匯率對閩台金融

⑴ 想報考廈門銀行，這個銀行的發展前景好嗎

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2015銀行校園招聘銀行介紹：廈門銀行發展前景

日前，國務院發布了《關於支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，海西發展面臨新的機遇，兩岸經貿和金融交流合作將更加緊密。對於未來閩台金融業的進一步合作，大陸銀行機構首位台籍行長--廈門市商業銀行行長高朝陽認為，這是大勢所趨，是兩岸產業合作的必然結果。

【大陸吸引台金融機構目光】

如今，台商在大陸投資已有20多年的歷史了，台商在大陸積累了一定的產業基礎，對大陸經濟增長的貢獻也非常大。但是兩岸經貿往來過程中始終沒有做的就是金融。這些年，很多台灣資本通過第三地或其他渠道來到大陸投資，為大陸經濟發展做貢獻，但是由於兩岸在金融上沒有建立聯系，台灣資本進入大陸非常不容易。高朝陽說，如果未來兩岸銀行業能夠互相合作，企業能夠在兩邊都開設戶頭，那麼對台商來說就太方便了。比如大陸的銀行如果在台北設立了分行，那麼台灣那邊的資金通過大陸銀行的系統劃轉過來就非常便捷。

去年，台灣富邦金控成功通過香港富邦銀行入股廈門市商業銀行，成為首家參股大陸銀行機構的台資金融機構。海西經濟區的快速發展和廣闊市場，是富邦參股廈商行的因素之一。

而不久前，國務院通過了支持加快海西建設的若干意見，更是讓人們對未來兩岸金融交流與合作充滿了期待。"如果兩岸金融合作真正實現，不止富邦要來，台灣很多金控公司都要過來"，高朝陽介紹說，相比日漸飽和的台灣金融市場來說，大陸市場吸引著很多台灣金融機構的目光。

【把台商的信用搬到大陸來】

現在，來大陸投資的台商越來越多，他們對銀行的需求也很高。對此，大陸銀行機構與台灣銀行業最近幾年才開始接觸，進行一些合作，但不是很普遍。台灣銀行機構開設的信用證等融資擔保依據在大陸融資還不是很容易。現在，廈商行正在籌劃成立服務台商的專營機構，考慮如何把台商在台灣的信用搬到大陸來，在大陸為他們提供融資服務。"畢竟大陸銀行對台資中小企業還不是很了解，這方面富邦參股廈商行後就可以很好地發揮我們的優勢。"

與此同時，高朝陽透露，隨著兩岸金融業的進一步合作，未來富邦將考慮把旗下的壽險、財險以及其他業務帶到大陸，通過廈商行這個通路來擴展業務。

正是看到了國務院支持海西建設的大好時機，廈商行也積極准備在福建省內其他地區設立分支機構，為海西經濟區建設貢獻力量。高朝陽說，他們當前正准備推出兩岸美元快速匯款業務，屆時，台灣那邊的資金可以很快地匯到大陸。

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⑵ 閩台金融論文可以寫啥

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⑶ 漳州什麼時候要籌建招商銀行

招商銀行和交通銀行短期內不會進入漳州，而是改去龍岩和莆田！

記者從人民銀行福州中心支行獲悉，福建省政府日前出台《2010年金融服務海西建設工作要點》。《要點》提出多渠道融通信貸資金、多領域創新金融服務、多層次擴大直接融資、多方位拓展保險功能、多層面促進閩台金融合作、多平台支持金融生態環境建設等六大方面金融服務海西建設的具體措施。

主要內容包括：

積極爭取各家銀行總行將海西列為信貸支持重點區域，促進信貸資源配置向福建省傾斜，保持全省存貸比繼續高於全國平均水平。

突出對平潭綜合實驗區開發的金融支持，推動金融資源向平潭適度傾斜。做好對21個綜合改革試點鎮的金融配套，引導金融機構增設金融網點和自助設施，增加金融業務品種。加大對「三農」的信貸投放，探索農村土地承包經營權、宅基地使用權等新型抵質押貸款模式。

