当年李彦宏融资演讲

㈠ 李彦宏2020百度世界大会演讲精华有哪些

李彦宏2020网络世界大会演讲精华有：谈2017年五环吃罚单、谈中国首辆量产原装无人驾驶汽车、谈10万人已体验无人车、谈5G云代驾、谈AI对交通和经济的改变、展示小度最新功能-生物识别、谈小度对于老年群体的帮助。

1、谈2017年五环吃罚单

从2017年到现在，阿波罗项目和无人驾驶技术已经发生了天翻地覆的变化。当时我坐着无人车上五环的时候也没有想到会有那么大的反响，后来想了想，确实也可以理解，真的有一天我们大家再也不需要有人开车，坐在车里面，电脑就可以载着你到你想去的地方，对生活和社会还是一个巨大的改变。

从那个之后，我觉得政策环境发生了改变，北京市、工信部以及很多地方政府都出台了相应的政策和法规，允许网络以及很多其他的科技企业合法的在公开路面上测试无人车。另一方面，我们也觉得这是一个很神圣的使命，如果我们能够早日把它做出来，让大家早日享受其中的便利，对于社会的意义，对于我们每一个人人生的意义其实都是很大的。

2、谈中国首辆量产原装无人驾驶汽车

红旗EV跟一般的汽车最大的区别是，它头上有一个圆柱形的东西，叫做激光雷达。真正的无人车目前必须要有一个激光雷达，就像无人车的眼睛一样，它能够看到100米、200米以外任何的障碍物。车的周边还有各种各样的传感器，比如说毫米波雷达，比如说环视的摄像头，可以帮助无人车控制、决策、躲避障碍等。

这辆车是网络跟一汽合作的，它有红旗的标。跟很多市场上其他公司/机构做得无人车最大的区别是，我们是在初始的设计阶段就是按照无人车设计的，因而它应该叫做原装无人车。大家在路面上经常看到的车，是买了别人的车之后，再往上加装各种各样的东西。网络跟红旗一起做出中国第一辆量产的原装无人驾驶汽车。这辆车已经在国内不少城市在路上跑起来了，在很多的城市在进行公开测试。

3、谈10万人已体验无人车

有几个地方老百姓自己可以通过网络APP或者网络地图就能够打到这样的无人车，比如说在长沙、沧州、重庆、北京。北京不是全区域，比如像亦庄、顺义，大家可以打到这样的无人车。现在我们统计，大概已经有10万人尝试过无人车，我相信这个数字很快会迅速的增加到百万人，甚至更多。因为过去还不是开放的，需要预约、提前经过审核。现在，在长沙等地方，任何人都可以打这个车，一下子它的使用量就上来了。

4、谈5G云代驾

“5G云代驾”是一个新名词，这是过去一年网络在无人驾驶技术的最新进展。我们的无人驾驶车都是要百分之百的严格遵守交通规则，现在遇到这种情况，如果不违反交通规则，你就没法走出来了。这个时候，我们通过“5G云代驾”回到云端，云端的安全员可以人工操控，让这个车脱困。

通过云端的驾驶，让这个车走出来。这也是5G时代，我们看到的为数不多的真正的用到5G，就是4G做不了，5G能做的一个技术。大家平时用手机觉得好像4G、5G的网速差不多，没有本质的区别。但是没有5G，云代驾真的做不了，因为要大量的实时的图像信息传回到云端，我们才能够安全的进行操作。

“5G云代驾”的意义在哪儿呢？过去我们做无人车测试的时候，车里通常会有一位安全员。为的就是出现解决不了的情况的时候，人工要进行干预。今天车上可以没有安全员了，因为在云端我们配置安全员，就可以帮助这个车现场进行脱困。

5、谈AI对交通和经济的改变

我认为在5年之内，无人驾驶技术一定会进入规模化的商用阶段，也就是2025年。这也不意味着到时候街上跑的都是无人车。真正能够影响到每一个人的出行、每一个人生活的，是AI技术对整个大交通的改变。

