佛山市南海金融高新技術服務區

⑴ 佛山南海萬達廣場有限公司怎麼樣

簡介：大連萬達集團創立於1988年，目前已經形成商業地產、高級酒店、文化旅遊和連鎖百貨四大核心產業。2013年，企業資產3800億元，年收入1866億元，凈利潤125億元。
萬達商業地產股份有限公司是全球商業地產行業的龍頭企業，已在全國開業96座萬達廣場，持有物業面積規模全球第二。萬達商業地產公司擁有全國唯一的商業規劃研究院、全國性的商業地產建設團隊、全國性的商業管理公司，形成了商業地產的完整產業鏈。
佛山南海萬達廣場是繼廣州白雲萬達廣場、廣州番禺萬達廣場、廣州增城萬達廣場、東莞長安萬達廣場、東莞東城萬達廣場之後，萬達集團布局珠叄角的又一力作。
佛山南海萬達廣場位於佛山南海地區廣東金融高新技術服務區核心地帶；用地北面緊貼廣佛高鐵金融城站，交通非常便捷，伴隨著廣佛經濟帶的發展和佛山市自身經濟地位的不斷提升，此區域擁有非常好的發展前途。項目用地周邊市政配套尚待完善，西面為50米寬的城市幹道桂瀾路，東側為30米寬城市次幹道寶翠北路，南面為40米寬規劃中的永勝西路，北側為規劃的擁有水景和綠化帶的五勝河南路。
項目規劃用地面積為9.7公頃，總建築面積近70萬平方米。建築群體分為南北兩個區域；南區主要為公建區，包括1棟6層購物中心、3棟33層SOHO公寓、1棟高達185米44層和1棟29層甲級寫字樓、4層酒樓等，主要東西向室外街為外廊式商業街，富有南方特色的連廊將多種業態串聯成對外開放的有機整體；用地北側為商業街和其上7棟53層高達165米的超高層住宅，近7000平方米的集中城市綠地。
佛山南海萬達廣場項目包含大型商業中心、城市步行街、寫字樓和高端公寓等多種復合功能，空間形態上通過建築與城市空間、地上與地下空間整體設計，相互融合而成現代城市中心型建築形態，最終形成都市人群購物、餐飲、文化、娛樂、商務及旅遊等多種復合需求聚集的開放式大型商圈。在實現經濟效益的同時，必將帶動佛山整體商業地產行業跨上新台階，完善城市區域功能、提升城市商業檔次、新增大量就業崗位、創造持續巨額稅收。
公司地址：佛山市南海區桂瀾路28號萬達廣場
辦公地址：佛山市南海區南平西路13號承業大廈602-608
法定代表人：曲曉東
成立日期：2012-05-24
注冊資本：60000萬元人民幣
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：91440605595887340T
經營狀態：存續
所屬行業：租賃和商務服務業
公司類型：有限責任公司(法人獨資)
人員規模：100-499人
企業地址：佛山市南海區桂城街道桂瀾北路28號南海萬達廣場南6棟310室(住所申報)
經營范圍：商業廣場投資;建築工程施工;房地產開發經營;物業出租;物業管理(憑有效資質證經營);日用百貨銷售。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)〓

⑵ 廣東金融高新技術服務區的介紹

廣東金融高新技術服務區於2007年7月由廣東省政府授牌成立，位於佛山市是廣東建設金融強省戰略七大基礎性平台之首，也是廣東省人民政府批準的唯一省級金融後台服務基地。2009年寫入國務院《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008-2020）》，被正式納入國家發展戰略。金融高新區定位「金融後援基地」及「產業金融中心」雙戰略，致力建設「輻射亞太的現代金融後援服務基地」和「國家級產業金融試驗區」1。截止2014年11月，金融高新區已吸引210家金融機構及知名企業落戶，總投資額超500億元，總建築面積超過600萬平方米，資金分別來自美國、法國、日本、新加坡、香港及國內大型金融企業，項目涵蓋銀行、保險、證券、服務外包、私募創投、融資租賃等金融業態，其中私募創投類機構100個，募集資金達250億元，規模位居全國前列。

⑶ 廣東東軟學院在佛山市南海區哪個鎮

廣東東軟學院通訊地址：廣東省佛山市南海軟體科技園，位於佛山市南海區獅山鎮內。

廣東東軟學院是經國家教育部批准設立，由東軟出資舉辦的一所民辦普通高等院校。2003年經廣東省人民政府批准，成立南海東軟信息技術職業學院，開展高職專科教育。

2004年被廣東省教育廳確定為「廣東省首批省級示範性軟體學院」；2005年被國家教育部認定為「國家級技能型緊缺人才培養基地（信息技術類）」；2009年被佛山市南海區人民政府確定為「廣東金融高新技術服務區人才培養基地」。

