『壹』 回扣和傭金怎麼回事,單證也拿
單證也有回扣嗎?
你們的單證是跟單,租船訂艙和發貨一起嗎?
那樣的確有回扣可賺,
要是只做單證想不到怎麼能拿
『貳』 跟單托收是指什麼
跟單托收是出口商根據合同備貨出運後,將跟單匯票或將不帶匯票的貨運單據簽送托收銀行,委託代收貨款的一種托收結算方式。
跟單托收,雖以買賣合同為基礎,但托收銀行和代收銀行只按委託人遞交「無證出口托收申請書」所列內容代收貨款,而不問合同內容如何及其履行情況,也無義務根據合同審核單據。
進口商根據憑單付款合同,在托收單據寄達代收銀行時,有權先檢驗單據,在單據符合合同的條件下,才履行付款責任或承兌遠期匯票。
(2)跟單傭金擴展閱讀:
根據托收時是否向銀行提交貨運單據,可分為光票托收和跟單托收兩種。
1、光票托收
托收時如果匯票不附任何貨運單據,而只附有「非貨運單據」(發票、墊付清單等),叫光票托收。這種結算方式多用於貿易的從屬費用、貨款尾數、傭金、樣品費的結算和非貿易結算等。
2、跟單托收
跟單托收有兩種情形:附有金融單據的商業單據的托收和不附有金融單據的商業單據的托收。在國際貿易中所講的托收多指前一種。
參考資料來源:網路-跟單托收
『叄』 外匯跟單能賺錢嗎
毫無疑問是可以的來,特別是源對於新手投資人來說。外匯跟單老師一般來說都是已經在外匯市場摸爬滾打了幾年甚至十幾年時間的人了,其他外匯交易經驗各個方面絕對是要多很多的,因此說,外匯跟單能賺錢。外匯跟單能賺錢,但是卻不能保證一定能賺錢,因為在外匯交易過程中,不僅僅會受到交易策略的影響,其他影響因素也非常的多。例如倉位的大小,投資人的心理干擾等等,特別是投資人的交易心理會直接導致交易的成敗,外匯跟單老師雖然能提供交易策略,但是卻決定不了投資人的心理。外匯不僅僅跟單,自己學習外匯基礎知識很重要。外匯交易歸根到底還是自己的交易,只有自己學習了外匯基礎知識,了解了基礎的外匯交易,才能開始自己交易,在交易中逐漸成長,最終成為外匯交易高手。而一直進行外匯跟單,雖然短時間內可能獲得一些小利潤,但卻不是長久之計。
『肆』 傢具跟單萬分之八是多少提成
意思就是每一萬元的貨款金額提八元的傭金,一百萬的銷售額也不過是八百元的提成,這個提成比例有點低哦。
『伍』 什麼是跟單跟單能掙錢嗎內向性格人能做嗎
跟單,是從國外發展而來的一種交易方式,目前在外匯保證金市場是已經十分流行。
國內一些交易者對跟單這種交易方式沒什麼好感,主要原因是自己聽信過跟單交易的宣傳,卻接連爆倉,損失了大量資金,導致對這種交易方式產生了反感。事實上,不管是股票、期貨、外匯以及各種金融資產,金融行業以外的人依靠自學去判斷決策,都是很難獲得盈利的。普通的交易者很難有足夠的時間、精力和渠道去學習復雜的交易技巧,跟單交易給了普通人更加簡單可行的盈利機會。
而對於成熟的交易員來說,他們渴望更多的本金去實現更高的盈利,跟單交易也給了他們這樣的機會,在合理的手續費、傭金、分紅等政策的激勵下,交易員們也會願意努力提供更穩定漂亮的收益成績,這和券商當中也同樣有交易員幫助客戶操盤是同樣的道理。
內向性格的人,也有自己的優點,可以慢慢學習,誰都不會一成不變,隨著周圍環境,身邊人的渲染,您會慢慢改變的。
『陸』 外貿跟單員一個月大概能掙多少
跟單工資大概也就1500左右,不過你可以把這當成國際貿易的基礎。
跟單的過程就會很熟悉產品。 英語口語好, 書寫和溝通能力強的話。可以做外貿業務+單證+跟單 都是一整套 。很熟悉的話, 差不多3000塊。提成是根據你業績的。 能者多得
『柒』 車險跟單費用怎麼算
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
直銷的保單和電銷的保單沒有任何區別,在沒有電銷之前,自己的車保險到期了,去某一個保險公司計算保費,投保,這可以說是傳統意義上的直銷,當然大部分都是業務員在幫你算保費啊,拍照啊,出保單啊,有了電話車險之後,保險公司的電話中心會直接給客戶打電話,根據客戶的需求,給客戶計算保費,指導保戶投保,繳費。因為這之間省略了業務員,所以電話車險會優惠15%,相當於從業務員的傭金里拿錢來直接反給客戶,所以好多車險業務員都會給客戶說,電銷不行,出險之後保險公司對直銷的單子和電銷的單子是區別對待的,其實不是那樣,保險公司會一視同仁的對待所有客戶,只不過,比如,以前有一個業務員經常給你出保單,然後你買了電話車險,業務員掙不到錢了,等到你出險的時候,他就不願意給你專業的指導,也不願意給你和保險公司之間溝通,客戶可能感覺到理賠上有困難,保險公司故意刁難啊什麼的,其實根本沒有那回事兒,其實客戶門應該多學習保險知識,你懂的多了,保險公司誰也不敢忽悠你。
『捌』 保監局要求跟單費用
每個保險公司都一樣,新人進去首先要培訓,然後考保險代理人資格證,再填寫資料即簽合同等,這中間包括很多協議,一般都是你簽名就可以了,同時要交保證金,我也不知道這個是不是保鑒會規定的,但這個保證金是可以退的,而底薪也是根據業績情況來定的,一般是提成達到2000才有底薪,也就是必須簽到約6000元左右的單才有.而且直到有傭金拿,吃住都是自己解決.我了解的就這么多,我也是剛入一保險公司,跟你那朋友景況差不多.
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『玖』 物流跟單員的具體工作是哪些傭金報酬如何
可以說是一個比較勞心勞力的活,勞心:你要處理好每一張單根據單子發貨並且隨時跟進,出了問題及時解決.勞力:有時你還要跟車押運,路上風餐露宿不說還要兼職裝卸工.工資還可以有的也有上萬,不過很少.