1. 可以說盤山公路是杠桿嗎
不可以說盤山公路是杠桿，本質上盤山公路是斜面，可以省力，但不省功（增大了距離）
2. 盤山公路是省力杠桿嗎
（1）對於輪軸來說，其實是一個變形的杠桿，支點在軸心處，動力作用在輪上，阻力作用在軸上，所以其動力臂遠大於阻力臂，是省力杠桿．
（2）盤山公路是為了增大斜面的長度達到省力的目的．
故答案為：省力；省力．
3. 盤山公路屬於下列哪種簡單機械（） A. 杠桿 B. 斜面 C. 滑輪 D. 輪軸
盤山公路都是變形的斜面形，屬於簡單機械-斜面．
故選B．
4. 盤山公路相當於一個什麼答簡單機械行嗎
盤山公路相當於一個斜面，是省力的機械，答簡單機械是不行的，因為簡單機械有省力的，有費力的和等力的
5. 盤山公路是汽車的必行之路，機械原理是什麼
斜面機械，省力。
6. 把盤山公路修成「S」形,所運用的機械原理是選下列答案. A輪軸 B斜面 C杠桿
B
因為這樣路程長,坡度較小,機械效率大．
行駛相等的高度的兩個路段,汽車克服重力做功相等,但有W＝FS,路程S越大,所需的力F越小.由於汽車功率一定,所輸出的力也有個極限.為避免過載,所以減緩坡度,增加路程,才夠力爬……
7. 盤山公路的原理 好像是輪軸吧 輪軸的機械效率怎麼算
盤山公路的原理通過斜面來省力 就象藉助木版把桶子推上車一樣
輪軸的機械效和滑輪的一樣
8. 杠桿（ ） 輪軸（ ） 滑輪（ ） 斜面（ ） A扳手 B盤山公路 C螺絲釘 D桿秤 F轆轤
杠桿（ D桿秤 ）
輪軸（A扳手F轆轤 ）
滑輪（ 沒有）
斜面（B盤山公路C螺絲釘 ）
絕對正確，我剛問過老師
這里沒有屬於滑輪的
扳手套在螺帽上組成了 輪軸 ，這時整個扳手是 輪 ，螺帽部分是 軸 。
螺絲釘的螺紋是斜面的變形。同樣粗細的螺絲釘，螺紋越密，旋進木頭時越 省力 。
9. 修盤山公路的原因之一是應用了輪軸、斜面還是杠桿的原理
是斜面,可以省力,但不省功
10. 盤山公路是什麼杠桿為什麼
省力，它坡度不那麼陡，距離大了，費的力就少了