㈠ 掃帚掃地時是省力杠桿還是費力杠桿
省力杠桿
其實不需要從物理方面去考慮,從生活角度去想想,如果是費力杠桿的話,我們就不會用三周掃地了
望採納,謝謝
㈡ 畫出掃把的杠桿示意圖(五要素)
掃把的杠桿示意圖(五要素)如下圖:
杠桿五要素
(1)支點:杠桿繞著轉動的點,通常用字母O來表示。
(2)動力:使杠桿轉動的力,通常用F1來表示。
(3)阻力:阻礙杠桿轉動的力,通常用F2來表示。
(4)動力臂:從支點到動力作用線的距離,通常用L1表示。
(5)阻力臂:從支點到阻力作用線的距離,通常用L2表示。
(2)掃帚運用了費力杠桿原理嗎擴展閱讀:
杠桿原理,在使用杠桿時,為了省力,就應該用動力臂比阻力臂長的杠桿;如欲省距離,就應該用動力臂比阻力臂短的杠桿。因此使用杠桿可以省力,也可以省距離。但是,要想省力,就必須多移動距離;要想少移動距離,就必須多費些力。要想又省力而又少移動距離,是不可能實現的。
正是從這些公理出發,在「重心」理論的基礎上,阿基米德發現了杠桿原理,即「二重物平衡時,它們離支點的距離與重量成反比。阿基米德對杠桿的研究不僅僅停留在理論方面,而且據此原理還進行了一系列的發明創造。
杠桿的支點不一定要在中間,滿足下列三個點的系統,基本上就是杠桿:支點、施力點、受力點。其中公式這樣寫:支點到受力點距離(力矩) * 受力 = 支點到施力點距離(力臂)* 施力,這樣就是一個杠桿。杠桿也有省力杠桿跟費力的杠桿,兩者皆有但是功能表現不同。
(1)例如有一種用腳踩的打氣機,或是用手壓的榨汁機,就是省力杠桿(力臂 > 力矩);但是我們要壓下較大的距離,受力端只有較小的動作。另外有一種費力的杠桿。
(2)例如路邊的吊車,釣東西的鉤子在整個桿的尖端,尾端是支點、中間是油壓機 (力矩 > 力臂),這就是費力的杠桿,但費力換來的就是中間的施力點只要動小距離,尖端的掛勾就會移動相當大的距離。
㈢ 掃帚是省力杠桿嗎為什麼說明理由
不是,是省做功的距離,費力.
平衡條件:動力×動力臂=阻力×阻力臂
所以:動力臂=阻力臂時 動力=阻力
動力臂〈阻力臂時 動力〉阻力,因此費力.
㈣ 運用杠杠原理怎樣把掃帚變成省力杠桿
抬起左小腿端平,右手拿著把,掃帚桿架在左小腿上一路跳著走順帶前後搖把就行
㈤ 笤帚為什麼是費力杠桿...一隻手掃。。
這是因為掃把阻力臂長,動力臂短,利用公式L1F1=L2F2就可以推到出來啦
還可以利用杠桿費力省距離,省力費距離來判斷
㈥ 長柄的掃把是費力杠桿
如圖所示:人的兩只手分別握住掃把的上部和中部兩點,把掃把當成杠桿,手握上部的點是支點O,手握中部的點是動力作用點,掃把與地面的接觸點是阻力作用點,動力阻力方向如圖所示,由於動力臂小於阻力臂,所以是費力杠桿.
㈦ 掃帚為什麼是費力杠桿
不是,是省做功的距離,費力。平衡條件:動力×動力臂=阻力×阻力臂所以:動力臂=阻力臂時 動力=阻力動力臂〈阻力臂時 動力〉阻力,因此費力。
㈧ 掃把豎直站立的物理原理不是杠桿平衡嗎
使用掃帚、拖把時,動力臂小於阻力臂,它們都是費力杠桿,但可以省距離;
高速運行的列車帶動周圍的空氣運動,空氣流速變大,氣體壓強變小,如果人靠列車較近,人與車間的氣體壓強小於人背後氣體的壓強,人在大氣壓力差作用下,可能被吸入車輪下而出現事故,故人要站在安全線外;
故答案為:掃帚、拖把都是費力杠桿;氣體流速越大,壓強越小.
㈨ 掃帚掃地時是省力杠桿還是費力杠桿
看你掃地的時候拿的是上面還是下面
㈩ 掃把也是杠桿嗎
是的 是費力杠桿