汽車金融公司利潤組成

❶ 企業利潤總額有哪幾部分組成如何計算

一、利潤總額及其組成
利潤是指企業在一定期間的經營成果。是企業的收人減去有關的成本費用後的差額。收人大於相關的成本與費用，企業盈利;收入小於相關的成本與費用，則企業虧損。
利潤包括收入減去費用後的凈額、直接計人當期利潤的利得和損失等。
根據我國《企業會計准則》規定，企業的利潤一般分為營業利潤、利潤總額和凈利潤。
二、利潤計算公式如下：
營業利潤=營業收入一營生成本一營業稅金及附加一銷售費用一管理費用一財務費用一資產減值損失十公允價值變動收益十投資收益
利潤總額=營業利潤十營業外收入一營業外支出
凈利潤=利潤總額一所得稅費用
其中：1、營業收入是指企業經營業務所確認的收入總額，包括主營業務收入和其他業務收入。
2、營業成本是指企業經營業務所發生的實際成本總額，包括主營業務成本和其他業務成本。資產減值損失是指企業計提各項資產減值准備所形成的損失。
3、公允價值變動收益(或損失)是指企業交易性金融資產等公允價值變動形成的應計入當期損益的利得(或損失)。
4、投資收益(或損失)是指企業以各種方式對外投資所取得的收益(或發生的損失)。
5、營業外收入是指企業發生的與其日常活動無直接關系的各項利得。
6、營業外支出是指企業發生的與其日常活動無直接關系的各項損失。

❷ 汽車公司賣一輛車的利潤一般有多少

國產車利潤低大概5%--8%合資車利潤大概在10%以上純進口車利潤很高在30%以上。

利潤的質量特徵：

（1）一定的贏利能力。它是企業一定時期的最終財務成果。

（2）利潤結構基本合理。利潤是按配比性原則計量的，是一定時期的收入與費用相減的結果。

（3）企業的利潤具有較強的獲取現金的能力。

（4）影響利潤的因素較復雜，利潤的計算含有較大的主觀判斷成份，其結果可能因人而異，因此具有可操縱性。

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商品價值轉化為成本價格+利潤（k+p）之後，就包含著利潤同剩餘價值相偏離的可能性。因為利潤作為超過成本價格的余額，而成本價格又小於商品價值，這就為單個資本家提供了在成本價格以上而在價值以下出售商品的可能性。

從而使實現了的利潤同商品中實際包含的剩餘價值在數量上並不一致。資本家無不利用商品價值同成本價格之間的差額，作為市場競爭中的一個推動力。

隨著不同生產部門之間的競爭和資本的自由流動，促使不同的特殊利潤率均衡化為平均利潤率或一般利潤率，從而使利潤進一步轉化為平均利潤，實現等量資本取得同量利潤。

❸ 汽車租賃行業利潤率一般是多少

你指的是融資租賃還是零租市場阿，神州去年虧損，沒回報，投資回報率大概5%左右，融資租賃的話不同的金融產品利潤率不一樣，各地和不同銀行或保險公司合作，很難判斷哎，你關注一下廣匯汽車租賃吧，官網上應該有介紹

❹ 汽車行業什麼利潤高

從嚴格管理學意義上講，企業在產業鏈每個環節都可以獲得超額利潤，沒有嚴格的辦法說明後者區分利潤高低。
從現實情況或者統計學意義上講，當然是產業鏈的兩端，即汽車研發（汽車整車的開發，全車匹配設計）、關鍵零部件（發動機和齒輪型等）製造以及汽車後市場（售後保養、服務等）。尤其值得強調的是，汽車後市場的利潤已經遠遠超過前段，而這在中國剛剛得到重視。
售後服務：
包括，汽車配件銷售，汽車維修，汽車保養維護，汽車改裝，汽車美容，車險，二手車業務，汽車金融業務，汽車救援，汽車俱樂部，汽車租賃等等。