2013年被廣東省對外貿易經濟合作廳確定為「廣東省服務外包人才培養基地」；2014年經教育部批准，升格為普通本科學校——廣東東軟學院，開展全日制本科教育。

多年來，學校被省委、省政府、團省委授予全省關心下一代工作先進集體、廣東省依法治校示範校、廣東省「五四」紅旗團委等榮譽稱號；被中國青年報、中國計算機報等媒體評選為廣東高校優秀校報、全國魅力校園、全國職業院校就業競爭力示範校等稱號；「東軟CXO大講堂」被評為廣東省高校十大校園文化品牌。

⑷ 佛山廣發銀行金融中心,新建的地址是哪裡有哪位朋友知道的

廣發金融中心位於南海區廣東金融高新技術服務區，佔地面積10.6萬平方米，建築面積34萬平方米。在建中，路都沒有，咋回答你？google網路一下地圖看看大致位置咯：項目地址： 廣東省佛山市南海區桂城86街區

⑸ 中國廣東省金融高新區在哪裡城市

深圳（深交所），廣州

⑹ 廣東金融高新區股權交易中心在哪裡

地 址：廣東省佛山市南海區桂城街道南平西路民間金融街A2棟（靠近承業大廈，原夏西橡塑城）

⑺ 廣佛地鐵黃歧有沒有設站

廣佛地鐵開通時間以及運行線路圖
廣佛地鐵原名為：佛山地鐵一號線。廣佛地鐵線橫跨廣州的海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區。呈東西走向。線路西起佛山市魁奇路，東達廣州市瀝滘，總長約 32.16公里，全線共設站21座。廣佛地鐵開通時間：廣佛地鐵首通段（魁奇路——西朗段）預計2010年10月31日開通。廣佛地鐵開通時間：2012年全線通車。

廣佛地鐵站名更改示意圖
廣佛地鐵原名為：佛山地鐵一號線。是佛山地鐵規劃中8條線路最早開工的一條。於2007年6月28日，計劃總投資146.75億元的廣佛地鐵全面動工。廣佛地鐵是國內首條城際地鐵。廣佛線橫跨廣州的海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區。呈東西走向。線路西起佛山市魁奇路，東達廣州市瀝滘，總長約32.16公里，全線共設站21座。佛山市境內14.777公里，設11座車站；廣州市境內18.196公里，設10座車站。將來與廣州地鐵一號線在西朗站換乘，與廣州地鐵八號線在沙園換乘，與廣州地鐵二號線在南洲客運站換乘，與廣州地鐵三號線在瀝滘站換乘。 廣佛地鐵首通段（魁奇路——西朗段）預計2010年10月31日開通。2012年全線通車。全線通車後，廣州到佛山全程只需要49分鍾。平均站間距 1540米。

相關站點
線路的21座車站分別為魁奇路、季華園、同濟路、祖廟、普君北路、朝安、桂城、南桂路、（蟲雷）崗、千燈湖、金融高新區、龍溪、菊村、西朗、鶴洞、沙涌、沙園、燕崗、石溪、南洲、瀝滘。最大站間距3350米，為金融高新區至龍溪站區間。最小站間距850 米，為沙園站至燕江站區間，平均站間距1540米。其中換乘站4座，分別為西朗站、沙園站、南洲站和瀝滘站。
2008年9月4日，因為受廣東金融高新技術服務區規劃影響，廣佛地鐵南海段的部分站名更名:原（蟲雷）崗公園站正式更名為（蟲雷）崗站；原海五路站更名為千燈湖站；原南海汽車站更名為金融高新區站。
早在2005年，國務院批准同意了《珠江三角洲城際快速軌道交通線網規劃》，明確表示，要建設以廣州為中心、覆蓋區內主要城市、銜接港澳地區的城際軌道交通網路，廣佛線就是其中一個重要組成部分。
廣佛線橫跨廣州的海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區。呈東西走向。線路西起佛山市魁奇路，東達廣州市瀝滘，總長約32.16公里，全線共設站21座，其中廣州設站10個，佛山11個。魁奇路——西朗段預計2010年建成通車，2012年全線貫通。全線通車後，廣州到佛山全程只需要49分鍾。

