㈠ 建房子用的塔吊是怎麼磊高起來的
是一節一節加上去的，上螺絲的，跟搭鋼管架是一樣的
㈡ 為什麼蓋房子外面要搭好多架子
不搭架子你讓人站哪兒？東西擱哪兒？工人蹲牆上沿著牆邊往前挪邊往腳下碼磚是吧？
這種問題你看看人家怎麼幹活的不就理解了。。。。
另外現在那種框架式結構加水泥澆築的樓，外牆腳手架的意義就不是特別明顯了，主要是安全需要還有些外牆工序需要。
外架的作用有二：
1、安全要求 。
2、外牆裝飾裝修用（比如外牆抹灰、貼磚、塗料、玻璃幕牆等施工工藝需用）
腳手架有好多種：
一般分為單排腳手架、雙排腳手架以及滿堂腳手架。
單排腳手架，即整個架體由一排立桿組成；由於其適用范圍小（一般只用在裝飾施工中），穩定性差，搭設高度小，已經逐漸退出建築市場。
雙排腳手架顧名思義，是由兩排獨立的立桿通過小橫桿，大橫桿等構件連接在一起的臨時性承重架體，常見的有扣件式鋼管腳手架、碗扣式腳手架等，目前是最常見的建築物施工外圍架體形式。
滿堂腳手架常見於室內模板支撐，一般在平面上投影為矩陣狀，在上部荷載確定的情況下，通過相關計算確定其立桿搭設縱橫間距、橫桿步距來保證架體的承載能力。
㈢ 蓋樓房的時候支撐那個運東西杠桿的支點是怎麼一層層架起來的
你說的是塔吊：塔吊自身掉起部件至操作室下交接處，啟動自帶液壓系統頂起塔吊形成中部空虛，安進部件用螺栓帶緊關閉液壓就好了~挖掘機樓頂拆樓是用重型覆帶式起重機起吊至樓頂~
㈣ 蓋樓房特高的呢個起吊架是這么搭建的
塔吊在橫梁和支架交叉也就是控制室的下面，是一個類似於套管的結構，連接在橫樑上的尺寸大於支撐鋼柱結構，也就是套在支撐柱上面的。一般在套管結構的下面，會有一圈平台，供工人站立。套管同支柱之間的固定，就在套管的下半部分，不但包括兩個結構之間的連接，也包括了向上的支撐。也就是說，支柱的最頂端是不起支撐作用的。 支柱是由一節一節的鋼構件組成的，中間由大鉚釘連接，圖中45度方向鋼構件一正一反正好是一節。而套管結構通常有2.5節那麼高，但其連接只在於下面的那一節上，所以套管可以向上升高到最上一節，而不會升去穩定。當套管升到最上面一節時，在套管底和支柱頂之間就有多於一節的空間，這時，就可以吊起新的一節，並把它放置到這個空間中。這新上來的一節，既不承重，也沒有連接，把它固定在支柱的頂端即可。然後套管就可以繼續上升一節。 其實這新的一節是在升高前就吊上去的，並且在套管結構底部那裡，安裝有兩根滑軌，新的一節可以掛在上面，當空間足夠時，一個工人就可以沿滑軌把它推進去。 套管及其連接的橫梁也很重，都是鋼架，它的升高是靠液壓，電機驅動，上升是非常平穩的。目測液壓活塞直徑在10公分以上。液壓機的底座可以沿支柱上下移動，其行程正好一節那麼高。要裝第二節時，就需要把液壓機也向上移一節。 橫吊臂的後端，一般有配重，這樣，在不弔運建材時，整個吊臂是不平衡的，這樣就讓它升高是很不安全也不方便的。所以，在升高時，通常會吊著一些東西，一般就是吊著一節鋼結構件，上升完畢，這一節也正好可以使用。
㈤ 誰能說說高層建築的塔架是如何架起來的
按我的理解，你所問的問題有兩種可能的意思：
第一種是：施工中垂直運輸的塔吊是如何安裝起來的，回答如下
高層建築施工中所用的塔吊都是自升式的，它的塔身都是由一系列的標准塔節，用螺栓連接而成，在建築未施工時，先用汽車起重機組裝低處的塔身，並安裝好塔吊的起重臂，駕駛室等一系列結構，然後隨著樓房的施工，塔吊可以通過自帶的液壓機構，將塔吊的回轉部分升起，並將標准塔節吊裝至回轉部分升起後的空隙處，進行安裝。
第二種是：施工中的外腳手架是如何搭設的，回答如下
高層建築的腳手架，一般用鋼管通過扣件連接而成，大多都採取人工搭設，在樓房建設的初期，腳手架是坐落在地面上的，當施工的一定高度，就在樓房上預埋型鋼，伸出牆外，高出的腳手架就支撐在這些外伸的型鋼上。
㈥ 建築工地的那鐵架子，或者是修建樓房表層搭的鐵架 學名叫什麼
樓面上的是扣件式鋼管腳手架，各鋼管支架通過用扣件連接固定，形成穩定的構架體系，用於模板支撐，它是模板支撐體系的重要組成部分。
鋼管分水平桿、立桿、掃地桿、斜桿等，扣件是鋼管與鋼管之間的連接件，其形式有三種，即直角扣件，旋轉扣件，對接扣件。
㈦ 農村蓋房子用一架陀好嗎
農村蓋房子用一架陀好嗎？
這位知友，農村蓋房子用一架陀好不好，這要看實際需要。一般情況下，四間房，一明兩暗的房子，堂屋用一架坨，暗間採取的是實牆，如果考慮房間大一些，也可以用兩架坨，這都無所謂，這要符合自己的意志就行，用幾架坨沒有傳統的禁忌。
㈧ 樓房是怎麼蓋好的
先地基，然後鋼筋，水泥澆灌成結構，最後是其他次要的修飾。