擴大主板市場融資規模，圍繞重點產業調整振興規劃，加大對關聯性大、帶動作用強的龍頭企業、重點企業上市的扶持力度，積極推動擁有自主知識產權、競爭力強的大企業（集團）在主板發行上市。加大對中小板、創業板上市後備企業的扶持力度，特別要加強生物醫葯、節能環保、新能源、新材料、信息網路、海洋科技等戰略性新興產業中小企業的培育和扶持。增強保險保障功能，鼓勵出口信用保險公司創新產品和服務，幫助出口企業提高風險管控能力和國際競爭能力。推動「三農」保險發展，健全農業保險體系，建立財政支持的巨災風險分散機制。

積極爭取閩台金融先行先試，爭取獲批開展閩台貿易以人民幣計價結算試點，拓展以人民幣計價的信用證、保函、托收等結算方式下的貿易融資業務，促進兩岸貿易機構加快資金周轉速度。深化閩台金融交流合作，推動閩台金融機構雙向互設，推動閩台金融機構開展股權合作，爭取年內完成海峽產業投資基金設立工作等。（記者 陳曉燕）

政策解讀

2010年，金融如何服務海西建設

近日，福建省政府出台由人民銀行福州中心支行、福建銀監局等聯合制定的《2010年金融服務海西建設工作要點》。根據《要點》，今後，我省將多渠道融通信貸資金，多領域創新金融服務，多層次擴大直接融資，多方面促進閩台金融合作，以推動經濟金融互動雙贏和諧發展。

多渠道融通信貸資金

●爭取籌建農村商業銀行

●穩妥推進小額貸款公司試點

《要點》提出，積極爭取各銀行總行將海西列為信貸支持重點區域，促進信貸資源配置向我省傾斜。積極爭取將福州、廈門、泉州等中心城市的分支機構列入各銀行總行的重點城市行發展規劃，單獨配置信貸計劃。積極爭取各銀行總行提高在閩分支機構的各類授信業務許可權，建立貸款優先審批快速通道。

引入省外和境外資金。加強與資金較充裕的外省金融機構的合作，通過銀團貸款等方式，引入省外資金支持我省重大項目建設。充分運用各銀行境外分行和代理機構的網路和資源優勢，開展海外代付等業務合作，利用境外資金滿足企業對外貿易資金需求。與境外銀行開展內保外貸業務合作，通過開立融資性保函，為我省「走出去」的企業海外融資提供擔保。加強銀行與融資租賃公司合作，推動融資租賃業務發展。支持信託公司發展信託產品，創新信託服務，吸引境內外資金通過信託渠道參與海西建設。

發展新機構。福州市等中心城市抓緊出台鼓勵金融業發展的優惠政策，吸引境內外金融機構在閩設立分支機構或地區性總部。推動新入閩的恆豐銀行、浙江稠州商業銀行福州分行開業，進出口銀行福州代表處就地升格為福建省分行。爭取新設中信銀行漳州分行、招商銀行龍岩分行、交通銀行莆田分行等。積極推進廈門國際銀行改制。推動福州市城區農信社等9家農村信用社試點改制工作，爭取年內完成相應農村商業銀行的籌建。推進漳平、福鼎、連江、安溪、閩侯、漳浦等地村鎮銀行組建。穩妥推進小額貸款公司試點工作，泉州、三明、南平、龍岩、寧德等地試點小額貸款公司要堅持「小額、分散」的原則，著力擴大客戶數量和服務覆蓋面。

