『壹』 铁路货车始发试风有何规定
铁路货车始发试风主要是检查列车管是否贯通，减压50kpa，列车尾部车辆是否上闸，司机室有列尾装置，可以看到数据。
『贰』 铁路货车的组成部分有哪些
铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备5个基本部分组成。
（1）车体：车辆的主体，载货的容器。
（2）转向架：车辆的走行部分，它的功能是支承车体、转向和制动，保证车辆能在轨道上平稳运行。
（3）车钩缓冲装置：使车辆相互连挂组成列车，并能缓和车辆之间纵向冲动的设备。
（4）制动装置：用以实现列车减速和停车，保证行车安全的设备。车辆上装备的制动装置是整个列车制动系统的一部分。
（5）车辆内部设备：包括固定货物用的机具、装卸货物用的设备和冷藏车上用的制冷装置等。
『叁』 铁路货车，棚车，敞车，平板车，这三个货车，你感觉哪一个好
这几种货车的话，主要是用途不同的，哪个都可以，主要是有用。
『肆』 铁路货车上的符号是啥意思
铁路上的标志，由“工”和“人”组成，点明铁路行业之属性，即铁路是属于工人阶级的，而工人阶级又是国家的主人，它洋溢着铁路工人当家作主的自豪感责任感。希望对你有所帮助，望采纳！
『伍』 铁路货车车体由哪几部分组成
铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备5个基本部分组成。
（1）车体：车辆的主体，载货的容器。
（2）转向架：车辆的走行部分，它的功能是支承车体、转向和制动，保证车辆能在轨道上平稳运行。
（3）车钩缓冲装置：使车辆相互连挂组成列车，并能缓和车辆之间纵向冲动的设备。
（4）制动装置：用以实现列车减速和停车，保证行车安全的设备。车辆上装备的制动装置是整个列车制动系统的一部分。
（5）车辆内部设备：包括固定货物用的机具、装卸货物用的设备和冷藏车上用的制冷装置等。
『陆』 有关铁路货车轮对的问题
辐板上打孔一是为了消除应力集中，圆孔的周边更容易消除和扩散应力，防止辐板裂纹，二是减轻车轮重量，节省材料，望采纳我的答案！
『柒』 铁路货车的七大车种是什么
平车，敞车，棚车，罐车，集装箱，特种车
『捌』 铁路货车轴重
这要看是哪种型号的铁路货车车辆。
现在较为常见的c70敞车，自重23.8吨，载重70吨，四轴，空车时轴重为5.95吨，重车为23.45吨。
C80型煤矿专用敞车，自重19.9吨，载重80吨，空车轴重5吨，重车25吨。
目前我国已有的铁路货车种类很多，解放初期的c6敞车轴重也就十几吨，目前国内投入使用的货车轴重最多也就25吨，但已生产出轴重30吨的货运机车，前几年还向澳大利亚出口轴重40吨的4轴货车车辆。当前我国铁路火车轴重大概在23-25吨，正向30吨、40吨发展。像美国、澳大利亚都已有轴重30吨、32.5吨、35吨乃至40吨的铁路货运车辆了。
『玖』 货车共线铁路共分为几个等级
客货共线铁路、简称客货铁路或客货共线 ，是指既开行旅客列车又运行载货列车以及其它技术作业车辆的铁路系统。客货共线主要集中于普速铁路，一般分成干线铁路和支线铁路两大类型。客货共线铁路的区别对象是客运专线铁路和货运专线铁路。
『拾』 铁路货车配载有哪些要求
使货物稳定合理的分布在货车上，不超载，不偏载，能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生的各种力的作用。
铁路《货物装载加固规则》