公運集團股票

⑴ 請問誰知道寧波公運集團有多少下屬公司，一共有多少職工啊

寧波公運集團股份有限公司是由寧波公路運輸（集團）總公司於2001年12月28日整體改建設立的。公司始建於1952年6月，歷經幾十年的艱苦創業，目前已形成以道路客運為主業，高速客運、快速客運、旅遊（出租）客運為特色，依託場站開發經營，涉足跨行投資經營，貨運物流業、車輛服務業並舉的多層次、全方位的經營格局，成為交通部重點聯系企業、浙江省道路運輸骨幹企業、寧波市最大的道路運輸企業。
公司擁有分（子）公司39家，其中分公司8家，全資子公司17家，控（參）股子公司9家，間接控股子公司3家，學校、研究所各1家。

⑵ 寧波公運集團電子商務系統

一樣，我也打不開。網站問題吧。

10點30分更新，現在可以打開網站了

⑶ 一個是新疆交通公路運輸公司。一個是新疆維泰開發建設（集團）股份有限公司。學工程造價最好進哪個單位

人生之路，不是陽光明媚的康莊大道，但我們只要越過障礙，就會發現另一片美麗的藍天。。人生不論經歷了多少風雨，多少坎坷，多少荊棘，但我們應該保持這樣一個信念：不經歷風雨的洗禮，怎能見到絢麗的彩虹？「人有悲歡離合，月有陰晴圓缺。。」在人生的道路上，不可能總是一帆風順，總有許許多多的困難在等待著我們。。這時，我們應化痛苦為力量，毫不猶豫的選擇堅強。。只要你在挫折時不屈服，失敗時能從容，困難時能面對，堅強一定屬於你！成功也就一定屬於你！

⑷ 寧波市旅遊集散服務中心開發有限公司怎麼樣

簡介：寧波市旅遊集散服務中心開發有限公司是由寧波公運集團股份有限公司為主投資組建，是寧波市「十事」工程之一，是市政府為民辦實事，方便中外遊客出遊而設立的散客自助旅遊集散地，作為一種旅遊新生業態，有別於常規的旅行社經營，是面向散客為主的旅遊服務機構。中心位於寧波市流動人口最為密集的汽車南站，有近1000平方米的遊客候車大廳和近2000平方米的停車場。
法定代表人：楊立君
成立時間：2002-02-09
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：330200000009293
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：浙江省寧波市海曙區古林鎮通達路181號7幢1樓

⑸ 重慶公路運輸（集團）有限公司怎麼樣

簡介：重慶公路運輸（集團）有限公司簡介：重慶公路運輸（集團）有限公司是重慶市交運集團下屬國有大型物流骨幹企業，交通部重點聯系道路運輸單位。公司擁有AAAAA（5A）物流企業資質，貨運一級資質，大件運輸四級資質（最高級別），客運二級資質，並通過了ISO9001：2008國際質量體系認證。公司實施以「百億航母」和「百年老店」為核心的「雙百」戰略發展方針。
法定代表人：張仲倫
成立時間：1981-12-10
注冊資本：86648.578624萬人民幣
工商注冊號：500000000002900
企業類型：有限責任公司
公司地址：重慶市渝中區長江濱江路168號

⑹ 公運集團股份己開過分紅,我在二另二另年一月份買掉五仟股,這買掉是否可以分紅

這是正常的股票買賣就可以了

⑺ 寧波汽車南站和火車站並在一起了嗎

截至2019年9月，寧波汽車南站和火車站沒有並在一起，寧波汽車南站位於寧波市海曙區南站廣場西側，寧波火車站位於浙江省寧波市海曙區南站東路19號。具體介紹如下：

1、寧波汽車南站

寧波汽車南站隸屬於寧波公運集團股份有限公司，地處寧波市海曙區南站廣場西側，始建於1929年5月，1960年5月遷入現址，一度稱為寧波汽車總站，1997年10月被交通部核定為「一級汽車客運站」。