比如说通过实时的全量数据识别，智能的调整红绿灯的时间，实现智能信控；比如车路协同通过路侧的设备和车进行通讯，这些技术都可以大幅度的提升通行的效率。我们计算过，通过AI技术可以使得现有的车的通行效率提升15%到30%。

不仅仅是通行效率的提升，它对经济的发展也有明显的促进作用。因为汽车产业是一个大产业，大约占GDP的16%。如果我们能够让通行效率提升15%的话，16%×15%就是2.4%。这意味着GDP的绝对值会增加2.4%，如果交通效率提升30%，GDP的绝对值会增加4.8%，而且这是每年都有的收益。一方面如果可以实现不限行、不限购，大家的交通体验会更加通畅，另一方面，我们的经济可以更快速的往前走，所以意义重大。

6、展示小度最新功能-生物识别

一方面小度不仅可以通过图像识别甄别不同的人，另一方面也可以识别语音。小度是家庭用的设备，一个家庭里面通常有多于一位的家庭成员，每个人的喜好、习惯都不一样，不同的人使用小度的时候得到的体验也不一样。我们通过对不同家庭成员的识别，来实现个性化的服务。

7、谈小度对于老年群体的帮助

手机的主要人机交互方式还是触摸，用户要看很小的字，要去点一个很小的区域，这个对于老人来说是比较不方便的。但是自然语言这种交互方式，不管是老人也好、小孩也好都觉得没有障碍。小度在家庭场景中，对于小孩和老人的作用都非常明显。

㈡ 2020百度世界大会，李彦宏谈到了什么

李彦宏还谈到了5G云代驾。“5G云代驾”是一个新名词，在行车过程中，遇到复杂的交通路线时，通过“5G云代驾”回到云端，云端的安全员可以人工操控，让这个车脱困。通过云端的驾驶，让这个车走出来。这是5G时代。通过5G云代驾，将大量的实时的图像信息传回到云端，我们才能够安全的进行操作。“5G云代驾”为的就是出现解决不了的情况的时候，人工要进行干预。

无人驾驶也会给交通、经济带来改变。通过实时的全量数据识别，智能的调整红绿灯的时间，实现智能信控；比如车路协同通过路侧的设备和车进行通讯，这些技术都可以大幅度的提升通行的效率。通过AI技术可以使得现有的车的通行效率提升15%到30%。预计在2025年，无人驾驶技术将进入规模化的商用阶段。

㈢ 李彦宏的详细资料

李彦宏，1991年毕业于北京大学信息管理专业，随后赴美国布法罗纽约州立大学完成计算机科学硕士学位。在美国的8年间，李彦宏先生先后担任了道·琼斯公司高级顾问，《华尔街日报》网络版实时金融信息系统设计者，以及在国际知名互联网企业-INFOSEEK资深工程师，是新一代互联网技术领域的权威专家。
他为道·琼斯公司设计的实时金融系统，迄今仍被广泛地应用于华尔街各大公司的网站，其中包括《华尔街日报》的网络版。

李彦宏最先创建了ESP技术，并将它成功的应用于INFOSEEK/GO.COM的搜索引擎中。GO.COM的图像搜索引擎是他的另一项极其具有应用价值的技术创新。

1996年，他首先解决了如何将基于网页质量的排序与基于相关性排序完美结合的问题，并因此获得了美国专利；

1998年，李彦宏先生根据在硅谷工作以及生活的经验，在大陆出版了《硅谷商战》一书，获得了各界的好评；

1999年底，携风险投资回国与好友徐勇先生共同创建网络；

2001年被评选为“中国十大创业新锐”之一；

2002年荣获首届“IT十大风云人物”称号；

2003年再次荣获“IT十大风云人物”称号；

2004年1月15日，当选第二届“京城十三新锐”；

2004年4月，网络总裁李彦宏当选第二届“中国软件十大杰出青年”。

㈣ 李彦宏提出的AI发展三阶段的理论是什么

李彦宏提出的AI发展三阶段的理论是：AI的发展分为技术智能化阶段、经济智能化阶段以及社会智能化阶段三个阶段。其中第二阶段又分为上下两个阶段，在前半段，人工智能的发展主要围绕通用能力的开发和作为一种资源的AI能力的平台化。在后半段，人工智能开始全面的产业化，行业应用与商业化全面普及。

