滑輪屬於杠桿原理嗎

㈠ 為什麼說滑輪也是杠桿,詳細點麻煩了

因為滑輪和杠桿再其作用效果上來說是等效的,工作原理也是相同的專、也有支點、動力、屬阻力、動力臂、阻力臂等,且滑輪和杠桿都是簡單機械,都遵循功的原理,只不過滑輪的支點有時在軸上、有時在輪上、甚至有時還是動的,形狀也不同而以.但再其作用效果上來說是等效的,所以說滑輪也是杠桿.

㈡ 滑輪是杠桿嗎

滑輪不是杠桿,是一個支點.滑輪的繩子才是杠桿.

㈢ 動滑輪的杠桿原理是什麼

利用F1×L1=F2×L2即動力×動力臂=阻力×阻力臂就可知,動滑輪其動力臂（直徑）是阻力臂（半徑）2倍,則F1為F2的一半,這當然省力呢.(這是不計動滑輪的重)
如果計算動滑輪的重,就要看看動滑輪有多重,被提升的物體有多重,才可以作出定論.(例如:動滑輪10千克,被提升物體是1千克,這樣用動滑輪就不省力了,反而費力.)

㈣ 滑輪是杠桿的變形，屬於杠桿機械對嗎

滑輪抄是杠桿的變形，屬於襲杠桿機械。
定滑輪實質是等臂杠桿，不省力也不費力，但可以改變作用力方向.杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑，由於半徑相等，所以動力臂等於阻力臂，杠桿既不省力也不費力。
動滑輪省1/2力，多費1倍距離，這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半，而且不能改變力的方向。實質是個動力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的杠桿。

㈤ 為什麼滑輪的實質是杠桿

定滑輪實質是等臂杠桿，不省力也不費力，但可以改變作用力方向。杠桿的動力臂和阻力臂分別是滑輪的半徑，由於半徑相等，所以動力臂等於阻力臂，杠桿既不省力也不費力。

定滑輪不能省力，而且在繩重及繩與輪之間的摩擦不計的情況下，細繩的受力方向無論向何處，吊起重物所用的力都相等，因為動力臂和阻力臂都相等且等於滑輪的半徑。

動滑輪省1/2力多費1倍距離，這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半，而且不能改變力的方向。實質是個動力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的杠桿。

(5)滑輪屬於杠桿原理嗎擴展閱讀

使用中，省力多少和繩子的繞法，決定於滑輪組的使用效果。

繞繩的原則是：當定滑輪和動滑輪數量相等時，繩子的自由端可以從動滑輪出來，也可以從定滑輪出來，而且從定滑輪出來時，繩子的固定端掛在定滑輪上；

從動滑輪出來時，繩子的固定端掛在動滑輪上。定滑輪和動滑輪數量差不會超過1。他們數量不相等時，繩子的自由端從多的那一邊出來，繩子的固定端掛在少的那一邊。

動滑輪一定時，當繩子的固定端掛在動滑輪上時，滑輪組要比繩子的固定端掛在定滑輪時省力（因為有更多段繩子承擔物重）。

使用滑輪組時，重物有幾條繩索承受，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。

㈥ 滑輪組與杠桿原理

滑輪組（由動滑輪及定滑輪組成，動滑輪是省力杠桿，定滑輪改變物體運動方向，數量不固定）能省力且改變物體運動方向，但不省功

㈦ 滑輪是不是杠桿

滑輪的原理和杠桿是一樣的``````

一般的,我們把定滑輪看成一個等力杠桿````把動滑輪看成一個省力杠桿``

定滑輪的支點就是轉軸，所以動力臂等於阻力臂,由於要拉動一端的物體,另一端就需要出一個等同的力,所以動力也就等於阻力,所以定滑輪是一個等力杠桿；動滑輪的支點在繩子固定端與滑輪相切的點，因此拉力的力臂是重物重力力臂的2倍（當繩子豎直向上拉時），所以是省力杠桿。

㈧ 滑輪的杠桿工作原理是怎麼樣的

定滑輪是一個等臂杠桿，支點在定滑輪的軸心，動力臂和阻力臂分別是定滑輪的半徑， 動滑輪是動力臂是阻力臂的杠桿，阻力作用點在動滑輪的軸心，動力作用點在繩子自由端與動滑輪相切的點，支點在繩子另一端和動滑輪相切的點，如果豎直向上勻速拉繩子，則動力臂是阻力臂的兩倍，省一半力

㈨ 定滑輪和動滑輪也是屬於杠桿嗎

定滑輪和動滑輪都屬於尷尬，只不過定滑輪相當於是等臂-桿兒動滑輪，當拉繩是豎直向上拉的時候呢，相當於是動力臂是阻力臂的省力-桿，同時是我省的歷史物重的一半兒。

這兩種剛剛使用的時候呢所採用的指點不同，導致他們的杠桿的力臂也就不同。

使用定滑輪可以改變力的方向，但不能省力。使用動滑輪的話可以省力，但不能改變力的方向，只有兩者結合起來才可以做到既省力又改變力的方向。

㈩ 杠桿和滑輪是甚麼

有個不動的定點，你拿一根棍子，壓住一頭，另一頭則動，這就是杠桿原理。而滑輪，就是一個圓輪，中間有個軸，就叫滑輪。 希望能幫到你