A. 船槳的杠桿示意圖，哪個是支點，哪個是動力阻力，要有圖
你好！
船槳在劃動時，與船接觸的地方是支點，手握的地方是用力點，船槳在水裡的部分是阻力點。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
B. 人在使用傳船槳時,如果把船槳當作杠桿,如何畫出他的力和力臂
這么經典的題目……
看你怎麼劃了
有兩種，一種支點在船舷上
還有一種支點再說上（應該不會有人傻到把支點劃在水裡那部分上）
然後人的手是動力，動力臂應該不會很難畫，書上又說怎麼畫
水就是阻力
好像阻力是向前的（就是船前進的方向）動力是向後的（就是船前進的相反方向）
C. 船槳是什麼杠桿
船槳是費力杠桿。手加在船槳上的力F1比槳要克服的水的阻力F2大，但是手只要向後移動較小的距離，容易增加船的速度。杠桿的動力臂比阻力臂短，動力比阻力大，叫做費力杠桿。這種杠桿雖費力，但是動力移動的距離比阻力移動的距離小，省了距離。
望採納~
D. 為什麼船槳是費力杠桿
因為船槳從支點到水中的距離比較長，即阻力臂大；而人手離支點較近，動力臂短。
動力臂＜阻力臂，杠桿是費力的。
E. 船槳是什麼類型的杠桿
費力杠桿，因為阻力臂大於動力臂，不用謝✊
F. 賽龍舟船槳杠桿原理
（1）由圖知，在用力劃槳時，以槳與船接觸的點為支點，動力臂小於阻力臂，所以此時船槳屬於費力杠桿，費力杠桿的優點是省距離；
（2）槳給水一個向後的力，因力的作用是相互的，水同時給槳一個向前的力，推動龍舟向前運動．
故答案為：省距離；相互．
G. 船槳杠桿原理示意圖
如圖，在使用船槳時，當支點是A時，動力作用點在B點；使劃船時所用的力小一些，由杠桿平衡條件：F 1 ×L 1 =F 2 ×L 2 ，要使動力減小，在阻力和阻力臂不變的條件下，增大動力臂，也就是增大兩只手之間的距離；船槳費力，其優點是省距離．
故答案為：B；增大；費力；省距離．
H. 船槳是什麼杠桿！！急！
船槳的動力臂小於阻力臂
所以由公式：動力x動力臂=阻力x阻力臂
可知船槳動力大於阻力
所以船槳是省距離費力杠桿