上汽集團簡要概況

Ⅰ 上海汽車國際貿易有限公司和上汽集團和上汽進出口有限公司是什麼關系

先有的上汽進出口，後有的上汽國貿。至於關系，說的簡單粗暴點就是原來上汽進出口是爸爸，上汽國貿是兒子；現在上汽國貿是爸爸，進出口是兒子。這倆公司其實很多時候可以當做一家公司看

Ⅱ 上汽集團下面都有什麼汽車品牌

自主品牌包括：榮威、名爵、上汽大通、躍進、五菱、寶駿。

企業品牌包括：上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、電沃客車、上汽依維柯紅岩、南京依維柯。

上汽集團的汽車品牌包含自主品牌與企業品牌兩個部分。

1、榮威

經過十多年的辛勤耕耘，榮威產品覆蓋了中級車、中高級車、及新能源汽車。

其中產品包括：榮威RX8、榮威RX5 MAX、榮威RX5、榮威RX3、榮威i6 Plus、榮威i5、榮威i5 GL、榮威360 Plus、榮威MARVEL X、榮威Ei5、榮威ERX5、榮威eRX5、榮威ei6 Plus、榮威e950等車型。

2、五菱

南京依維柯，是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。

南京依維柯汽車有限公司成立於1996年3月1日，公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各佔50%股份。公司在冊員工6000餘人，佔地面積125萬平方米。

目前擁有依維柯、Turbo Daily、Power Daily 經典版、Power Daily 尊享版、Ouba、Venice、依維柯校車。

Ⅲ 上汽包括哪些品牌

上汽包括的品牌：

1、榮威

榮威是上汽旗下的唯一的自主品牌，榮威的品牌是國產的，但是技術來源於之前收購的羅孚，羅孚是英國汽車品牌，上汽只是收購了技術，沒有收購品牌。

2、MG

MG跟榮威一樣，也是來源羅孚，2005年南汽收購英國MG羅孚汽車公司及其發動機生產分部，2007年，上汽又收購了南汽，也就一起收購了MG，嚴格意義上說，MG不能算是自主品牌。

3、上汽通用五菱

五菱神車，品牌是自主品牌，但是確實實實在在的合資公司，是由上汽、通用、柳州五菱共同組建的合資公司生產。

4、寶駿

寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主品牌，同五菱一樣，也是合資公司，通用汽車（中國）總裁甘文維將寶駿列為與雪佛蘭、別克、凱迪拉克並駕齊驅的通用在華的第四大品牌。

5、上汽大眾

上汽大眾以前叫上海大眾，成立於1985年，是上汽與德國大眾合資，上汽股份佔50%，德國大眾佔40%，大眾中國投資有限公司佔10%。

6、上汽通用凱迪拉克

2004年6月7日，上海通用汽車發布凱迪拉克品牌，凱迪拉克是通用旗下的豪車品牌，代表車型：xts。

7、雪佛蘭

2005年上汽通用發布雪佛蘭品牌，目前國內已經成為雪佛蘭全球重要市場，代表車型：科魯茲 。

Ⅳ 上汽集團下面都有什麼汽車品牌

上汽榮威 上汽大眾 雪佛蘭

Ⅳ 上汽集團有哪些品牌車

上汽集團的自主品牌有：榮威、名爵、上汽大通、躍進、五菱、寶駿。榮威品牌於2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源於上海汽車之前收購的羅孚汽車，但上海汽車並未收購「羅孚」品牌。

上汽集團的企業品牌有：上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、申沃客車、上汽依維柯紅岩、南京依維柯。

上汽集團主要業務包括整車（含乘用車、商用車）的研發、生產和銷售，正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化，並開展智能駕駛等技術的研究和產業化探索；零部件（含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統，以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統）的研發、生產、銷售。

(5)上汽集團簡要概況擴展閱讀：

上海大眾汽車有限公司中德雙方投資比例為：上海汽車集團股份有限公司50%；德國大眾汽車集團40%、大眾汽車（中國）投資有限公司10%。

上海大眾汽車已經形成了以上海安亭為總部，輻射南京、儀征、烏魯木齊、寧波的五大生產基地。

基於大眾、斯柯達兩大汽車品牌，公司目前擁有Polo、Touran途安、Lavida 、Tiguan途觀、Santana桑塔納、Passat帕薩特和 Fabia晶銳、Rapid、Yeti野帝、Octavia明銳、Superb速派等系列產品，覆蓋A0級、A級、B級、SUV、MPV等不同細分市場。

Ⅵ 上汽大通怎麼樣

後橋總成均為進口，除底盤和車體為國產外。之後。如果您當地配套可以的話，配件很貴，上汽又拋棄了匯眾。之後上汽收購了匯眾。……簡要說說此品牌的由來，更名為匯眾 伊斯坦納，配件配套體系差，擁有超凡的質量您好。……質量也不錯，原車發動機和變速箱，自己研發出大通V80。很久以前，是賓士與韓國雙龍的車型），學習到高麗奔技術之後，感覺它不是首選車，匯眾花巨資 從韓國買到賓士MB100生產線（正宗高麗奔，上汽大通是自主品牌，而且是前驅，匯眾的賓士MB100的換標車型上市，但省油是大亮點，不妨礙您選擇該車，拉重物比較委屈

