『壹』 北京中航華通科技有限公司與中國航空工業集團關系
『貳』 中航工業集團上市有哪些
中航工業集團上市公司有:
一、境外上市公司
FACC AG(奧地利FACC)上市地:奧地利
AVIC International Maritime Holdings Limited
(中航國際船舶控股有限公司)
KHD Humboldt Wedag (德國洪堡)
二、香港上市公司
中航國際控股股份有限公司,代碼:00161
中國航空科技工業股份有限公司,代碼:02357
中國航空工業國際控股(香港)有限公司,代碼:00232
中國環保投資股份有限公司,代碼:00260
耐世特汽車系統集團有限公司,代碼:01316
三、上海上市公司
中航直升機股份有限公司,代碼:600038
中航航空電子系統股份有限公司,代碼:600372
四川成發航空科技股份有限公司,代碼:600391
中航黑豹股份有限公司,代碼:600760
中航重機股份有限公司,代碼:600765
中航資本控股股份有限公司,代碼:600705
江西洪都航空工業股份有限公司,代碼:600316
中航動力股份有限公司,代碼:600893
寶勝科技創新股份有限公司,代碼:600973
貴州貴航汽車零部件股份有限公司,代碼:600523
四、深圳上市公司
四川成飛集成科技股份有限公司,代碼:002190
中航光電科技股份有限公司,代碼:002179
中航三鑫股份有限公司,代碼:002163
中航飛機股份有限公司,代碼:000768
中航工業機電系統股份有限公司,代碼:002013
中航動力控制股份有限公司,代碼:000738
中航地產股份有限公司,代碼:000043
深圳市飛亞達(集團)股份有限公司,代碼:000026
天虹商場股份有限公司,代碼:002419
中航電測儀器股份有限公司,代碼:300114
『叄』 中航集團哪個子公司實力最強
目前實力最強的是中航國際,下屬有六家上市公司:深天馬A,深南電A,飛亞達,中航地產,深圳中航,中國航空技術國際(後兩個是港股)。
中航國際將是中航工業國際化戰略的重要平台,四大領域包括:國際航空、貿易物流、地產服務、工業投資。
資產規模約500億,2008年銷售約為325億,佔中航集團收入的六分之一。
是由中航技、中航供銷和北京賽瑞重組而成,2009年5月26日在京掛牌成立。中航技就是中航國際的前身。
『肆』 梟龍戰機性能詳解
翼展:8.98米:
長度:14.30米(單座版)14.50米(雙座版)
高度:4.90米:
主輪距:2.54米:
前主輪距:4.94米:
正常起飛重量:9100千克:
最大起飛重量:12700千克:
外掛能力:3800千克:
機內燃油:2300升:
最大馬赫數:M1.6:
實用升限:16500米:
起飛滑跑距離:450米:
著陸滑跑距離:700米:
航程:2500千米:
限制過載:8G
(4)中航工業集團朱謙擴展閱讀:
研發背景:
FC-1戰斗機源於1988年的「超-7」(Super-7)戰斗機計劃。20世紀80年代中期,巴基斯坦空軍深感其主力戰斗機無法適應當時的空戰形勢,急需以現代化戰斗機替代其老舊的幻影3、幻影5以及中國製造的殲-6、強-5等戰機。
巴基斯坦軍方一方面引進美國F-16戰斗機,另一方面積極與中國合作,試圖憑借中方的力量研製一種低檔配置且較為先進的戰斗機。
對於新研戰斗機,最初巴方定名為「佩刀Ⅱ」方案,中方定名為殲-7CP。
當時設想是在殲-7戰斗機的基礎上採取與殲-8Ⅱ戰斗機相同的兩側進氣道、翼根前緣增加了前緣襟翼,換裝發動機的方式研製新戰機。為此成都飛機工業集團公司(簡稱:成飛)與美國格魯門公司簽署協議,准備聯合研製"超-7戰斗機"。
「超-7」最初是設想嫁接美國「F-20」戰機機頭等辦法,升級「殲-7」並向巴基斯坦出口,後來新加坡也表示了濃厚的興趣。
格魯門公司提出帶邊條翼的40度後掠機翼的改進方案,為改善大迎角性能,格魯門公司將進氣口設計向內傾斜10度,大迎角性能得到大幅改善。然而,由於1989年中美關系惡化,美國政府取消了所有軍事合作項目,「超-7」戰斗機研製計劃擱淺
『伍』 中航工業集團和中航聯創科技有限公司是什麼關系
中航聯創科技有限公司是中航工業集團下屬公司,屬上下級關系,中航聯創是以互聯網為基礎,利用中航工業先進技術、知識、研發、製造等優勢打造的創意/項目孵化、技術資源低成本復制和共享、工業創造全要素配置和服務、快速製造與市場驗證、線上線下相結合的開源互聯創新平台。
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『陸』 中航工業唐軍免職
中航飛機總經理唐軍辭職。
唐軍,男,漢族,中共黨員,1960年12月生,1983年畢業於南昌航空大學,研究員級高級工程師,享受國務院政府特殊津貼,曾任西安飛機工業(集團)有限責任公司總經理、副董事長。現任中航飛機股份有限公司總經理。
『柒』 中國航空工業集團公司
中國航空工業集團公司(簡稱「中航工業」)是由中央管理的國有特專大型企業,是國屬家授權投資的機構,由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有防務、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理等10大產業板塊,下轄近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司。
中航工業系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發動機和空空、空面、地空導彈,強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發動機品牌,為中國軍隊提供先進航空武器裝備。
合並後總部在北京朝陽區建國路國貿橋東南角
『捌』 關於中航工業集團
中國只要和製造飛機有關的都被中航收購或者重新入股,我就是其中小廠里的小廠的一個,還是穿的中航工業的衣服,沒意思的!