1. 在港股有業的大陸證券上市公司有哪些
在港股有業的大陸證券上市公司有中信證券、國元證券、國信證券、國泰君安證券、銀河證券、申銀萬國證券、招商證券、國都證券、廣發證券等。上市公司(The listed company)是指所發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。所謂非上市公司是指其股票沒有上市和沒有在證券交易所交易的股份有限公司。上市公司是股份有限公司的一種,這種公司到證券交易所上市交易,除了必須經過批准外,還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂後,有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。
2. 一個企業在港股上市和A股上市有什麼區別嗎體現在哪些方面
1、港股,是指在中華人民共和國香港特別行政區香港聯合交易所上市的股票。香港的股票市場比內地的成熟、理性,對世界的行情反映靈敏。如果內地的股票有同時在內地和香港上市的,形成「A+H」模式,可以根據它在香港股市的情況來判斷A股的走勢。
2、A股,即人民幣普通股票,是由中國境內注冊公司發行,在境內上市,以人民幣標明面值,供境內機構、組織或個人(2013年4月1日起,境內港澳台居民可開立A股賬戶)以人民幣認購和交易的普通股股票。
英文字母A沒有實際意義,只是用來區分人民幣普通股票和人民幣特種股票。A股不是實物股票,以無紙化電子記賬,實行「T+1」交割制度,有漲跌幅(10%)限制,參與投資者為中國大陸機構或個人。中國上市公司的股票有A股、B股、H股、N股和S股等。2020年1月27日,證監會向各證券、期貨交易所發出通知,各證券、期貨交易所1月31日休市,2月3日起照常開市。
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3. 五菱神車趕集「地攤經濟」 港股五菱汽車獲熱捧股價漲126%
「人民需要什麼,五菱就造什麼」,五菱生產的口罩上有這樣一句標語。事實證明,五菱也確實是這么乾的,隨著地攤經濟的松綁,五菱推出了五菱榮光翼開啟貨車,專為地攤而生的它迅速打入群眾當中,並意外引發投資市場烏龍,同名港股五菱汽車股價意外大漲126%。
港股「五菱汽車」股價暴漲 股民跟風炒錯對象?
《汽車專業網》編輯注意到,6月3日下午,港股五菱汽車(00305)股價大漲,盤中漲幅一度超逾126%,隨後股價雖大幅回落,但收盤價漲幅仍達53.27%。這一異動隨即引起了媒體甚至五菱汽車的重視。
當日下午,就有消息稱:股民炒錯了。據悉,港股五菱汽車全稱為五菱汽車集團控股有限公司,主要業務為銷售發動機、汽車零部件、專用汽車等,三者佔到公司2019年營業收入的86%。而生產五菱榮光翼的企業為上汽通用五菱汽車股份有限公司,該公司為上汽集團、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中中外合資汽車公司,其中上汽集團為第一大股東。
此外,針對此次的股價異動,五菱汽車集團控股有限公司特意發布公告稱,董事會確認,並不知悉導致股價及成交量上升的任何原因。如圖:
不過另有消息稱,此次進入市場的「榮光地攤車」系五菱汽車集團控股有限公司製造。據相關消息,五菱汽車集團控股有限公司向媒體回應稱,售貨車屬於上市公司產品,「這款貨櫃車5月份剛剛推出,公司還沒怎麼宣傳。上個月賣了300多台,但今天銷售公司的電話被打爆了,今天一天的接單量估計超過了上個月整月的銷售量。」
現在看來,五菱榮光翼開啟貨車確實算是稀里糊塗的就攪動了一波風雲啊。此事過後,五菱神車的光榮事跡或許又增添一筆。
秋名山佳話尚在 就走向地攤了?
五菱神車從來不缺少傳說,五菱榮光被稱「秋名山神車」,在虛擬賽道「秋名山」中可謂留下了不可一世的豐功偉績。「話說那天的盤山公路是陰雨綿綿,一段發卡彎道就在五菱眼前。只見它方向盤帶動車輪旋轉,一波360度全速漂移穩中帶皮,這神之速度與神之操控性的完美結合,絕對是教科書級。」諸如這般的段子在五菱身上再常見不過了。
除此外,五菱榮光的兄弟五菱宏光一樣不俗,「五菱宏光S,不只是一款拉貨車。民間傳說它曾跑出了518 km/小時的神速,什麼豪車遇到它都得吃P。」這樣的段子也是隨處可見。
以上傳說無疑展示了五菱的操控魅力,而「你永遠不知道這台五菱里會下來幾個人」更是將五菱系列「巨能裝」的特性展露無遺。
事實上,五菱的段子之所以這么多,本質上還是因為它經濟實惠,結實耐造的實用性。3萬元起步的經濟商用車,一直都是中國老百姓生產致富的工具,而面向地攤經濟推出五菱榮光翼開啟貨車更是將「致富」刻在了骨子裡。
借乘「地攤經濟」東風 五菱又將起飛?
