運油港口股票

Ⅰ 石油存儲股票有哪些

我幫你分析一下吧：
1、港口類股票。儲備庫建在相關港口肯定有利好。
2、鋼鐵類股票。建大罐主要就是鋼板。
3、電子類股票。陰極保護、自動化監控等。
4、工程施工板塊。如中海油服等。
5、遠洋運輸類。比如中集集團等，和運輸相關的。

Ⅱ 請問國際油價的不穩定怎麼影響港口類股票的現在中長期買什麼股比較好謝謝

股票期貨要求您在未來日期以特定價格買入或賣出一籃子股票。然而，期貨被「標記為市場」，這意味著它們每天都有盈利和虧損賬戶。你一定在不停地為我的衰

Ⅲ 港口股票哪個最優越

港口的股之前已經炒過了，從最之前的上海自貿區到天津自貿區，現在應該要炒廣東的自貿區
關注鹽田港，深赤彎，海珠港等等

Ⅳ 什麼是股票龍頭，比如港口航運和機場航空的龍頭股是什麼

（1）(2).金融、證券、保險：

招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽

(3).地產：

萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業

(4).航空：

中國國航、南方航空、上海航空

(5).鋼鐵：

寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份

(6).煤炭：

中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業

(7).重工機械：

江南重工、中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工

（8).電力能源：

長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力

(9).汽車：

長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車

(10).有色金屬：

中國鋁業、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬

(11).石油化工：

中國石油、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化

(12).農林牧漁：

北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、登海種業

(13).環保：

龍凈環保、菲達環保

(14).航天軍工：

中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空

(15).港口運輸：

中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團

(16).新能源：

天威保變、豐原生化

(17).中小板：

蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯

(18).電力設備：

東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份

(19).科技類：

歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方

(20).高速類：

贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速

(21).機場類：

深圳機場、上海機場、白雲機場

(22).建築用品：

中國玻纖、長江精工、海螺型材

(23).水務：

首創股份、南海發展、原水股份

(24).倉儲物流運輸：

中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份

(25).水泥：

海螺水泥、華新水泥、冀東水泥

(26).電子類：

晶源電子、生益科技、法拉電子、華微電子、彩虹股份、廣電電子、深天馬A、東信和平

(27).軟體：

用友軟體、東軟股份、恆生電子、中國軟體、金證股份、寶信軟體

(28).超市：

大商股份、華聯綜超、友誼股份、上海家化、武漢中百、北京城鄉、大連友誼、新華傳媒

(29).零售：

王府井、廣州友誼、新華百貨、重慶百貨、銀座股份、益民百貨、中興商業、東百集團、百聯股份、武漢中商、西單商場、上海九百

(30).材料：

星新材料、中材國際

(31).酒店旅遊：

華天酒店、黃山旅遊、峨眉山、麗江旅遊、錦江股份、桂林旅遊、北京旅遊、西安旅遊、中青旅遊、首旅股份

(32).奧運：

北京城建、中體產業

(33).酒類：

貴州茅台、五糧液、張裕A、古越龍山、水井坊、瀘州老窖

(34).造紙：

岳陽紙業、華泰股份、晨鳴紙業

(35).啤酒：

青島啤酒、燕京啤酒

(36).家電：

佛山照明、青島海爾、四川長虹、海信電器、格力電器、美的電器、蘇泊爾

(37).特種化工：

煙台萬華、金發科技、三愛富、華魯恆升

(38).化肥：

鹽湖鉀肥、華魯恆升、沙隆達A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、滄州大化、魯西化工、沈陽化工

(39).3G：

中興通訊、大唐電信、中國聯通、億陽信通、高鴻股份

(40).食品加工：

雙匯發展、華冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恆順醋業、上海梅林、維維股份、贛南果業、南寧糖業