Ⅶ 世界五百強中國企業概況

寶鋼：地位牢固，晉級不易

作為鋼鐵企業的龍頭，
盡管2005年全國鋼市低迷，但寶鋼依然一馬當先，取得不俗成績。目前，寶鋼2005年確切的銷售統計數字還沒有出來，預計比2004年1618億元的銷售收入會有所增加，但由於鋼材價格的下滑，銷售額的增長速度不可能趕上2004年34.4％的高速度。在去年的財富500強排位中，寶鋼高居第309位，寶鋼相關人士向記者透露，今年的全球500強排名，寶鋼估計依然在第300位到第400位之間，但要繼續晉級、排名309位之前的可能性很小，多半排名會有所下降，排到第330位左右。

上汽：門口徘徊，回歸有望

2005年上汽集團通過一系列的變革措施，穩住市場地位，並開始「轉守為攻」，旗下上海大眾等老牌企業在下半年的銷售數字不斷上升。從上汽集團的統計數字來看，整個2005年，上汽銷售整車超過105萬輛，同比增長24％，其中乘用車銷量超過74萬輛，同比增長近20％。雖然上汽沒有公布銷售額，但由於汽車價格在去年下滑達到10％以上，因而其銷售額的增長幅度不可能達到20％。在去年的全球500強評選中，上汽集團以3億—4億美元的微弱差距落馬，今年的評選應該說回歸全球500強的希望是有的，但由於近年來全球500強最後一位銷售數字的增長幅度不斷加大，即使能躋身全球500強，上汽預計也是剛剛跨入門檻。

電氣、百聯：增長迅猛，仍有差距

作為全國最大的機械裝備製造商，2005年，上海電氣集團總公司獲得長足發展，2005年完成工業總產值達614.97億元，同比增長24.6％；實現銷售產值606.25億元，同比增長25.2％，盡管銷售產值均比上年凈增110億元，可離全球500強的底線還有一定距離。預計要躋身500強，還需要幾年的努力。畢竟，2004年《財富》全球500強最末位企業的年銷售收入也達到124億美元之高。

商業巨頭百聯集團的增長速度也很迅猛，盡管百聯尚沒有公布全年的銷售數字，但從上半年的統計來看，百聯集團上半年以364.9億元銷售額名列全國商業企業首位，預計去年銷售總額有望接近800億元。與電氣一樣，這個數字離500強的底線還有一點距離。

