uber融资额估值

㈠ Uber接受软银投资具体估值为多少

10月4日，据相关媒体的报道，打车应用Uber周四宣布，公司将接受日本软银集团的投资，并批准了一系列企业治理改革。

软银的投资协议尚未敲定，但是董事会的批准标志着这笔交易迈出了重要一步。Uber在一份邮件声明中称，预计将在“接下来几周”敲定软银的投资交易。

另外，Uber董事会还通过了一项让公司在2019年之前上市的决议。如果不能在两年内上市，Uber将解除部分阻止股东出售股份的限制。

知情人士称，Uber将采用同股同权制，这实际上剥夺了卡兰尼克和其他早期投资者的大量权力。在此之前，卡拉尼克、Uber大股东Benchmark拥有巨大投票权。卡兰尼克持有大量Uber B类股，每股B类股拥有10票投票权。经过调整后，每股B类股只有一票投票权。

㈡ 据说滴滴公司每年都在亏钱，那它为什么还能够有500亿美金的估值

滴滴是资本家榨取劳动人民的血汗钱，我一天跑两三个单还倒贴油钱。

㈢ Uber第二季度创2017年以来最大亏损，究竟为何

ber首席执行官Dara Khosrowshahi表示：“Uber Eats业务仍然是一项继续保持非常显著的增长，并继续吸引大量资金的业务。这不仅是在美国，而是在全世界范围内。在外卖业务中，有很多资本在追逐着巨大的增长，我们是全球的领导者。所以，坦率地说，我不认为这项业务明年或后年会盈利。”

㈣ Uber 凭什么有那么高估值

Uber（Uber Technologies,Inc.）中文译作“优步”，是一家美国硅谷的科技公司。Uber在2009年，由加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加雷特·坎普创立。因旗下同名打车APP而名声大噪。Uber目前已经进入中国大陆的60余座城市，并在全球范围内覆盖了70多个国家的400余座城市

为什么在人人有车的美国，还需要用Uber？

节假日出游尤其是外地的地区，使用Uber更便捷。

需要外出个几天，使用Uber就不用担心停车的问题。

参加大型宴会是也可以不担心没有停车位。

Uber的服务非常好，看上去高端大气上档次。驾车人员素质很好，可以有效地避开服务后诸多不好的现象。

㈤ Uber终于甩掉了自动驾驶业务这个大包袱，40亿美元算不算贱卖

文/宋双辉

如果说自动驾驶行业有最惨的企业，那Uber绝对高票当选。

Aurora首席执行官ChrisUrmson在谈到这笔交易时说，在自动驾驶商业化的竞赛中，实际上最终能跨过终点线的玩家没有几个，而收购Uber的ATG能够加快Aurora的发展速度，让他们有机会成为最终胜出的玩家之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ Uber 凭借什么概念与远景支撑其 182 亿美元的估值

Kalanick回忆，在2009年和投资人进行天使轮谈判时，就用到了报告的数据，当时统计旧金山地区人们一年打车费用达到1.2亿美元，但现在Uber在旧金山地区的收入已经超过这一数目，达到几亿美元，并且今年的增长速度超过去年，这一差距将继续拉大。

那么说到跟儿上，到底是啥支持了这么高的估值？除了上轮融资的价格之外，
营收规模、增速是基础。

营收方面：

1、保守点算每周1000万平均，那么13年Uber的收入规模就是5.2亿美金；

2、激进点算每周1500万平均，那么13年Uber的收入规模就是7.8亿美金；

3、超级激进点算每周2000万平均，那么13年Uber的收入规模就是10.4亿美金；

（当然这是毛收入，毛利的计算方式我这里不展开了……）

㈦ uber股价是多少

2020年4月4日，Uber的股价为22.03美元，总市值为380.52亿。

公司介绍

Uber（Uber Technologies,Inc.）中文译作“优步”，是一家美国硅谷的科技公司。Uber在2009年，由加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普（Garrett Camp）创立。

因旗下同名打车APP而名声大噪。Uber目前已经进入中国大陆的60余座城市，并在全球范围内覆盖了70多个国家的400余座城市。

(7)uber融资额估值扩展阅读

市值估计

2010年下半，优步获得加州硅谷一群超级天使投资者的创业投资资金挹注。

2011年下半，优步再次从多位投资者处获得了3,200万美元的资金，投资者包括高盛、Menlo Ventures和杰佛瑞·贝佐斯等，这让优步获得的总创投资金达到4,950万美元。