对于目前AI发展所处的阶段，李彦宏表示，“目前我们正处于从经济智能化的前半段向后半段过渡的时期，人工智能已经证明或者初步证明了其对所在行业的颠覆和重构潜能。“

(4)当年李彦宏融资演讲扩展阅读

网络AI提供一揽子解决方案

9月15日，2020线上中国国际智能产业博览会于重庆正式开幕，本次大会以“智能化：为经济赋能，为生活添彩”为主题，深入探讨全球大数据智能化领域新动态、新趋势，描绘未来发展新愿景。

网络创始人、董事长兼 CEO 李彦宏应邀出席大会并发表线上演讲。在演讲中李彦宏表示，中国的智能产业迎来了一个难得的大发展的机遇。国家倡导的新基建正在各地有条不紊地展开，这些新的基础设施将成为未来推动中国经济增长的巨大动力。

以交通为例，智能技术不仅将为汽车行业带来前所未有的突破，还将大大提高城市的交通效率。李彦宏预测称：五年以内，中国的一二线城市将不再需要限购限行，中小城市就更不需要。十年以内，我们希望基本消灭拥堵，大幅度降低事故发生率。

此外，健康、企业管理等领域也将因为智能技术的赋能而改变——由于智能技术的赋能，大量生命信息的数字化，新药研发速度将大大加快、新的诊疗手段将帮助大幅提高癌症治愈率；企业管理领域也将会因为智能化赋能大大提高效率。

㈤ 李彦宏对新基建人工智能新起点都发表了哪些言论

李彦宏预测在5年后自动驾驶将全面商用，缓解了交通拥堵的问题，并且以后将不再需要限购和限行。人工智能将在未来提升15%-30%的交通效率，从而为我国的GDP贡献约2.4%-4.8%的增长。

我们都知道人工智能可以给生活带来更多的便利，也希望我们国家的科技更快地发展，人工智能时代快速到来。

㈥ 李彦宏2020百度世界大会上都发表了什么演讲

2020年9月15日，一年一度的网络世界大会在线上召开，网络董事长兼首席执行官李彦宏在会议上发表讲话。

一是2020年是5G与AI的结合，5G云代驾。无人驾驶需要严格遵循交通规则，如果你违法了交通规则，这个时候5G云代驾就发挥出它的作用，车辆信息及车况通过5G信号网传回云端，云端的安全员接收到信息后进行人工操作让车辆尽快回到正确的道路上来。这也是我们看到的为数不多的真正用到5G技术，但4G确实办不到。我们平时用手机可能觉得5G就是比4G的网速快，然而并非如此。如果没有5G技术，云代驾根本不可能实现，这是因为5G云代驾需要大量的实时图像信息传回云端，安全员才可以操作。

以上就是李彦宏在网络大会上所讲的一些东西。

㈦ 李彦宏谈2017年五环吃罚单，当时究竟发生了什么

最近，网络世界2020大会正式召开，而网络的创始人李彦宏也就未来的人工智能以及网络未来的发展发表了相关的演讲。与此同时，李彦宏还谈及了此前做无人车吃罚单的事情。那么这到底是怎么一回事呢？让我们一起来了解一下吧。

众所周知，这几年网络一直都在发力无人驾驶领域。而在此前，李彦宏更是坐着无人车上了，北京上了五环，结果也是被交警罚下了一个罚单。李彦宏表示，当时自己只是想测验一下无人车到底是怎么样的一种体验，并没有想到会产生这样大的反响。

另外，李彦宏还在这次的发布会上为大家带来了新研发的自动驾驶无人汽车，更是遭到了主持人康辉的调侃，康辉表示，如果这个车想要在上路的话，必须要保证他不会被开罚单。目前，这一无人驾驶汽车已经在多个地区成功的测验和开跑了，也是服务了不少的乘客。相信未来无人汽车也能够继续发展下去，那么对于无人汽车未来的发展方向你作何看法呢？你认为无人汽车到底是利大于弊还是弊大于利呢？

