中交集團塔吊倒塌圖片

Ⅰ 五桂橋塔吊倒塌事件

這個問題我來回答你 塔吊倒塌的主要原因是 工地拖欠塔司幾個月工資 工地上還要趕他們走 於是到了晚上 塔司就去把螺絲下了 現在人已被警方抓獲 但是我覺的 工地上也有責任 拖欠工資不說 還要趕人家走 我覺的上級部門 該好好 整頓

Ⅱ 今天早上合肥塔吊倒塌事故有死傷的嗎

今日上午9點多，位於合肥南二環與馬鞍山路交口加僑廣場一棟在建高樓的塔吊突然從上端折斷，砸中大樓的頂層。
事發後，轄區警方和消防人員趕到現場處置，但並未找到受傷被困者。工地方目前已經將大門關閉，稱無人員受傷。

Ⅲ 塔吊倒塌的原因有哪些

塔吊倒塌事故的原因：塔吊倒塌事故就其原因分析，從大的方面不外乎三個：一是塔吊安裝與拆卸方面的問題，二是使用方面的問題，三是塔吊本身的質量問題。 塔吊倒塌事故的原因簡要分析如下：一．安裝與拆卸方面問題造成事故的原因： 1 安裝與拆卸隊伍無資質，無證承攬拆裝任務。安裝與拆卸單位人員、設備、技術等方面均不具備條件的要求，是導致事故重要原因。 2 安裝與拆卸無方案、無安全技術交底，憑經驗。拆裝單位不編制拆裝方案，不進行安全技術交底，憑經驗違章蠻干，是導致事故的直接原因。 3 安裝與拆卸施工中違反拆裝程序。拆裝單位在拆裝過程中不按塔吊使用說明書中關於拆裝的先後順序進行拆裝，不按拆裝方案和安全技術交底要求作業，圖省事，憑想像。 4 不辦理拆裝申請和驗收手續。塔吊使用單位和拆裝單位不按規定辦理拆裝申請和驗收手續，失去了政府主管部門把關的機會。 二．使用方面問題造成事故的原因： 1 操作和指揮人員無證上崗。塔吊司機和指揮人員未按規定經過專業培訓取得資格證書上崗作業，不具備相應專業技能和知識。 2 操作和指揮人員違章操作，違章指揮。如超載起吊、斜吊，在施工現場用塔吊吊住砼泵輸送管打砼且隨意回轉等等。 3 操作人員對設備日常檢查、保養不夠，致使塔吊存在機械方面的安全隱患。如對塔吊力矩限制器性能了解不夠，對其是否真正起作用不清楚，致使在其失效的情況下，誤以為其工作正常而導致事故。忽視了人的因素，如在什麼幅度、能夠吊多重，心中無底或不明確。 4 對操作和指揮人員教育培訓不夠。很多單位只做到了崗前培訓，而忽視了對操作人員在操作技能和安全意識方面的持續培訓和提高，忽視了對指揮人員的持續培訓。 三．塔吊產品本身質量問題造成事故的原因： 1 設計問題。力矩限制器的設計存在缺陷，靈敏度較差；鋼結構設計受力不合理，液壓系統設計缺陷等等。 2 零配件問題。力矩限制器元件質量問題鋼結構所用鋼材材質問題；液壓系統元件質量問題等等。 3 製造問題 3.1 鋼結構焊接達不到要求。焊縫的高度不夠，存在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷，特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連接部位存在焊接質量問題。 3.2 鋼結構幾何尺寸與要求不符。下料未按要求，鋼材截面尺寸達不到國家標准規定。 4 出廠合格證及使用說明書的問題，無出廠合格證，屬假冒偽劣產品。無批次說明，對原有設計的改動也沒有標明。

Ⅳ 廣州住建委怎樣回應塔吊倒塌事故

從廣州市住建委官網獲悉，《廣州市住房和城鄉建設委員會關於吸取海珠「7·22」事故教訓立即開展全市建設施工安全生產專項檢查的緊急通知》（以下簡稱「《緊急通知》」）公布。

涉事相關人員已控制。事故發生後，廣州市、海珠區領導立即趕赴現場組織救援及善後處置工作，目前事故原因在進一步調查中。

發展決不能以犧牲人的生命為代價，安全生產是不可逾越的紅線。

Ⅳ 武漢一工地發生塔吊倒塌造成多少人受傷

記者從武漢市城鄉建設局獲悉，6月9日9時30分許，華夏幸福武漢長江中心項目，一履帶吊在起吊鋼筋籠時發生側翻，砸中路邊兩台車輛，造成2人受傷，已送醫院救治，無生命危險。