2014年6月，优步宣布在新一回的募资活动中获得12亿美元的投资，公司约价值182亿美元。

2016年6月2日，优步宣布获得沙特主权财富基金35亿美元投资，G轮融资前估值625亿美元。

㈧ Waymo首轮22.5亿美元融资背后的四大看点

[亿欧导读]?2020年3月3日，Waymo获得首轮22.5亿美金的融资，折合约156亿人民币。这也是Waymo在自动驾驶领域投入10年来的首次融资。此次融资后，中国自动驾驶公司与Waymo的博弈将更加激烈。

2019年Waymo员工结构

TheInformation近日的一份报告显示，Waymo的员工数量在2019年几乎翻了一番，从950人增加到1500人。

而从Waymo官网当前的岗位需求来看，软件工程的岗位需求远远超过其他岗位需求，这也说明Waymo在第五代自动驾驶系统上投入了更多的人力成本，Waymo依旧是一家完全以技术人才为主的“创业公司”。

2020年Waymo招聘需求

结语

目前看来，国内外自动驾驶已经开始下一轮热潮，此时Waymo也与其他地区的自动驾驶企业拉开了全面竞争。

借业内一位人士的评价：“现在只有一个问题，中国自动驾驶公司还有无机会像当年的滴滴和Uber掰手腕，和Waymo大战几个回合？”

机遇很大，挑战更大。在此之时，国内的自动驾驶企业应该不止于抱团取暖，而是应该变未共进退的合作伙伴，这才有可能在这场博弈中增添几分胜算。

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㈨ 传滴滴出行启动IPO，目标估值800亿美元

7月20日晚间消息，据知情投资人消息，滴滴出行正与投行洽谈，计划最快年内在香港首次公开发行（IPO），目标估值超过6000亿港币，约800亿美元，有望成为近年来香港市场规模最大的IPO交易之一。7月21日，滴滴高层人士表示，滴滴正在筹备港股上市，但具体的方案尚在推进当中。

对于这个消息，滴滴官方并未回应置评要求。当然，此时此刻滴滴推进上市IPO也在情理之中。

此时股市热情汹涌，科技股的市值呈火箭般的速度飞升，令人咋舌。此时募资相对容易，可以比较方便地在资本市场圈到一大笔钱，为后续的激烈竞争储备弹药。望眼欲穿的投资人们，亟需一次强有力的退出振奋一下士气；当然了，高管们握在手中的期权，也需要通过IPO来兑现，这也是为何蚂蚁金服IPO上市消息传出之后，整个蚂蚁金服的大厦欢声雷动的原因。

截止目前，滴滴出行依然是国内占据绝对垄断地位的网约车运营商，市占率预计在90%左右。然而，滴滴出行的友商Uber，上市之后在股票市场表现不佳，将会拖累滴滴的估值。

2019年5月10日，Uber以每股45美元的价格IPO，整体估值约为824亿美元。在整个2019年财年，Uber的营收为141.47亿美元，净亏损为85.06亿美元（二季度39亿美元股票支出）。

运营中的持续失血，刺伤了Uber的股价。截止2020年7月20日，Uber的股价仅为33.66美元，市值583.7亿美元。

同样，在中国市场，尽管滴滴的每一单提成已经达到了25%，这家企业依然没有实现盈利。

滴滴CEO程维在2019年2月的一封内部信中透露，2012年-2018年，滴滴累计亏损390亿元，2018年亏损为110亿元。对于滴滴出行而言，还要一个不利的因素是，出行是一个高频品类，但看起来并不是一个高毛利的盈利品类。

如果不能在运载工具环节提升运营效率，滴滴这门生意的“前途”依然充满不确定性。鉴于此，2019年8月5日，滴滴分拆了自动驾驶业务，并准备加大在该业务上的投入。

2020年6月27日，滴滴旗下的自动驾驶子公司在上海启动了RoboTaxi的试运营业务，进行市场造势。然而，在这个领域，滴滴面临着Waymo、网络Apollo等巨头的夹击。此外，像特斯拉、理想汽车、小鹏汽车等渐进式的自动驾驶发展路径，将会给滴滴带来更大的竞争压力。

与此同时，美团、阿里等巨头，也将会持续进攻出行市场。

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