特斯拉匯率

① 特斯拉全系進口車型漲價2% 回應稱「匯率原因」，這理由能讓人接受嗎

在最近新的報道之下特斯拉全系進口車型漲價2%，廠家回應這是匯率的原因，其實這次調整價格並不是意外的，這是意料之中的事情，因為在月初的時候就有國外的媒體稱特斯拉會因為匯率的原因而漲價，而且在後來特斯拉官方也是回應了不會排除這一種可能，在8月26日的時候，特斯拉官方表示將會在30日全面調整全系價格，現如今已經是漲價了，在中國區的售價已經是全面上調。

總結來說的話這個也是可以接受的，當然對於一部分人來說這個行為他們是接受不了的，但是身為客觀者的我們一定要理智看待，不可盲目，要有著自己的主見和主意，不可被他人所左右。

所以特斯拉全系的漲價的原因是可以接受的，萬一它的價格又降了呢！

② 特斯拉或將支持比特幣付款，這意味著什麼

特斯拉或將支持比特幣付款，這意味著在消費者和終端商戶中間有一個「中間人實體」處理系統，消費者將比特幣從他們的「數字錢包」轉移到這個實體，由該實體將其轉換成美元，再給到商戶。

例如，包括AT&T和微軟在內的公司已通過加密貨幣支付處理器BitPay接受了比特幣支付。BitPay開始接受一些豪華汽車經銷商的付款，但尚未與特斯拉進行合作。

「中間人」處理系統的交易結算是為了規避比特幣的價格劇烈波動對商家的影響。支付巨頭PayPal預計將在2021年年中前允許在其網路上進行加密貨幣交易，但仍然選擇通過中間商Paxos Trust Company進行交易結算。

Paxos Trust Company這樣的企業向客戶發放與美元掛鉤的所謂的「穩定幣」，這意味著商家和PayPal都不必直接持有比特幣。

(2)特斯拉匯率擴展閱讀：

特斯拉的創新具有雙面性

專家認為，特斯拉的創新之處可能在於，未來將會取消「中間人」，創建自己的貨幣處理系統，該系統可用於接受比特幣付款並在必要時進行清算。也就是說，消費者可以直接將比特幣轉移至特斯拉的系統中，而特斯拉可以選擇持有比特幣，或者選擇清算。

但這也意味著，特斯拉需要在很短的時間內為客戶設定保證匯率。 CoinShares董事長丹尼·馬斯特斯（Danny Masters）表示：「特斯拉可能會繼續以美元為電動車產品定價，如果消費者選擇支付比特幣，那麼價格可能持續5分鍾。」

一位長期看好特斯拉的投資人對第一財經記者表示：「從貨幣超發的角度來說，馬斯克是有自己看法的，特斯拉在比特幣上的投資值得關注。」

③ 特斯拉新發布的車型居然還在漲價，為何特斯拉在中國如此受消費者歡迎

因為特斯拉汽車具有品牌溢價，不少人認為購買特斯拉汽車可以讓自己更有面子。其實從上海工廠開工開始，特斯拉進入中國的時間並不長，至少比其他外資車企時間要短，而在這么短的時間里，特斯拉憑借其強大的品牌影響力，獲得了銷量的暴漲。今年元旦特斯拉更是乘勝追擊，推出了第二款特斯拉國產車型model Y，該車型一經上線就吸引了不少車主，尤其是其定價比進口版低了十幾萬，這讓不少人原因選擇這款車型。

④ 特斯拉Model 3漲價，為何特斯拉在輿論風波中還要漲價

因為原材料成本上漲，再加上匯率變動，所以特斯拉不得不漲價。從特斯拉官方公布的信息來看，這次是model 3漲價一千元，而特斯拉在海外的售價也遭到了上調，其實這已經是特斯拉今年第三次上調價格了。有業內人士指出，上調價格主要還是因為成本上漲了，因為今年以來，新能源汽車銷量一直很不錯，銷售佔比也首次超過10%，這直接帶動上游原材料的價格，尤其是電池原材料的價格，再加上全球大宗商品一直在漲價，所以特斯拉也不得不上調價格，來維持公司的利潤。

