A. 什么叫发动机节气门
我是绵阳新晨动力 搞发动机的
分两种节气门：1 通过油门拉线拉动的 2 程序自动控制 VVT技术
它的作用：控制进气的阀门 利用这个阀门来改变进气的大小 进气越大 燃烧后释放的功率也大 发动机转速越高
B. 科鲁兹报节气门最低位置未读入和气缸一缺火怎么回事
造成发动机缺火的可能原因：
1、火花塞有问题，堵塞或损坏；
2、缸线有问题；
3、点火线圈有问题；
4、喷油嘴有问题，堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失；
5、混合气有问题；
6、气缸压力有问题；
C. 驾驶人通过踩踏加速板来控制节气门开度从而控制发动机汽缸的进气量是否正确
这个也是正确的，但是同时呢也改变了喷油的量，根据节气门的位置。
D. 节气门有那几种控制方式
节气门就是你油门拉线连着的那个东西，它控制气缸的进气量，可以这么说节气门就是油门吧，现今油门的控制方式有两种，一种是最普及的拉线式油门，另一种是电子油门！
E. 汽车维修 节气阀问题
首先焊电焊的时候要把电瓶去掉，怠速是由步进电机控制的，俗称怠速阀，一般电喷系统维修或保养过后斗要初始化，也叫自适应。
F. 气缸列1节气门调节器CAN信息是什么意思
你好，CAN是通讯消息，
G. 节气门故障表现
节气门故障会导至气缸不密闭，有漏混合气现象，缸里的压力不够，打火很坚难（高压电还有，就是缸内压力和混合燃料气体压缩温度达不到引燃条件），严重时冷机跟本无法着车，燃烧不完全，机车没有力，还有会造成打屁现象（排气管打炮声）。
节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
H. 10万公里，清洗过气缸、节气门，现怠速仍有轻微抖动，跟三元催化有关
搜一下：10万公里，清洗过气缸、节气门，现怠速仍有轻微抖动，跟三元催化有关
I. 清洗发动机或者节气阀这些有必要吗
如果是在城市里使用，经常是短途行驶的汽车最好是每5000公里清洗一次供油系统，办法之一是拉高速，靠加大发动机内部压力和过油量冲刷积炭或结胶体（包括喷油嘴、节气阀、气缸内等），办法之二是到较大超市或有信誉的汽车用品店选择3M牌四效合一汽车专用清洗剂按说明使用。在4S店清洗太贵。上一次是13000公里保养的，下一次应该是18000公里。换机油和机滤即可。如果到了20000公里，应该换空气滤芯和空调滤芯；每10000公里对换一下车轮；每两年换一次防冷液。如果车子出现跑偏现象，应该做四轮定位；如果车子在某速度段上出现抖动，应该做车轮的动平衡。建议你再详细看一下说明书。