職業指導要求,計量工屬於國家特殊工種,必須持有國家職業資格證上崗,計量員證只能在國家質監總局下屬的職業實訓基地考取,才是有效證件。
計量員范圍太大了。按GB/T19022的觀念,測量管理體系有關人員都可以視為計量員,包括了專職或兼職計量管理員、測量管理體系內審員、計量檢定/校準員、計量確認員、質量檢驗員、化學分析人員、材料試驗和無損探傷人員、安全檢測人員、環境監測人員、能源計量管理和抄表人員。
所有的計量人員都必須經專業培訓合格,具備能力和資質,持證上崗。這個上崗資質必須由本組織的人力資源管理部門書面認可。人力資源管理部門在認可其上崗資質時應確認其具備能力,其中確認某些人員上崗資質時必須要求其具備政府或行業管理機構培訓合格後發給的能力證明(例如檢定員證、探傷人員證、化學分析人員證等等)。
注冊計量師是指從事計量檢定、校準、檢驗、測試等計量技術工作,並經考試取得相應級別注冊計量師資格證書,依法注冊後,從事規定范圍計量技術工作的專業技術人員。注冊計量師的英文是Certified Metrology Engineer,那麼簡寫就是CME。
人事部、國家質檢總局公布了國家注冊計量師資格認定製度啟動。只有通過考試,獲得資格證書後依法注冊的專業技術人員才能成為注冊計量師。注冊計量師正式納入國家職業資格證書統一管理中。
據了解,一級注冊計量師的執業范圍為:進行計量基準、計量標准器具的校準,以及其他計量技術工作,出具計量技術報告;指導、檢查同一專業項目二級注冊計量師開展工作。二級注冊計量師執業范圍為:除計量基準、計量標准器具校準之外的其他計量技術工作,出具相應計量技術報告。
一級注冊計量師資格考試設「計量法律法規及綜合知識」、「測量數據處理與計量專業實務」和「計量專業案例分析」3科。考試分3個半天進行。「計量法律法規及綜合知識」和「測量數據處理與計量專業實務」科考試時間均為2.5小時,「計量專業案例分析」科目考試時間為3小時。二級注冊計量師資格考試設「計量法律法規及綜合知識」和「計量專業實務與案例分析」2科。各科目考試時間均為2.5個小時,分2個半天進行。
參加註冊計量師資格各科目考試的人員。要在1個考試年度內通過全部科目,方可獲得資格證書。考試原則上每年舉行一次,考試日期為每年第三季度。符合考試報名條件的香港和澳門居民,也可申請參加考試。
注冊計量師,是指經考試取得相應級別注冊計量師資格證書,並依法注冊後,從事規定范圍計量技術工作的專業技術人員。
注冊計量師分一級注冊計量師和二級注冊計量師。
英文分別譯為:Level 1 Certified Metrology Engineer和Level 2 Certified Metrology Engineer。
一級注冊計量師資格考試合格,頒發人事部統一印製,人事部、質檢總局共同用印的《中華人民共和國一級注冊計量師資格證書》,該證書在全國范圍內有效。
二級注冊計量師資格考試合格,由相應省、自治區、直轄市人事行政部門頒發人事行政部門和質量技術監督部門共同用印的《中華人民共和國二級注冊計量師資格證書》。
取得注冊計量師資格證書,並符合《工程技術人員職務試行條例》中工程師、助理工程師、工程技術員專業技術職務任職條件的人員,用人單位可根據工作需要擇優聘任相應專業技術職務。其中,取得一級注冊計量師資格證書,可聘任工程師職務;取得二級注冊計量師資格證書,可聘任助理工程師職務或工程技術員職務。
人事部、國家質量監督檢驗檢疫總局(以下簡稱質檢總局)共同成立注冊計量師資格考試辦公室(以下簡稱考試辦公室,設在質檢總局),負責考試相關政策的研究及管理工作。
一級注冊計量師資格考試的具體考務工作委託人事部人事考試中心負責。各省、自治區、直轄市質量技術監督部門和人事行政部門共同負責本地區考試工作,具體職責分工由各地協商確定。
二級注冊計量師資格考試由各省、自治區、直轄市質量技術監督部門和人事行政部門,按照《注冊計量師制度暫行規定》和本辦法有關要求組織實施。質檢總局、人事部負責指導、監督和檢查。
注冊計量師資格考試實行全國統一大綱、統一命題的考試制度,原則上每年舉行一次。
注冊計量師考試報名條件如下:
(一)一級注冊計量師「考全科」報考條件:
1、取得理學類或工學類專業大學專科學歷,工作滿6年,其中從事計量技術工作滿4年;
2、取得理學類或工學類專業大學本科學歷,工作滿4年,其中從事計量技術工作滿3年;
3、取得理學類或工學類專業雙學士學位或研究生班畢業,工作滿3年,其中從事計量技術工作滿2年;
4、取得理學類或工學類專業碩士學位,工作滿2年,其中從事計量技術工作滿1年;
5、取得理學類或工學類專業博士學位,從事計量技術工作滿1年;
6、取得其他類專業相應學歷、學位的人員,其工作年限和從事計量技術工作年限相應增加2年。
(二)二級注冊計量師報考條件:
1、取得工學類中專學歷後,從事計量技術工作滿2年;
2、取得理學類或工學類專業大學專科及以上學歷或學位,從事計量技術工作滿1年。
上述報名條件中有關學歷或學位的要求是指經國家教育行政部門承認的正規學歷或學位,各地在組織報名過程中要嚴格審核報考條件。
三、報考條件中涉及專業工作時間期限的,均計算到報考當年年底。
四、因有專業技術人員資格考試違紀違規行為,已按有關規定處理,尚在停考期內的人員,不得報名參加該項考試。
免試條件
報名參加一級注冊計量師資格考試的人員,截止2004年12月31日前,已評聘工程類或研究類高級專業技術職務,可免試《計量法律法規及綜合知識》科目,只參加《測量數據處理與計量專業實務》和《計量專業案例分析》2個科目的考試。
特別聲明:以上信息僅供參考,屆時請以權威部門公布的內容為准!同時本站會將各地注冊計量師考試報考條件及時更新。
❾ 管理員你好,我是新能源公司的領導,貼吧中內容純屬污衊,已嚴重影響到本公司形象,現向您提出刪除要求。
找貼吧管理員貼吧投訴,知道管理員看到頂多幫你轉給同事。每一條回復右下角都有「舉報」,要是有問題你們就該解決,沒有問題別人會無聊到污衊你
❿ 用能單位能源計量管理人員和企事業單位計量管理員是一個性質嗎
從業性質基本相同,但是用能單位能源計量管理人員的要求相當更專業一些,企事業單位計量管理員一般情況下是以計量管理為主,大的企事業單位計量管理員可能與用能單位的能源計量管理員一樣的工作職能。