古代利用杠杆原理的投石机

㈠ 投石车的原理

投石车是利用杠杆原理抛射石弹的大型人力远射兵器。

㈡ 古代的投石机是什么杠杆

http://ke..com/view/283971.htm 两种一种是依靠重力 一种是力矩与力避的关系http://ke..com/view/282817.htm
玩过帝国时代的都知道

具体原因是
投石机那是用杠杆原理做的
杠杆（投石机）的支撑点不在中心，而是在杠杆的1/8或1/9处，比数越大，用的力量和达到的速度就越大，相对的石头的重量就越小。
投石机（杠杆）的短处绑头非常重的东西（虽然这边短，但重，所以杠杆失去平衡短这一边往下垂），长端顶处有一长绳和一个放石头碗，拉长绳把碗拉下来，绳子绑好固定，把石头放在碗处，必要时砍断绳子，短端的重力把长端讯速往上扬，把石头抛出去。

很简单的比喻就是跷跷板，
当一个胖子坐在一边，另一边可以要三个小朋友一起坐上才能和胖子平衡，但是如果其中两个小朋友突然走开，只有一个小朋友坐着，那那个坐着的小朋友一定会被弹飞的。

也就是，胖子就像是投石机那个固定绑在头面的重物，小朋友就是坐在投石机放石头的碗那里，三个小朋友能与拦子衡就像那根长绳（板机），两个小朋友突然走开（砍断绳子）。。

㈢ 投石机原理

利用杠杆原理，一端装有重物，而另一端装有待发射的石弹，发射前须先将放置弹药的一端用绞盘、滑轮或直接用人力拉下，而附有重物的另一端也在此时上升，放好石弹后放开或砍断绳索，让重物的一端落下，石弹也顺势抛出，此种抛石机经由伊斯兰地区传入中国而被称作“回回炮”。

这种器械的投射力来自沉重的配重物的重力，而不像投石机和弩炮那样来自于绳索的扭力。对于抛石机的偏好可能是由于它可以将重达300磅（136kg)的石弹投射出去，比起最大型的投石机所能发射的石弹要沉5～6倍。

(3)古代利用杠杆原理的投石机扩展阅读

抛石机的机架两支柱间有固定横轴，上有与轴垂直的杠杆，可绕轴自由转动。杠杆短臂上固定一个重物，长臂末端有弹袋（类似投石带的套子）用于装弹。发射时，用绞车把长臂向后拉至几乎水平，突然放开，石袋即迅速升起。

当短臂重锤完全落下时，投射物从弹袋中沿约45度角飞出。30公斤的石弹射程约140-210米，100公斤的石弹射程约40-70米。抛石机上总是有一条掷弹带以安放弹丸。掷弹带使得投石机的威力倍增，弹丸的射程因此而增长了一倍。抛石机的威力来自其杆臂、重量合适的配重以及掷弹带。

㈣ 投石机工作原理

三国投石机的原理就是杠杆原理 能投多元就要看石头的重量 以及下压的力量了以及支点 动力臂及阻力臂了
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㈤ 古代的投石机的图片和原理

投石机那是用杠杆原理做的
杠杆（投石机）的支撑点不在中心，而是在杠杆的1/8或1/9处，比数越大，用的力量和达到的速度就越大，相对的石头的重量就越小。
投石机（杠杆）的短处绑头非常重的东西（虽然这边短，但重，所以杠杆失去平衡短这一边往下垂），长端顶处有一长绳和一个放石头碗，拉长绳把碗拉下来，绳子绑好固定，把石头放在碗处，必要时砍断绳子，短端的重力把长端讯速往上扬，把石头抛出去。
很简单的比喻就是跷跷板，
当一个胖子坐在一边，另一边可以要三个小朋友一起坐上才能和胖子平衡，但是如果其中两个小朋友突然走开，只有一个小朋友坐着，那那个坐着的小朋友一定会被弹飞的。
也就是，胖子就像是投石机那个固定绑在头面的重物，小朋友就是坐在投石机放石头的碗那里，三个小朋友能与拦子衡就像那根长绳（板机），两个小朋友突然走开（砍断绳子）。。。

㈥ 投石车原理

它是利用杠杆原理，一端装有重物，而另一端装有待发的石弹，发射前须先将放置弹药的一端用绞盘、滑轮或直接用人力拉下，而附有重物的另一端也在此时上升，放好石弹后放开或砍断绳索，让重物的一端落下，石弹也顺势抛出。

相传抛石机发明于周代，叫“抛车”。据《范蠡兵法》记载，“飞石重十二斤，为机发，行三百步”。石弹出现更早，也就是先有“弹”后有“机”。新石器时代出土文物中，有一些经过打制加工过的石块，就是原始人使用的“石弹”，不过那时只用于抛掷。

当时的抛车多数是将炮架固定在地面上或底座埋在地下施放，机动性差，安装费时费力。后来为了便于移动，在炮架下面安装了车轮。又因为炮架笨重，要随时变换抛射方向，仍是十分麻烦的事情。为此，人们发明了“旋风抛车”。

投石机机关用到的科学原理：1、使弹力机关发生弹性形变储存弹性势能。

2、打开释放装置将物体以一定角度斜向上抛出，将弹性势能转化为重力势能和动能。

杠杆又分成费力杠杆、省力杠杆和等臂杠杆，杠杆原理也称为“杠杆平衡条件”。要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力矩（力与力臂的乘积）大小必须相等。即：动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1·L1=F2·L2。式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。从上式可看出，要使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，阻力就是动力的几倍。