(41).中葯：

馬應龍、吉林敖東、片仔癀、同仁堂、天士力、雲南白葯、千金葯業、江中葯業、康緣葯業、康恩貝、東阿阿膠、九芝堂、中匯醫葯

(42).服裝：

雅格爾、偉星股份、七匹狼、豫園商城

(43).通信光纜類：

長江通信、浙大網新、特發信息、中創信測、東方通信、夏新電子、波導股份、中電廣通

(44).建築與工程：

寶新能源、中材國際、上海建工、中工國際、浦東建設、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、騰達建設、新疆城建、路橋建設、中鐵二局

(45).玻璃：

福耀玻璃、南玻A、山東葯玻

Ⅳ 各個行業的龍頭股票是哪些

Ⅵ 藍籌股有哪些股票 藍籌股股票一覽表

藍籌股是指穩定的現金股利政策對公司現金流管理有較高的要求，通常將那些經營業績較好，具有穩定且較高的現金股利支付的公司股票稱為「藍籌股」。藍籌股多指長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。「藍籌」一詞源於西方賭場，在西方賭場中，有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢。

(1).指標股：
中國石油、中國石化、工商銀行、建設銀行、中國銀行、中國神華、招商銀行、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、長江電力

(2).金融、證券、保險：
招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽

(3).地產股：
萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業

(4).航空股：
中國國航、 南方航空、上海航空

(5).鋼鐵股：
寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份

(6).煤炭股：
中國神華、蘭花科創、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業

(7).重工機械股：
江南重工、 中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工

(8).電力能源股：
長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力

(9).汽車股：
長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車

(10).有色金屬股：
中國鋁業 、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺 、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬

(11).石油化工股：
中國石油 、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化

(12).農林牧漁股：
北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、禾嘉股份、登海種業

(13).環保：
龍凈環保、菲達環保

(14).航天軍工：
中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、 航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空

(15).港口運輸：
中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團

(16).新能源：
天威保變、豐原生化

(17).中小板：
蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯

(18).電力設備：
東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份

(19).科技類：
歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方

(20).高速類：
贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速

(21).機場類：
深圳機場、上海機場、白雲機場

(22).建築用品：
中國玻纖、長江精工、海螺型材

(23).水務：
首創股份、南海發展、原水股份

(24).倉儲物流運輸：
中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份

Ⅶ 哪些股票是各板塊的龍頭股

1).指標股：

工商銀行、中國銀行、中國石化、大秦鐵路、中國國航、寶鋼股份、長江電力、中國聯通、招商銀行、華能國際,中國石油,中國神華。

2).金融：

招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行。

3).地產：

萬科A、金地集團、保利地產、招商地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業。

4).航空：

中國國航、 南方航空、上海航空。

(7)運油港口股票擴展閱讀：

龍頭條件：

1、龍頭股必須從漲停板開始，漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號，不能漲停的個股，不可能做龍頭.

2、龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。

3、龍頭股流通市要適中，大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。

4、龍頭股必須同時滿足日KDJ，周KDJ，月KDJ同時低價金叉。

5、龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉，它符合剛講的龍頭戰法，

一是從漲停開始，且籌碼穩定，

二是低價即3.91元，

三是流通市值起動才4.5億，周二才6.4億，從底部起漲，炒到翻倍也不過10億，也就是說不到2－3億的私募資金或游資就可以炒作。

四是該股日周月KDJ同時金叉，說明該股主力有備而來。

五是該股在大盤恐慌末端，逆市漲停，此時大盤還在下跌，但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程，也說明下跌並不可怕，可怕的是大盤下跌，沒有龍頭出現。