㈧ 李彦宏资料

李彦宏简介

李彦宏，1991年毕业于北京大学信息管理专业，随后赴美国布法罗纽约州立大学完成计算机科学硕士学位。在美国的8年间，李彦宏先生先后担任了道·琼斯公司高级顾问，《华尔街日报》网络版实时金融信息系统设计者，以及在国际知名互联网企业-INFOSEEK资深工程师，是新一代互联网技术领域的权威专家。他为道·琼斯公司设计的实时金融系统，迄今仍被广泛地应用于华尔街各大公司的网站，其中包括《华尔街日报》的网络版。

李彦宏最先创建了ESP技术，并将它成功的应用于INFOSEEK/GO.COM的搜索引擎中。GO.COM的图像搜索引擎是他的另一项极其具有应用价值的技术创新。

1996年，他首先解决了如何将基于网页质量的排序与基于相关性排序完美结合的问题，并因此获得了美国专利；
1998年，李彦宏先生根据在硅谷工作以及生活的经验，在大陆出版了《硅谷商战》一书，获得了各界的好评；
1999年底，携风险投资回国与好友徐勇先生共同创建网络；
2001年被评选为“中国十大创业新锐”之一；
2002年荣获首届“IT十大风云人物”称号；
2003年再次荣获“IT十大风云人物”称号；
2004年1月15日，当选第二届“京城十三新锐”；
2004年4月，网络总裁李彦宏当选第二届“中国软件十大杰出青年”。
李彦宏，1991年毕业于北京大学信息管理专业，随后赴美国布法罗纽约州立大学完成计算机科学硕士学位。在美国的8年间，李彦宏先生先后担任了道·琼斯公司高级顾问，《华尔街日报》网络版实时金融信息系统设计者，以及在国际知名互联网企业-INFOSEEK资深工程师，是新一代互联网技术领域的权威专家。他为道·琼斯公司设计的实时金融系统，迄今仍被广泛地应用于华尔街各大公司的网站，其中包括《华尔街日报》的网络版。 李彦宏最先创建了ESP技术，并将它成功的应用于INFOSEEK/GO.COM的搜索引擎中。GO.COM的图像搜索引擎是他的另一项极其具有应用价值的技术创新。 1996年，他首先解决了如何将基于网页质量的排序与基于相关性排序完美结合的问题，并因此获得了美国专利； 1998年，李彦宏先生根据在硅谷工作以及生活的经验，在大陆出版了《硅谷商战》一书，获得了各界的好评； 1999年底，携风险投资回国与好友徐勇先生共同创建网络； 2001年被评选为“中国十大创业新锐”之一； 2002年荣获首届“IT十大风云人物”称号； 2003年再次荣获“IT十大风云人物”称号； 2004年1月15日，当选第二届“京城十三新锐”； 2004年4月，网络总裁李彦宏当选第二届“中国软件十大杰出青年”。李彦宏经历三重境界终成事业 首谈婚恋故事李彦宏：我的路很顺，是因为总能抓往重要环节的机遇，而且能超常发挥。 古往今来之成大事业者，必经过三种境界。“昨夜西风凋碧树。独上高楼，望尽天涯路”乃第一境。“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”此第二境也。“众里寻他千网络，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”为第三境界。千百劳作，终有所成，这是何等的喜出望外，但又恰恰属于情理之中！在位于北京大学附近的网络总部，李彦宏(英文名Robin)追忆人生点滴———人们只看到网络上市成功后的李彦宏，却很少有人注意到，李彦宏在美国工作最得意之时，毅然放弃外国公司丰厚待遇和期权，回国创立了网络。他是一个一直都很成功、并且能不断否定自己的成功从而获得更大成功的人。 北大骄子 “我心理上比较稳定，越是大的场合发挥就越好。