❺ 汽車金融公司業務范圍和贏利模式是怎樣的

汽車金融公司業務范圍
根據《汽車金融公司管理辦法》，汽車金融公司的業務范圍如下：
(1)接受境外股東及其所在集團在華全資子公司和境內股東3個月(含)以上定期存款;
(2)接受汽車經銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金;
(3)經批准，發行金融債券;
(4)從事同業拆借;
(5)向金融機構借款;
(6)提供購車貸款業務;
(7)提供汽車經銷商采購車輛貸款和營運設備貸款，包括展示廳建設貸款和零配件貸款以及維修設備貸款等;
(8)提供汽車融資租賃業務(售後回租業務除外);
(9)向金融機構出售或回購汽車貸款應收款和汽車融資租賃應收款業務;
(10)辦理租賃汽車殘值變賣及處理業務;
(11)從事與購車融資活動相關的咨詢、代理業務;
(12)經批准，從事與汽車金融業務相關的金融機構股權投資業務;
(13)經中國銀監會批準的其他業務。
汽車金融公司的贏利模式
贏利模式是指在主營業務中，將資金、人才、技術、品牌、外部資源等要素有機地整合在一起，通過單獨和系列的戰略控制手段，來形成長期穩定的利潤增長點。汽車金融服務的贏利模式由兩個結構組成：一是贏利模式的利潤鏈，既贏利模式獲取利潤的組成因素，是用於衡量贏利模式利潤來源的重要參數;二是通過利潤鏈的貫穿與連接，將能夠帶來利潤的企業資源組合在一起的具體方式(狹義上的贏利模式)。這兩點之間的關系是，利潤鏈通過同特定的企業資源方式相結合，並滲透到具體的業務中去，才能形成利潤來源與途徑。兩者相互結合，相互作用，共同形成一個完整的贏利模式。
汽車金融公司的主要贏利模式分為基本贏利模式和增值贏利模式兩種。基本贏利模式指傳統的以汽車銷售為主，兼顧維護修理、保險代理的贏利模式，這是目前國內汽車金融服務業普遍採用的贏利模式;增值贏利模式指在基本贏利模式之上附加了金融資本運作所構成的贏利模式。增值贏利模式主要包括融資汽車租賃式贏利模式、購車理財式贏利模式、汽車文化營銷贏利模式、資本運作利潤模式等。汽車金融服務的增值型贏利模式是從20世紀50年代以後出現的一種新的獲取利潤方式，在汽車金融服務的發展過程中具有重要的價值。

❻ 金融企業的毛利潤怎麼計算

1、毛利率=（不含稅售價－不含稅進價）/不含稅售價×100%。

2、毛利率=（1－不含稅進價/不含稅售價）×100%。

綜合毛利率資產凈利率，是凈利潤除以平均總資產的比率。

綜合毛利率計算公式為：資產凈利率=(凈利潤/平均資產總額)×100%=(凈利潤/銷售收入)×(銷售收入/平均資產總額)=銷售凈利潤率×資產周轉率。

資產凈利率反映企業資產利用的綜合效果,它可分解成凈利潤率與資產周轉率的乘積,這樣可以分析到底是什麼原因導致資產凈利率的增加或減少。

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毛利率大小因素：

1、市場競爭

所謂物以稀為貴，如果市場上沒有這類產品，或這類產品很少，或這類產品相比市場上的同類產品，其質量、功能價值要佔有優勢，那麼產品的價格自然是採用高價策略，反之如果是經營大路產品或夕陽產業，市場比較飽和，那麼只能是取得隨大流的銷售價格。

2、企業營銷

為了擴大市場佔有率還是有其他別的原因考慮，如是為了擴大市場佔有率，則可能採取先以較低價格打開市場，如果是為了盡快地收回投資，企業可能以較高的價格打入市場，再進行逐漸滲透之策，市場對成熟產品通常是實行價高量小，價小量大的回報方式。

3、研發成本

如能更快更好地開發出具有新興功能的新產品，而產品在功能、使用價值及價格上存在優勢，就能佔領市場的最高點，企業的研發投入量大，通常其取得的發明創造成就多，受到專利保護所取得的利益就多。

❼ 汽車金融有哪些主要的盈利模式

1. 基本盈利模式: 從目前來看，我國汽車金融服務的業務以汽車消費信貸為主，按貸款對象可分為兩類：

   ①批發性汽車信貸(主要是指汽車金融公司向經銷商提供的流動資金貸款服務，如庫存融資、設備融資、建店融資等，這類經營主體主要分為兩類：銀行和汽車金融公司。)

