① 拉桿箱的動力臂
圖略 省 5:1 作出力臂可以看出,此杠桿是省力杠桿,根據杠桿的平衡條件F 1 L 1 = F 2 L 2 ,動力與阻力之比是1:5,所以動力臂和阻力臂之比是5:1.
② 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖,請在圖中畫出力F的力臂l。
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③ (1)如圖A所示,是拉桿式旅行箱的示意圖,使用時它相當於一個杠桿,支點為0點,箱內質量分布均勻,拉桿
(1)旅行箱的阻力F2為箱子的重力,作用點在箱子的重心,方向豎直向下;阻力臂就是支點到阻力作用線的垂線段;要求動力最小,即動力臂最長,支點到動力作用點的距離作為動力臂最長,力的方向與動力臂垂直向上,如下圖所示:
④ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖,請在圖中畫出力F的力臂l
⑤ 拉桿式旅行箱可看成杠桿
要求動力最小,即動力臂最長,支點到動力作用點的距離作為動力臂最長,力的方向與動力臂垂直向上,如下圖所示: 杠桿平衡條件可得,G×OB=F×OA, 即120N×0.2m=F×1.0m, 解得F=24N, 故答案為:24.
⑥ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖,使用時相當於一個______(填「省力」或「費力」)杠桿,若箱和物品共重
抬起拉桿的力F為動力,物品的重力為阻力,支點在下面,故動力臂大於阻力臂,所以是省力杠桿; 由杠桿的平衡條件:F 動 ×L 動 =F 阻 ×L 阻 ,可求得F 動 =20N; 故答案為:省力,20. |
⑦ 拉桿箱的拉桿工作原理有人知道嗎最好有圖紙說明!急哦!!!
拉桿箱的拉桿工作原理如下:
實際是一個箱子,在一角有貫通箱子的風道,兩端有活門,和外邊可以看到的兩端的活門是一樣的,目的是單向過風,角上風道有管子拉桿里邊有活塞,來回拉動,拉時,一側先通過外活門把風吸入箱內,同時另一側外活門閉合里邊活門打開空氣進入風道,從管子出去。兩端來回變換。
拓展資料
挑選技巧
要選購一款拉桿箱,應按實際需要來挑選。首先,要根據具體情況來確定所要選購的拉桿旅行箱的尺寸規格,如您外出是要乘坐飛機的話,那麼隨身攜帶的箱子必須不能大於20寸,否則的話是不能隨身帶的,那就必須辦理托運手續。
⑧ 為什麼拉旅行箱是省力杠桿
拉行李箱時,將行李箱看作杠桿,支點在輪上,行李箱的重力是阻力,阻力作用點在重心,可見阻力和阻力臂是一定的,動力作用在拉桿末端上,所以行李箱在使用過程中,動力臂大於阻力臂,是省力杠桿,當拉行李箱時拉出拉桿,增大了動力臂,所以更省力.
故答案為:增大了動力臂.
⑨ 如圖是一種拉桿式旅行箱的示意圖,它可看成一個杠桿,其中支點在O 點,在圖中畫出力F的力臂。
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