九五智駕股東

㈠ 宏景智駕完成A輪億元融資，加速自動駕駛商業落地

近日，自動駕駛科技公司宏景智駕宣布完成近億元A輪融資。本輪融資由達泰資本領投，德聯資本和雲九資本跟投，老股東高瓴資本、藍馳創投、線性資本、清研資本、Translink等超額跟投。一葦資本擔任本輪獨家融資顧問。

宏景智駕本輪融資將主要用於技術及數據團隊擴建與高階自動駕駛技術研發投入。據透露，預計在明年年底前，宏景智駕技術及數據團隊將從現有的一百多人擴充至三百多人，核心聚焦高等級自動駕駛技術邊界開拓和數據壁壘建設，進而持續優化迭代「車規級計算平台硬體+軟體演算法+系統集成」構成的自動駕駛全棧式解決方案，加快產品上市進度，滿足市場日益增加的量產項目需求。

領投方達泰資本表示：「自動駕駛產業發展至今需要的已經不僅是實驗室樣品，而是可以解決實實在在商業訴求的產品。宏景智駕是少數兼備『超前技術儲備『和『極強產業落地能力』的公司，我們認同宏景的發展理念，也非常看好宏景成為這波自動駕駛浪潮的重要推動力量。」

德聯資本高級副總裁樊雪松表示：「面向L3及以上等級無人駕駛決策系統，是無人駕駛汽車的核心環節，類似於無人駕駛汽車『大腦』，不僅需要軟硬體一體的綜合技術能力，還需要滿足車規級的工程化要求和車廠貼身配合。宏景智駕的創始團隊來自通用、德爾福、AVL等國際頂級汽車企業，組織並深度參與國外車企龍頭的無人駕駛系統的量產級車型研發項目，在無人駕駛核心演算法和復雜車規級控制器等方面有豐富的研發經驗和技術積累，目前已獲得國內多家領軍車企的多款主力車型的量產定點，業績將持續爆發。在國內汽車無人化大趨勢下，我們堅定地認為並持續看好，宏景智駕對國內車企的『戰略級供應商』作用，指引國內車企定義新代際的無人駕駛汽車，引領國內無人駕駛的偉大浪潮。」

雲九資本合夥人王京表示：「自動駕駛的趨勢已如浪潮般席捲，行業內的玩家也正在經歷快速洗牌。宏景智駕在行業內率先具備了完整的軟硬體自研能力，成立僅三年就快速打開市場，目前已獲得多家原始設備製造商（OEM）的認可。劉飛龍博士帶領的創始團隊曾深度參與全球首個L4級自動駕駛量產車項目Cruise，積累了雄厚的技術實力，團隊風格扎實穩健。我們相信宏景智駕未來能夠領跑行業，並實現更多元的拓展、創造更多價值。」

直道超車——從技術出發 並堅持聚焦技術創新的後發先至戰略

不同於其他自動駕駛公司，宏景智駕自成立之初便優先聚焦高等級自動駕駛技術研發、技術人才儲備和團隊落地能力打磨。多年來，宏景智駕憑借著扎實的研發能力、驚人的落地速度正在全面實現「直道超車」。經過三年的發展，宏景智駕已經成為業內少有的具備軟硬體完整自研能力的全棧式自動駕駛服務商，產品覆蓋L1-L4多個等級，滿足乘用車及重卡、公交、礦卡等多種商用車場景。依託堅實的研發人才儲備和高等級自動駕駛技術實力，宏景智駕進入量產階段顯得舉重若輕。據宏景智駕創始人兼CEO劉飛龍博士介紹，宏景智駕今年將交付不少於5個前裝量產項目，實現近10萬裝車量，後發先至。

「以合作嬴量產」，目前宏景智駕正處於「推進量產階段」的加速期。

目前，宏景智駕已攜手國內某頭部新勢力造車企業，其旗艦車型上前裝量產的新一代智能駕駛域控制器產品，是全球首個搭載最新國產AI晶元+800萬像素技術方案的L2+級域控制器量產項目，支持實現NOA（高速自動導航），TJA（交通擁堵輔助）等十數項L2+級別多場景ADAS智能駕駛功能。宏景智駕認為，該產品完全具備直接對標國際大牌供應商的技術實力，將引領和提升L2+高等級智能駕駛產品在國內汽車市場的裝車率，並從根本上改變高端汽車電子產品長久以來被國外零部件巨頭壟斷的局面。