在高考的时候，通过正常发挥我应该是能考上北京大学，但不一定拿第一(他以山西阳泉全市第一名的成绩考上北京大学)。” 1968年，李彦宏出生在山西阳泉一个普通的家庭。“小学的时候，考过戏剧学院，后来放弃了。现在觉得放弃也挺好，技术能带来更大的影响力。”李彦宏回忆。年少时着迷过戏曲，曾被山西阳泉晋剧团录取。但中学时代，李彦宏回归“主业”，全身心投入功课学习中。 1987年，勤奋、刻苦的李彦宏以阳泉市第一名的成绩考上了北京大学图书情报专业。“北大自由的学术氛围，为我形成独立思考能力提供了很大的帮助。”李彦宏说。不过，身处象牙塔，几多欢乐，几多愁。他离开阳泉迈进中国最高学府的激动心情，渐渐被图书情报学的枯燥、乏味消融。规划未来人生道路变得迫切。“那时候，中国的氛围较为沉闷，大学毕业进入机关单位，已经是非常好的选择了。在我看来，选择出国是一条自然而然的道路。” “我是一个非常专注的人，一旦认定方向就不会改变，直到把它做好。”从大三开始，李彦宏心无旁骛，买来托福、GRE等书狂啃，过着“教室-图书馆-宿舍”三点一线的生活，目标是留学美国，方向锁定在计算机专业。 留学美国 “我出国不是一帆风顺。因为换专业，刚到美国学计算机，很多功课一开始都跟不上。有时和教授面谈时，由于较心急，谈一些自己不是很了解的领域，结果那些教授就觉得我不行。” 1991年，李彦宏再一次挤过了独木桥，收到美国布法罗纽约州立大学计算机系的录取通知书。正值圣诞节，23岁的李彦宏背着行囊，穿云破雾，踏上了人生的第二次征程。 美国布法罗纽约州立大学一年有6个月飘着雪。在这里，他忍受过夜晚彻骨的冰冷。白天上课，晚上补习英语，编写程序，经常忙碌到凌晨两点。在这里，他经历过中国留学生初来乍到的所有困苦。“现在回想起来，觉得当时挺苦的，但年轻就应该吃苦。”李彦宏评价这段经历。 “世间总有公道，付出总有回报”。李彦宏骨子里有着勤奋、坚韧、执着的精神，这使得他的专业技能得到飞速进步。在学校呆了一年后，李彦宏顺利进入日本松下实习。“这三个多月的实习，对我后来职业道路的选择起了至关重要的作用。”李彦宏说。 驰骋硅谷 “硅谷给予我最大的感触是，希望通过技术改变世界，改变生活。” 1994年暑假前，李彦宏收到华尔街一家公司———道·琼斯子公司的聘书。“在实习结束后，研究成果得到这一领域最权威人物的赏识，相关论文发表在该行业最权威的刊物上，这对以后的博士论文也很有帮助。”李彦宏说：“但那时候，中国留学生中有一股风气，就是读博士的学生一旦找到工作就放弃学业。起先，我认为自己不会这样。但这家公司老板也是个技术专家，他对我的研究非常赏识。两人大有相见恨晚的感觉。士为知己者死，于是我决心离开学校，接受这家公司高级顾问的职位。” 在华尔街的三年半时间里，李彦宏每天都跟实时更新的金融新闻打交道，先后担任了道·琼斯子公司高级顾问、《华尔街日报》网络版实时金融信息系统设计人员。 1997年，李彦宏离开了华尔街，前往硅谷著名搜索引擎公司Infoseek(搜信)公司。在硅谷，李彦宏亲见了Infoseek在股市上的无限风光以及后来的惨淡。 1998年，李彦宏在自己撰写的《硅谷商战》中分析总结到：“技术本身不是唯一的决定性因素，商战策略才是决胜千里的关键；要允许失败；让好主意有条件孵化；要容忍有创造性的混乱；要有福同享……” 这些典型的硅谷商战经验，后来被他得心应手地运用到了网络的创业中。 “在人生选择道路上，我好像没有很不顺利的过程，只是面临着一些选择。”李彦宏说。从北大到布法罗到华尔街到硅谷，机遇来临时，李彦宏不失时机地把握住了，这些多年的积累给他日后创建网络打下坚实的根基。 