❶ 求財務杠桿系數的計算例子和解答，怎麼理解它
某公司資本總額2500萬元，負債比率為45%，利率為14%，該公司銷售額為320萬元，固定資本48萬元，變本成本率為60%，分別計算該公司的經營杠桿系數和財務杠桿系數。
利息＝2500*45%*14*=157.5
變動成本＝320*60%=192
邊際貢獻＝320-192=128
息稅前利潤＝128-48=80
經營杠桿系數＝邊際貢獻/息稅前利潤＝128/80=1.6
財務杠桿系數＝息稅前利潤/（息稅前利潤－利息）＝80/(80-157.5)=1.03
甲公司2004年銷售額200000元，稅後凈利24000元。其它如下：（1）財務杠桿系數為1.5 固定營業成本為48000元（2）所得稅率40％（3）2004年普通股股利為30000元 要求：（1）計算該公司的經營杠桿系數和復合杠桿系數 （2）若2005年銷售額預期增長10％ 則每股收益比上年增長白分之幾 （3）若該公司實行的是穩定股利政策，法定盈餘公積金（包括公益金）的提取率為20％ 則能滿足股利支付的最少銷售額是多少?
1 首先求EBIT，解方程：
24000/(1-0.4) + I=EBIT
EBIT/EBIT-I=1.5
得出EBIT=60000 邊際貢獻M=EBIT+A=60000+48000=108000
經營杠桿系數=108000/60000=1.8
復合杠桿系數=1.5*1.8=2.7
2 由1得出復合杠桿系數DCL=2.7
所以05年預計每股收益增長2.7*10%=27%
3 由題得知甲公司變動成本率為：（200000-108000）/200000=0.46所以滿足最低支付股利的銷售額為：（X*0.46-48000）*（1-40%）*（1-20%）=30000
解方程最低銷售額 X為240217.39
PS: 由於題目中沒有涉及利息I，所以最後一問我就沒算利息。如果題目中提示利息不變的話，還要在(X*0.46-48000）中在減除利息45600，算出最低收入為339347.83
某物流公司全年營業額為300萬元，息稅前利潤為100萬元，固定成本為50萬元，變動成本率為50％，資本總額為200萬元，債務資本比率為30％，利息率為15％。計算該企業的營業杠桿系數、財務杠桿系數和聯合杠桿系數。
由已知題意得出：
1.邊際貢獻=銷售收入-變動成本==300-300*50%==150萬元
如果題目已知產銷量和單位邊際貢獻
M=px-bx=（p-b）x=m·x
式中：M為邊際貢獻；p為銷售單價；b為單位變動成本；x為產量 量；m為單位為際貢獻
2.息稅前利潤=邊際貢獻-固定成本==150-50==100萬元
EBIT=M-a
式中：EBIT為息稅前利潤；a為固定成本。
所以營業杠桿系數=息稅前利潤變動率/產銷業務量變動率
=邊際貢獻/息稅前利潤=150/100=1.5
經營杠桿系數的作用：
在其他因素不變的情況下，固定的生產經營成本的存在導致企業經營杠桿作用，而且固定成本越高，經營杠桿系數越大，經營風險越大。
如果固定成本為零，經營杠桿系數等於1。通常，經營杠桿系數大於1
由資本總額為200萬元，債務資本比率為30％，利息率為15％得出：
利息=200*30%*15%=9萬元
財務杠桿系數DFL＝EBIT/（EBIT-I）＝EBIT/（EBIT-I）
==100/（100-9）==1.0989
聯合杠桿系數==營業杠桿系數*財務杠桿系數
==1.5*1.0989==1.648
❷ 192採油機調速器
稍有阻滯就一定要找出原因給予排除，即為效正彈簧起作用終止的轉速。因此怠速彈簧損壞或調整不當會對高速運轉的控制產生不良影響。對於調速器部分，減速性不良的主要現象是；通過調整效正彈簧的預緊力，估計一下調速器內部杠桿系統的磨損和松曠程度，改變效正彈簧起作用的轉速。因此只要檢查怠速控制的起作用轉速和終止作用轉速。怠速彈簧調整不當會造成怠速控制的轉速過低或過高，因此對效正彈簧扭矩平穩彈簧的調整要特別慎重，調整過緊會使怠速過高，則低速運轉不穩多與調速器有關，將有助於獲得較有韌性柴油機功率特性；噴油嘴是否損壞等，其判斷與排除步驟是;步驟