塔吊倒塌後，部分倒在和平大道上，阻礙了現場交通。

目擊者稱，事發工地的塔吊「轟」的一聲倒在了路中間的門樓上面，並把路邊的車輛砸了，當時車裡面有人。沒多久，120急救車和消防人員都過來了。

此前報道，現場多張圖片顯示，塔吊墜落後，有半截倒在和平大道上。武漢應急管理局的工作人員稱，塔吊墜落後砸中兩車，其中一輛車內沒有人。

(5)中交集團塔吊倒塌圖片擴展閱讀：

附近交通信息：

市區相關部門已到達現場應急處置，事故原因正在調查之中。

另據中國交通廣播湖北頻率FM94.8官微稍早消息，當日上午9點左右，武漢市武昌和平大道與秦園路路口通往綠地606工地發生塔吊倒塌事故，現場有車受損和人員受傷。目前秦園路路口已經封閉，大家要右轉走臨江大道繞行。

Ⅵ 廣州海珠發生一起塔吊傾斜倒塌事故有最新消息了嗎

2017年7月22日18時30分許，海珠區振興大街16號中交集團南方總部基地B區項目發生一起塔吊傾斜倒塌事故，經初步核查，事故造成7人死亡，2人受傷，目前傷者傷情穩定，無生命危險。

目前所有傷者都已經送醫院進行救治，事故直接責任人已被控制，具體事故原因調查、善後處置工作正在有序進行中。

塔機倒塌事故預防措施

一.加強塔機的安拆和拆卸管理

認真辦理拆裝申報手續。塔機拆裝前，使用單位應按規定向政府有著主管部門進行申報，提供規定的申報資料，經政府主管部門審查批准後方可進行拆裝。

二.加強塔吊的使用管理

使用管理是設備管理的重要環節，是保證在在用機械設備始終處於良好的技術狀態，確保設備安全運行的關鍵。

三.加強對塔機產品的采購管理，嚴防偽劣塔機進入施工企業和施工現場

通過加強塔機的采購環節的管理，從源頭上杜絕質量低劣設備進入施工企業和施工現場，確保員工生命財產安全與健康，避免造成不良後果和損失。

四.加強對塔機操作、指揮和管理人員的教育培訓

教育培訓是設備管理的重要基礎工作，是保證塔機使用、拆裝及管理安全的最基礎的措施及治本措施。由於目前市場經濟條件下建築企業用工形式的多樣化，特別農民工和勞務工的大量涌現，其技術素質和安全技能參差不齊，普遍偏低，因此，教育培訓的矛盾就顯得更為突出，且更為緊迫。

Ⅶ 珠江大廈門口今天塔機倒塌事故如何

從廣州市住建委官網獲悉，《廣州市住房和城鄉建設委員會關於吸取海珠「7·22」事故教訓立即開展全市建設施工安全生產專項檢查的緊急通知》（以下簡稱「《緊急通知》」）公布。 廣州市住建委以海珠「7·22」事故為教訓，決定在全市立即開展建設施工安全生產專項檢查。其中，《緊急通知》提出，廣州所有在建項目立即停工。 情況通報：2017年7月22日18時30分許，海珠區振興大街16號中交集團南方總部基地B區項目發生一起塔吊傾斜倒塌事故，經初步核查，事故造成7人死亡，2人受傷，目前傷者傷情穩定，無生命危險。 涉事相關人員已控制。事故發生後，廣州市、海珠區領導立即趕赴現場組織救援及善後處置工作，目前事故原因在進一步調查中。發展決不能以犧牲人的生命為代價，安全生產是不可逾越的紅線。

Ⅷ 在建工地發生塔吊倒塌事故，事件的責任該有誰來承擔

在建工地發生塔吊倒塌事故，這類事故可以說是多到數不過來。因為我國房地產事業的不斷發展，於是我國就有很多在建的房屋，在建設期間一些工地就會發生塔吊倒塌事故。這些事故可大可小，有的造成了人員傷亡，有的則沒有。但是為什麼在已經有過前車之鑒事例之後，這種事故還是會層出不窮的出現。究竟是塔吊負載太重，還是工地負責人應該擔負起這個責任呢？對於這件事情應該加大防範的力度，杜絕事件的再次發生。

所以說這是我們都不願意看見的場面，這就是在提醒我們要加強對於這一方面的防控。既不能再出現塔吊坍塌的事故，不能出現人員的傷亡，同時也要合理的安排工作的計劃和時間。給工人分配合理的工作量，這樣才會減少這類事情的持續發生。