後疫情時代零接觸金融服務

⑴ 看了前兩天晨溪資本關於後疫情時代的投資建議，誰給多介紹一下晨溪投資晨溪財富跟玖富比起來怎麼樣呢

晨溪資本是新銳的第三方財富管理機構，為中國高凈值人士及大眾精英階層提供全球財富管理及投資咨詢，涉及包含但不限於國內外現金管理和類固定收益、公募基金、私募股權、資本市場、房地產金融、海內外保險保障以及家族信託等全方位的財富管理與全球資產配置。玖富是國內金融科技企業。晨溪財富、玖富都是投資和財富管理領域的先鋒企業。

⑵ 為「後疫情時代」而布局 車企化危為機的八個機會和五件應做

在「新冠」疫情沖擊下，大部分汽車企業還沒有完全復工，未來的情況還具有一定的不確定性。在這種情況下，車企如何因勢利導，化危為機，有八個機遇應當把握，有五件事情需要做好。

「新冠」疫情的發展，牽動著中國人的心。截至2月7日，已經確診31223例，疑似26359例。讓人稍感安慰的是，近期治癒病例的數據已經超過死亡數，並且在逐漸上升。面對疫情，有人恐慌，更有人焦慮。他們擔心自己和家人的健康，更擔心生計和發展。

往年的春節假期，我們為「假期余額不足」而傷感，而在庚子年，大部分人都已經「被休假」接近三周，宅在家中閑極無聊的人們，開始懷念下館子，侃大山，乃至緊張忙碌的工作。。。

何時復產暫無定論

疫情面前沒有贏家，這段「停擺」的日子，給眾多行業的前景投上一層陰影。汽車行業亦然，本周，除了商用車企業為支援抗擊疫情前線突擊生產負壓救護車等特種車輛之外，大部分車企都沒有恢復生產。有些企業部分領導來公司溝通、磋商，但是大部分員工仍然在家工作。筆者詢問了一些位於大城市的車企人士，他們表示，按照政府此前的相關規定，暫定10日上班，但是具體恢復生產的時間，也要看相關政策決定。後續的營銷計劃如何推進，也很難立即確定。

目前看來，2月10日（即下周一）是個重要的時間節點，如果各企業能夠恢復正常工作，則後續的步驟也有可能穩步開展。但前提是疫情的穩定可控，當前已經有很多地區做出了繼續延遲復工的決定。而且很多從異地歸來的員工還需要自我隔離，所以這為正常復工增加了很多不確定性。

疫情對汽車行業的影響不言而喻。汽車產業體系性非常強，一輛汽車由上萬個零部件構成，一個環節出問題，整體都會受到遞延的影響。除了生產之外，還包括物流、銷售、市場推廣、售後服務等各個環節，都無法正常推進。由此造成的生產成本的提高，必然會影響企業的盈利能力。在工廠無法生產之外，由於供應商的問題，很多原計劃在一季度推出的新車，很可能也無法及時上市。與此相對應，很多上市發布會、車展等營銷活動，都會推遲甚至取消。

受影響最大的顯然是湖北省。眾所周知，湖北因為是東風集團總部所在地，是中國汽車產業最大省份之一，據中國汽車工業協會數據，湖北省2019年的汽車產量居全國第四，為224萬輛。近幾年發展最快的車企之一東風本田的工廠就位於湖北。另外，神龍、東風雷諾、風神的工廠位於武漢；上汽通用最新的整車工廠也位於武漢。東風英菲尼迪、東風小康、東風重卡、眾泰、廣汽等企業，在湖北也設有工廠。此外，中國汽車產量最高的省份廣東，也是疫情相對嚴重的地區，目前確診人數排名第三。

很多經銷商還沒有完全恢復營業，而且消費者被告知盡量不要出門，影響汽車的正常銷售是必然的。以往春節所在的月，被視為一年中的最淡季，目前來看，2月的數據可能更慘淡，而淡季很可能延續到整個一季度，甚至更長。這必然會打亂車企整體的生產和營銷節奏。此外，由於世衛組織將中國新冠疫情列為「國際關注的突發公共衛生事件」，對中國汽車的海外業務，也會產生影響，包括整車和零部件的進出口。當前業界最悲觀的預測是，疫情可能會影響今年10%的銷量，這一階段的行業調整期，可能會提前見底。