归国创业 “不要问现在加入商战是否太晚，按照现在信息经济的发展速度，谁又能够承担不参战的责任呢？” 李彦宏在海外的8年时间里，中国互联网界正发生着翻天覆地的变化。从1995年起，李彦宏每年要回国进行考察。1999年，李彦宏认定环境成熟，到了该参战的时候了，于是启程回国。 不知是巧合，还是机缘。又是一个圣诞节，李彦宏乘飞机从太平洋的东海岸重新回到了太平洋的西海岸，回到了人生的一个重要起点处———北京大学，悄无声息地开始了创业。李彦宏在北大资源宾馆租了两间房，连同1个财会人员5个技术人员，以及合作伙伴徐勇，8人一行，开始了创建网络公司。 接着，李彦宏开始回美国找钱，本不爱开车的他整天开车在旧金山的风险投资商中游说。最后他顺利融到第一笔风险投资金120万美金，比计划的100万美元还多。在网络成立的9个月之后，风险投资商德丰杰联合IDG又向网络投入了1000万美元。 对于网络为何受风险资本青睐，李彦宏说：“投资者有一种信念，相信网络会越来越好。”事实上，在决定创业时，李彦宏在引擎技术方面，已可以排在全世界前三位。而李彦宏的执着、专注和专业又在业内有口皆碑。加之网络耕植的中国市场潜力巨大。三点因素结合，网络自然对投资者充满了无限诱惑。李彦宏说：“那个时候融资相对容易，但是绝大部分企业还是融不到资。我们选到的这些投资人应该说是非常优秀的，非常能够看到长远目标。” 如今，网络已走过5年的时光，其间不乏惊心动魄风云变幻———激烈的董事会争辩，合作伙伴徐勇的退出，商场无情的竞争等重重挑战，都在不时地考验和冲击着李彦宏。但李彦宏一直保持淡定、从容，随着资本不断增加，技术的不断成熟，网络有了一日千里的快速发展。2002年网络搜索引擎技术真正成熟。2003年网络流量比上一年增加了7倍。2004年网络品牌得到网民的广泛认可。2005年网络成功上市。 成功后的道路怎么走？记者问 “用技术改变生活，仍是我不变的信念。上市只是成功刚刚开始，真正的挑战还在后面。”李彦宏回答。 李彦宏背后的女人 “彦宏，我爱你，好想嫁给你。”类似这种也许是开玩笑的话，常会贴在网络的李彦宏贴吧上。有人甚至讨论他的五官哪个部位长得最好：“如非要选一个的话，还是嘴巴，像罗嘉良的。” “英俊、成功、才华出众”，有企业家的气魄，成熟男人的魅力，学者的儒雅、淡定和从容。这样的男人，让一些女士感慨：教人如何不爱他——— 只可惜，他结婚了。 李彦宏属于“闪婚”一族，他与妻子只相识6个月就结了婚，如今已生有一个女儿。李彦宏和妻子马东敏是在一次中国留学生聚会中认识的。马东敏毕业于中国科技大学少年班，两人认识时，她正在美国新泽西州大学生物系攻读博士学位。 李彦宏说：“太太对我影响非常大。她是个急性子，做出决定马上会行动，而我属于慢性子，考虑周到了才去做。我们的性格是互补的。我回国创业前在硅谷当工程师，觉得种种花草也挺开心。但我太太鼓励我去加入公司。而那时候我希望做得更大些，并由自己去控制方向。因此，回国创业是最合适的选择。但这对她是一种挑战，一般出国的女孩子都更喜欢国外的环境。但为了我的事业，她毅然回国支持我，这是很不容易的。” “回国创业的海归中，离婚率是很高的。但是，现在我太太和孩子都回国了。”说到这儿，李彦宏笑了笑，清秀英俊的脸庞流露出无限温馨与幸福。

㈨ 中国上市公司编造过的最奇葩的故事是什么

李彦宏在海外的8年时间里，中国互联网界正发生着翻天覆地的变化。从1995年起，李彦宏每年要回国进行考察。1999年，李彦宏认定环境成熟，于是启程回国，在北大资源宾馆租了两间房，连同1个财会人员5个技术人员，以及合作伙伴徐勇，8人一行，开始了创建网络公司。