㈠ 宗申产业集团的高层领导
李耀(常务副总裁):1964年出生,工商管理硕士。重庆市政协委员。现任宗申产业集团常务副总裁,分管战略发展中心工作。
左颖(高级副总裁):毕业于美国迈阿密商务管理大学。现任宗申产业集团高级副总裁,分管海外发展中心工作。
左宗庆(集团顾问):1962年生,大学本科学历。现任宗申产业集团顾问。
李桃(党委书记):1964年出生,本科学历,政工师。现任宗申产业集团党委书记,分管党群事务部工作。
高翔(高级副总裁):1970年出生,大学本科学历(在读EMBA),会计师、经济师、高级国际财务管理师。现任宗申产业集团高级副总裁,分管财务与金融管理中心工作。
王宏彦(高级副总裁):1969年生,管理科学与工程研究生学历。现任宗申产业集团高级副总裁,分管人力资源和企业文化中心工作。
左宗申(董事长兼首席执行官):1952年出生,大学学历,高级工程师。全国政协委员,重庆市人大代表,全国工商联常委,重庆市工商联副会长,重庆市巴南区工商联主席,亚洲制造业协会副会长,中国国际商会重庆商会副会长,全国摩托车协会副理事长。现任宗申产业集团董事长兼首席执行官(CEO),主持集团全面工作,监管运营管理中心和风险管理中心。先后荣获首届“振兴重庆杰出贡献奖”、 “蒙代尔世界经理人成就奖”、国家民政部“爱心捐助奖”、“中国光彩事业奖章”、“十大渝商”、“卢作孚贡献奖”、“中国制造业十大创新人物”、“中国制造业十大领袖”、全国“优秀中国特色社会主义事业建设者”等多种荣誉。
何林(董事长助理及CEO办公室主任):1974年生,北京大学外交学硕士,政治与公共管理专业博士在读。现任宗申产业集团董事长助理及CEO办公室主任,分管CEO办公室及大行政体系工作。 雷艇(技术中心主任):1963年生,机械工程硕士。现任宗申产业集团技术中心主任,分管技术中心工作。
㈡ 宗申的老总说
质量比什么都重要。“宗申”的发动机99%做好了还称不上质量,只有把剩下的1%做好才行。
我一生钟爱摩托车,我是摩托车修理工出身,自己又骑了十多年车,现在从事摩托车事业,我与摩托车的缘分已经注定要‘终身相爱’。
中国的民营企业做大做强之后,推动社会进步,为社会提供就业机会、积累财富才是自己的天职。
在内部、外部、本地、沿海广纳人才,并做到人尽其用,在人力资源上形成使用一代、培养一代、储备一代的良性循环,
问及创建宗申摩托车队的原由时,左宗申说“搞摩托车产品,如果不参加这项活动,与世界先进水平的差距就会感觉不出来,加入到他们的行列,就能使企业在技术、观念上得到很大的进步。”
积极调整产业结构,处理好利润、市场份额和销售收入之间的关系。
走技术创新之路。树立一个信条,即质量至上,技术创新,敢于竞争,善于竞争。
左宗申心目中的职业经理人:至少精通一门外语;熟练运用电脑和网络;熟悉相关法律知识;熟悉财会、税务、金融业务;熟悉国际贸易、投资和资本运作;熟悉商品市场、无形资产市场和资本市场的营销管理;熟悉对外交流和双向交流传播;精通人力资源管理;能熟练掌握各种决策管理。
只有拥有更多的独家制造能力,才可能构成强大的核心竞争力。
㈢ 宗申摩托rz3s有∪SB吗
有,就在仪表上
㈣ 重庆经济主要靠什么
1、汽摩产业
依托于长安集团,重庆有长安、福特、马自达、DS、林肯、银翔、力帆…等一大批本地自主或合资企业,此外,北京现代、五菱等一大批车企也在这里设立工厂,汽车产量居全国第一。
重庆被称作摩托车之都,有嘉陵、建设、宗申、力帆、隆鑫等一大批行业巨头,最高峰时,全球每四辆摩托车,就有一辆诞生于重庆。
重庆是长江上游金融中心,单是昆仑租赁便是全国最大的金融租赁公司。