⑷ 福建海峽銀行的大事記

2月14日，在2007年度全國銀行間市場各項排名中，我行連續第六年獲得銀行間債券市場「優秀交易成員」的稱號。在2007年度「全國銀行間市場交易活躍百強」、「全國銀行間市場交易量百強」中，我行分別位列第35和39位，在全國銀行間債券市場樹立了良好形象並具有相當的知名度。
3月10日，我行召開2007年度創新工作總結暨表彰大會，對面向市場推廣的一系列金融創新產品進行了表彰，為提升市場競爭力、促進持續發展奠定基礎，增強後勁。
4月1日，我行積極引入流動性壓力測試方法，推動建立了流動性風險的評估和應急管理機制，不斷適應銀行業風險預測和風險管理的發展趨勢。
4月21日，我行順利通過中國船級社質量認證公司審核組關於質量管理體系的換證復評審核，再獲ISO9001：2000質量管理體系認證。
5月1日，我行全面推廣基於「打分卡」信貸技術的小企業授信業務，開創我行小企業信貸管理的新模式。《經濟日報》社以《「打分卡」優化信貸流程》為題，專文介紹了我行的先進做法。
5月8日，我行小額支付系統銀行本票業務正式上線運行，進一步提高了行際間銀行本票資金的清算效率，加速資金的周轉，提高社會效益。
5月19日，我行第二屆董事會第十五次會議審議通過向汶川大地震災區捐款100萬元的議案，以實際行動積極踐行社會責任。
5月19日，我行成功承辦以「攜手發展、合作共贏」為主題的「商業銀行融資與擔保合作」論壇，對銀行與擔保機構合作業務的持續發展，完善福建中小企業融資環境產生積極影響。
5月23日，我行召開2007年度股東大會，審議通過2007年度利潤分配和資本公積轉增股本的方案，我行股本金增加306,682,475元，進一步增強了發展後勁和綜合實力。
5月30日，福建銀監局授予我行「2007年度小企業金融服務先進單位」稱號，表彰我行在推動小企業金融服務工作中的突出表現。
6月25日、6月28日，我行琯頭支行、龍田支行相繼順利開業，服務觸角不斷延伸，是我行進一步細化金融市場、服務新農村建設的舉措。
7月8日，我行參加省銀監局、共青團省委開展的歷時半個月的「送金融知識下鄉」活動，獲得福建銀監局授予的「2008年福建省送金融知識下鄉先進集體」的表彰。
7月25日，福建省審計廳授予我行「2005-2007年度全省內審工作先進單位」稱號，表彰我行內部審計工作在加強監督、防範風險方面取得的明顯成效。
8月18日，我行獲得「2007年度福建省勞動關系和諧企業」稱號，是全省榮膺此項稱號的兩家金融機構之一。
10月18日，我行羅源支行開業，成為繼在長樂、連江、福清之後設立的第四家縣域支行，
10月23日，我行成功承辦2008年第十一期福建銀行業金融創新大講堂，圍繞「小企業授信業務發展戰略及信貸機制建設」主題，探索小企業金融創新的新觀念、新機制。
10月27日，經中國銀監會433號文件批復，我行龍岩分行獲准籌建，我行跨區域經營取得新的進展。
12月3日，我行轄屬金城支行榮獲「2008年度中國銀行業文明規范服務示範單位」稱號；轄屬烏山、東大支行榮獲「2008年度福建省銀行業文明規范服務示範單位」稱號。
12月18日 我行與台灣國泰世華銀行共同籌辦了「2008閩台金融交流講座」，進一步加強閩台金融交流，促進閩台金融合作。
12月22日，我行被福建省推行廠務公開領導小組授予「福建省廠務公開先進集體」稱號，是福州市唯一一家獲此殊榮的銀行業金融機構。