Ⅷ 各大指數都包括哪些股票

(1).指標股：
中國石油、工商銀行、建設銀行、中國石化、中國銀行、中國人壽、中國神華、招商銀行、中國平安、中國鋁業、中國遠洋、寶鋼股份、中國國航、大秦鐵路、中國聯通、大唐發電、長江電力、中國中鐵、中國太保
(2).金融、證券、保險：
招商銀行、浦發銀行、民生銀行、深發展A、工商銀行、中國銀行、中信證券、宏源證券、陝國投A、建設銀行、華夏銀行、中國平安、中國人壽、中國太保
(3).地產：
萬科A、金地集團、招商地產、保利地產、泛海建設、華僑城A、金融街、中華企業
(4).航空：
中國國航、南方航空、東方航空
(5).鋼鐵：
寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份
(6).煤炭：
中國神華、蘭花科創、平煤天安、開灤股份、兗州煤業、潞安環能、恆源煤電、國陽新能、西山煤電、大同煤業
(7).重工機械：
中船股份、 中國船舶、三一重工、安徽合力、中聯重科、晉西車軸、柳工、振華港機、廣船國際、山推股份、太原重工
(8).電力能源：
長江電力、華能國際、國電電力、漳澤電力、大唐發電、國投電力
(9).汽車：
長安汽車、中國重汽、一汽夏利、一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車
(10).有色金屬：
中國鋁業 、山東黃金、中金黃金、馳宏鋅鍺 、寶鈦股份、宏達股份、廈門鎢業、吉恩鎳業、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
(11).石油化工：
中國石油 、中國石化、中海油服、海油工程、金發科技、上海石化
(12).農林牧漁：
北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中糧屯河、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、登海種業
(13).環保：
龍凈環保、菲達環保
(14).航天軍工：
中國衛星、火箭股份、西飛國際、航天信息、 航天通信、哈飛股份、成發科技、洪都航空
(15).港口運輸：
中國遠洋、中海海盛、中遠航運、上港集團、中集集團
(16).新能源：
天威保變、豐原生化
(17).中小板：
鑫富葯業、蘇寧電器、思源電器、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
(18).電力設備：
東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
(19).科技類：
歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、同方股份
(20).高速類：
贛粵高速、山東高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通高速
(21).機場類：
深圳機場、上海機場、白雲機場
(22).建築用品：
中國玻纖、長江精工、海螺型材
(23).水務：
首創股份、南海發展、原水股份
(24).倉儲物流運輸：
中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
(25).水泥：
海螺水泥、華新水泥、冀東水泥
(26).電子類：
晶源電子、生益科技、法拉電子、華微電子、彩虹股份、廣電電子、深天馬A、東信和平
(27).軟體：
用友軟體、東軟股份、恆生電子、中國軟體、金證股份、寶信軟體
(28).超市：
大商股份、華聯綜超、友誼股份、上海家化、武漢中百、北京城鄉、大連友誼、新華傳媒
(29).零售：
王府井、廣州友誼、新華百貨、重慶百貨、銀座股份、益民百貨、中興商業、東百集團、百聯股份、武漢中商、西單商場、上海九百
(30).材料：
星新材料、中材國際