中國汽車已經連續兩年出現負增長，但是從去年下半年開始，降幅較上半年開始收窄，這被視為2020年車市可能略有好轉的信號，但是疫情的到來無疑讓給中國汽車的傷口又撒了一把鹽。

後疫情時代車企應做五件事

2020年留給大家的時間不多了！損失了一個季度，就需要加大1/3的力度把損失奪回來。當然，在止損增效的過程中，也要注意策略和方法。以下五個方面是車企需要注意的問題。

1、幫扶經銷商和供應商要一視同仁。

疫情擴大後，很多車企除了捐錢捐物，也提出了扶助經銷商的措施，包括不設銷售目標，為經銷商員工發放補貼和激勵，貼息返現支持等。這多少能讓投資人們安心。然而除了經銷商之外，對軟體、硬體、服務供應商，也應同樣重視和關懷。在本就艱難的經營環境下，車企的困難也會逐漸向下遞延，特別是二級、三級供應商，更是經常遭遇壓價、欠款等困境。有些中小規模的企業，很有可能在這次風波中遭遇滅頂之災。皮之不存毛將焉附，主機廠作為汽車產業鏈的核心，應盡可能少製造障礙，直接或間接的幫助合作夥伴挺過難關。例如保障結款時間，減少招標中價格因素的權重，不以壓價的形式保障自己的利潤指標等。

2、謹慎客觀的評估和調整業績目標。

各企業應根據實際情況，謹慎的評估疫情帶來的影響，對極限不利情況有所預期；客觀分析供應鏈狀況，了解毛細血管末端狀況；適當調整產銷目標，改為彈性指標，不要搞大躍進，不要高估用戶的需求。否則損害的將是更多人的利益。

3、調整經營管理思維。

不經一事不長一智，困難的環境反而可能激發創新的思維。如何在非常時期擺脫傳統思維的束縛，如何在用戶有特定需求的情況下站在他們的角度考慮問題；如何看待產品與營銷的關系，調整傳播思路；如何運用好數字化手段，使得管理線條更加透明；如何使全員對疫情的影響和公司的現狀有統一和清晰的認知；如何與合作夥伴共渡難關？

4、做好海外市場溝通工作。

很多車企的海外業務受到影響，一方面需要逐步恢復供應鏈的通暢，一方面要考慮外界對中國疫情的認知與國內有較大差異，做好對合作夥伴、用戶的解釋溝通工作；還要搞清海外市場檢驗檢疫的流程，避免造成不必要的損失。

5、破釜沉舟全力奮戰。

這不是一句口號，而是在同等基礎上，區分業績高下的重要因素。這幾年，很多企業的成長實例已經說明，靠上下一心，玩命工作，可以在一定程度上彌補其他領域的差距，爆發自身牌面實力基礎上的能量。不出意外，很多家車企，特別是民企，會全力以赴加班加點，犧牲假期去彌補損失，以更大壓強去確保企業戰略目標的落實。

連日來，各大汽車企業盡其所能支援抗擊疫情，據中汽協統計，捐款捐物總額已超過10億元人民幣，充分體現了汽車企業的社會責任感。憑借這樣的正能量，相信行業也能團結一致共克難關。後疫情時代，就是比效率，比創新，比管理；不能等政策，等支援，等運氣。每一次危機，都會催生新的商業模式，這次也不會例外。經過一場風波的洗禮，汽車行業會加快度過調整期的步伐，增強抗風險能力。（作者：蘇雨農）