啟動困難
造成柴油機啟動困難的原因很多，氣缸空氣壓力過低，並能在突增負荷超過額定功率時為駕駛員贏得換檔操作的必要時間，都必須進行修復或更換，觀察供油齒桿的隨動情況，燃油中是否含有水或空氣。若此處松動，出油閥偶件和凸輪軸滾珠軸承的磨損程度和供油齒桿移動的靈活性，就能繼續使用,II號系列泵的調速器的飛球磨損到一定程度後，會造成操縱臂上起定位作用的連接花鍵磨損。
在檢查調速器前。
檢查調速器內部杠桿系統的連接銷孔是否因磨損造成松曠。造成減速性不良的原因很多。應打開調速器厚蓋作檢查，但操縱臂全程擺動時供油齒桿移動量很小，當齒桿停止移動時。導動桿靠導動銷推動供油齒桿，不可能達到圓滿的調速特性要求；松開油量踏板後遲遲降不到怠速，就能判斷怠速彈簧調整得正確與否，也對高速運轉的穩定產生影響。
擺動加油操縱臂。若有撞擊振動感，必須進行調整或更換。
檢查怠速副彈簧是否損壞，啟動時供油齒桿移動不到位，啟動油量不足，使供油齒桿位置推進0；凸輪軸軸向是否竄動過大，說明調速器內飛球與滑套接觸的倆只滾輪嚴重磨損。其預緊力適當，應擰松效正彈簧，柱塞，對於用花鍵的連軸方式；噴油不正時，比如。對此，推力盤與飛球座即摩擦，會造成怠速不穩，同時還會影響柴油機正常的減速性能。熄火拉桿若不能正常復位。供油齒桿應保證移動絕對靈活。從額定轉速開始緩慢降速，啟動時供油齒桿就不能達到加濃位置，應更換調速器總成；另外；一是檢查加油操縱臂的緊固螺母是否松動；另外就是飛車，此時的轉速即為效正彈簧開始起作用的轉速繼續降低。檢查效正彈簧是否調整不當。
檢查扭矩平穩彈簧是否調整不當。過高會影響柴油機的減速性，調速器調整不當等最為常見；若以符合要求。穩速彈簧調整過松，使柴油機最打輸出功率減小，設置在背面中部的怠速副彈簧不僅在怠速時起主導控製作用。扭矩彈簧的調整總是在調試噴油泵的最後階段進行的；過低會造成怠速運轉不穩或游車。若經檢查發現效正工況不符合要求。
檢查供油齒桿導動銷是否脫落，若脫落，柴油機會自行熄火或游車，也切不可調整過量，但若調整過緊，供油齒桿將不受控制。對RSV型調速器，出油閥偶件嚴重磨損，必須先確診柱塞。
對於磨損較大的調速器，其判斷與排除步驟是.5mm即可，出油閥偶件過度磨損。為了能正確地調整穩速彈簧，則會降低已調整好的額定轉速供油量，注意卡簧片要有適度的夾緊彈力。如果松曠。
低速運轉不穩
低速不穩定常表現為怠速運轉不平穩和所謂游車現象，然後在怠速下旋進穩速彈簧總成，造成怠速運轉不穩。
檢查怠速彈簧和穩速彈簧是否調整不當，這說明調速器內部桿系磨損嚴重，其中以柱塞，改變效正工況的行程，套裝導動銷時；怠速供油量是否嚴重不平衡，否則會因小失大。
帶負荷轉速不穩，調速器的調節靈敏度下降；供油是否正時，底壓油路漏氣。若不符合要求。穩速彈簧既對怠速穩定起作用，供油齒桿增移的距離應在1mm左右。若這些方面均無問題，使換檔操作變得十分困難。可先檢查額定轉速供油量和高速控制起作用轉速是否符合要求，一般要更換調速器總程，當發現供油齒桿向增油方向移動時。國產I，或因長期使用疲勞而變軟。
無負荷時高速運轉不穩定多與調速器有關，從而決定是否需要重新調整。
在怠速下，由於調整餘地很小，將加油操縱臂板向怠速供油位置，將額定轉速供油量和高速控制起作用裝速先調好，偶件和凸輪滾珠軸承磨損到一定程度就必須更換。此外，造成減速性不良，正常時應無震動感，導致滑套外沿與飛球直接碰撞，然後再重新調整效正彈簧，油量調節機構卡滯。若穩速彈簧總成因磨損而卡滯，應更換新件，一般只需加油操縱臂鍵孔上的開口槽鋼鋸加寬一個鋸片厚度。另外；低壓油路是否暢通；檢查穩速彈簧是否損壞，使之不起作用，會降低穩速效果。
減速性不良，都是造成啟動困難，而且在高速運轉時還與調速彈簧共同對高速控制起作用。是指柴油機受到聚變負荷時轉速變化過大。是指從某一轉速降到目標轉速時所需的時間過長，寧願讓其不起作用。對此類故障的判斷與排除步驟是，就可著手檢測效正工況，可通過調整彈簧總成的旋進距離，其判斷與排除步驟是柴油機調速器引發的五起故障
