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滑輪是省力杠桿嗎

發布時間:2021-05-17 12:24:16

㈠ 滑輪可能是費力杠桿

正確答案是D以上說法都有可能

㈡ 我們升旗用的滑輪是屬於省力杠桿還是費力杠桿

滑輪是定滑輪,不省力也不費力,屬於等臂杠桿.

㈢ 滑輪是如何省力的

定滑輪

使用滑輪時,軸的位置固定不動的滑輪稱為定滑輪。定滑輪不省力,例如2N=2N,但是可以改變力的方向。屬於滑輪原理的應用,和機械功的討論。實質上是動力臂等於阻力臂的杠桿。

動滑輪

使用時,軸隨物體一起移動的滑輪叫做動滑輪。動滑輪可以看作是一個省力杠桿,O為杠桿的支點,滑輪的軸是阻力的作用點。被提升的物體對軸的作用力是阻力,繩對輪的作用力是動力。提升重物時,如果兩邊繩子平行,動力臂為阻力臂的兩倍;動滑輪平衡時,動力為阻力的一半。因此若不計動滑輪自身所受的重力,使用動滑輪可以省一半力,但這時卻不能改變用力的方向,向上拉繩才能將重物提起。

省力滑輪在生活中很常見,過去航海用帆船上為減小人工拉帆用力,在帆上普遍使用了動滑輪;現代化起重機上,為減小起重卷揚機功率;減小鋼絲繩直徑;降低吊鉤的上升速度(使起重作業更平穩),都在起重吊鉤上安裝若干數量的動滑輪。

㈣ 我們升旗用的滑輪是屬於省力杠桿還是費力杠桿

你好!
是等臂杠桿,既不省力,也不費力.
如果對你有幫助,望採納。

㈤ 為什麼滑輪的實質是杠桿

定滑輪實質是等臂杠桿,不省力也不費力,但可以改變作用力方向。杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑,由於半徑相等,所以動力臂等於阻力臂,杠桿既不省力也不費力。

定滑輪不能省力,而且在繩重及繩與輪之間的摩擦不計的情況下,細繩的受力方向無論向何處,吊起重物所用的力都相等,因為動力臂和阻力臂都相等且等於滑輪的半徑。

動滑輪省1/2力多費1倍距離,這是因為使用動滑輪時,鉤碼由兩段繩子吊著,每段繩子只承擔鉤碼重的一半,而且不能改變力的方向。實質是個動力臂(L1)為阻力臂(L2)二倍的杠桿。

(5)滑輪是省力杠桿嗎擴展閱讀

使用中,省力多少和繩子的繞法,決定於滑輪組的使用效果。

繞繩的原則是:當定滑輪和動滑輪數量相等時,繩子的自由端可以從動滑輪出來,也可以從定滑輪出來,而且從定滑輪出來時,繩子的固定端掛在定滑輪上;

從動滑輪出來時,繩子的固定端掛在動滑輪上。定滑輪和動滑輪數量差不會超過1。他們數量不相等時,繩子的自由端從多的那一邊出來,繩子的固定端掛在少的那一邊。

動滑輪一定時,當繩子的固定端掛在動滑輪上時,滑輪組要比繩子的固定端掛在定滑輪時省力(因為有更多段繩子承擔物重)。

使用滑輪組時,重物有幾條繩索承受,提起物體所用的力就是物重的幾分之一。

㈥ 定滑輪屬於費力杠桿還是省力杠桿

①鍘刀和⑤動滑輪,動力臂大於阻力臂,是省力杠桿;
②理發剪刀和③鑷子,動力臂小於阻力臂,是費力杠桿;
④定滑輪和⑥天平,它的動力臂等於阻力臂,是等臂杠桿.
故答案為:②③;①⑤;④⑥

㈦ 滑輪為什麼省力

1、因為使用動滑輪時,鉤碼由兩段繩子吊著,每段繩子只承擔鉤碼重的一半;

2、動滑輪實質是動力臂等於2倍阻力臂的省力杠桿;

3、由力的作用線到支點的距離叫做力臂。根據公式F1L1=F2L2可得,力臂越長力就越小。

綜上所述可知:動滑輪由於兩段繩子皆受力,相當於兩倍力矩的省力杠桿,動力臂大於阻力臂,所以省力。

(7)滑輪是省力杠桿嗎擴展閱讀:

動滑輪相關特點:

1、使用動滑輪雖然省了力,但是動力移動的距離是鉤碼升高的距離的2倍,即費距離;

2、不能改變力的方向;

3、隨著物體的移動而移動;

4、在生活中不能忽略動滑輪本身的質量,所以在動滑輪上升的過程中做了額外功,降低機械效率。

參考資料來源:網路-動滑輪

參考資料來源:網路-省力杠桿

㈧ 滑輪是如何省力的

(1)定滑輪實質是等臂杠桿,不省力也不費力,但可改變作用力方向.
定滑輪的特點
從上面的實驗可以看出,通過定滑輪來拉鉤碼並不省力。通過或不通過定滑輪,彈簧秤的讀數是一樣的。可見,使用定滑輪不省力但能改變力的方向。在不少情況下,改變力的方向會給工作帶來方便。
定滑輪的原理
定滑輪實質是個等臂杠桿,動力L1、阻力L2臂都等於滑輪半徑。根據杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力的結論。

(2)動滑輪實質是動力臂為阻力臂二倍的杠桿,省1/2力多費1倍距離.
動滑輪的特點
可見使用動滑輪能省一半力,費距離。這是因為使用動滑輪時,鉤碼由兩段繩子吊著,每段繩子只承擔鉤碼重的一半。使用動滑輪雖然省了力,但是動力移動的距離大於鉤碼升高的距離,即費了距離。
動滑輪的原理
動滑輪實質是個動力臂(L1)為阻力臂(L2)二倍的杠桿。

(3)滑輪組:由定滑輪跟動滑輪組成的滑輪組,既省力又可改變力的方向.
滑輪組用幾段繩子吊著物體,提起物體所用的力就是總重的幾分之一.繩子的自由端繞過動滑輪的算一段,而繞過定滑輪的就不算了.
使用滑輪組雖然省了力,但費了距離,動力移動的距離大於重物移動的距離.
滑輪組的用途:
為了既節省又能改變動力的方向,可以把定滑輪和動滑輪組合成滑輪組。

拉力的大小
使用滑輪組時,滑輪組用幾段繩吊著物體,提起物體所用的力就是物重的幾分之一。
F1=1/2GF2=1/5GF3=1/3GF4=1/4G
滑輪組的特點
用滑輪組做實驗,很容易看出,使用滑輪組雖然省了力,但是費了距離——動力移動的距離大於貨物升高的距離。

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