長江經濟帶差異化金融服務

1. 長江經濟帶如何處理好環境和發展的關系

業內人士認為，不搞大開發不是不要開發，而是不搞破壞性開發，要走生態優先、綠色發展之路，這其中的關鍵是要先「立規矩」「下禁令」，確保生態優先成為根本前提，把修復長江生態環境擺在壓倒性位置。

協同推進生態優先和綠色發展，還要加快形成與深入推動長江經濟帶發展相適應的體制機制，激發內生動力，同時充分發揮市場的力量。「我們要依靠制度來恢復、守住綠水青山，更要通過制度將綠水青山轉化為金山銀山。」吳曉華認為，當前應盡快實施足夠力度的生態補償機制，縱向生態補償機制要增強精準性和增大規模性；鼓勵支持沿江省市積極探索建立橫向生態補償機制，最大程度避免「我守住了綠水青山，但金山銀山卻是別人的」現象；盡快建立綠色生態技術交易市場，支持引導各類先進適用的生態技術在長江經濟帶率先應用；盡快建立用水權、排污權交易市場等。來源：人民日報

2. 長江經濟帶如何「領跑」中國經濟增長

2018年上半年，長江經濟帶11個省市中有10個經濟增長表現優於全國6.8%的增速，其中貴州、雲南、江西等7個省份躋身全國增速前十，組成中國經濟增長的「第一方陣」。

過去近1個月時間內，中新社記者從雲南出發，一路沿長江蜿蜒向東，至浙江收尾，探尋「領跑」中國經濟增長的長江經濟帶，如何成為引領高質量發展的生力軍。

新理念的效益

告別過去以投資和要素投入為主導的經濟發展模式，為培育新動能創造條件和空間，這正在成為長江經濟帶各大城市的共識。

長沙，湘江新區，遠大住工集團的生產基地里，不見汗流浹背的建築工人，只有一台台智能機械在忙碌；老牌龍頭企業中聯重科在2017年實現了28款樣機下線的「智能製造」產品升級。

武漢，東湖新區，8公里的左嶺大道沿線，分布著國家存儲器基地、武漢華星光電、武漢天馬微電子等總投資額超過4000億元的人民幣戰略性新興產業。而就在5年前，這里還是一片荒野之地。

蕪湖，國家級機器人產業集聚區，埃夫特智能裝備公司生產的機器人已在金屬加工、打磨拋光、搬運碼貨等多個崗位「就業」。

上述城市都擁有一批以創新為動力、邁向高質量發展的企業。

中國工業和信息化部規劃司副巡視員周虎說，在培育長江經濟帶新動能方面，官方正推進沿江的國家新型工業化產業示範基地建設。截至目前，已命名的國家新型工業化產業示範基地有380多家，長江沿線佔45%左右，對於整體的工業集聚發展、綠色發展都起到很好的作用。

喜新不厭舊。在騰退化解舊動能、破除無效供給的同時，也要為傳統行業插上新的翅膀。

以長江岸線治理，通過搬遷改造助化工企業入園為例，國家發改委國土開發與地區經濟研究所研究員李忠認為，「入園」可促進化工企業轉型升級，通過搬遷還可淘汰一些小的、落後的、不環保的產能和工藝，推動兼並重組，以此做大做強化工產業。

3. 如何主動融入和服務長江經濟帶建設

依託黃金水道建設長江經濟帶，結合四川實際，我省已出台《貫徹〈國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見〉的實施意見》和《四川省推進實施長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃工作方案》。積極推進長江經濟帶建設，從六個方面發力——加快長江四川段及支流重大項目實施，包括大力推進航道項目實施，加快實施長江干線航道等級提升工程，統籌推進支線航道建設，促進港口合理布局，加強長江過江通道建設；完善長江上游綜合交通運輸體系，包括推進綜合交通運輸體系重大項目建設，大力推進鐵路建設，完善公路運輸網路，加快民航機場建設以及提升綜合交通樞紐功能；推進產業轉型升級，包括培育打造一批國家級重大產業基地，重點推進五大高端成長型產業和五大新興先導型服務業發展，積極承接產業轉移和經濟帶分工協作；推動新型城鎮化健康發展，包括全面提升城鎮化發展質量和水平，推動成都天府新區創新發展，促進成渝城市群一體化；全方位多層次擴大對外開放，包括探索投資、金融、貿易便利化等改革試點，建設面向西南開放核心腹地，構建連接兩大經濟帶的重要紐帶，打造升級對外開放口岸和特殊區域，主動融入長江經濟帶海關區域通關一體化；構建長江上游生態屏障，包括強化沿江生態保護與修復，加強水資源保護與利用。

