Ⅰ 【科學】關於自行車，下列說法錯誤的是（ ）. A.自行車車把是省力輪軸 B.手剎是省力杠桿，腳蹬是省力輪軸
選C。中軸和大輪盤組成省力輪軸是費力輪軸
Ⅱ 自行車剎車用的杠桿是省力還是費力杠桿
省力杠桿
順便說下：車把，是控制前輪轉向的省力杠桿，人們用很小的力就能轉動自行車前輪，來控制自行車的運動方向和平衡。車鈴扳手，費力杠桿，作用是撥動小錘敲響鈴聲。車把上的閘把（堅持車閘把），是控制剎車閘的省力杠桿，人們用很小的力就能使車閘以較大的壓力壓到車輪的鋼圈上，使自行車減速乃至停止，屬於省力杠桿
Ⅲ 自行車的手剎是費力杠桿還是省力杠桿
剎車是省力杠桿，你手的運動距離大於拉剎車的移動距離。
望採納，謝謝
Ⅳ 自行車的車把是省力杠桿還是費力杠桿
省力杠桿
順便說下：車把,是控制前輪轉向的省力杠桿,人們用很小的力內就能轉動自行車前輪,來控制自容行車的運動方向和平衡.車鈴扳手,費力杠桿,作用是撥動小錘敲響鈴聲.車把上的閘把（堅持車閘把）,是控制剎車閘的省力杠桿,人們用很小的力就能使車閘以較大的壓力壓到車輪的鋼圈上,使自行車減速乃至停止,屬於省力杠桿
Ⅳ 自行車的車把為什麼是省力杠桿，那它的支
因為動力臂，即車吧到車吧軸心的距離大於大於前輪與地面切點（到車吧軸心延長線）的阻力臂，所以是省力杠桿。它的支點在車吧的延長線上。
Ⅵ 電動自行車的車把是什麼杠桿
電動自行車的車把是轉動杠桿
Ⅶ 自行車的車把為什麼是省力杠桿，那它的支點
支點是龍頭，前後平行移動，僅掌握平衡的做用不受力，沒有上下的負擔所以省力
Ⅷ 自行車上的車把屬於什麼類型的杠桿車把的寬度與控制方向的力的大小有什麼關系 求解
省力杠桿,車把越寬,轉向用的力越小,但手的動作太大,所以車把的寬度控制在合理的范圍.
Ⅸ 自行車把到底是費力杠桿還是省力杠桿
自行車是個整體機械,不能說全部是省力還是費力杠桿.腳登和輪子連接處是輪軸為省力,所以腳登了一圈車輪中心轉很多圈了.
車把也是省力的,就象方向盤,也是輪軸,把是大輪.
其他地方的時有關摩擦的,後輪是主動輪前輪是從動輪.
Ⅹ 物理自行車車把是省力杠桿還是費力杠桿
動力臂比阻力臂長的杠桿叫省力杠桿；
動力臂大於阻力臂的杠桿叫費力杠桿；
動力臂等於阻力臂的杠桿是等臂杠桿。
費力：釣魚竿、人體的四肢、刀口很長的裁縫剪子。。。。
省力：鍘刀、扳子、鉗子，酒瓶起子。。。。
具體問題先找支點，再找力臂，根據力臂的大小關系再判斷是否省力。