線路規劃
運營初期8分鍾一班
廣佛線的列車為B型車，採用4輛編組，最高設計時速為80公里，平均速度為每小時39公里，全程耗時49分鍾。據廣佛地鐵黨組書記、總工程師蔡波透露，廣佛地鐵運營設計為27輛車，運營初期間隔為8分鍾一班，估計到2015年最小間隔可達到2分半鍾。「具體營運時間我們還在計劃中，最早一班車應該會在6時30分以前發車，與廣州地鐵目前的運營時間一致。」蔡波書記說。
在客流預測方面，每列車定員950人，按照高峰小時的人流密度算，每小時單向將達到1萬多人次，往返就將達到2萬人次左右。而按照廣佛城際軌道線的設計容量，到2037年(遠期)，廣佛地鐵的單向流動人數則可以達到2.5萬人次。僅廣佛城際軌道線每日運送的總客流量就將達到58萬人次。
目前國內軌道交通所使用的車輛主要有三種，分別是A型、B型、C型。「廣佛城際軌道線將採用的 B型車，車長18米多，車身最寬處達到2.8米，此種車在同類列車中最為先進，具有小編組、高密度的特點。」廣佛地鐵為什麼選擇了B型車呢？有關專家解釋說，「首先，A型車車身較寬，載客量能超過1000人，通過對廣佛地鐵客流量的分析得出，載客人數相對較少又比較『瘦』的B型車比較適合。因此，使用B型車是一種比較節約的做法；其次，使用較寬車身的車輛需要較寬的軌道，也要求所在路段有較大的轉彎半徑，這樣才能保證車輛『甩開手』來跑。」此外，當客流量增加時，小編組高密度的列車運行方式只需要提高班次密度即可解決問題。目前廣州地鐵三號線營運的也是B型車。

票價政策
計價方法：起步4公里以內2元；4至12公里內每遞增4公里加1元；12公里至24公里內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。
廣佛地鐵首通段(魁奇路站-西朗站)全長20.73公里，因此全程票價6元。
廣佛地鐵與廣州地鐵聯合計費，所以進入廣州地鐵機場南、機場北，將要加收5元。
全線最貴為16元，分別是魁奇路、季華園、同濟路往返機場南、機場北，以及祖廟往返機場北。（機場北將於2012年開通）

換乘模式 首開先河
廣佛地鐵是在廣州地鐵多年經驗探索的基礎上興建的，因此，其設計和技術、管理等方面將與廣州地鐵一致。作為國內首條城際地鐵線，它的一些技術標准將有可能要變成國內城際地鐵線的標准。
其特別之處還在於，它在換乘模式上也開了國內先河。廣佛城際軌道線將設置四個換乘點接駁廣州地鐵，分別設在西朗站、南洲站、瀝滘站和沙園站。傳統的地鐵兩輛列車都是呈垂直方向進行換乘，而新設置在沙園站的換乘點將成為全國首個平行換乘地，乘客在一個站台左右兩邊就能夠最便捷地實現換乘，節省了出行時間。
廣佛線的沙園站與廣州市軌道交通八號線換乘，車站的同站台換乘模式是國內城市軌道交通工程中首次採用。具有換乘距離短、換乘客流大、換乘方便快捷等優點。

⑻ 佛山市南海金融高新區經營管理有限公司怎麼樣

簡介：佛山市南海金融高新區經營管理有限公司成立於2010年11月26日，主要經營范圍為對廣東金融高新區「三舊」項目進行改造、建設、投資和經營等。
法定代表人：梁浩明
成立時間：2010-11-26
注冊資本：64500萬人民幣
工商注冊號：440682000234321
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：佛山市南海區桂城街道平二路東側夏北綜合樓二號樓二樓南邊

⑼ 廣東金融高新區股權交易中心有限公司怎麼樣

簡介：廣東金融高新區股權交易中心有限公司（以下簡稱「交易中心」）是根據廣東省主要領導指示及《關於轉去加快推進我省OTC市場建設的工作方案的函》（粵金函〔2012〕193號）的要求，由廣東金融高新技術服務區管理委員會牽頭，聯合廣發證券股份有限公司、招商證券股份有限公司、廣東省產權交易集團有限公司、深圳證券信息有限公司、佛山市金融投資控股有限公司、佛山市南海金融高新區投資控股有限公司共同組建公司制區域股權交易市場，並於2013年7月11日掛牌成立；經廣東省人民政府《關於廣東金融高新區股權交易中心正式開業的復函》（粵
法定代表人：孫議政
成立時間：2013-10-29
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：440600000031720
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：佛山市南海區桂城街道南平西路廣東夏西國際橡塑城一期2號樓首、二層A2—12