① 有個拖拉機車兜，沒剎車，想自己加個手動剎車，請問大神怎樣做那個杠桿剎車
估計不大可能～即使是杠桿式的該有的剎車系統還得有～還不如直接買個帶氣剎的～
② 手扶拖拉機分離爪為什麼上翻，咋天拖拉機幹活時分離爪突然上翻是什麼原因，怎麼解決
手扶拖拉機分離爪連同分離軸承在運行時突然從正常的下面翻轉到上面導致無法工作。是分離坐或分離爪接觸的斜度嚴重磨損高度不夠，又同時分離軸承缺油或損壞導致軸承轉動不靈活或卡死，拉起離合分離杠桿接觸到分離軸承，分離軸承和分離爪就跟隨分離爪一起轉動滑過分離坐向上翻起。更換分離坐或分離軸承清洗加油或是更換損壞的分離軸承就可以了。
③ 拖拉機用運了那些簡單的杠桿原理
省力杠桿：
羊角錘、瓶蓋起、道釘撬、老虎鉗、起子、手推車、剪鐵皮和修枝剪刀
費力杠桿：
筷子、鑷子、釣魚竿、腳踏板、掃帚、船槳、裁衣剪刀、理發剪刀、人手臂
等臂杠桿：
天平、定滑輪
實例：
1. 以自行車為例：
自行車是一種人們常用的代步交通工具，從自行車的結構和使用來看，它要用到許多自然科學知識，請舉出例子：
解析：自行車從結構上來說是簡單機械的組合，驅動時應用力學平衡原理，所以能行走。
自然科學知識的應用：
（1.車把手在轉動時是一個省力杠桿，當動力臂大於阻力臂時可以省力。
（2.剎車閘在使用時是一個杠桿，當動力臂大於阻力臂時可以省力。
（3.腳踏板與大飛輪，小飛輪與後輪組成輪軸裝置，當動力作用在輪上可以省力,作用在軸就費力。
2.膠把鋼絲鉗。它的設計和使用中應用了我們學過的物理知識，請你指出所依據的物理知識。
解析 鋼絲鉗是利用省力的杠桿原理製成的：
1剪口，用力相同時，剪口面積小，可以增大壓強剪斷鐵絲。
2整把鉗是省力杠桿，可以省力。
3膠把，表面凹凸花紋，可以增大有益摩擦。
4膠把是絕緣塑膠，可以防止發生觸電事故。
④ 拖拉機離合器怎樣調
拖拉機離合器在使用過一段時間後，根據需要進行調整，大致如下：
1、離合器分離杠桿高度的調整
離合器各個分離杠桿的內端與分離軸承必須同時接觸，車輛才能平穩起步。若分離杠桿內端高低不一，離合器接合時將發生抖動現象。因此，裝配維護時需檢查各分離杠桿內端與分離軸承的接觸情況，要求各分離杠桿內端位於同一平面，誤差應符合原廠規定，一般不大於0.25mm。如果不符合要求，就應進行調整。方法是調整分離杠桿內端或外端調整螺釘的位置。
對膜片彈簧離合器，若膜片彈簧分離指因磨損、銹蝕、破裂等致使膜片彈簧所受載荷不均勻或降低時，必須更新。膜片彈簧分離指在圓周上必須均勻排列，其極限偏差不大於0.5mm。同時各彈簧分離指高度應處於同一水平面上，其誤差應不大於0.5mm，如彈簧分離指高低不平，將使車輛起步不穩、發抖，離合器也不能徹底分離。
2、離合器踏板自由行程的調整
由於離合器使用頻繁，因此離合器操縱機構首先要求操縱輕便，以減輕駕駛員的勞動強度。操縱輕便性包括兩個方面：一是加在離合器踏板上的力不應過大，一般為196～245N；二是踏板總行程應在一個合適的范圍內（一般應為100～150mm，最大不超過180mm)。如果不符合要求要進行調整。
拖拉機每工作50—60 h需檢查離合器踏板的自由行程，它表徵分離杠桿壓爪與分離軸承端面之間的間隙，自由行程在使用中由於摩擦片磨薄而變小，由於其他傳動關節的磨損而增大。如果自由行程消失，離合器處於半分離狀態，工作性能惡化，分離軸承與分離杠桿壓爪磨損加劇，這是使自由行程增大的因素
⑤ 手扶拖拉機轉彎原理是什麼
一、手扶拖拉機轉彎原理：
轉向主要靠左右兩個扶手的離合器，不同於方向盤。在左右任何一輪的離合分離時，其對應的車輪靜止不動或速度下降，另一輪速度不變，從而達到轉向的目的。
二、手扶拖拉機轉彎操作：
①上坡轉彎。
應採用間斷捏動轉向手柄的方法來實現轉向。向右轉時，捏右轉向手柄；向左轉時，捏左轉向手柄。同時配合使用導向輪轉向。
②下坡轉向。
一般情況下採用反操作方法實現轉向，但坡度小而較長時、路面平整寬暢，用低速下坡，並充分利用尾輪進行轉向；坡度較大時，用小油門，盡量降低車速，利用轉向離合器和導向輪操縱。
③連續轉彎。
要按照不同彎路的具體情況，採取相應的駕駛操縱方法轉彎，在通過第一個彎道時隨即考慮第二個彎道情況，避免錯過轉彎的時機。
⑥ 沭河拖拉機轉向杠桿怎麼取下
得拆卸轉向臂，轉向撥叉套，再拆卸變速箱後蓋板，拆卸拖拉機二、三軸、齒輪，就能從變速箱裡面取出轉向撥叉了。
⑦ 拖拉機里分離爪的作用
分離爪是離合器上的分離杠桿，離合器安裝在發動機和變速箱之間，離合器的作用是分離、接合、過載保護。離合器分飛輪、離合片、壓盤三大部分，分離爪是拉動壓盤來實現分離和接合的。
⑧ 拖拉機為什麼一個輪胎剎扎呢，後輪胎
不知您是什麼拖拉機，拖拉機一般為杠桿式和液壓式兩種剎車類型，小托拉機用杠桿式的多一些，大型拖拉機現在逐步採用液壓剎車來提高剎車的效果，看您的問題，不剎車的那側車輪應該是沒有和效果好的那一側同步，原因有一下方面，杠桿式的剎車，效果不好的那側拉桿偏長，踩剎車的時候制動力偏弱，再有就是剎車蹄片磨損或者銹蝕，引起卡澀，液壓式剎車出了沒有剎車拉桿，其他的也基本差不多，建議拆下車輪進行檢查，根據實際情況進行修復，剎車是不能馬虎的
⑨ 拖拉機的手柄操縱器是怎麼一種結構啊
拖拉機的手柄操縱器是杠桿結構。 操縱桿多用在拖拉機，起重機，履帶式機動車輛，飛機等交通工具和各種重型的控制系統中。操縱桿的主要優點可歸納為以下三點： ①可以利用較大的杠桿比，操縱阻力較大的控制器。例如大型機械的手動制動器等。 ②使操縱桿的運動方向與被控機器的運動方向一致，可以實現模擬操作。例如飛機即俯沖，向後拉時飛機即仰起上升。 ③操縱桿宜作推、拉等直線運動，較旋轉式操縱動作反應快。 操縱桿的缺點是搬動角度不能很大，因此不宜作大幅度連續控制，而且調節的准確性也較差。
⑩ 拖拉機前驅弄不下來什麼問題
要是不好弄可以找村裡的修車店
檢查一下看看，