2005中國企業在世界500強排名

排名 公司名稱

31 中國石化

40 國家電網

46 中國石油

212 中國人壽

224 中國移動通信

229 中國工商銀行

262 中國電信

287 中化集團

309 寶鋼集團

315 中國建設銀行

316 中國南方電網

339 中國銀行

347 和記黃埔

371 鴻海精密

397 中國農業銀行

402 中油公司

434 中糧集團

448 一汽集團特約

Ⅷ 跪求上汽-通用汽車館資料！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

概況
展館將汽車的設計元素融入造型，形成一個螺旋形上升的圓，高低錯落，象徵著不斷迸發和升騰的能量，展望汽車工業的美好未來。館內展示了人們對未來城市移動系統的願景：零排放、零交通事故、遠離對石油的依賴、遠離交通阻塞、駕乘充滿樂趣等。
展館外觀
無論在地面大型廣場還是高架平台上，參觀者步移景異，映入眼簾的建築輪廓線高低錯落、變化無窮 上汽集團-通用汽車館
；「天使之眼」、「炫動舞台」、「未來之窗」，數個充滿奇思妙想的主題也將提供給參觀者非凡的感官體驗。另外，由於展館表面採用先進金屬材料，好似一件炫酷外衣，質感十足。投影、LED、變色玻璃的應用，使其產生豐富的肌理變化，兼具隨機性與主題性。如此呈現出千萬種表情的汽車館，彷彿瞬間獲得躍動的生命。 汽車館的外立面是由4000片鋁板所組成的幕牆體系。由於每一片鋁板均近似銳角平行四邊形，且每片的四邊長度、空間弧面拱起度等幾何參數都是唯一的，且差異微小，使得幕牆的加工安裝十分困難。建設過程中，汽車館創造性地借鑒了汽車製造工藝，顛覆傳統幕牆鋁板的加工工藝，比如使用現代汽車車身設計技術的計算機三維設計建模為每片幕牆鋁板設定唯一的外型，並在最後的安裝中使用3D全系掃描空間定位，為每片鋁板設定唯一準確的安裝位置，並使鋁板間縫隙低於5毫米，以保證最終幕牆流暢的外型效果。自去年8月26日主體鋼結構封頂以來，汽車館便開始了高標準的外立面幕牆安裝工程，最終使汽車館展現出流線型的弧度和旋動的造型。 除了幕牆，汽車館外觀上所採用的LED高科技設施也初現端倪。尤其是汽車館建築外觀的一大亮點「天使之眼」，第一次向公眾展示其炫動的造型實景。[1]
展示內容
步入展館內部，等待參觀者的將是全球首創的尖端視覺與動態體驗。穿梭時空、直達2030年，參觀者將親身體驗未來的汽車與城市交通系統，暢游於觸手可及的美好汽車生活畫卷中。在這里，人們對於「汽車」和「道路」的概念將被徹底顛覆；交通阻塞、空氣污染和交通事故，也將不復存在。展館設計將世博會生態理念融入其中，因地制宜地結合世博會舉辦期間上海地區的氣候特點，並在建築節能環保上進行了探索。此外，新技術、新材料、新工藝的大膽融入，均為建築的可持續發展作出了有益的嘗試。
設計理念
上汽-通用汽車館外觀設計靈感來源於大自然與汽車工業，螺旋形的曲線象徵著自然旋轉與升騰的動力，也暗喻著上汽集團與通用汽車攜手開創美好未來；來自汽車工業的線條與元素，勾勒出一條聯系現在與未來的科技之路。據悉，上汽-通用汽車館未來的內部設計更是運用全球首創的尖端視覺與動態體驗，將使人們身臨其境，感受穿梭在未來城市與自然的刺激動感，直達2030年的精彩，被未來所震撼。未來汽車將更加環保，安全，也更加智能與人性化，它將徹底顛覆我們今天對「汽車」和「道路」的概念；交通阻塞、空氣污染和交通事故，都將不復存在。
編輯本段亮點
「直達2030年」主題電影
在上汽-通用汽車館的展區，觀眾將體驗一次從過去未來2030年時空旅行。主題電影《2030，行!》講 上汽集團-通用汽車館
述了一個2030年發生在上海有關「行」的動人故事。觀眾將透過情節的進展看到2030年未來城市的和諧畫卷，以及未來汽車為城市生活帶來的改變。參觀者可以給自己或親友寫信，投入「時空郵筒」，20年後將送達收信人的手中。館內還有視角達144度的巨大弧形屏幕、488張零延遲動感座椅、新型概念車等。
0.4微米噴霧如沐春風
為了給觀眾帶來更良好的觀展環境，上汽集團—通用汽車館在設計中也專門安排了很多人性化的裝置和設施。例如，在排隊等候區精心設置了細水噴霧降溫系統，通過小於0.4微米的噴霧降溫，帶給觀眾一個如沐春風般的舒適等候環境。它還可根據天氣情況，自動調節噴霧量。據了解，該系統曾在北京奧運會及張藝謀所執導的大型實景演出《西湖印象》中使用，廣受歡迎。 上汽集團—通用汽車館還特別使用了可實現均勻柔和線式送風的空調系統、專為殘疾人設計的無障礙通道，以及火災自動報警、漏電火災報警、應急廣播等公共安全系統等專用設施。此外，上汽集團—通用汽車館還專門安排了醫療小組，隨時應對任何突發情況。
「未來之窗」直視浦江
除了普通的觀展者，上汽集團—通用汽車館還將在184天內迎來上萬名貴賓。汽車館在2樓設置了VIP區域，4樓則為MIP區域，兩塊區域都是有最優美的外部景色和符合汽車館特色的未來感風格，尤其是在4樓的MIP區域，透過一扇名為「未來之窗」的巨型玻璃窗，可直視浦江兩岸和中國館，世博園區的優美景色一覽無遺，在此也將安排一些特殊活動。 無論是國家元首、政府要員，還是國際商界領袖、大企業領導，所有的貴賓都將在上汽集團—通用汽車館里享受到「管家式」的貼心服務：專用參觀通道、專用貴賓坐席、頂級廚師特製的美食、甜點等。[2]
EN-V概念車亮相
這款注入了汽車新DNA「車聯網」和「電氣化」技術的EN-V概念車，將與雪佛蘭Equinox氫燃料電池車、雪佛蘭Volt增強型電動車一起，共同亮相上海世博會上汽-通用汽車館，向參觀者展示通用汽車對未來城市交通的暢想。 據介紹，EN-V概念車得益於其應用的自動駕駛、電氣化和車聯網技術，EN-V將為小型城市汽車帶來全新的DNA。EN-V概念車的體積很小，質量很輕，它的重量只有傳統汽車的1/3，它的行程是40公里，可以滿足絕大多數城市駕駛者的日常行駛需求，並真正實現零排放、零交通事故、遠離對石油的依賴、遠離交通阻塞等美好願景，讓駕乘充滿時尚和樂趣。[3]
所獲榮譽
該館2010年1月在兩年一度的上海市建築學會建築創作獎評選中，憑借其獨特的設計理念及人性化的環保設施，喜獲公共建築優秀獎，成為獲獎名單中唯一的2010年上海世博會企業館。[1]詞條圖冊更多圖冊