⑸ 福建經濟走勢

海峽西岸經濟區是以福建為主體，面對台灣，鄰近港澳，北承長江三角洲，南接珠江三角洲，西連內陸，涵蓋周邊地區，具有自身特點、獨特優勢、輻射集聚、客觀存在的經濟區域。福建與台灣的產業對接、經濟融合，著力先行先試，將使這一區域的獨特優勢更加凸顯。海峽西岸經濟區建設是否能成為福建經濟發展的快車道，一直是福建乃至海內外最為關注的話題之一。
福建省在提高自主創新能力方面，主要做了幾項工作:
一是制定並實施中長期和「十一五」科技發展規劃綱要，明確了建設海峽西岸創新型省份的目標、任務和措施，逐步建立自主創新激勵機制。推動科技投入穩步增長，全省科技活動內部支出從2001年的48.55億元提高到2006年的125億元以上。 去年福建經濟發展有幾個特點：一是增速較快，全省生產總值突破7500億元，增長13.4%，連續五年保持兩位數增長，增幅創1998年以來新高；工業總產值突破1萬億元，增長18.6%，總量規模處於全國第9位。 二是效益較好，財政總收入突破1000億元，增長28.4%，是1995年以來增收最多的年份；工業經濟效益綜合指數達161，為歷年最高；城鎮居民人均可支配收入、農民人均純收入實際增長10.4%和8.3%,分別為2003年和1999年以來的最大增幅。 三是比較協調，社會事業加快發展，全省小學適齡兒童入學率達99.84%，初中學齡人口入學率達95.58%，高中階段毛入學率達64.5%，「三率」都高於全國平均水平；城鄉公共衛生體系逐步完善，疾病預防控制和醫療救治體系基本建成；森林覆蓋率居全國首位，生態環境綜合評價指數名列全國前茅。 四是後勁增強，科技進步和創新能力居全國前列，工業高新技術產業占工業的比重達25%；一批企業迅速發展壯大，全省產值超億元企業比上年增加358家，達到1620家，產值占規模以上工業的70%；按照產業政策導向，深化項目帶動，一批重大項目加快推進，鐵路、高速公路、港口、機場、電力等基礎設施顯著改善。可以說，我們建設對外開放、協調發展、全面繁榮的海峽西岸經濟區，又邁出了堅實的一步。
二是強化企業創新主體作用，引導創新資源向企業傾斜，建立以企業為核心的產學研結合機制，使企業真正成為研究開發投入的主體、技術創新活動的主體和創新成果應用的主體。鼓勵企業加大研發投入，扶持建設企業技術中心，共建成省級以上企業技術中心123個，其中國家級12個。 三是深化科技體制改革，加大科研院所整合力度，在電子信息、新材料、醫葯和農業等領域培養一批學科帶頭人、科技領軍人才和技術創新團隊，組織實施重大科技專項，推動跨學科、跨領域、跨部門、跨區域的科技合作。 四是著力構建公共技術平台，推進海峽西岸工業技術研究院建設，建成各具特色的生產力促進中心79個、行業技術開發基地22個。 五是成功舉辦了四屆「6·18」項目成果交易會，通過成果展示、網上推介、舉辦論壇，廣泛徵集項目成果和技術需求，持續開展常年性、寬領域、多層次的項目對接，成為推進產學研結合和自主創新的重要平台，共對接成功項目11463個，總投資1500億元。近年來，在國家的支持下，福建不斷加大基礎設施建設力度，投資環境得到了顯著改善。目前，一個北承長三角、南接珠三角、西聯內陸腹地、東出台灣海峽的海陸空立體交通網路已經基本形成。我在這里可以略為展開地向新華網的網友作個介紹。 鐵路方面，全省已有鷹廈、橫南、梅坎和贛龍四條進出省鐵路，正在建設的溫福、福廈、龍廈鐵路進展順利，今年上半年還將開工建設向莆、廈深鐵路，到2010年鐵路進出省通道將增至6-7個，形成「兩縱三橫」鐵路環網。 高速公路方面，去年新增153公里，累計達1229公里，覆蓋全省大部分地區，連接廣東、浙江的沿海大通道和福銀高速公路福建段已全線貫通，到2010年全省將建成「兩縱四橫」高速公路主骨架，形成8條進出省通道，總里程達2450公里。