Ⅸ 港口股全線大漲 港口股有哪些

港口股全線大漲 港口股有哪些？
港口股今日全線大漲，截至發稿，鹽田港連續第二天漲停，大連港漲近9%，連雲港、營口港均漲逾5%，錦州港、日照港等也漲幅居前。
2015航運港口中報綜述：集散惡化油運獨秀，港口周期性下行
板塊表現：散、集運惡化油運獨秀，港口周期性下行
航運：經營環境再度惡化，油運市場一枝獨秀。2015年上半年，航運業經營壓力再度上升，雖然油價持續下降減輕了燃油成本端的壓力，但是散貨和集運業供需失衡延續，油價下降帶來的利好基本被運價回落所吞噬。散貨市場運價低位波動，難有起色；集運市場一路下挫，旺季不旺是大概率事件；僅油運市場一枝獨秀，運價波動上行。航運業整體收入同比下降0.48%，在交通運輸各子行業中排名倒數第三，營業利潤和凈利潤同比分別上升183.47%和上升390.41%，僅次於排名第一的航空業，主要原因是去年行業利潤基數較低，同時進一步享受更低油價利好和拆船補助等營業外收入。
港口：增速周期性下行。港口板塊除現金流以外的各項指標均呈現負增長態勢，其中營業收入同比下降16.61%，營業利潤和凈利潤同比分別下降2.84%和7.16%，反映出行業盈利的周期性以及剛性成本難以改善的兩大特點。
航運公司對比分析：油運盈利持續升溫，散貨集運雙雙下挫
1）收入：航運板塊中，干散貨和集運運價較去年都有明顯惡化。其中，BDI指數持續低位徘徊，集運指數一路下行，只有油運市場運價改善明顯，但是依舊波動劇烈。2）盈利：集運企業被行業供需矛盾拖累，盈利表現差強人意，油運板塊盈利受低油價和高運價進一步鞏固，散運子板塊經營不佳，拆船補貼促扭虧。3）現金流與財務壓力：經營性現金流好轉，財務壓力減小。
港口公司對比分析：量跌導致利潤下降，現金流壓力進一步增加
1）收入：2015年上半年，全國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比分別增長4.54%和4.96%，增速進一步收窄。港口主要上市公司的收入增速較去年明顯惡化。2）盈利：受收入增速拖累，港口上市公司的凈利潤增速表現喜憂參半，主要原因在於貨運量的周期性回落難以支撐收入增長，以及折舊、人工等剛性成本難以有效壓縮，帶來成本壓力。3）現金流與財務壓力：應收賬款增加帶來現金流壓力，財務費用保持穩定。
投資建議
考慮到大部分的航運企業目前處於停牌階段，我們推薦股價僅高於安全線5%、轉型介入保險、醫療行業可能性較大的中海海盛；同時，考慮到寧波港停牌對其他港口的示範效應，我們推薦具有整合東北港口預期的大連港，以及具有大股東資產注入預期的日照港。（長江證券）
海港與服務行業八月港口數據簡評：出口惡化仍待修復，天津港明顯受制
集箱：增速繼續下行，外貿修復待跨過「J 曲線效應」。 從全局數據看，8月集裝箱吞吐量同比增速較上月下降3.3 個百分點，增速明顯放緩，顯著低於前7 個月5.8%的累計同比增速。8 月，中國PMI 指數繼今年三月以來再度跌破榮枯線，下降至49.7。盡管中國通過人民幣一次性貶值力圖修復出口企業競爭力，但根據經典國際貿易理論，貶值以後的J 曲線效應可能會帶來經常賬戶的繼續惡化，然後才會出現逐步恢復。因此我們判斷，港口的集裝箱吞吐量和出口額都還沒有進入修復通道。
港口增速收窄，天津港領跌。從分港口數據看，三大主要外貿港上海、深圳、寧波的集箱吞吐量同比增速分別為1.6%、-0.2%、3.8%，整體增幅較上月有所收窄，且仍然低於前8 月累計同比增速。其中，上海港增速與上月基本持平；深圳港同比增速近三個月來首次出現負增長；寧波港增幅下降2.6 個百分點，與累計同比增幅差距進一步拉大；分區域來看，環渤海、長三角和珠三角港口同比增速分別為-5.6%、2.22%、1.44%。其中環渤海港口吞吐量增速強勢領跌，主要受累於8 月中旬發生的天津港爆炸事件，天津港集裝箱吞吐量下降近27.9%。
散貨：礦運惡化，拖累增速下滑。8 月，我國進出口環境較去年同期明顯惡化，中國八月份進出口總值報2.04 萬億，同比下降9.7%。同時，鐵礦石貨盤出貨漸少，散貨航運市場較上月火熱勢頭也明顯轉涼。最終，全國港口貨物吞吐量增速同比下降3.5 個百分點至2.2%。
礦、煤運跌勢延續。分港口來看，主要煤炭裝卸港秦皇島港的吞吐量同比下跌6.1%，延續上月跌勢，前8 月累計同比下降5.2%。經濟疲軟帶來工業用電下降，以及天氣轉涼和水電擠壓火電等因素嚴重影響港口煤炭吞吐量；主要礦石裝卸港吞吐量漲跌不一：唐山港吞吐量步入下行通道，保持上月跌勢，同比下跌9.7%。青島港進一步鞏固上月漲勢，同比上漲7%。分區域來看，環渤海、長三角、珠三角港口恢復勢頭有所減弱，同比增速分別為-1.82%、1.84%、3.65%，其中長三角和環渤海增速下調明顯，增速環比下降3.2 和3.28 個百分點。