A. 坐標新津，現在投資的話，除了股票、黃金，還有什麼渠道嗎
股票黃金這幾年就不要搞了，一般人都沒得那個本事，看下商鋪嘛，買個小鋪子才安逸，新城金樾府邸的商鋪面積段40-240㎡，選擇的餘地多，買個小點的，壓力也不大，也是變相的投資。
B. 四川成都新津五津建設公司
五津工程建設有限責任公司有的 在新津很有名 以前的老闆是文總 現在姓楊
C. 在新津投資房產有沒有投資前景啊，求解！
我能夠說，對於普通人來講，買房這種不動產，尤其是購置一線、准一線房產的人，未來五年、甚至十年二十年，都是最穩妥最好的投資嗎？
其他的投資？如去炒股票、炒基金、炒黃金，炒比特幣，還有現在很熱門的港股打新，對於普通人來說，都是有風險的，如果不是專業和人脈齊飛的，收益和虧損很難保持穩定上揚的趨勢。
普通老百姓玩這，兩三年下來，極大可能都是賠-賠-賺-賺-賠-陪-賠-賺-賠-賠-賠-賠-到最後無奈罷手的曲線…………
就和我的前同事，前前同事，前前前同事一樣……
而既然是穩賺不賠的投資，小到十幾萬的車位和幾十萬的超小戶型，大到上百萬，幾百萬的資產，在一線城市、准一線城市，基本會隨GDP增長，周邊鄉鎮的向城市人口的集中化，房價會穩步增長，無論是租賃、拆遷、還是轉賣，在五年，十年的尺度上，基本都是漲漲漲，為啥還要想著別的投資？
但是，投資房產，還是有幾個大的避諱。
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第一個，就是別買公寓，別看公寓售價比住宅便宜得多。但就是豪華地帶的公寓，就是配套比小區還完善的公寓，你也千萬別買。
公寓屬於商業樓，水電貴不說，基本都沒有燃氣和排氣，加上產權只有40年。
而且關鍵公寓的交易稅還賊高，幾年過去了，都還要20%，這還不算給中介的。意味著，你買公寓基本就是套牢了。
打個比方，你買公寓花100萬，一兩年後周邊新公寓的價格漲到110萬，120萬，你賣不賣，你瘋了才賣，因為你賣了把交易稅給了，最後還要虧本。好吧，你繼續等，五年後，周邊公寓漲到150萬，你才能有動機賣。但那個時候，新公寓才賣那個價，你個二手公寓，產權也只剩下35年，估計只能賣130萬，那把20%稅一交，那是真的是賺了個寂寞啊……
關鍵是你買了公寓的錢，如果去買了房子，公寓都可以漲50%，那房子不得漲80%甚至更多啊。無論自住還是出租，房子的價值蹭蹭往上漲，幾年過後，房子交易稅啥的又低，一旦賣出，那就是純賺。
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第二個，就是別買商鋪。哪怕導購的說得再好，說商鋪紅火，十年回本，後面凈賺，普通人也不要碰。
如果說公寓害一生，那商鋪就是典型的毀三代。
早期，互聯網還在2G時代的時候，淘寶還剛出來的時候，大家買啥東西，還得去線下。
現在呢？5G時代都要開始普及了啊，馬上無延遲的虛擬現實就可以代替出去逛街了啊。眼鏡一帶，都是身臨其境，想去哪裡逛街都可以，甚至不久後，都可以按照你具體身形來測算你的實際穿衣效果，讓你足不出戶就可以精準的試衣服。
即便現在，已經越來越多的年輕人選擇網路購物，真的以為中國老百姓的購買力是無限的啊，一年年的電商銷售金額吃了葯一樣的瘋狂上漲，遠超財富的增長速度，這後面就代表著實體商鋪的逐漸萎靡，已經是大勢所趨。
而且商鋪的交易稅費一般也高達20%到30%，那真的是一買就套牢，而且一線城市的商鋪又貴，真的是一套上去，得兩三代人去還錢……
D. 成貴高鐵新津有站嗎
新津就是改名後的普興站
成昆鐵路復線屬於快速鐵路，大部分沿著既有線行進，部分路段採取截彎取直。從成都南站引出後沿既有線左側至樂山，在樂山將不走沙灣，而是直接從峨眉山市到峨邊，經越西縣城，通過隧道到達冕山，再到瀘沽沿安寧河到西昌、攀枝花，再沿金沙江、龍川江經元謀到廣通，廣通到昆明完全取直，不再走S形。因此復線比老成昆線（全長1091公里）減少了近200公里
站點設置
成都-峨眉段：成都站、成都南站、普興站、眉山站、樂山北站、峨眉站，均為原成昆鐵路站點，其中峨眉站改擴建後與成綿樂客運專線峨眉站共用。