杠桿力和力矩

㈠ 杠桿力矩計算

杠桿力矩(NM)=力(N)*力臂(M)
如果那一米鐵臂的頂端用力50KG，支點轉軸的扭矩是500NM
1KG=9,8N，工程計算一般常按10來算。

㈡ 請問，力矩和杠桿有什麼關系

力矩等於力臂乘以垂直力臂方向力的大小，杠桿起中間某一點位置為支點，支點兩端的長度都可以是力臂，但用力的方向必須垂直力臂，這樣才能算力矩。或者力不垂直，用力方向乘以支點到垂直力的方向的距離同樣算出力矩。

㈢ 杠桿原理與力矩的關系是什麼

杠桿平衡屬於力矩的平衡。

㈣ 請問，力矩和杠桿有什麼關系

力矩平衡是多個杠桿原理的綜合運用，通常杠桿原理指剛體的力矩平衡，且平衡位置通常在物體上，而力矩平衡支點可以選取任意點，也就是說力矩平衡更廣泛。

㈤ 杠桿平衡條件中的l(力矩)和做功中W=FS的s有什麼區別及聯系.

杠桿平衡條件中的r是指力臂的長度，不是力矩，力矩τ是力臂與力的乘積。依照國際單位制，力矩的單位是牛頓-米。而依照英制單位，測量的單位則為英尺-磅。力矩的表示符號是τ，該希臘字母讀作tau(陶)。

功能關系中W=FS中的S是指在作用力方向上發生的位移。如果力與位移不在同一條直線上，且已知兩者夾角θ，該公式就寫作W=FScosθ。這是做功的定義，物理的能量轉化為功。

在杠桿轉動過程中，受力力的點所通過的軌跡是一段圓弧。∵能量E=力矩τ×弧度θ(弧度等於角度乘以π/180，表示轉過角度的快慢)，且半徑r=弧長÷弧度θ，∴τ=Fr=Fl/θ，E=θτ=θ×Fl/θ=Fl=W。因為杠桿平衡時對外不做功，所以兩邊能量E要守恆。∵杠桿兩邊轉過的角度一樣快，所以力矩要一樣，屬於能量守恆的特殊情況之一。

㈥ 力矩怎麼換算成為力

力矩不能換算成為力，還需要有力臂。

力矩用M表示,力用F表示,力臂用L表示.則M=FL。

即力矩等於力和力臂和乘積。

力矩在物理學里是指作用力使物體繞著轉動軸或支點轉動的趨向。力矩的單位是牛頓-米。力矩希臘字母是 tau。力矩的概念，起源於阿基米德對杠桿的研究。

轉動力矩又稱為轉矩或扭矩。力矩能夠使物體改變其旋轉運動。推擠或拖拉涉及到作用力 ，而扭轉則涉及到力矩。力矩等於徑向矢量與作用力的叉積。

(6)杠桿力和力矩擴展閱讀：

力矩的性質

1、力F對點O的矩，不僅決定於力的大小，同時與矩心的位置有關。矩心的位置不同，力矩隨之不同；

2、當力的大小為零或力臂為零時，則力矩為零；

3、力沿其作用線移動時，因為力的大小、方向和力臂均沒有改變，所以，力矩不變。

4、相互平衡的兩個力對同一點的矩的代數和等於零。

㈦ 「力臂」和「力矩」是什麼人的胳膊是什麼杠桿為什麼

力臂 定義：從給定點到力作用線的最短距離。
力矩 定義1：從給定點到力作用線任內意點的向徑和力本身的容矢積。
定義2：力對物體產生轉動效應的量度，即力對一軸線或對一點的矩。

人的胳膊是費力杠桿。
費力杠桿並非真正「費力」，而是節省動力移動的距離。這樣在移動很小的情況下，可以使另一段的距離移動很多，從而達到預期的目的。也就是說：雖然費力，但是動力移動距離比阻力移動距離小，省了距離。

㈧ 力矩和力臂區別是什麼

一、定義不同

力矩 (moment of force) 力對物體產生轉動作用的物理量。可以分為力對軸的矩和力對點的矩。即：M=LxF。其中L是從轉動軸到著力點的距離矢量, F是矢量力，力矩也是矢量。

力臂力的作用線到轉動軸的垂直距離。與動力對應的力臂叫動力臂，與阻力對應的力臂叫阻力臂。

二、性質不同

力矩的性質

1、力F對點O的矩，不僅決定於力的大小，同時與矩心的位置有關。矩心的位置不同，力矩隨之不同；

2、當力的大小為零或力臂為零時，則力矩為零；

3、力沿其作用線移動時，因為力的大小、方向和力臂均沒有改變，所以，力矩不變。

4、相互平衡的兩個力對同一點的矩的代數和等於零。

力臂的性質

1、力臂是支點到力的作用線的距離，力臂的數學模型就是點到直線的距離。其中「點」為杠桿的支點；「線」是力的作用線，即通過力的作用點沿力的方向所畫的直線。需要引起注意的是：千萬不能把力臂理解為「支點到力的作用點的長度」。

2、作用在同一個點上的幾個力，若它們的方向不同，那麼力臂一般不同。

3、若力的作用線通過支點，那麼這個力的力臂就一定為零。

三、應用不同

力矩的應用

力矩的應用是電動機。所謂的力矩電動機是一種扁平型多極永磁直流電動機。其電樞有較多的槽數、換向片數和串聯導體數，以降低轉矩脈動和轉速脈動。力矩電動機有直流力矩電動機和交流力矩電動機兩種。

力臂的應用

自行車從結構上來說是簡單機械的組合，驅動時應用力學平衡原理，所以能行走。

1、車把手在轉動時是一個省力杠桿，當動力臂大於阻力臂時可以省力。

2、剎車閘在使用時是一個杠桿，當動力臂大於阻力臂時可以省力。

3、腳踏板與大飛輪，小飛輪與後輪組成輪軸裝置，當動力作用在輪上可以省力，作用在軸就費力。

鋼絲鉗是利用省力的杠桿原理製成的。

1、剪口，用力相同時，剪口面積小，可以增大壓強剪斷鐵絲。

2、整把鉗是省力杠桿，可以省力。

3、膠把，表面凹凸花紋，可以增大有益摩擦。

4、膠把是絕緣塑膠，可以防止發生觸電事故。

參考資料來源：網路-力矩

參考資料來源：網路-力臂