4. 長江經濟帶戰略解決哪些面臨的問題

長江經濟帶是中國新一輪改革開放轉型實施新區域開放開發戰略。具有全球影響力的內河經濟帶；東中西互動合作的協調發展帶；沿海沿江沿邊全面推進的對內對外開放帶；也是生態文明建設的先行示範帶。
長江經濟帶是一個整體，是一條「龍船」，必須有全局意識、一體化安排。建設中面臨的矛盾和挑戰很多：組織協調沿江各省市區的規劃和項目，建立科學合理的利益分配機制是最大的難點。立體交通體系的建設，特別是高鐵、港口、碼頭的建設需要大量投入，可以考慮引入社會資金甚至海外資本。沿江老工業基地的改造，消除污染企業，調整產業結構，聚集高端人才等，都是難題。長江經濟帶農村人口多、農業比重大、保糧任務重，經濟結構不合理、農村富餘勞動力亟待轉移、基本公共服務水平低，農業問題突出是制約協調發展的最大症結。人多地少是制約協調發展的最現實問題，城鎮化水平低是制約協調發展的最突出矛盾。同時，作為黃金水道的長江，三峽船閘已經提前19年達到設計通過能力，目前年貨運量達1億多噸，處於飽和運行狀態，挖掘潛力空間有限。

5. 長江經濟帶實現高質量發展需要處理好哪些關系

長江經濟帶不是一個個獨立單元，推動長江經濟帶發展，既要加大改革創新力度，也要提高戰略統籌能力、發揮規劃引導作用。專家吳曉華認為，推動長江經濟帶實現高質量發展，需要提高三方面的統籌能力。

統籌好市場力量與政府力量的關系。深入推動長江經濟帶發展，必須深化體制機制改革，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用、更好發揮政府作用，利用市場機制引導資源要素在長江上中下游之間、左右岸之間有序流動和高效配置，探索生態產品價值的多種實現形式。來源：人民日報

6. 我國長江經濟帶的四大戰略定位包括哪些

（1）生態文明建設的先行示範帶
（2）引領全國轉型發展的創新驅動帶
（3）具有全球影響力的內河經濟帶
（4）東中西互動合作的協調發展帶
純手打，望採納！

7. 長江經濟帶上下游差異好處

經濟帶上下游是有著差異的。
總體來說經濟帶上游會更有好處。

8. 2、我國長江經濟帶的四大戰略定位包括答案【

屬於長江經濟帶的四大戰略定位的是:
生態文明建設的先行示範帶、引領全國轉型發展的創新驅動帶、具有全球影響力的內河經濟帶、東中西互動合作的協調發展帶。

9. 長江經濟帶下游區域的地理位置優越性是哪三條

長江經濟帶下游區域地理位置條件優越性表現，第一靠近出海口，可以實現江河聯運。第二利用長江黃金水道，交通便利成本低。第三接近廣闊消費市場，人力資源豐富。

10. 何為長江經濟帶的一軸，兩翼，三極，多點

「一軸」是指以長江黃金水道為依託，發揮上海、武漢、重慶的核心作用，以沿江主要城鎮為節點，構建沿江綠色發展軸。突出生態環境保護，統籌推進綜合立體交通走廊建設、產業和城鎮布局優化、對內對外開放合作，引導人口經濟要素向資源環境承載能力較強的地區集聚，推動經濟由沿海溯江而上梯度發展，實現上中下游協調發展。
「兩翼」是指發揮長江主軸線的輻射帶動作用，向南北兩側腹地延伸拓展，提升南北兩翼支撐力。南翼以滬瑞運輸通道為依託，北翼以滬蓉運輸通道為依託，促進交通互聯互通，加強長江重要支流保護，增強省會城市、重要節點城市人口和產業集聚能力，夯實長江經濟帶的發展基礎。
「三極」是指以長江三角洲城市群、長江中游城市群、成渝城市群為主體，發揮輻射帶動作用，打造長江經濟帶三大增長極。長江三角洲城市群。充分發揮上海國際大都市龍頭作用，提升南京、杭州、合肥都市區國際化水平，以建設世界級城市群為目標，在科技進步、制度創新、產業升級、綠色發展等方面發揮引領作用，加快形成國際競爭新優勢。長江中游城市群。增強武漢、長沙、南昌中心城市功能，促進三大城市組團之間的資源優勢互補、產業分工協作、城市互動合作，加強湖泊、濕地和耕地保護，提升城市群綜合競爭力和對外開放水平。成渝城市群。提升重慶、成都中心城市功能和國際化水平，發揮雙引擎帶動和支撐作用，推進資源整合與一體發展，推進經濟發展與生態環境相協調。
「多點」是指發揮三大城市群以外地級城市的支撐作用，以資源環境承載力為基礎，不斷完善城市功能，發展優勢產業，建設特色城市，加強與中心城市的經濟聯系與互動，帶動地區經濟發展。