其中，福州至銀川、廈門至成都、泉州至南寧的高速公路和莆田至江西向塘的鐵路，加上現有的龍岩至江西贛州的鐵路，將構成海峽西岸經濟區服務中西部發展的重要通道，為中西部地區開辟東南沿海新的出海口。 港口方面，去年新增吞吐能力1900萬噸，累計吞吐量2.3億噸，初步形成了以廈門港和福州港為主樞紐、其它港口相配套的港口群，到2010年將形成廈門國際航運樞紐港、福州主樞紐港兩個億噸大港，全省港口吞吐量超過3.5億噸。 航空方面，擁有廈門、福州、武夷山、晉江和連城5個機場，年旅客吞吐量超千萬人次，到2010年吞吐能力將達2000萬人次以上。 同時，福建積極發展電力產業，優化能源結構，加強電網建設，推進區域聯網，去年裝機容量新增443萬千瓦，累計已達2205萬千瓦。可以說，到福建投資興業已經不會有缺電之虞了。到2010年裝機容量可達3000萬千瓦，力爭成為我國沿海重要的能源基地。 福建省還將從發揮區域功能、加強區域協作出發，不斷完善適度超前、功能配套、高效便捷的現代化基礎設施體系，為加快發展營造更好的投資環境。 福建是如何促進城市群建設和區域協調發展的？加快建設海峽西岸城市群目前進入到了一個怎樣的階段？今後有什麼打算？ 城市群的發展對國民經濟和社會發展起著重要的帶動作用，其綜合實力和承載能力往往代表了區域的競爭力。城市群建設和區域協調發展，是海峽西岸經濟區建設的題中應有之義。 2004年福建省委、省政府就推出壯大中心城市的政策舉措，通過推動產業集聚、加強基礎設施建設、擴大城市經濟社會管理許可權、推動城市聯盟等措施，中心城市的支撐和輻射帶動作用進一步增強。經過幾年的發展，城市化進程加快，城市群的承載能力明顯提高，2006年我省城鎮化率達到48%，比2000年提高6個多百分點。福州已發展成為全省城市人口規模最大的城市，廈門的財政收入全省最高，泉州的經濟總量最大。一個以福州、廈門、泉州三個區域性中心城市為骨乾的海西城市群雛形初步形成。福州和廈漳泉城鎮密集地區，大約以全省29%的土地面積，集中了58%的人口，創造了全省70%的生產總值。 目前，海峽西岸城市群已列為全國八大城市群之一，福建省正與建設部共同編制城市群發展規劃。還要進一步完善促進區域整體發展的市場機制、協作機制、扶持機制，推動區域經濟協調發展。 根據海峽西岸經濟區建設的基本態勢和格局，在未來城市群和區域發展中，福建省將著力發揮福州省會城市服務全省的重心和輻射作用、廈門經濟特區先行先試的龍頭和示範作用、泉州創業型城市經濟快速發展的支撐和帶動作用；發揮漳州、莆田、寧德拓展一線的骨幹作用，三明、南平、龍岩縱深推進的前鋒作用，壯大閩東北一翼和閩西南一翼，促進連片繁榮發展。從而，在城市群的發展帶動下，加快形成以區域中心城市為骨幹，以中小城市和小城鎮為基礎的布局合理、優勢互補、帶動有力的城鎮體系，更好地在海峽西岸經濟區建設中發揮支撐作用。 全省產業結構進一步優化 建設海峽西岸先進製造業基地 記者：海峽西岸經濟區建設中是如何加快產業發展壯大和優化升級的？ 建設海峽西岸經濟區，產業是重要支撐。我省始終把產業發展放在突出位置，不斷強化生產要素保障，努力營造產業發展的良好環境，著力推進新型工業化的急行軍，加快建設海峽西岸先進製造業基地。 這幾年來，我們通過深入實施項目帶動，不斷提高重點建設佔全社會投資的比重和工業項目占重點建設投資的比重，2006年全省城鎮工業完成投資959.21億元，增幅達29.6%，產業發展後勁持續增強；通過構建公共平台，注重對產業集群和全行業的服務，加強園區載體建設，促進產業集聚，目前全省初步形成60個產業集群，其中32個重點產業集群完成工業總產值超過3800億元；通過管理方式創新，進行行業梳理，在此基礎上制訂並實施產業發展行動計劃，有進有退，分行業推進工業發展；通過營造「尊重企業、厚愛企業、支持企業、保護企業」的良好氛圍，拓寬市場准入和投資領域，增強民營經濟活力，去年規模以上非公有制工業產值7992.93億元，佔全部規模以上工業產值的80%，增長25.3%，拉動規模以上工業增長20.1個百分點；通過抓節能、降耗、減排、增效，積極發展循環經濟，加大污染排放控制力度，在我省能耗原來就低於全國平均水平的基礎上，促進單位生產總值能耗下降，加快經濟增長方式轉變。 