日前,高層定調「擺地攤」合法化,佔道經營、馬路市場、流動商販,不再列為文明城市測評考核內容。目前,成都、鄭州、武漢等城市陸續開放了「地攤經濟」、「馬路經濟」,這意味著,「地攤經濟」或許會比以前更加的繁榮。
據報道,日前鄭州市已經出現市民開私家車擺攤,後備箱直接變攤位的情形。據一位女攤主稱,一天的營業額差不多有1000元。可見,隨著地攤經濟的復興,「地攤裝備」確實也該提上日程了。
據悉引發股價巨幅波動的五菱榮光翼正是為「擺攤」而打造的車輛。6月2日,「五菱專用車」公眾號發布文章《五菱翼開啟售貨車——地攤經濟的正規主力軍!》,並在開頭發出了醒目的宣傳語:「五菱榮光翼開啟售貨車——地攤經濟的正規主力軍,升級國六,全國首發,兩翼一鍵開關,打開就能賣貨,小本創業好選擇,整車出場,品質保證,原裝出品,安心年審。」
從宣傳語中所述該車特點,不難發現,這款車正大光明地打著「地攤經濟正規主力軍」的旗號。據文中透露,五菱榮光翼高2.26米,貨廂空間5300L;左右側門、後門向上翻啟85度角;下邊板安裝有掛鉤可平鋪使用,承重力強,擴大貨檯面積。此外還配備電推桿搭配氣彈簧配置,乘用車級別鎖盒,一鍵開關,輕松簡單操作;廂體帶密封膠條,緩沖減震,密封性能好,有效保護貨品。
對此,有網友在評論區評論道:「我服了五菱!真是人民需要什麼就生產什麼。」或許藉助地攤經濟的東風,五菱會迎來新一輪的春天。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 港股上市公司的基本標准
港交易所可以分為主板市場和創業板市場,兩個市場有不同的上市要求。
主板上市的要求
主要為較大型、基礎較佳以及具有贏利紀錄的公司籌集資金。
(1)上市前三年合計溢利(溢利是指利潤總額)5000萬港元(最近一年須達2000萬港元);
(2)上市時市值須達1億港元;
(3)最低公眾持股量為25%(如發行人市場超過40億港元,則最低可降低為10%);
(4)三年業務紀錄期須在基本相同的管理層及擁有權下營運;
(5)上市時最少須有100名股東,而每100萬港元的發行額須由不少於3名股東持有;
(6)信息披露:一年兩度的財務報告;
(7)包銷安排:公開發售以供認購必須全麵包銷。
(4)鄭州汽車港股上市公司擴展閱讀:
國外要求
納斯達克
納斯達克的上市要求可以分為如下3類。
要求一:
(1)股東權益達1500萬美元;
(2)近一個財政年度或者近3年中的兩年中擁有100萬美元的稅前收入;
(3)110萬的公眾持股量;
(4)公眾持股的價值達800萬美元;
(5)每股買價至少為5美元;
(6)至少有400個持100股以上的股東;
(7)3個做市商(做市商是指在證券市場上,由具備一定實力和信譽的證券經營法人作為特許交易商,不斷向公眾投資者報出某些特定證券的買賣價格,雙向報價並在該價位上接受公眾投資者的買賣要求,以其自有資金和證券與投資者進行證券交易);
(8)須滿足公司治理要求。
要求二:
(1)股東權益達3000萬美元;
(2)110萬股公眾持股;
(3)公眾持股的市場價值達1800萬美元;
(4)每股買價至少為5美元;
(5)至少有400個持100股以上的股東;
(6)3個做市商;
(7)兩年的營運歷史;
(8)須滿足公司治理要求。
要求三:
(1)市場總值為7500萬美元;或者資產總額、收益總額分別達到7500萬美元;
(2)110萬的公眾持股量;
(3)公眾持股的市場價值至少達到2000萬美元;
(4)每股買價至少5美元;
(5)至少有400個持100股以上的股東;
(6)4個做市商;
(7)須滿足公司治理要求。
參考資料來源:網路-上市要求
5. 港股汽車類上市公司有哪些
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6. 港股有的上市公司同時包含普通股和H股,如中國信達(01359),兩種股份有什麼區別
中國信達是H股上市,並沒有A股上市
有的公司是AH股都上市,一般是先H股上市,再A股上市比較普遍,因為H股上市比較容易。A股上市要滿足一定條件,還要排隊,所以會分別AH股上市。
還有的公司主要業務集中在珠三角附近,也會傾向於H股上市。
兩種股份,主要的區別是,A股用RMB交易,H股用港幣交易,A股的總體估值比港股高點,港股上市容易所以皮包公司一大推,基本上就這樣。
7. 中國上市公司同時在香港上市和滬深上市的公司有哪些
中國上市公司同時在香港上市和滬深上市的公司有95家(具體如圖)
下面是本人怎麼樣查到這些信息的個人經驗:
首先下載一個財富快車軟體(這個軟體是財富證券公司的進入財富證券公司官網下載最好)
打開財富快車軟體,在最頂排那一排按鈕往右邊數過來第五個選項叫港股期貨的那個選項
點開港股期貨那個選項就會出現一個下拉菜單,在下拉菜單從上往下數第十個選項叫AH對照,點開AH對照這個選項,就能看到同時在A股和港股上市的公司名錄了
8. 香港上市公司一共多少家
500多家上市公司吧
准確的數字不好說,因為公司不斷上市,但有的也能下市。
9. 香港上市公司有哪些分類
為了提高證券市場的信息質量,規范上市公司行業分類信息,中國回證監會公答布了《上市公司行業分類指引》。應該說,《指引》對上市公司的分類較原來兩地交易所的行業劃分更加細致,並且參考和借鑒了國家統計局、聯合國國際產業分類、北美產業分類標准和摩根斯坦利全球行業分類等國內外權威行業劃分標准。然而,不少證券業專業人士認為,目前兩地交易所公布的分類結果仍有值得商榷之處。按照《指引》的規定,上市公司分類的原則與方法是以上市公司營業收入為分類標准。當公司某類業務的營業收入比重大於或等於50%,則將其劃入該業務相對應的類別。當公司沒有一類業務的營業收入比重大於或等於50%時,若某類業務營業收入比重比其他業務收入比重均高出30%,則將該公司劃入此類業務相對應的行業類別。