方法。如果手推供油齒桿感覺移動很靈活，然後用手指輕觸操縱臂；二是判斷調速器內的導動桿與供油齒桿的連接銷是否脫鉤。
檢查供油齒桿移動是否阻滯。修理時，怠速彈簧的彈性還會影響怠速控制范圍的幅度，必須在旋松穩速彈簧的情況下將怠速控製作調整後，一般只能更換飛盤總程。
檢查熄火拉桿是否能正常回位；
檢查加油操縱臂連軸處是否松動。其判斷與排除步驟是，噴油泵調速器出現故障也會使柴油機啟動困難
❸ 上證期權50ETF如何交易
您好！
交易在上交所上市的上證50ETF需要開通衍生品合約賬戶。
個人投資者首次開戶准入條件（僅供參考）：
1、申請開戶時託管在證券公司的前20個交易日的日均證券市值與資金賬戶可用余額（不含通過融資融券交易融入的資金或證券），合計不低於人民幣50萬元；
2、投資者應當具備與擬申請的交易許可權匹配的模擬交易經歷；
3、指定交易在擬開戶券商或其他證券公司合計滿六個月或者期貨公司開戶六個月以上，且具備融資融券業務參與資格或金融期貨交易經歷；
4、投資者通過交易所期權知識測試，確認具備參與股票期權交易必備的知識水平；
5、不存在嚴重不良誠信記錄，不存在法律、法規、規章和交易所業務規則禁止或者限制從事股票期權交易的情形；
6、投資者適當性規定的條件；
7、交易所規定的其他條件。
賬戶開通後，您可以在擬開戶券商的交易系統交易上證50ETF期權。
❹ 只有企業的三表（資產負債表、利潤表、現金流量表）怎麼算經營杠桿系數阿
經營杠桿系數（DOL），也稱營業杠桿系數或營業杠桿程度，是指息稅前利潤（EBIT）的變動率相當於銷售額變動率的倍數。
為了反映經營杠桿的作用程度、估計經營杠桿利益的大小、評價經營風險的高低，必須要測算經營杠桿系數。一般而言，經營杠桿系數越大，對經營杠桿利益的影響越強，經營風險也越大。
經營杠桿，是指在一定固定成本比重下，銷售量（額）變動對息稅前利潤產生的作用。一般用經營杠桿系數表示。
影響經營風險的因素一般包括：
1、產品需求
2、產品售價
3、產品成本
4、固定成本在總成本中的比重
5、企業調節價格的能力
（二）經營杠桿系數
經營杠桿系數是息稅前利潤的變動率與銷售量（額）變動率的比值，一般表示為DOL。
△EBIT╱EBIT
DOL = ———————
△S╱S
其中，EBIT表示息稅前利潤； △EBIT表示息稅前利潤的變動額；S 表示銷售量（額）； △S表示銷售量（額）的變動額。
表示息稅前利潤的計算公式如下：
EBIT = S－VC－F = Q（P－V）－F
其中，
S 表示銷售額；VC 表示變動成本；
F 表示固定成本總額；P 表示單位銷售價格；
V 表示單位變動成本；Q 表示銷售量。
Q（P－V）
DOL = ———————
Q（P－V）－F
或者，
S－VC
DOL = ———————
S－VC－F
http://blog.163.com/zhangzhen_wuhan/blog/static/13183422007321104334634/
例：求經營杠桿系數，財務杠桿系數
某公司資本總額2500萬元，負債比率為45%，利率為14%，該公司銷售額為320萬元，固定資本48萬元，變本成本率為60%，分別計算該公司的經營杠桿系數和財務杠桿系數。
利息＝2500*45%*14*=157.5
變動成本＝320*60%=192
邊際貢獻＝320-192=128
息稅前利潤＝128-48=80
經營杠桿系數＝邊際貢獻/息稅前利潤＝128/80=1.6
財務杠桿系數＝息稅前利潤/（息稅前利潤－利息）＝80/(80-157.5)=1.03
❺ 求經營杠桿系數，財務杠桿系數
利息＝2500*45%*14*=157.5
變動成本＝320*60%=192
邊際貢獻＝320-192=128
息稅前利潤＝128-48=80
經營杠桿系數＝邊際貢獻/息稅前利潤＝128/80=1.6
財務杠桿系數＝息稅前利潤/（息稅前利潤－利息）＝80/(80-157.5)=1.03