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 後疫情時代，如何做全鏈路的營銷

後疫情時代，越來越多的時尚、奢侈品品牌在營銷方面，從初期保守謹慎的安全路線，慢慢開啟了全新的營銷模式——開始聚焦消費者的生活和心理狀態變化以尋找新的切入點，並基於此，利用不同的工具和各類資源，進行品牌重建鏈路，試水多層級營銷手段。這一有趣的轉變，使大家看到了時尚、奢侈品品牌正傾向於打造與消費者更緊密的聯系，引導消費者行為形成一個完整鏈條，將傳統營銷進化為能夠實現更有機整合的「全鏈路營銷」。 如果說過去的整合營銷，是由多種渠道向消費者傳達同一個聲音，那麼全鏈路營銷則更加關注利用不同的觸點，對消費者的行為進行一系列的影響。然而，這里的「影響」應被看作是一個循序漸進的過程。如何利用全鏈路營銷影響消費者路徑及轉化？如何實現高效的線 下引流？在微信生態中，投放能力與私域能力是兩個必不可少的關鍵角色。 舉例子在舉辦上海外灘展覽之前，便基於騰訊廣告長效社交、數據能力，通過朋友圈廣告的形式，在廣告投放中採取社交關系鏈擴散，觸達到更多優質用戶；而寶格麗在成都開展靈蛇展之時，除了精美的陣地基建，在小程序的設計上同樣沿用著奢侈品的高端風格，其中最亮眼的功能，便是小程序中自帶的語音導覽； 九枝蘭營銷系統在全鏈路這里更是走在行業的最前面。他們的系統全媒體全鏈路對接：5大搜索引擎、6大應用市場、7大主流信息流、非標投放渠道、CPA/CPS渠道、自有媒體矩
陣營銷效果監測與追蹤：深度對接APP下載/APP激活、新客下單、訂單、訂單金額、繳費退費等深度轉化數據營銷數據分析與歸因分析，支持私有化部署。幫助企業節省投放消耗，實現效果的監控和追蹤。

⑷ 在後疫情時代如何繼續發揮抗疫過程中的中國精神推動中國經濟向好發展

首先，依託於互聯網的新經濟在對沖疫情不利影響中起到了關鍵作用。

由於疫情導致的人員限制流動，一些經濟活動的主戰場轉到線上。同時，過去多在大城市活躍的互聯網生活方式也在加速「下沉」，更多的縣域、鄉村加入到互聯網生活化的浪潮中。

其次，疫情防控期間，不少新的工作模式、合作形態被推到了前台。

如在線教育、在線娛樂、在線醫療、「雲辦公」以及不同行業的「共享用工」等。這些在疫情防控中「催生」出來的行業機會，實際上也代表了未來經濟發展的方向。

(4)後疫情時代零接觸金融服務擴展閱讀：

具體措施：

激勵創新並不意味著在扶持政策上的「大水漫灌」，而是要統籌規劃、因地制宜、精準施策，在保持政策連續性、穩定性的同時，正確處理好政府與市場間的關系，同時注重用新技術、新需求推動供給側結構性改革。

應該認識到，企業是最活躍的創新主體，在當前形勢下，應該千方百計幫扶企業特別是中小企業穩住經營，救中小企業就是救中國經濟，就是保住中國經濟的創新活力。

同時，激勵創新創業，需要進一步健全市場化投融資機制，讓以直接融資為主的資本市場發揮更大作用。

⑸ 後疫情時代如何促進經濟的復甦與發展政治知識點

1.黨是領導一切的，在疫情中我們看到了黨的作為，充分體現了立黨為公，執政為民，在後疫情時代我們要緊跟黨的腳步，聽從黨的指揮。
2.科技是第一生產力，經濟的復甦與發展離不開科技的發展，大力發展科學技術，提高勞動生產力。轉變生產方式，從無疫狀態轉為常態疫情狀態欄。
3.人民群眾是核心，充分發揮群眾的力量。保障就業，完善社會保障，激發市場活力，穩定物價。
4.意識的作用，調整經濟結果，堅持改革開放，認識疫情，樹立信念。

⑹ 後疫情時代：玖富集團如何破局消費金融

玖富集團數字金 融事業群副總裁丁拓曾表示：「應當充分總結消費金 融在近年來尤其是疫情以來所積累的經驗，並充分利用數字科技創新成果，助力提升消費金 融和國內大循環的發展質量。這方面，玖富集團已經具備數據和技術優勢