「以量產贏數據、以數據嬴技術」。在宏景智駕的戰略布局裡，2021-2022年將進入「數據驅動階段」。宏景智駕創始人兼CEO劉飛龍博士表示：「數據就是壁壘，誰出貨量大，誰數據就多，然後形成一個正向的加速發展。」除了今年近10萬的裝車量，宏景智駕與江淮汽車的合作還將帶來新能源轎車、SUV以及輕卡等多種車型的潛在市場。而在場景運營方面，宏景智駕與安能物流在L3智能重卡和干線物流智能化方面加深合作，並將聯合更多的優秀合作夥伴，於今年下半年率先開始實際的商業化試運營。

「腳踏實地」——用量產ADAS產品實現自我造血和可持續發展；「仰望星空」——面向高等級自動駕駛技術，不斷拓展技術和商業化邊界。作為一家以自動駕駛技術見長的科技公司，宏景智駕旨在實現交通產業的全面革新，通過「可持續的正向驅動商業模式」，「顯著的項目和產品落地速度」和「開放性的自動駕駛生態圈」實現高速發展。剛滿3周年的宏景智駕，已經成為自動駕駛領域 「技術創新型」公司的典型代表和中堅力量。

㈡ 九五智駕是什麼

一家私企公司，主做車聯網服務

㈢ 裝智駕盒子對汽車有危害嗎

沒有危害。

通過智駕盒子，駕駛者可以直觀地看到所駕車的車況、每段行程的碳排放和油耗，曾經模糊不清的概念如今一目瞭然。而智駕行APP則可以幫助駕駛者不斷優化駕駛習慣，還可提供安防設置、緊急救援、車輛位置查詢等與出行相關的全方位服務。

智駕盒子與智駕行App的結合使用，同騰訊路寶和路寶盒子、遠征App和golo有著異曲同工的作用，硬體盒子採集數據，App展示車況和駕駛行為。

(3)九五智駕股東擴展閱讀

「九五智駕」定義的生態模式，就是平台+數據+服務。平台是一個與各個資源對接的高可靠平台；平台、數據、服務的連接指的是車內網的連接，包括人、車、路、網、商的連接；對獲得的數據進行挖掘分析，使連接數據成為生態模式的支撐。

服務方面，「九五智駕」成立了智駕研究院設計場景應用。並且，將設定信用等級與積分體系，以積分兌換服務。

㈣ 九五智駕盒子免費領取

免費領取，但要49元安裝費。

㈤ 車聯網哪個好

現在的車聯網市場很混亂；每年都有企業喊：今年是車聯網的元年；結果都是在車上隨便裝一個能聯網的盒子，就號稱車聯網了；最後市場證明那都是偽需求；
所以不建議現在裡面入資；即使要入，也要找個一個比較大的公司，該公司的產品市場鋪貨率要很廣，那樣才有希望

㈥ 機箱的USB輸出口上面充電寶可以解除充電保護狀態嗎

移動電源充不進電可能是由於移動電源過充或是充電的時候電壓過高導致移動電源進入充電保護狀態了，這個時候是充不進電的。將移動電源插在電腦的USB輸出口上面充電2小時就可以解除充電保護狀態了，然後就可以正常使用了。

㈦ 北京九五智駕信息技術股份有限公司怎麼樣

簡介：九五智駕網是一個汽車出行服務平台，為集團客戶和個人用戶提供汽車出行服務及基於駕駛行為和車況的大數據分析等服務和產品，隸屬於北京九五智駕信息技術股份有限公司。
法定代表人：朱文利
成立日期：2007-01-08
注冊資本：4535.2941萬元人民幣
所屬地區：北京市
統一社會信用代碼：9111010879757115XK
經營狀態：開業
所屬行業：信息傳輸、軟體和信息技術服務業
公司類型：股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)
英文名：Beijing YESWAY Information Technology Co., Ltd.
人員規模：500-999人
企業地址：北京市海淀區上園村3號知行大廈九層901室
經營范圍：技術推廣;包裝服務;汽車裝飾;銷售汽車、摩托車零配件、潤滑油、通訊設備、電子產品、五金、交電、軟體;技術進出口;航空機票銷售代理;酒店管理;會議服務;基礎軟體服務;應用軟體服務;計算機系統服務;數據處理(數據處理中的銀行卡中心、PUE值在1.5以上的雲計算數據中心除外);企業策劃;網路技術咨詢;企業管理咨詢;經濟貿易咨詢;市場調查;經營電信業務;互聯網信息服務。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;經營電信業務、互聯網信息服務以及依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)

㈧ 九五智駕異常震動報警

當導航禮品有語音接打電、語音設置導航、免費緊急救援功能