記者：目前的福建產業形成了怎樣的一個結構？ 經過近年來的努力，福建省產業結構進一步優化，三次產業結構由2000年的17.0∶43.3∶39.7調整為2006年的11.8∶49.8∶38.4，二產比重提高了6.5個百分點；主導產業進一步凸顯，電子、機械、石化實現產值4259.50億元，占規模以上工業產值的比重達42.6%；品牌優勢進一步發揮，中國名牌產品、中國馳名商標、國家免檢產品分別達到76個、49件、228個，均居全國第五位。福廈軟體、汽車，福州顯示器，廈門光電、工程機械，湄洲灣和廈門海滄石化，泉州紡織服裝、鞋業、水暖器材，漳州傢具、鍾表，南平、三明林產加工，閩東電機等產業呈規模化發展態勢，市場佔有率不斷提升，有的在全國具有較高知名度。 新農村建設開局良好 五個方面入手繼續推進 如今，各地都在扎實推進新農村建設，積極發展現代農業。2006年，福建新農村建設成效如何？ 根據中央的總體部署，去年我們以省委、省政府1號文件下發了推進社會主義新農村建設的意見，制定並實施了海峽西岸新農村建設五年規劃綱要，新農村建設開局良好。2006年全省農林牧漁業總產值達到1473.41億元，在大災之年仍然增長3%。農民人均純收入扣除價格因素，實際增長8.3%, 在推進新農村建設中，福建在這方面作出了怎樣的努力？積累了怎樣的經驗？ 在推進新農村建設中，福建省按照「生產發展、生活寬裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主」的總體要求，堅持融入全局、立足多予、重在運作、注重實效，主要從五個方面入手： 一是抓特色，促提升。充分發揮我省的區位優勢和資源特色，推動優勢產業和重點特色產品的區域化布局、專業化生產和規模化經營，大力發展現代農業。全省畜禽、水產品、茶葉等九個重點特色農產品實現產值已佔全部農業產值的84%。 二是抓龍頭，聯農戶。培育壯大龍頭企業，並引導支持龍頭企業帶動農戶發展優質農產品生產基地，增強龍頭企業的輻射帶動力。去年全省150家國家級和省級龍頭企業實現銷售收入333.42億元，帶動農戶198.94萬戶，農戶從產業化組織得到的收入達5.51億元，增長17.3%。 三是抓科技，推「五新」。廣泛應用新肥、新葯、新品種、新技術、新農機具，集中力量解決新品種培育、農產品精深加工、現代農業、重大病蟲害防治等方面的關鍵性技術，提高農產品質量和附加值。 四是抓設施，優環境。集中財力加強農村基礎設施建設，改善農民生產生活條件。去年「六千」水利工程完成年度計劃的103%，「年萬里」農村路網工程建成5300公里，實施土地整理34萬畝，改造中低產田28萬畝，新建農村戶用沼氣池4.12萬口。同時，開展村容村貌整治，實施「家園清潔行動」，通過「三清六改」，優化農村人居環境。 五是抓改革，增活力。推進以稅費改革為主要內容的農村綜合改革，率先推行集體林權制度改革取得顯著成效，去年明晰林權任務基本完成，全年完成植樹造林211萬畝，其中非公造林占人工造林比重達69.9%。農村工作機制不斷創新，科技特派員、下派村幹部、專家服務團等制度進一步完善，各地普遍建立了村級農民技術員、計劃生育管理員、國土資源和規劃建設環保協管員、社會治安綜合治理協管員、鄉村醫生、文化協管員等農村「六大員」隊伍。應該說，福建現在的「三農」工作正扎實有效地推進，全社會已經逐步形成了建設新農村的合力。