⑤ 特斯拉免徵購置稅，同時又全系漲價，真正的受益者是誰

我認為不管廠家做任何的優惠活動，他們始終是有錢賺的，真正的受益者始終是他們，因為如果沒有利潤的話，他們怎麼可能會繼續做下去？雖然說一分錢一分質量，但所有的生產材料的費用加在一起肯定也不會特別多，而賣出來的東西基本上都是「天價」，所以我認為無論如何，經銷商或者說最終廠家絕對是最終受益者。

我認為對於廠家來說，不論他們降價多少，他們都是掙錢的，因此雖然價錢可能會比以往低，但是客源增多，他們的收益也就上去了，無論如何，最終受益者都會是廠家。但我認為這對我國新型能源的車輛非常不友好。

以上是我的看法，希望對你有所幫助。

⑥ 和平精英特斯拉兌換幣過期會怎樣下一次出新皮膚可以接著用嗎

不可以使用的，和平精英的
特斯拉
兌換幣一旦這個活動結束就無法兌換
扮裝
了。再出新的皮膚就不可以使用了。

⑦ 特斯拉價格多少錢

特斯拉通過網站發布 Model S在華售價為734,000元，並給出了詳細計算公式。

特斯拉給出的計算公式：
人民幣734,000元定價的計算公式：
81,070美元 (在美國的價格)
3,600美元 (運輸與裝卸)
19,000美元 (關稅和其他稅)
17,700美元 (增值稅)
734,000元(匯率為6.05元／美元)

⑧ 特斯拉為什麼在中國也要「坐地起價」了

特斯拉相關人士證實，特斯拉Model S各款車型將在中國大陸地區上調銷售價格，此次漲價與美元兌換人民幣匯率上漲有直接關系。

如果美元兌換人民幣匯率回落，特斯拉會降價嗎？
根據相關業內人士分析，如果未來美元對人民幣匯率回落，特斯拉可能也會根據情況重新調低售價。
為什麼之前與全球價格同步，在中國售價還是很貴？
馬斯克曾表示：特斯拉汽車在中國面臨的障礙比世界上其它地方要大得多，特斯拉在中國要繳納很高的進口關稅，同時無法獲得國內自主品牌同行的優惠政策。以Model S 90D為例，在美國的售價為8.8萬美元，約合57.2萬元人民幣。而Model S 90D在中國大陸地區的售價為84.43萬元人民幣。所以，即便特斯拉在中國與全球的售價保持一致，到手價格依然昂貴。
目前購車有哪些優惠？何時可以提車？
目前特斯拉官方尚未對外公布該消息。在特斯拉中國的官網上，Model S目前只有70D、90D和P90D三款車型可以訂購，並未找到入門級的Model S 70車型。客戶在2月16日至3月31日通過銀行貸款購買Model S 90D或Model S P90D兩款車型，可享免息或低息優惠。現在預訂Model S 70D，預計交付時間為6月下旬；Model S 90D或Model S P90D兩款車型預計交付時間為5月下旬。
特斯拉賣的好嗎？
特斯拉去年全球總銷量為50580輛，其中Model S在美國市場的全年銷量為25202輛，同比增長51.01%。而在中國市場政策極好的大環境下，僅銷售4575輛，遠沒有達到預期的1萬輛目標。業績不佳迫使馬斯克下調了中國的銷售目標，今年特斯拉計劃在中國銷售5000輛。

⑨ 特斯拉Model3漲價千元上熱搜，國產新能源車會否跟漲

國產新能源汽車漲價的可能性不高。這段時間雖然特斯拉的口碑不太好，但其價格卻越調越高，國產版model 3價格上漲了一千元，這個消息還是讓不少車主感到吃驚的，要知道model 3國產之後，一直都是降價，這次還是首次出現漲價的現象。而主要的原因就是，匯率的變動，特斯拉要維持其公司的利潤率，所以必須上調價格，來平衡掉匯率的變化。但對於國產電動汽車品牌來說，應該不會跟隨特斯拉漲價，因為他們的品牌溢價不如特斯拉，一旦漲價可能就會影響到銷量。

⑩ 特斯拉國產後能便宜多少

特斯拉的中國工程據說已經建成，但什麼時候投產還是個未知數。倒是前兩天，特斯拉才公布下調中國市場多款車型的價格，不過價格依然居高。其實這跟蘋果手機一個道理，都是在中國生產的，但在華售價比美國高。如果不是的經濟調好的IT粉兒，真沒必要非特斯拉不可，國產很多品牌性能棒、價格優，像威馬、蔚來、理想ONE、SERES,質價比都很高。