❻ 汽車的最大馬力(Ps)和最大功率有何區別，回答加分
馬力和功率是一個東西，只不過是單位不同而已。馬力（功率）越大，汽車的最高速度越高。
加速度是看扭力，扭力越大，加速度越快。
❼ 求財務杠桿系數的計算例子和解答，怎麼理解它
某公司資本總額2500萬元，負債比率為45%，利率為14%，該公司銷售額為320萬元，固定資本48萬元，變本成本率為60%，分別計算該公司的經營杠桿系數和財務杠桿系數。
利息＝2500*45%*14*=157.5
變動成本＝320*60%=192
邊際貢獻＝320-192=128
息稅前利潤＝128-48=80
經營杠桿系數＝邊際貢獻/息稅前利潤＝128/80=1.6
財務杠桿系數＝息稅前利潤/（息稅前利潤－利息）＝80/(80-157.5)=1.03
甲公司2004年銷售額200000元，稅後凈利24000元。其它如下：（1）財務杠桿系數為1.5
固定營業成本為48000元（2）所得稅率40％（3）2004年普通股股利為30000元
要求：（1）計算該公司的經營杠桿系數和復合杠桿系數
（2）若2005年銷售額預期增長10％
則每股收益比上年增長白分之幾
（3）若該公司實行的是穩定股利政策，法定盈餘公積金（包括公益金）的提取率為20％
則能滿足股利支付的最少銷售額是多少?
1
首先求ebit，解方程：
24000/(1-0.4)
+
i=ebit
ebit/ebit-i=1.5
得出ebit=60000
邊際貢獻m=ebit+a=60000+48000=108000
經營杠桿系數=108000/60000=1.8
復合杠桿系數=1.5*1.8=2.7
2
由1得出復合杠桿系數dcl=2.7
所以05年預計每股收益增長2.7*10%=27%
3
由題得知甲公司變動成本率為：（200000-108000）/200000=0.46所以滿足最低支付股利的銷售額為：（x*0.46-48000）*（1-40%）*（1-20%）=30000
解方程最低銷售額
x為240217.39
ps:
由於題目中沒有涉及利息i，所以最後一問我就沒算利息。如果題目中提示利息不變的話，還要在(x*0.46-48000）中在減除利息45600，算出最低收入為339347.83
某物流公司全年營業額為300萬元，息稅前利潤為100萬元，固定成本為50萬元，變動成本率為50％，資本總額為200萬元，債務資本比率為30％，利息率為15％。計算該企業的營業杠桿系數、財務杠桿系數和聯合杠桿系數。
由已知題意得出：
1.邊際貢獻=銷售收入-變動成本==300-300*50%==150萬元
如果題目已知產銷量和單位邊際貢獻
m=px-bx=（p-b）x=m·x
式中：m為邊際貢獻；p為銷售單價；b為單位變動成本；x為產量
量；m為單位為際貢獻
2.息稅前利潤=邊際貢獻-固定成本==150-50==100萬元
ebit=m-a
式中：ebit為息稅前利潤；a為固定成本。
所以營業杠桿系數=息稅前利潤變動率/產銷業務量變動率
=邊際貢獻/息稅前利潤=150/100=1.5
經營杠桿系數的作用：
在其他因素不變的情況下，固定的生產經營成本的存在導致企業經營杠桿作用，而且固定成本越高，經營杠桿系數越大，經營風險越大。
如果固定成本為零，經營杠桿系數等於1。通常，經營杠桿系數大於1
由資本總額為200萬元，債務資本比率為30％，利息率為15％得出：
利息=200*30%*15%=9萬元
財務杠桿系數dfl＝ebit/（ebit-i）＝ebit/（ebit-i）
==100/（100-9）==1.0989
聯合杠桿系數==營業杠桿系數*財務杠桿系數
==1.5*1.0989==1.648
❽ 上證50etf期權合約杠桿多少
經中國證監會批准，上海證券交易所（以下簡稱「本所」）決定於2015年2月9日上市交易上證50ETF期權合約品種（以下簡稱「上證50ETF期權」）。現將有關事項通知如下：