就學、就醫、就業、住房、環保、社保、安全等都是人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題。福建省委、省政府始終堅持以人為本，把不斷實現好、維護好、發展好最廣大人民的根本利益作為一切工作的出發點和落腳點，著力解決關系群眾切身利益的生產生活問題，讓人民群眾共享改革發展成果。 在就學方面，我們扎實抓好「兩基」鞏固提高，加快發展普通高中教育，改善農村中小學辦學條件，促進教育均衡發展，福建還率先對農村義務教育階段學生全部免除學雜費，率先設立高校和中職學校貧困生助學金，今年還將對城市低保家庭子女義務教育實行「兩免一補」。 在就醫方面，我們加強城鄉公共衛生體系建設，擴大農村葯品監督和供應網路覆蓋面，加大醫療機構和葯品市場監管力度，實施年百所鄉鎮衛生院改造提升工程，著力解決看病難、看病貴問題。目前全省農村94%的村建立了醫療點，所有的建制村建立了衛生所，新型農村合作醫療試點覆蓋了全省45.6%有農業人口的縣（市、區），今年還將進一步擴大到全省所有農村，並全面實行農村困難家庭醫療救助。
福建與台灣關系十分密切，常說有「五緣」：地緣近、血緣親、文緣深、商緣廣、法緣久，閩台合作每年都有新的進展。截至2006年，全省利用台資實際到資117.13億美元（不含第三地轉投），對台貿易額465.5億美元。目前，台灣前百位大企業中已有40多家來福建投資。去年還實現了「五個率先」，率先在澎湖舉辦福建商品展，率先實施台灣居民在大陸申辦個體工商戶，率先擴大台灣農產品准入及零關稅種類和范圍，率先恢復對台漁工合作業務，率先入島舉辦文藝公演和圖書交易會。 福建省將繼續深化閩台「六求」合作，也就是：求緊密經貿聯系，抓緊出台閩台產業對接指導目錄和項目對接指南，進一步承接台灣製造業和研發機構轉移，推動閩台金融、物流等方面的合作，打造閩台產業合作基地；求兩岸直接「三通」，爭取實現我省沿海口岸與澎湖的海上直航，拓展以金馬澎為中轉點的閩台聯運業務，推動福州、廈門成為兩岸常態化包機航點，發揮我省在海峽兩岸之間最近的唯一通道作用；求旅遊雙向對接，落實閩台旅遊合作意向，爭取將赴金馬澎旅遊線路延伸到台灣島內，把福建建成兩岸旅遊合作的重要基地；求農業全面合作，加快海峽兩岸農業合作試驗區、林業合作實驗區和台灣農民創業園建設，構建兩岸農業合作示範區；求文化深入交流，發揮閩南文化、媽祖文化、客家文化、民俗文化等文化紐帶的積極作用；求載體平台建設，加強與台灣相關行業、協會、企業的聯系，建立閩台行業聯盟，辦好海交會、花博會、海西論壇等載體活動，更好地發揮福建在聯系兩岸同胞、促進兩岸合作中的重要平台作用。 閩港閩澳關系十分密切，隨著內地與港澳建立更緊密經貿關系，閩港閩澳的合作交流不斷擴大。我們將著眼於優勢互補、互利共贏，以產業合作為基礎，進一步提升閩港澳合作層次和水平。在閩港合作方面，積極搭建八大合作平台：一是聯合招商平台，聯手到海外招商，共享合作成果；二是基礎設施與公用事業發展合作平台，繼續推出一批交通、能源、通訊、市政公用事業和社會事業項目，吸引港資投資經營；三是金融合作平台，吸引更多的香港金融業到福建投資或設立營業性機構，推動福建企業到香港上市融資；四是貿易合作平台，擴大對港貿易和轉口貿易，建立國際市場營銷網路；五是中小企業發展平台，共同在政策、融資、技術、信息等方面做好服務；六是旅遊合作平台，促進旅遊線路對接延伸；七是物流業合作平台，引進物流業資金、技術和管理經驗，加快現代物流業發展；八是人才合作平台，開展人才培訓、課題研究、聯合辦學等合作，引進金融、管理、法律等急需人才。在閩澳合作方面，重點推進商務、中小企業、旅遊和服務業等四項合作，特別要發揮澳門與歐盟、葡語系國家特殊關系以及在經貿、商務、酒店等行業的優勢，共同開拓葡語系國家市場，聯手推廣旅遊精品，促進閩澳共同繁榮。