   ②零售性汽車信貸（主要是指汽車金融公司為客戶提供的汽車消費信貸服務。這幾年零售性汽車信貸業務逐年增長，占整個汽車信貸業務的3/4以上，利潤遠遠大於批發性信貸）。

2. 新興主流盈利模式：近幾年，隨著我國80、90後等購車主力軍對低首付、低利率的金融產品需求加大，租賃行業相關政策法規的日趨完善，再加上汽車廠商、經銷商集團及第三方公司紛紛涉足此領域，我國融資租賃的市場規模呈現快速增長，融資租賃逐漸成為汽車金融行業新興的主流盈利模式。汽車融資租賃主要包含兩個方面：

   ①經營性租賃（指的是將汽車的使用權與所有權分離，承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限內汽車使用權的過程。租賃期間，汽車使用權歸承租人，所有權歸出租人，以承租人使用汽車的時間計算租金），

   ②融資租賃（指的是出租人根據承租人對汽車的特定要求和對4S店的選擇，出資向4S店購買車輛，並租給承租人使用的過程。租賃期間，汽車使用權歸承租人，所有權歸出租人。租賃期滿，承租人可決定是否購買所租車輛，不想購買，則結束租賃關系，想購買，可付清車輛的殘值（折舊價）取得車輛的所有權。對承租人來說，這種「先租後買」的方式比較靈活，已經逐漸被市場接受）。

3. 增值盈利模式: 隨著汽車金融市場的發展及消費需求的增加，汽車金融業務逐漸滲透到汽車消費的各個環節。加之現在賣車的利潤越來越低，各種增值服務已成為一些汽車經銷商的主要收入來源。如汽車維修保養、汽車保險、汽車零配件、汽車精品等。如一些汽車金融公司會為客戶提供全套的汽車維護保養方案，以幫助客戶取得合理的價格以及及時的維修服務，並且維修費用可做分期貸款，減少了客戶的資金壓力。

   汽車保險可為汽車信貸提供風險保障，使整個產業鏈條流轉更加順暢，產業鏈價值得到放大，對整個汽車交易過程起到推動作用。從長遠角度看，車貸保險業務必將成為金融機構與保險公司的一個新的利潤增長點。

4. 新渠道模式：

   ①汽車電商模式（2013年，汽車電商模式興起，但只起到網上引流客戶和提供訊息的作用，由於線上線下價格差距大，信息不對稱，訂單轉化率極低。有些平台依靠微薄的廣告收入生存，汽車電商化的道路舉步維艱）

   ②互聯網汽車金融平台(自2014年開始，多家整車廠在電商平台或官網推出網上車貸申請與審批業務，滿足消費者不同層面的需求。隨之對汽車行業覬覦已久的互聯網巨頭紛紛加入，他們掌握了海量的交易數據與社交數據，搭建了互聯網汽車平台。聯同第三方汽車金融公司和融資租賃企業，分別推出新車分期付款、二手車融資租賃等服務，輸出大數據的風控模型，對網購記錄良好的消費者提供了綜合授信，為汽車廠商開拓了新的渠道，獲得海量用戶群。從成熟市場來看，汽車金融不僅是整車和經銷商實現差異化競爭的重要手段，也是增長生存的利潤來源之一。隨著80、90後消費群體逐漸成為汽車購車的主力人群，整個汽車行業將會迎來重大變革，機遇與挑戰並存。)

❽ 我和三個朋友開了一家金融公司，每個月純利潤大約能有一百萬左右，現在利潤分配有點不太合理想重新分配，

這個情況按開公司你們投資的錢來按合同來決定股份的，如果沒合同錢歸老闆，你們按業績拿工資，年底老闆按股份分紅給你們！

❾ 金融企業的利潤是怎麼來的

金融企業可以投資證券、股票、期貨、外匯等高風險行業，還有類似於房地產、零售、物流等低風險行業，最簡單的就是吃利息了，不過一般金融企業不這么干。其中所取得的利潤就是該企業的利潤了，我自己的理解。呵呵……