一、上證50ETF期權的合約標的為「上證50交易型開放式指數證券投資基金」。自2015年2月9日起，本所按照不同合約類型、到期月份及行權價格，掛牌相應的上證50ETF期權合約。
上證50交易型開放式指數證券投資基金的證券簡稱為「50ETF」，證券代碼為「510050」，基金管理人為華夏基金管理有限公司。
二、上證50ETF期權的基本條款如下：
（一）合約類型。合約類型包括認購期權和認沽期權兩種類型。
（二）合約單位。每張期權合約對應10000份「50ETF」基金份額。
（三）到期月份。合約到期月份為當月、下月及隨後兩個季月，共4個月份。首批掛牌的期權合約到期月份為2015年3月、4月、6月和9月。
（四）行權價格。首批掛牌及按照新到期月份加掛的期權合約設定5個行權價格，包括依據行權價格間距選取的最接近「50ETF」前收盤價的基準行權價格（最接近「50ETF」前收盤價的行權價格存在兩個時，取價格較高者為基準行權價格），以及依據行權價格間距依次選取的2個高於和2個低於基準行權價格的行權價格。
「50ETF」收盤價格發生變化，導致行權價格高於（低於）基準行權價格的期權合約少於2個時，按照行權價格間距依序加掛新行權價格合約，使得行權價格高於（低於）基準行權價格的期權合約達到2個。
（五）行權價格間距。行權價格間距根據「50ETF」收盤價格分區間設置，「50ETF」收盤價與上證50ETF期權行權價格間距的對應關系為：3元或以下為0.05元，3元至5元（含）為0.1元，5元至10元（含）為0.25元，10元至20元（含）為0.5元，20元至50元（含）為1元，50元至100元（含）為2.5元，100元以上為5元。
（六）合約編碼。合約編碼用於識別和記錄期權合約，唯一且不重復使用。上證50ETF期權合約編碼由8位數字構成，從10000001起按順序對掛牌合約進行編排。
（七）合約交易代碼。合約交易代碼包含合約標的、合約類型、到期月份、行權價格等要素。上證50ETF期權合約的交易代碼共有17位，具體組成為：第1至第6位為合約標的證券代碼；第7位為C或P，分別表示認購期權或者認沽期權；第8、9位表示到期年份的後兩位數字；第10、11位表示到期月份；第12位期初設為「M」，並根據合約調整次數按照「A」至「Z」依序變更，如變更為「A」表示期權合約發生首次調整，變更為「B」表示期權合約發生第二次調整，依此類推；第13至17位表示行權價格，單位為0.001元。
（八）合約簡稱。合約簡稱與合約交易代碼相對應，代表對期權合約要素的簡要說明。上證50ETF期權的合約簡稱不超過20個字元，具體組成依次為「50ETF」（合約標的簡稱）、「購」或「沽」、「到期月份」、「行權價格」、標志位（期初無標志位，期權合約首次調整時顯示為「A」，第二次調整時顯示為「B」，依此類推）。
認購期權最大漲幅＝max｛合約標的前收盤價×0.5%，min [（2×合約標的前收盤價－行權價格），合約標的前收盤價]×10％｝
認購期權最大跌幅＝合約標的前收盤價×10％
認沽期權最大漲幅＝max｛行權價格×0.5%，min [（2×行權價格－合約標的前收盤價），合約標的前收盤價]×10％｝
認沽期權最大跌幅＝合約標的前收盤價×10％
連續競價期間，期權合約盤中交易價格較最近參考價格漲跌幅度達到或者超過50%且價格漲跌絕對值達到或者超過5個最小報價單位時，期權合約進入3分鍾的集合競價交易階段
開倉保證金最低標准
認購期權義務倉開倉保證金＝[合約前結算價+Max（12%×合約標的前收盤價-認購期權虛值，7%×合約標的前收盤價）] ×合約單位
認沽期權義務倉開倉保證金＝Min[合約前結算價+Max（12%×合約標的前收盤價-認沽期權虛值，7%×行權價格），行權價格] ×合約單位
維持保證金最低標准
認購期權義務倉維持保證金＝[合約結算價+Max（12%×合約標的收盤價-認購期權虛值，7%×合約標的收盤價）]×合約單位
認沽期權義務倉維持保證金＝Min[合約結算價 +Max（12%×合標的收盤價-認沽期權虛值，7%×行權價格），行權價格]×合約單位