2015年5月7日，位於鐵路寧波站南廣場西側的新汽車南站正式啟用，始發班車方向主要有上海、杭州、嘉興、湖州、紹興、舟山以及象山、寧海、餘姚等地。

新汽車南站並不是在老的汽車南站舊址。它北臨鐵路寧波站，南邊是甬水橋路，東側與寧波站南廣場公交樞紐站相連，西邊靠著蒼松路。整個車站地下一層，地上四層。售票大廳和候車大廳都集中在一層，地上三層是辦公區域，其他樓層暫時不對外開放。

(7)公運集團股票擴展閱讀

寧波站的歷史沿革：

清宣統二年（1910年）6月10日，蕭甬鐵路的開工典禮在寧波江北姚江畔舉行，該地即為寧波歷史上第一個火車站的所在地。民國三年（1914年），寧波站建成，開出的第一列火車有兩節車廂。

1955年1月，寧波站暫駐庄橋。1959年9月30日，蕭甬鐵路通達寧波，寧波站正式設立在寧波南門，寧波鐵路和全國鐵路網接軌。1988年2月，寧波站在原址翻建而成，坐南朝北，呈船形，為寧波中心城區的現代化綜合交通樞紐。

1998年5月20日，寧波站進行改擴建，擴建改造後成為中國一等火車客運站。2009年9月，寧波站因甬溫鐵路建成通車，結束了鐵路末端的歷史。2010年10月6日，寧波站正式改擴建。

2013年12月28日，寧波站南廣場通車投用。2015年9月18日，寧波站北廣場改建工程竣工；同年9月26日，寧波站全面建成運營。

⑻ 五洲交通的股票詳情

公司原名廣西交通投資股份有限公司,是經廣西區體改委桂體改股字[1992]27號文批准,由廣西區交通廳、廣西區財政廳和中國建設銀行廣西分行共同發起,於1992年12月31日以定向募集方式設立的股份有限公司。經區人民政府辦公廳桂政辦函[1992]579號文批准,區交通廳和區財政廳以交通基礎建設基金7,000萬元投入,折為7,000萬股國家股;中國建設銀行廣西分行以自有資金2,000萬元投入,折為2,000萬股法人股;同時向內部職工以每股1.00元的價格定向發行了2,200萬股內部職工股,公司股本總計11,200萬股,其中:廣西區交通廳持有5,000萬股國家股,廣西區財政廳持有2,000萬股國家股,中國建設銀行廣西分行持有2,000萬股法人股。
公司是以交通建設開發為主營業務的股份制企業。 1994年5月,為了進一步擴大公司規模,提高國有股權比例,加快交通基礎設施建設,促進廣西區交通事業的發展,由股東大會決議並經廣西區體改委桂體改股字[1994]79號文批准,公司進行增資擴股。新增中國工商銀行廣西分行、廣西區公路管理局、廣西區公路運輸管理局、廣西區交通基建管理局和廣西區交通科研所等5家法人股東，其中:中國工商銀行廣西分行投入現金6,000萬元、廣西區公路管理局投入現金14,890萬元、廣西區公路運輸管理局投入現金1,000萬元、廣西區交通基建管理局投入現金100萬元和廣西區交通科研所投入現金10萬元，共計22,000萬元，折為22,000萬股法人股，中國建設銀行廣西分行投入現金3,000萬元，折為3,000萬股法人股。增資後公司總股本為36,200萬股，其中國家股7,000萬股，法人股27,000萬股，內部職工股2,200萬股。本次增資擴股後,廣西區交通廳持有5,000萬股國家股;廣西區財政廳持有2,000萬股國家股;廣西區公路管理局持有14,890萬股法人股，中國工商銀行廣西分行持有6,000萬股法人股;中國建設銀行廣西分行持有5,000萬股法人股；廣西區公路運輸管理局持有1,000萬股法人股；廣西區交通基建管理局持有100萬股法人股和廣西區交通科研所持有10萬股法人股。